Toyota akhirnya membuka tirai jentera baharu mereka untuk musim Supercars 2026 dengan sebuah Toyota GR Supra V8 yang dijangka bakal mengubah landskap perlumbaan touring paling berprestij di Australia.
Model ini membuat kemunculan rasmi di acara pelancaran Bathurst 1000 di Sydney, mengesahkan desas-desus yang berlegar sejak prototaip tanah liat dipamerkan pada 2024.
Kredit Foto : Website supercars
Toyota GR Supra : Dari Ikon Jalan Raya ke Litar Perlumbaan
Supra bukanlah nama asing dalam dunia jentera prestasi.Model versi perlumbaan ini telah lama bertarung di Jepun melalui siri SUPER GT, tetapi versi khas Supercars yang digelar “Supracar” menandakan kali pertama ia berentap secara rasmi di bawah regulasi Gen3 di Australia.
Lebih menarik, kereta ini dibangunkan dengan asas pacuan belakang tulen, seiring DNA asal Supra.
Ads
Kredit Foto : Website supercars
Enjin V8 Baharu yang Disesuaikan dengan Gen3
Mengikut piawaian Gen3, Toyota memilih untuk membekalkan GR Supra Supercar dengan enjin 5.2 liter V8 quad-cam. Toyota GR Supra V8 ini direka khas bagi memastikan ia menepati peraturan kapasiti antara 5.2 hingga 5.7 liter, sekaligus memberi keseimbangan antara kuasa maksimum dan ketahanan untuk perlumbaan jarak jauh.
Ujian awal telah dijalankan di fasiliti Altona, Melbourne dengan Neil Crompton memegang stereng, manakala program ujian penuh seluruh Australia dijadualkan bermula tidak lama lagi. Penonton juga berpeluang melihatnya lebih dekat pada Bathurst 1000 bulan depan.
Kredit Foto : Website supercars
Toyota Gazoo Racing – Visi & Warisan
Menurut Sean Hanley, Naib Presiden Jualan, Pemasaran dan Operasi Francais Toyota Australia:
Ads
“Hari ini cukup bersejarah untuk Toyota, GR dan juga arena Supercars. Ia adalah hasil bertahun-tahun perancangan serta dedikasi pasukan kami. GR Supra ini akan menjadi tambahan yang sangat mengujakan di atas grid.”
Hanley turut menekankan bahawa penglibatan Toyota dalam perlumbaan adalah sebahagian daripada pembangunan kenderaan jalanan mereka. Sejak penyertaan antarabangsa pertama pada Mobilgas Round Australia Rally 1957, sukan permotoran sentiasa menjadi nadi kepada jenama Toyota.
Kredit Foto : Website supercars
Kerjasama dengan Pasukan Tempatan
Untuk musim debut 2026, Toyota akan bekerjasama dengan dua nama besar Supercars – Walkinshaw Andretti United (WAU) dan Brad Jones Racing (BJR). WAU, yang kini bersama Ford, akan menurunkan dua unit Supra, manakala BJR yang berpindah dari Chevrolet akan mengendalikan empat unit tambahan. Secara keseluruhan, enam buah GR Supra akan menghiasi grid.
Ads
Tiga Pengeluar, Pertama Kali Sejak 2019
Dengan kemasukan Toyota, Supercars bakal menyaksikan persaingan tiga pengeluar serentak buat pertama kali sejak 2019, menyertai Ford Mustang dan Chevrolet Camaro. Ini bukan sahaja menambah warna dalam saingan, malah menjanjikan pertempuran yang lebih sengit dan menarik untuk peminat.
Kredit Foto : Website supercars
Menanti Deruman Pertama
Pelancaran Toyota GR Supra V8 Supercars ini jelas memberi isyarat bahawa Toyota serius untuk mencabar dominasi sedia ada. Dari Bathurst hingga ke Adelaide, “Supracar” dijangka menjadi tumpuan bukan sahaja kerana kuasa V8 yang menggema, tetapi juga kerana ia membawa kembali semangat legenda Supra ke gelanggang perlumbaan paling ikonik Australia.
Sebuah kapal korek dari China telah ditahan di perairan Tanjung Hantu, Segari dekat Manjung kerana gagal mengemukakan dokumen asal kapal dan pelepasan pelabuhan.
Kapal Chuan Hong 68 yang berdaftar di Fuzhou, China, ditahan bersama seorang kru yang tidak tersenarai dalam senarai kru kapal. Penahanan ini berlaku kira-kira jam 3.10 petang, pada jarak 14.8 batu nautika barat laut Tanjung Hantu.
