UMW Toyota Motor Sdn Bhd (UMWT), sebuah pengeluar kereta terkemuka di Malaysia, telah melancarkan inisiatif ‘Beyond Zero’ sebagai satu langkah proaktif untuk menyokong matlamat global Toyota menuju Neutraliti Karbon menjelang tahun 2050. Acara ini, berlangsung dari 20 hingga 28 Februari di Taman Teknologi Malaysia, menampilkan usaha transformasi yang menegaskan komitmen jenama ini terhadap amalan yang mampan dan mesra alam.
Menteri Pelaburan, Perdagangan, dan Industri, YB Senator Tengku Datuk Seri Utama Zafrul Tengku Abdul Aziz, yang merasmikan acara tersebut, mengucapkan pujian kepada UMWT atas komitmen syarikat terhadap amalan mampan dan pemuliharaan alam sekitar. Beliau menyatakan, “Kesedaran akan keperluan untuk Malaysia beralih ke tenaga mampan didorong oleh komitmen global serta potensi untuk kepelbagaian ekonomi dan jaminan tenaga. Malaysia, yang diiktiraf sebagai negara terbaik di Asia Tenggara dalam Indeks Peralihan Tenaga 2023 oleh Forum Ekonomi Dunia, berada di landasan yang betul untuk menjadi pemimpin serantau dalam peralihan tenaga. Usaha inovatif Toyota dalam tenaga bersih, melalui pendekatan yang berbeza, sejajar dengan matlamat negara kita.”
Acara tersebut menekankan komitmen UMWT untuk menyelaraskan amalannya dengan usaha negara dan global dalam menangani perubahan iklim serta mempromosikan pembangunan mampan. Bagi memperlihatkan komitmen Toyota terhadap pendekatan berbilang laluan ke arah neutraliti karbon, syarikat ini menawarkan pelbagai penyelesaian elektrifikasi untuk memenuhi keperluan pelanggan dan rantau ini, memastikan tiada seorang pun yang terpinggir dalam usaha mencapai pelepasan Karbon Dioksida Sifar.
Presiden UMWT, Datuk Ravindran K. dalam ucapan beliau semasa majlis itu menyatakan, “Kami sedar terdapat pelbagai cabaran dan peluang di seluruh negara dalam usaha kami memperjuangkan pendekatan berbilang laluan dan melaksanakan tindakan kitar hayat yang sesuai agar selari dengan kepentingan nasional dan Matlamat Pembangunan Mampan negara. Kesedaran terhadap keunikan landskap industri automotif Malaysia, serta kedudukan kami sebagai hab pengeluaran elektrik dan elektronik utama di Asia Tenggara, adalah penting bagi kami dalam perjalanan ini.”
Acara ‘Beyond Zero’ dilancarkan secara simbolik untuk memperlihatkan pendekatan yang berbeza dengan pelbagai teknologi elektrifikasi, termasuk Kenderaan Elektrik Hibrid, Kenderaan Elektrik Bateri, dan Kenderaan Elektrik Sel Bahan Api. Kenderaan-kenderaan elektrifikasi ini menonjolkan kemampanan automotif terkini dengan mengurangkan impak terhadap alam sekitar melalui reka bentuk dan teknologi yang canggih.
Sebagai pemimpin dalam elektrifikasi, UMWT memperkenalkan Kenderaan Elektrik Hibrid, yang telah mendapat sambutan hangat di pasaran Malaysia. Dengan rekod kebolehpercayaan yang terbukti sejak tahun 2009 di jalan raya Malaysia dan global sejak 1997, UMWT telah berjaya menjual 41,600 HEV sejak 2009, menyumbang kepada penyerapan kira-kira 150,000 tan CO2 bersamaan dengan 500,000 pokok. Keupayaannya untuk mengurangkan CO2 tanpa memerlukan pelaburan infrastruktur atau perubahan sikap pelanggan menjadikannya penyelesaian optimum bagi memperluaskan lagi elektrifikasi untuk orang ramai.
Selain HEV, UMWT turut memperkenalkan Kenderaan Elektrik Bateri dan Kenderaan Elektrik Sel Bahan Api, termasuk model bZ4X, Hilux BEV, dan C+pod. C+pod diperkenalkan sebagai pilihan mobiliti yang direka khusus bagi meningkatkan kecekapan tenaga dalam persekitaran bandar.
