Changan Mazda Automobile Corporation Ltd. (Changan Mazda) telah memperkenalkan dua kenderaan elektrik (EV) yang inovatif iaitu Mazda EZ-6 dan model konsep Mazda 創 Arata di Auto China 2024 di Beijing.

Penambahan terbaru ini menekankan komitmen Mazda untuk mengembangkan barisan kenderaan elektrifikasinya di China, sebuah pasaran yang menyaksikan kemajuan pesat penghasilan kenderaan elektrik.

Mazda EZ-6, yang diperkenalkan baru-baru ini, menandakan permulaan siri baru kenderaan elektrifikasinya yang dikembangkan melalui kerjasama antara Changan Mazda, Mazda, dan Chongqing Changan Automobile Co., Ltd. (Changan Automobile). Kenderaan ini dijadualkan untuk dilancarkan di China menjelang akhir tahun 2024.

Masahiro Moro, Presiden & CEO Mazda, menyatakan kegembiraannya dalam sidang akhbar hari ini, dengan berkata, “Kami sangat gembira untuk memperkenalkan kenderaan tenaga baru (NEV) yang baru dibangunkan dalam kerjasama dengan Mazda dan Changan Automobile. Mazda EZ-6 menggabungkan kekuatan rekaan dan prestasi Mazda dengan teknologi kenderaan elektrik canggih Changan Automobile.”

Mazda EZ-6, sebuah model yang sepenuhnya elektrifikasinya, menggabungkan reka bentuk Mazda “KODO-Soul of Motion” dan bertujuan untuk menyampaikan pengalaman pemanduan ‘Jinba-ittai’ (kereta dan pemandu sebagai satu).

Model ini akan tersedia dalam dua varian,  kenderaan elektrik bateri (BEV) dan kenderaan elektrik hibrid plug-in (PHEV), menawarkan pilihan yang memenuhi keperluan dan keutamaan gaya hidup yang berbeza.

Ciri-ciri Mazda EZ-6

• Reka Bentuk: Mengambil tema “Authentic Modern”, Mazda EZ-6 menampilkan bentuk coupe yang membawa semangat yang ceria dan keanggunan falsafah rekaan Mazda.
• Prestasi: Kenderaan ini menjamin pengalaman pemanduan yang dinamik dan direka untuk bertindak balas secara linear kepada pemandu.
• Teknologi: Dilengkapi dengan ciri pintar seperti sistem pandu arah pintar, parkir yang dikawal suara, dan teknologi kabin pintar yang menyokong kawalan suara, sentuhan, dan isyarat.
• Kecekapan: Model BEV dijangka menawarkan jarak perjalanan yang mengagumkan sekitar 600 km, manakala model PHEV boleh melebihi 1,000 km dengan satu tangki bahan api.

Bersama-sama dengan Mazda EZ-6, model konsep Mazda 創 Arata juga telah diperkenalkan, menetapkan pentas untuk pengeluaran secara besar-besaran menjelang akhir tahun 2025.

Direka sebagai SUV crossover, Ia menggabungkan reka bentuk yang moden dan elegan dengan pandangan futuristik, disesuaikan untuk memenuhi selera yang canggih para pengguna China.

Reka Bentuk Mazda 創 Arata

• Tema: “SOULFUL + FUTURISTIC x MODERN”, menggabungkan kegembiraan dan unik yang merupakan ciri rekaan KODO Mazda.
• Struktur: Menampilkan pintu tebal dan konfigurasi tiga dimensi yang meningkatkan bentuk dinamik yang tipikal untuk rekaan KODO, dengan lampu kombinasi belakang ‘cross-wing’ yang menonjolkan identiti jenama Mazda yang baru.
• Aerodinamik: Termasuk intake di lokasi yang strategik untuk meningkatkan prestasi alam sekitar dan memberikan aspek futuristik kepada model tersebut.

Mazda terus maju dengan misinya untuk menyampaikan ‘Joy of Driving’ melalui rekaan dan teknologi inovatif yang meningkatkan ‘Joy of Living’ bagi pelanggannya. Model terbaru daripada Mazda tidak hanya menonjolkan inovasi berterusan jenama tersebut tetapi juga komitmennya untuk memenuhi keutamaan pelanggan yang berkembang di pasaran kenderaan elektrik China yang pesat berkembang.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Perkongsian untuk Memacu Industri Perkongsian Kenderaan Melalui Kempen “Saga Power Up for Grab Drivers”

Proton, pengeluar kereta kebangsaan Malaysia, baru-baru ini menandatangani Memorandum Perjanjian (MoA) dengan Grab Malaysia untuk memperluas pilihan kenderaan bagi pemandu e-hailing.

Melalui kerjasama ini, Proton menawarkan faedah eksklusif kepada pemandu Grab yang membeli model Proton Saga.

Sekali gus memperkukuh kedudukannya dalam industri e-hailing yang semakin berkembang.

MoA ini ditandatangani oleh Roslan Abdullah, Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif Proton, dan Rashid Shukor, Pengarah Operasi Negara dan Mobiliti Grab Malaysia, disaksikan oleh Edmund Lim Meng Thong, Naib Presiden Jualan & Selepas Jualan Proton Edar, serta Tan Jiong Jian, Pengarah Komersial dan Penghantaran Grab Malaysia.

Perjanjian ini menandakan usaha pertama Proton untuk memasuki industri e-hailing secara lebih mendalam.

Proton Saga dipilih sebagai kenderaan pilihan utama untuk pemandu Grab kerana kebolehpercayaan dan harga yang mampu milik.

Dengan reputasi yang kukuh sejak diperkenalkan pada tahun 1985, Proton Saga menjadi model kegemaran ramai.

