Model TTLBT ini berada di atas model MAXSYM TL, menjadikannya pilihan lebih eksklusif dengan ciri-ciri terkini untuk bersaing sebagai peneraju dalam segmennya.
Kuasa Enjin dan Mod Tunggangan untuk Semua Situasi
Hadir dengan enjin 508cc, TTLBT mungkin bakal menjadi persaingan sengit kepada model dalam segmennya seperti Yamaha TMAX dan Kymco AK550.
Dilengkapi dengan dua mod tunggangan iaitu Normal dan Rain, motosikal ini sesuai untuk kegunaan harian dan perjalanan jauh.
Teknologi ride-by-wire yang terdapat pada TTLBT juga memudahkan pengawalan enjin, manakala “cruise control” memberikan keselesaan pada perjalanan jauh.
Sistem EMS Vitesco yang Canggih
TTLBT dilengkapi sistem EMS Vitesco yang menyediakan tiga tetapan yang berbeza.
Dalam mod Normal dengan TCS (kawalan cengkaman) aktif, enjin motosikal dapat berfungsi pada tahap kuasa penuh dengan bantuan kawalan cengkaman.
Penunggang juga boleh memilih mod Normal tanpa TCS untuk pengalaman tunggangan lebih bebas.
Mod Rain pula dapat mengurangkan kuasa enjin sambil mengekalkan TCS bagi keadaan jalan yang basah.
Ciri tambahan seperti kawalan kestabilan (MSC) bersama unit inersia enam paksi daripada Bosch dan unit hidraulik 9.3 MP turut menambah kestabilan motosikal ini.
Keselesaan dan Ruang Penyimpanan Praktikal
TTLBT menawarkan posisi menunggang yang selesa dengan ketinggian tempat duduk 780mm.
Reka bentuk ini memastikan penunggang berada dalam posisi tegak untuk mengurangkan keletihan pada perjalanan jauh.
TTLBT turut menyediakan ruang simpanan yang luas – ruang bawah tempat duduk berkapasiti 37 liter, sementara beg sisi standard menambah 14.4 dan 13.6 liter ruang tambahan.
Selain itu, motosikal ini juga direka untuk memudahkan penambahan kotak atas bagi mereka yang memerlukan lebih banyak ruang.
Teknologi dan Ciri Ergonomik Terbaik
TTLBT dilengkapi dengan Wind Shield elektronik yang boleh dilaras serta port USB-C di ruang hadapan bagi memudahkan pengecasan telefon pintar.
Grip pemanas dengan empat tahap pemanasan menjadikan motosikal ini sesuai untuk cuaca sejuk atau hujan.
Reka bentuk ini memastikan penunggang berada dalam keselesaan optimum walaupun dalam cuaca yang kurang baik.
Paparan Canggih dan Sambungan Pintar
Panel instrumen TTLBT menggunakan skrin TFT tujuh inci dengan tiga mod paparan, menyokong arahan suara Siri, navigasi, dan muzik.
Ciri Bluetooth dan Apple CarPlay membolehkan telefon pintar dihubungkan untuk navigasi serta hiburan.
TTLBT dilengkapi sistem lampu LED adaptif yang meningkatkan keselamatan di malam hari, memberikan cahaya yang sesuai dengan arah pemanduan.
Dengan gabungan teknologi, keselesaan, dan ciri keselamatan, TTLBT oleh SYM adalah pilihan tepat bagi peminat motosikal sport tourer premium.
Ia bukan sahaja membawa penunggang ke destinasi, tetapi melakukannya dengan gaya, keselamatan, dan kemudahan tanpa kompromi.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Honda CB750 Baharu Lebih Menyengat !
Honda Lepaskan ‘Tebuan’ Jalanan CB750 2025 Untuk Menyengat!
Selepas sekian lama menyepi, kini Boon Siew Honda menghidupkan semula nama CB750, kali ini dengan pakej lebih moden, lebih garang dan lebih berkuasa.
Dikenali sebagai jentera ‘streetfighter’ yang penuh dengan karakter, Honda CB750 2025 kini tampil sebagai pilihan utama untuk penunggang yang mahukan gaya agresif, teknologi dan pastinya lebih laju!
Enjin Baru!
Menggerakkan jentera ini ialah enjin dua silinder sebaris 755cc dengan konfigurasi crankshaft 270°, menghasilkan 67.5kW pada 9,500rpm dan 75Nm pada 7,250rpm.
Hasilnya? Tork rendah yang padat, respons lebih pantas dan kuasa linear di setiap julat rpm.
Turut dibekalkan ialah sistem assist/slipper clutch untuk penukaran gear lebih lancar terutama ketika menurunkan gear dengan agresif.
Rekaan Lebih Garang!