Untuk Kenderaan Elektrik Sel Bahan Api, UMWT memperkenalkan model seperti Toyota Mirai FCEV, GranAce FCEV, dan Hilux FCEV. Kenderaan-kenderaan ini menggabungkan inovasi teknologi dengan reka bentuk anggun dan prestasi dinamik, menggunakan teknologi Sel Bahan Api untuk menjana elektrik daripada Hidrogen dan Oksigen.
Satu inovasi lain yang menonjol adalah bas SORA, sebuah bas dikuasakan oleh sel bahan api hidrogen. Model ini menunjukkan potensi untuk masa depan automotif yang bersih dan mampan, termasuk untuk tujuan komersial di mana gas hidrogen bereaksi dengan oksigen dan menghasilkan air sebagai hasilnya.
Toyota telah lama berinvestasi dalam teknologi sel bahan api, yang menghasilkan tenaga elektrik menerusi tindak balas kimia antara hidrogen dan oksigen, hanya melepaskan air sebagai hasil sampingan. Kenderaan elektrik sel bahan api ini mengisi semula dalam masa singkat dan mempunyai jarak pemanduan yang jauh.
Pembentangan UMWT pada acara ini menekankan kepelbagaian teknologi dan model, menyokong komitmen syarikat terhadap penyelesaian mobiliti mampan. Acara Beyond Zero juga bertujuan untuk meningkatkan kesedaran mengenai inisiatif kemampanan dan teknologi baharu, membolehkan tetamu untuk menguji kenderaan tertentu dari 20 hingga 28 Februari 2024.
Dari kenderaan elektrik hibrid hingga teknologi sel bahan api hidrogen, konsep Beyond Zero menonjolkan komitmen Toyota untuk berinovasi serta memupuk ekosistem yang hijau dan rendah karbon untuk rakyat Malaysia. Ini menandakan langkah penting dalam perjalanan UMW Toyota Motor ke arah mobiliti mampan.
Acara ini, dengan moto “Mencapai sasaran sifar, dan kemudian menambah nilai baharu”, menunjukkan usaha peralihan industri automotif ke arah Neutraliti Karbon, membantu mengurangkan impak negatif terhadap manusia dan alam sekitar. Toyota menjadikan ‘Beyond Zero’ sebagai inisiatif transformasi untuk mencipta dan memberikan nilai yang lebih hebat, dengan berterusan berusaha meningkatkan kualiti kehidupan dan masyarakat di masa depan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
BMW R 1300 GS Adventure 2025
BMW telah melancarkan model terbaru, BMW R 1300 GS Adventure 2025, yang membawa beberapa penambahbaikan daripada model standard 1300 GS tahun lalu dengan penambahan suspensi boleh laras, penyesuaian ergonomik yang lebih baik, dan reka bentuk bagasi baharu.
Pengenalan Model Baharu
Selepas pelancaran BMW R 1300 GS yang serba baharu tahun lalu, pengenalan versi GS Adventure telah pun dijangka.
Walaupun pelancaran ini agak lewat dari yang dijangkakan, model BMW R 1300 GS Adventure 2025 kini hadir dengan ciri-ciri baru yang kami lihat pada model asas, tetapi dengan penambahbaikan premium seperti tempat duduk yang lebih tinggi, suspensi lebih panjang, dan tangki bahan bakar yang lebih besar.
Enjin dan Casis
Model Adventure ini dilengkapi dengan enjin 1,300cc yang baru dengan teknologi ShiftCam, menghasilkan 145 hp dan 110 lb-ft tork.
Enjin ini juga menggunakan penyejukan cecair dengan radiator untuk menguruskan tekanan haba yang lebih tinggi.
Dengan nisbah mampatan yang meningkat kepada 13.3:1, enjin ini menawarkan prestasi yang lebih baik dan tork yang lebih tinggi.
Reka Bentuk dan Suspensi
BMW R 1300 GS Adventure 2025 hadir dengan tangki aluminium 7.9 gelen (30 liter) yang baru, yang bukan sahaja memberikan perlindungan cuaca di bahagian hadapan tetapi juga menawarkan ergonomik yang lebih baik dengan permukaan sisi yang sempit.
