Toyota kini memperkenalkan Camry 2.5V 2025 di Malaysia, menawarkan alternatif kepada model hibrid yang dianggap mahal oleh sesetengah peminat.
Dengan harga RM221,800, ia RM27,000 lebih murah berbanding Camry Hybrid yang berharga RM248,800.
Setiap pembelian turut dilengkapi waranti lima tahun tanpa had perbatuan. Memberikan nilai tambah untuk pembeli yang mencari sedan mewah pada harga lebih mampu milik.
Enjin Dinamik dengan Prestasi Padu
Camry 2.5V menggunakan enjin 2.5-liter Dynamic Force A25A-FKS empat silinder tanpa turbo. Menghasilkan kuasa 205 PS pada 6,600 rpm dan tork maksimum 246 Nm dari 4,200 hingga 5,000 rpm.
Enjin ini dipadankan dengan transmisi automatik lapan kelajuan Direct Shift, memacu roda hadapan. Dari segi prestasi, sedan segmen-D ini mampu memecut dari 0-100 km/j dalam 8.9 saat dan mencapai kelajuan maksimum 210 km/j.
Walaupun sedikit perlahan berbanding varian Hybrid, model tanpa hibrid ini lebih ringan sebanyak 80 kg kerana tidak menggunakan motor elektrik dan bateri lithium-ion.
Penjimatan Bahan Api yang Berpatutan
Berbekalkan tangki bahan api 60 liter, Camry 2.5V menawarkan penggunaan bahan api sekitar 6.6 l/100 km. Menjadikannya efisien untuk perjalanan jauh. Walaupun varian Hybrid lebih cekap dengan 4 l/100 km. Pilihan ini tetap menarik bagi mereka yang mencari sedan mewah tanpa perlu memikirkan sistem elektrifikasi.
Rekaan Elegan dan Kelengkapan Premium
Dari segi reka bentuk, Camry 2.5V tampil dengan pilihan warna yang sama seperti varian Hybrid, termasuk Emotional Red 2, Platinum White Pearl Mica, dan Dark Blue Mica.
Ia juga dilengkapi rim aloi 18 inci, lampu LED sepenuhnya, dan pengelap cermin automatik. Kabin dalamannya menampilkan paparan instrumen digital 12.3 inci, sistem infotainmen dengan skrin 12.3 inci yang menyokong Apple CarPlay tanpa wayar dan Android Auto menggunakan kabel, serta sistem audio JBL dengan sembilan pembesar suara.
Kemudahan lain termasuk tempat duduk hadapan larasan elektrik dengan fungsi memori, upholsteri kulit hitam, penghawa dingin dua-zon, dan pad pengecas telefon pintar tanpa wayar. Walau bagaimanapun, beberapa ciri premium seperti bumbung suria panoramik dan sistem penghawa dingin tiga-zon hanya tersedia pada model Hybrid.
Keselamatan Terjamin
Camry 2.5V tidak berkompromi dalam aspek keselamatan. Ia dilengkapi tujuh beg udara, sistem Toyota Safety Sense 3.0, termasuk brek kecemasan automatik, cruise control adaptif, amaran keluar lorong, bantuan pengesan lorong, dan pemantau titik buta. Ciri-ciri ini memastikan pengalaman pemanduan yang selamat dan menyenangkan.
Pilihan Mampu Milik dengan Gaya dan Prestasi
Dengan harga yang lebih rendah, Toyota Camry 2.5V 2025 adalah pilihan ideal bagi mereka yang ingin memiliki sedan mewah tanpa perlu membayar premium untuk teknologi hibrid. Ia menawarkan kombinasi sempurna antara prestasi, gaya, dan keselesaan, menjadikannya pesaing hebat dalam pasaran sedan segmen-D di Malaysia.
Dari PaulTan
Baca Juga Toyota GR86 Bakal Hadir dengan Turbo, Tinggalkan Subaru?
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Strategi Perniagaan GWM Berkesan, Jualan Global Meningkat
Strategi perniagaan jangka panjang Great Wall Motor (GWM) menekankan empat tonggak globalisasi. Ini termasuk Dibina Secara Tempatan, Dikendalikan Secara Tempatan, Dipupuk Secara Tempatan dan Integrasi Rantaian Bekalan.
Fokus ini membawa kepada peningkatan luar biasa sebanyak 62.59% dalam jualan global tahun ke tahun. Dengan jualan 201,500 unit di luar negara dalam separuh pertama tahun 2024 sahaja.