Baca Juga : Pembentukan Garam Pada Terminal Bateri Kereta dan Cara Menanganinya

Ciri-ciri keselamatan seperti ABS, pengagihan brek elektronik, sensor parkir depan dan belakang, kawalan cengkaman, serta skrin sentuh moden menjadi tarikan utama model ini.

Lebih 2 juta unit proton saga terjual sehingga Mei 2024, menjadikannya kereta paling laris dalam sejarah automotif Malaysia.

Kempen “Saga Power Up for Grab Drivers” – Tawaran Eksklusif untuk Pemandu Grab

Proton dan Grab Malaysia turut melancarkan kempen eksklusif yang dikenali sebagai “Saga Power Up for Grab Drivers,”.

Kempen ini akan bermula pada 4 November 2024.

Kempen ini menawarkan  rebat tunai dan diskaun servis sebanyak 5% untuk dua tahun pertama atau sehingga 40,000 km.

Saga boleh dibeli oleh pemandu Grab yang layak tanpa had, asalkan mereka memenuhi syarat-syarat yang ditetapkan oleh Grab Malaysia.

“Kami teruja untuk bekerjasama dengan Grab Malaysia dalam menyokong industri e-hailing dengan menawarkan Proton Saga kepada rakan pemandu Grab. Kebolehpercayaan dan kos penyelenggaraan yang rendah menjadikan ia pilihan terbaik untuk usahawan yang bergantung pada kereta sebagai kenderaan utama mereka.

Faedah eksklusif yang ditawarkan ini juga sejajar dengan visi Proton untuk menyediakan mobiliti yang lebih mudah diakses kepada rakyat Malaysia,” kata Roslan Abdullah, Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif Proton.

Rashid Shukor, Pengarah Operasi Negara dan Mobiliti Grab Malaysia, menambah bahawa kerjasama ini bukan sahaja memudahkan pemandu untuk mendapatkan kenderaan yang sesuai, tetapi juga memberi peluang pendapatan kepada lebih ramai rakyat Malaysia.

“Sebagai tambahan kepada pakej Proton, Grab menawarkan sehingga RM500 untuk rakan pemandu baru yang membeli Proton Saga dan mengaktifkan akaun pemandu Grab mereka.

Dengan permintaan perjalanan yang semakin meningkat, inisiatif ini mendorong lebih ramai individu untuk memanfaatkan peluang dalam ekonomi digital,” katanya.

Pemandu sedia ada dan yang berminat boleh melayari laman web Grab untuk mendapatkan maklumat lanjut.

Dalam masa yang sama ada boleh memulakan proses pendaftaran sebagai pemandu Grab.

Proton dan Grab: Perkongsian Strategik untuk Industri Mobiliti yang Lebih Luas

Kerjasama antara Proton dan Grab Malaysia ini dilihat sebagai satu langkah yang strategik.

Kerjasama ini dapat meningkatkan akses kepada kenderaan yang boleh digunakan oleh pemandu e-hailing.

Dengan sokongan tambahan daripada Grab, termasuk rebat tunai dan insentif untuk pemandu baru, ini merupakan peluang yang menarik bagi mereka yang ingin memanfaatkan pasaran e-hailing yang semakin berkembang.

Kredit Artikel : PROTON

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Porsche baru-baru ini memperlihatkan kepada peminat automotif prototaip Macan yang sedang diuji melalui video teaser yang baru dikeluarkan di laman sesawang rasmi mereka.

Model Macan yang diketengahkan ini merupakan generasi terkini yang didukung sepenuhnya oleh kuasa elektrik, dan pelancarannya dijadualkan pada 25 Januari ini. Macan generasi terbaru ini dibina di atas Premium Platform Electric (PPE) yang baru, dilengkapi dengan bateri litium-ion berkapasiti 100 kWj, dan mampu menghasilkan kuasa elektrik sebanyak 603 hp (450 kW) serta tork melebihi 1000Nm.

Motor elektrik Macan EV ini menawarkan kapasiti kasar sebanyak 100 kWj, di mana hingga 95 kWj membolehkan Macan EV ini mencapai jarak pemanduan sehingga 500km. Selain itu, kelebihan lain termasuk sistem pengecasan pantas hingga 270 kW, yang dapat mengisi bateri dari 10 hingga 80 peratus hanya dalam masa 22 minit.

Teaser tersebut memberikan gambaran tentang reka bentuk lampu belakang yang kini lebih lebar dan nipis, menyerupai ciri-ciri reka bentuk yang dikenali dalam model-model Porsche yang lain. Porsche berjaya menyatukan DNA reka bentuk dengan aerodinamik yang optimum melalui komponen Porsche Active Aerodynamics (PAA).

Macan EV ini turut dilengkapi dengan spoiler belakang yang meluas secara automatik dan kepak penyejukan aktif pada salur masuk udara hadapan. Elemen lain termasuk lantai yang rata dan tertutup seperti kereta lumba, bahkan di kawasan axle belakang. Fairing fleksibel turut memastikan rintangan udara rendah dengan inovasi gabungan roda yang sebahagiannya tertutup, serta tayar yang dioptimumkan dari segi aerodinamik.

Prototaip Macan EV ini menjalani ujian di pelbagai lokasi di seluruh dunia, menguji komponen pemanduan di setiap iklim, dari -30 darjah Celsius hingga +50 darjah Celsius. SUV ini diuji tidak hanya di atas jalan raya, tetapi juga melibatkan ujian off-road, jalan berkerikil, salji dan ais.

Baca: Rekaan Baharu, Prestasi Lebih Hebat! Porsche Panamera 2024 Kembali Bersaing Dalam Pasaran

Baca: Porsche Macan EV Gabungan Teknologi PPE Untuk Prestasi Terbaik

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.