Suspensi yang lebih tinggi memberikan perjalanan yang lebih selesa dan stabil, terutamanya untuk perjalanan jauh.
Elektronik dan Kawalan
Model ini dilengkapi dengan pakej elektronik yang canggih, termasuk empat mod pemanduan standard: Rain, Road, Eco, dan Enduro.
Pakej opsional Riding Modes Pro menambah tiga mod tambahan: Dynamic, Dynamic Pro, dan Enduro Pro. Sistem brek pula dilengkapi dengan ABS Pro dan Dynamic Brake Control.
Penyesuaian dan Keselesaan
BMW R 1300 GS Adventure menawarkan pelbagai pilihan penyesuaian untuk keselesaan penunggang, termasuk pilihan tempat duduk dalam tiga ketinggian, penyesuaian ketinggian dan kecondongan, serta pilihan pemanas tempat duduk.
Terdapat juga dua varian handlebar dan riser handlebar boleh laras untuk penyesuaian ergonomik yang lebih baik.
Rekaan Visual
Rekaan visual model Adventure ini berbeza dengan model standard, dengan penekanan pada tangki aluminium yang besar dan profil baru yang menonjolkan versatiliti motosikal ini.
Lampu depan LED yang baru dan dua lampu tambahan LED memberikan pencahayaan yang lebih baik, manakala indikator putar LED yang baru direka bentuk di pelindung tangan memberikan sentuhan moden.
Harga dan Ketersediaan
BMW R 1300 GS Adventure 2025 akan tersedia dalam beberapa pakej pilihan dan gaya trim apabila ia memasuki pasaran akhir tahun ini. Harga masih belum diumumkan.
Dengan semua ciri dan penambahbaikan ini, BMW R 1300 GS Adventure 2025 pasti akan menarik minat peminat motosikal yang mencari prestasi dan keselesaan dalam satu pakej yang serba boleh.
Kredit Artikel : Website cycleworld
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Honda Prelude Baharu, Kereta Sport Hibrid dengan 207 Kuasa Kuda
Kebangkitan semula nama Prelude oleh Honda dijangka mencetuskan fenomena dalam pasaran kereta sukan. Mula diperkenalkan di Japan Mobility Show (JMS), Honda Prelude Concept yang baharu pada awalnya dijangka menjadi sebuah kereta coupe sepenuhnya menggunakan elektrik.
Namun, perkembangan terkini menunjukkan bahawa ia sebaliknya model ini tampil dengan sistem kuasa hibrid. Menurut laporan daripada portal automotif Jepun, BestCarWeb, Prelude baharu berkemungkinan akan menggunakan sistem kuasa hibrid 2.0-liter 4-silinder e:HEV yang sama seperti yang terdapat pada Civic dan Accord.
Sistem hibrid ini direka bukan untuk kuasa maksimum tetapi untuk kecekapan dan kuasa yang sederhana tetapi mampu disesuaikan untuk menghasilkan sehingga 207 kuasa kuda. Ini menempatkan Prelude pada sedikit kekurangan dari segi kuasa berbanding dengan pesaing yang akan datang, Toyota GR86 dan Subaru BRZ, yang masing-masing menawarkan enjin 2.4-liter 4-silinder semula jadi ‘Boxer’ dengan keluaran sehingga 234 HP dan 250 NM.
Sistem kuasa Prelude dipadankan dengan gearbox automatik e-CVT, kemungkinan unit yang sama digunakan pada hibrid Civic dan Accord. Pilihan ini menempatkan Prelude pada kekurangan potensi lain, kerana kedua-dua GR86 dan BRZ menawarkan pilihan transmisi manual enam kelajuan, yang menarik bagi individu yang lebih suka kawalan manual.
Berbeza dengan pesaingnya yang menggunakan sistem penggerak belakang, Prelude baharu dijangka akan menampilkan sistem penggerak hadapan (FWD). Walaupun sesetengah orang mungkin melihat ini sebagai kelemahan, penting untuk diingatkan tentang warisan Honda dalam mencipta beberapa kenderaan FWD yang paling dihormati di pasaran, seperti Civic Type R dan Integra.