Dengan pencapaian ini, GWM Malaysia juga mempamerkan dominasinya dengan melancarkan pelbagai jenis kenderaan pada tahun 2024. Seterusnya dalam perancangan adalah pelancaran GWM HAVAL H6, dijangka dilancarkan pada suku ketiga 2024.
Ia juga akan menjadi kenderaan CKD (Completely Knocked Down) pertama GWM di Malaysia. Produk CKD sulung GWM Malaysia ini adalah projek kerjasama dengan EPMB, sebuah syarikat pemegang pelaburan automotif Malaysia.
Penubuhan kilang CKD di Malaysia akan memainkan peranan penting dalam rancangan GWM untuk menubuhkan kehadiran pasarnya di rantau ASEAN dengan rangkaian jualan, perkhidmatan selepas jualan dan infrastruktur alat ganti yang komprehensif.
Perkongsian strategi ini bertujuan untuk menawarkan rangkaian kenderaan berkualiti tinggi yang lebih mampu milik sambil menjana lebih banyak peluang pekerjaan untuk rakyat Malaysia. Strategi ini juga mengembangkan susun atur pengeluaran GWM di luar negara, dan lebih memenuhi keperluan pengguna di pasaran luar negara.
Selaras dengan komitmen GWM untuk mempromosikan penyelesaian mobiliti lestari, mereka mengembangkan rangkaian produk dengan memperkenalkan lebih banyak kenderaan mesra alam di Malaysia.
Komitmen kepada Pasaran Malaysia
Great Wall Motor sentiasa menawarkan jaminan luar biasa kepada pelanggan mereka, mencerminkan keyakinan dan komitmen mereka terhadap produk mereka. “Komitmen kami untuk menyampaikan produk inovatif dan perkhidmatan cemerlang sentiasa menjadi teras misi kami di Malaysia,” kata Mike Cui An Qi, Pengarah Urusan GWM Malaysia. “Kami berhasrat untuk menjadikan GWM sebagai jenama yang terkenal dan dipercayai, diiktiraf kerana dedikasi kami terhadap kualiti dan kepuasan pelanggan.”
Baca GWM TANK 300 Kini Dibuka Untuk Tempahan di Malaysia
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
#SoAMG – Pelancaran Model Prestasi Terkini Mercedes-AMG
Mercedes-Benz Malaysia telah melancarkan dua model terbaharu dalam barisan prestasi tinggi mereka: Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ Coupé dan Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE.
Kedua-dua model ini mempersembahkan gabungan kejuruteraan sukan permotoran dan keselesaan harian. Direka khas untuk pemandu yang mementingkan kuasa, teknologi dan kemewahan.
Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ Coupé
Dikuasakan oleh enjin V8 biturbo 4.0L yang menjana 585 hp dan 800 Nm tork. GT 63 menawarkan pecutan dari 0 ke 100 km/j dalam hanya 3.2 saat. Dengan sistem pacuan semua roda AMG 4MATIC+ dan transmisi AMG SPEEDSHIFT MCT 9G. Setiap pemanduan menjadi lebih responsif dan mantap.
Dari sudut reka bentuk, model ini menampilkan bentuk fastback aerodinamik, spoiler aktif, dan elemen visual dinamik yang mencerminkan identiti AMG. Bahagian dalaman pula menawarkan susun atur digital, tempat duduk AMG Performance, dan sistem infotainmen MBUX dengan fungsi paparan prestasi khusus.
Ciri seperti suspensi AMG ACTIVE RIDE CONTROL dan stereng gandar belakang memberikan kestabilan unggul ketika mengambil selekoh tajam.
Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE
SL 63 S E PERFORMANCE merupakan model SL paling berkuasa dalam sejarah model tersebut. Ia menggabungkan enjin V8 4.0L dan motor elektrik untuk menghasilkan kuasa sistem 816 hp dan tork 1,420 Nm. Pecutan 0 ke 100 km/j dicapai dalam masa 2.9 saat — menjadikan model ini setanding dengan supercar sejati.
Teknologi AMG E PERFORMANCE, diinspirasikan daripada Formula 1™, termasuk bateri AMG 400V dan sistem pacuan semua roda AMG Performance 4MATIC+. Bahagian kabin menawarkan tempat duduk laras elektrik AMG, sistem bunyi premium Burmester®, serta paparan navigasi realiti tambahan MBUX untuk pengalaman memandu yang lebih mendalam.