Pengarah Maritim Perak, Kepten Maritim Mohamad Shukri Khotob, menyatakan bahawa kapal korek tersebut telah dikesan sedang bersauh oleh pasukan operasi Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM).
Nakhoda kapal korek China – tiada dokumen sah untuk bersauh sedang di soal siasat oleh anggota APMM
Hasil Pemeriksaan Kapal
“Setelah menerima maklumat tersebut. Anggota bot ronda Maritim Malaysia yang sedang menjalankan operasi di perairan negeri Perak segera diarahkan ke lokasi berkenaan untuk memeriksa kapal tersebut,” katanya.
Hasil pemeriksaan mendapati kapal korek itu dikendalikan oleh seorang nakhoda. Dengan bantuan 47 kru yang terdiri daripada 20 warga China, 26 warga Bangladesh, dan seorang warga Malaysia. Kesemua berumur antara 21 hingga 68 tahun.
Mohamad Shukri juga menyebut bahawa pemeriksaan lanjut menemukan 60 tong gas LPG memasak. 14 kilogram darinya tanpa dokumen sah daripada Kementerian Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup (KPDN), dengan nilai kira-kira RM9,000.
Tong gas – barang kawalan oleh KPDN turut berada di atas kapal korek terbabit
Kesemua kru dan kapal tersebut ditahan untuk siasatan di bawah Ordinan Perkapalan Saudagar (MSO) 1952. Turut didakwa dibawah Akta Kawalan Bekalan 1961 kerana tidak mempunyai dokumen sah untuk membawa barangan kawalan.
“Maritim Malaysia mengingatkan komuniti maritim agar sentiasa mematuhi undang-undang yang ditetapkan bagi mengelakkan tindakan diambil,” tegasnya.
Sebarang laporan, aduan, atau insiden kecemasan di laut boleh dilaporkan kepada APMM di talian Pusat Operasi Maritim Negeri Perak di 05-6838737 atau MERS 999.
Isuzu, pengeluar automotif Jepun yang terkenal, telah mengambil langkah penting ke arah masa depan teknologi automotif dengan pengumuman inovasi terbarunya Isuzu D-Max BEV (Battery Electric Vehicle). Syarikat itu mendedahkan imej pertama konsep prototaip trak pikap elektrik ini yang menandakan perubahan besar dalam landskap kenderaan komersial dan penumpang.
Direka untuk memenuhi pelbagai keperluan pengangkutan tanpa mengorbankan prestasi lasak yang dijangkakan daripada trak pikap, D-Max BEV mewakili gabungan inovasi dan kebolehpercayaan. Isuzu akan memperkenalkan prototaip kepada orang ramai untuk pertama kalinya di Pameran Antarabangsa Automotif Bangkok (BIMS 2024) edisi ke-45, yang dijadualkan dari 27 Mac hingga 7 April.
Kredit Foto : Website auto.co.th
Kenderaan ini mempunyai dua motor Isuzu yang baru dibangunkan, serta kemampuan menggerakkan keempat-empat roda sepenuh masa bagi melalui landskap kasar sambil memastikan pemecutan yang lancar dan linear dengan bunyi dan getaran yang minima.
D-Max BEV dikuasakan oleh sistem dua motor, dengan motor e hadapan memberikan 40 kW (54 HP) dan 108 NM, dan unit belakang menyumbang 90 kW (120 HP) dan 217 NM, menghasilkan output bersama 130 kW (174 HP) dan 325 NM. Sistem kuasa yang mengagumkan ini melampaui prestasi model diesel yang terdahulu, mempunyai keupayaan yang serupa dengan impak alam sekitar yang lebih rendah.
Kredit Foto : Website auto.co.th
Kenderaan ini dilengkapi dengan bateri lithium-ion 66.9 kWh, walaupun butiran khusus mengenai keupayaan pengecasan dan jarak masih belum didedahkan. Walau bagaimanapun, para pakar industri menjangkakan angka ini akan diumumkan semasa pameran BIMS 2024.
Isuzu D-Max BEV mempunyai kapasiti bebanan maksimum 1,000 KG dan kapasiti tarikan sehingga 3.5 tan. Kapasiti tarikan yang tinggi ini disebabkan oleh motor e yang kuat dan reka bentuk rangka dan badan yang kukuh, memastikan ia berfungsi sama dengan model D-Max diesel .
Isuzu telah mengumumkan rancangan untuk mengeluarkan D-Max BEV di pasaran Eropah untuk beberapa lokasi , bermula pada tahun 2025 dengan Norway dan UK. Pasaran-pasaran ini, yang terkenal dengan infrastruktur EV yang kukuh, ruang mempromosi kenderaan yang ideal untuk pengenalan kenderaan baharu.