Prelude baharu juga menyerupai pesaingnya bukan hanya dalam prestasi tetapi juga dalam reka bentuk, menampilkan gaya badan coupe fastback 2+2 yang serupa. Dari segi dimensi, Prelude mempunyai panjang 4,300 mm, lebar 1,790 mm, tinggi 1,300 mm, dengan jarak roda 2,575 mm, hampir menyamai ukuran GR86 dan BRZ.
Honda belum mengesahkan spesifikasi akhir untuk sistem kuasa Prelude baharu atau tarikh pelancarannya. Namun, telah disahkan bahawa kenderaan ini akan tersedia dalam konfigurasi pemanduan tangan kanan dan tangan kiri, memastikan ia tidak terhad hanya kepada pasaran Jepun.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Honda Malaysia Panggil Semula 87,490 Unit Kenderaan untuk Penggantian Pam Bahan Api
Model semasa dan dalam pengeluaran tidak terjejas – semua penggantian adalah percuma
Honda Malaysia hari ini mengumumkan panggilan semula membabitkan 87,490 unit kenderaan sebagai langkah berjaga-jaga untuk menggantikan pam bahan api yang berpotensi mengalami kegagalan fungsi.
Langkah ini diambil sebagai komitmen syarikat terhadap keselamatan pengguna, walaupun tiada kemalangan atau kecederaan dilaporkan setakat ini di Malaysia.
Dua Jenis Isu Pam Dikenalpasti
1. Impeller Pam Bahan Api
Sebanyak 84,073 unit model termasuk Jazz, City, Civic, Accord, BR-V, HR-V, CR-V dan Odyssey dari tahun model antara 2013 hingga 2020 dipanggil semula.
Isu berpunca daripada komponen impeller dalam pam bahan api yang boleh mengembang selepas lama terendam dalam bahan api, menyebabkan kenderaan sukar dihidupkan atau enjin boleh mati semasa dipandu.
Model terlibat (Impeller Pam Bahan Api):
Jazz (2015 – 2020)
Jazz Hybrid (2018)
City (2014 – 2019)
City Hybrid (2018 – 2019)
Civic (2017 – 2018)
Accord (2013 – 2017)
BR-V (2017 – 2018)
HR-V (2015 – 2018)
CR-V (2018 – 2020)
Odyssey (2017 – 2019)
2. Pam Bahan Api Tekanan Tinggi
Sebanyak 3,417 unit model Civic dan CR-V tahun 2023 dan 2024 pula terlibat akibat risiko keretakan pada pam bahan api tekanan tinggi.
Masalah ini boleh mengakibatkan kebocoran bahan api atau bau bahan api ketika kenderaan sedang bergerak atau tidak bergerak.
Model terlibat (Pam Tekanan Tinggi):
Civic (2023 – 2024)
CR-V (2024)
Penggantian Percuma dan Notifikasi Pelanggan
Honda Malaysia menegaskan bahawa semua kos penggantian akan ditanggung sepenuhnya oleh syarikat, dan penggantian akan dilakukan secara berperingkat bergantung kepada ketersediaan alat ganti. Proses ini juga melibatkan kenderaan yang sudah tamat tempoh waranti, menandakan komitmen jangka panjang terhadap keselamatan pengguna.
Pelanggan akan menerima surat notifikasi yang mengandungi maklumat lanjut mengenai panggilan semula ini. Mereka juga boleh menyemak status kenderaan mereka melalui aplikasi HondaTouch, laman web www.honda.com.my atau menghubungi talian bebas tol 1-800-88-2020.
Honda Malaysia menggesa semua pemilik kenderaan terjejas agar segera menghubungi pengedar sah Honda untuk membuat janji temu bagi menggantikan komponen pam bahan api yang terlibat.
Jaminan Honda Malaysia
Syarikat menegaskan bahawa semua model baharu dalam pengeluaran dan jualan semasa tidak terjejas dalam panggilan semula ini. Honda Malaysia turut menekankan bahawa keselamatan pelanggan kekal sebagai keutamaan nombor satu dan akan terus menjalankan langkah proaktif serta mengekalkan ketelusan dalam menguruskan isu kualiti produk.
Baca Juga : Honda e:N1 Tiba di Malaysia dengan Harga RM149,900
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