Program AMG Defensive Driving Experience
Buat julung kalinya, Mercedes-Benz Malaysia memperkenalkan AMG Defensive Driving Experience di Litar Antarabangsa Sepang. Program ini memberi peluang kepada peserta untuk mempelajari kemahiran pemanduan kritikal serta mengendalikan kenderaan AMG dalam situasi sebenar di bawah bimbingan jurulatih profesional.
Harga dan Spesifikasi Utama
- Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ Coupé: RM 1,882,888
- Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE: RM 2,168,888
(Harga atas jalan tidak termasuk insurans; termasuk cukai jualan 10%)
Untuk maklumat lanjut, sila lawati: www.mercedes-benz.com.my
Dari Mercedes-Benz Malaysia
Baca Juga Mercedes-AMG PureSpeed – SL63 Tanpa Cermin Depan, Kelajuan hingga 315 km/j
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Berhenti di Traffic Light, Guna Gear D, N atau P?
Ketika berhenti di traffic light, banyak pemandu sering tertanya-tanya tentang memilih gear yang paling sesuai untuk digunakan.
Adakah lebih baik menggunakan gear D (Drive), N (Neutral), atau P (Park)?
Mari kita lihat kelebihan dan kekurangan setiap pilihan dan memberi panduan untuk membantu anda membuat keputusan yang bijak.
Gear D (Drive)
Kelebihan
- Kemudahan dan Keselesaan: Dengan gear D, anda hanya perlu menekan pedal minyak untuk bergerak semula apabila lampu hijau menyala. Ini menjadikannya pilihan yang mudah dan cepat.
- Penggunaan Semula: Gear D membolehkan anda bersedia untuk bergerak tanpa perlu menukar gear, menjadikannya praktikal dalam situasi trafik yang sibuk.
Kekurangan
- Kepanasan Transmisi: Berada dalam gear D ketika berhenti boleh menyebabkan transmisi menjadi panas jika berhenti terlalu lama.
- Penggunaan Bahan Api: Kereta dalam gear D menggunakan lebih banyak bahan api berbanding gear N atau P.
Gear N (Neutral)
Kelebihan
- Penjimatan Bahan Api: Gear N memutuskan sambungan enjin dengan transmisi, yang boleh mengurangkan penggunaan bahan api.
- Pengurangan Beban Transmisi: Gear N mengurangkan tekanan pada transmisi, mengurangkan risiko kepanasan dan kehausan komponen.
Baca Juga : Adakah Boleh Guna Air Paip Untuk Radiator?
Kekurangan
- Kurang Keselesaan: Anda perlu menukar semula ke gear D sebelum bergerak, yang boleh mengambil masa dan mengganggu aliran trafik.
- Keselamatan: Gear N mengurangkan kawalan pemandu terhadap kereta, terutama dalam situasi kecemasan.
Gear P (Park)
Kelebihan
- Keselamatan Maksimum: Gear P mengunci transmisi dan mencegah kereta daripada bergerak. Ini memastikan keselamatan maksimum apabila berhenti.
- Rehat pada Kaki: Anda tidak perlu menekan pedal brek, membolehkan anda berehat sementara menunggu lampu hijau.
Kekurangan
- Kerosakan Transmisi: Menukar gear dari P ke D berulang kali dalam jangka masa pendek boleh menyebabkan kehausan pada transmisi.
- Tidak Praktikal: Gear P tidak sesuai untuk berhenti singkat kerana ia memerlukan anda menukar gear dua kali untuk bergerak semula.
Situasi Terbaik untuk Memilih Gear D, N, atau P
- Traffic Light Singkat: Jika anda hanya berhenti sebentar, kurang dari satu minit, gear D adalah pilihan yang paling praktikal dan menjimatkan masa.
- Traffic Light Panjang: Jika berhenti lebih lama, gear N boleh membantu mengurangkan kepanasan transmisi dan penggunaan bahan api.
- Rehat yang Lama: Jika anda menjangkakan berhenti untuk tempoh yang sangat lama atau berada dalam situasi di mana keselamatan adalah keutamaan, gear P adalah pilihan terbaik.
Memilih gear yang betul ketika berhenti di traffic light bergantung kepada situasi anda.
Anda sudah tahu bagaimana untuk memilih gear yang sesuai? semoaga bermanfaat dan selamat memandu!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