Kredit Foto : Website auto.co.th
Selepas itu, Isuzu merancang untuk memperluaskan ketersediaan D-Max BEV ke pasaran-pasaran utama lain seperti Australia dan Thailand, bergantung kepada permintaan pasaran dan kemudahan infrastruktur pengecasan EV.
Pendedahan Isuzu D-Max BEV menandakan satu tonggak penting dalam industri automotif, menyambut era baru pengangkutan mampan tanpa mengorbankan prestasi atau utiliti. Sementara kenderaan elektrik terus mendapat sokongan di seluruh dunia, usaha Isuzu ke dalam segmen trak pikap elektrik menandakan komitmen berani kepada inovasi dan tanggungjawab alam sekitar.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
TQ WULING Bingo EV Serikan KL Car-Free Morning 3 Ogos Ini
TQ WULING anak syarikat Tan Chong Group, akan menyertai acara “KL Car-Free Morning” dengan memperkenalkan model elektrik sepenuhnya mereka TQ WULING Bingo EV pada 3 Ogos 2025.
Bermula seawal jam 6.45 pagi, hatchback elektrik kompak ini akan tampil memimpin laluan ‘sweeper route’ sepanjang 7km di tengah-tengah ibu kota, bermula dari Menara DBKL 1, Jalan Raja Laut.
Bingo EV: Gaya Retro Bertemu Teknologi Masa Hadapan
Menjelang pelancaran rasminya pada suku keempat 2025, TQ WULING Bingo EV dijangka mencetus fenomena dalam segmen hatchback elektrik 5 pintu di Malaysia.
Model ini menggabungkan bentuk retro-moden yang menarik beserta dengan teknologi pintar.
Secara tidak langsung menjadikan model ini pilihan ideal untuk mereka yang mahukan mobiliti hijau lengkap dengan gaya dan fungsi.
Rekaan Bingo EV diinspirasikan daripada elemen air, corak menarik pada lampu dan gril, “Splash Theme” pada rim, serta bahagian dalaman yang menyerupai titisan air dan ombak.
Ditambah pula dengan garis bulat lembut dan lampu LED moden, memberikan karakter unik yang mesra dan penuh nostalgia.
Sertai Aktiviti Menarik di KL Car-Free Morning
Acara KL Car-Free Morning sememangnya sinonim dengan gaya hidup sihat dan mesra alam.
Pengunjung juga bakal dihiburkan dengan sesi Zumba dan pelbagai aktiviti anjuran TQ WULING.
Lebih menarik, pengunjung berpeluang melihat Bingo EV dari dekat.
Mereka juga mungkin menjadi antara individu yang terawal menyaksikan sendiri kenderaan yang bakal mengubah persepsi terhadap EV mampu milik di Malaysia.
Untuk RSVP, orang ramai boleh mendaftar menerusi laman Facebook rasmi TQ WULING di facebook.com/tqwulingmy.
Jelajah #HelloTQWBingo Tour Diteruskan ke Selatan dan Utara
Selain KL Car-Free Morning, TQ WULING turut meneruskan sesi jelajah pra-pelancaran #HelloTQWBingo Tour di beberapa lokasi utama:
Lokasi
Tarikh
Masa
Sutera Mall, Johor Bahru
8 – 10 Ogos
10:30 pagi – 10:30 malam
Queensbay Mall, Pulau Pinang
14 – 17 Ogos
10:30 pagi – 10:30 malam
Komitmen ke Arah Masa Depan Mobiliti Hijau
Menurut Ketua Perniagaan TQ Manufacturing Sdn. Bhd., Wan Wei Sun, penyertaan TQ WULING dalam acara ini merupakan satu langkah penting dalam mendekatkan teknologi mobiliti elektrik kepada rakyat Malaysia.
“Sebagai sebahagian daripada misi kami untuk membawa EV mampu milik ke pasaran tempatan, kami bangga dapat menyokong inisiatif bandar hijau DBKL dan pada masa yang sama memperkenalkan Bingo EV sebagai simbol mobiliti masa depan yang boleh dimiliki ramai,” ujar beliau.
Info Lanjut
Untuk maklumat lanjut mengenai TQ WULING dan Bingo EV, layari laman web rasmi www.tqwuling.my atau ikuti mereka di Facebook, Instagram dan TikTok.
Ada sebahagian pemilik kereta pernah berdepan dengan masalah tikus menceroboh ruang enjin lalu menggigit kabel atau komponen elektrik. Soalannya, jika kereta masih dalam tempoh...