Rekaan tangkinya diinspirasikan daripada bentuk sayap tebuan (hornet), lengkap dengan lampu depan jenis projektor LED berkembar, fairing hadapan yang tajam dan ekor kompak yang menambah aura berani.
Tangki yang tirus dan ketinggian tempat duduk yang rendah memastikan jentera ini mudah dikawal tidak kira saiz penunggang.
Ditambah pula dengan berat yang seimbang, CB750 bukan sahaja tampak agresif, tetapi cukup lincah ketika ditunggang.
Teknologi Terkini!
Suspensi depan menggunakan Showa SFF-BP fork, dipadankan dengan penyerap hentak belakang Pro-Link.
Kedua-duanya ditala semula untuk memberikan maklum balas lebih tepat, kestabilan maksima di selekoh dan tunggangan lebih meyakinkan tidak kira dalam bandar atau di laluan berliku.
Sistem brek pula menampilkan cakera berkembar dengan angkup empat omboh jenis radial di depan dan tayar bersaiz 120mm depan dan 160mm belakang cukup untuk memastikan cengkaman padu dalam pelbagai keadaan jalan.
Lengkap Dengan Elektronik Moden
CB750 mengekalkan sistem Throttle by Wire dengan tiga mod tunggangan sedia ada iaitu SPORT, STANDARD dan RAIN serta USER mode yang boleh disesuaikan mengikut citarasa penunggang.
Sistem Honda Selectable Torque Control (HSTC) pula disertakan bersama Wheelie Control, membolehkan jentera ini dikawal dengan lebih selamat dan tepat.
Panel meter TFT 5 inci penuh warna pula bukan sekadar paparan, tetapi turut menyokong Honda RoadSync.
Aplikasi ini membolehkan navigasi, panggilan, mesej dan muzik diakses melalui sambungan telefon pintar.
Warna & Harga
CB750 2025 ditawarkan dalam dua pilihan warna:
Matte Pearl Glare White
Glint Wave Blue Metallic
Harga jualan bermula dari RM49,999 (tidak termasuk cukai jalan, insurans dan pendaftaran). Turut disertakan adalah jaminan pengeluar selama 2 tahun atau 20,000km.
Aksesori Quickshifter pula ditawarkan secara berasingan untuk penunggang yang mahukan pengalaman menukar gear tanpa klac.
Layari Honda BigWing Malaysia atau kunjungi pengedar sah Honda BigWing untuk maklumat lanjut.
“CB750 sentiasa dikenali sebagai model yang membawa gaya streetfighter sebenar. Untuk 2025, kami telah menambah baik reka bentuk, pengendalian dan teknologi penunggang agar ia bukan sekadar nampak agresif tetapi juga rasa agresif ketika ditunggang.”
– Kunitomo Asano, CEO & Pengarah Urusan Boon Siew Honda
Baca Juga : Honda CB1000 SP – Naked Terbaharu Penuh Aerodinamik
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Yamaha MT-09 2025 Kini Hadir Dengan Warna Baru Lightning Blue
Penampilan Lebih Eksklusif Untuk Streetfighter Yamaha
Yamaha Malaysia hari ini mengumumkan kehadiran warna baharu bagi model Yamaha MT-09 2025, yang kini tampil dengan pilihan Lightning Blue. Warna istimewa ini menambah elemen premium dan moden kepada naked bike popular tersebut, di samping mengekalkan warna Tech Black yang terus menjadi pilihan peminat gaya gelap dan agresif.
Harga & Ketersediaan
Bermula 9 Oktober 2025, Yamaha MT-09 dalam warna baharu ini akan mula dijual di semua pengedar rasmi Yamaha Big Bike di seluruh negara. Harga jualan yang disyorkan ialah RM57,998.00, tidak termasuk cukai jalan, pendaftaran dan insurans. Dengan penawaran warna terkini ini, Yamaha mengekalkan daya tarikan model MT-09 sebagai jentera prestasi tinggi dalam segmen naked sport premium.
Enjin Tiga Silinder 890cc
MT-09 masih menggunakan enjin 890cc, 4-lejang, DOHC, 3-silinder sebaris dengan sistem penyejukan cecair yang terkenal dengan karakter agresif dan tork kuat di pertengahan rpm. Enjin ini menghasilkan kuasa maksimum 87.5 kW (118.3 hp) pada 10,000 rpm serta tork 93 Nm pada 7,000 rpm, memberikan pengalaman tunggangan yang bertenaga dan responsif.
Dengan sistem ekzos “crossplane crankshaft”, MT-09 mengekalkan bunyi unik serta corak penghantaran kuasa yang linear sesuai untuk penunggang yang mahukan prestasi dan keterujaan dalam satu pakej.
Teknologi Pintar Untuk Kendalian Optimum
Model 2025 ini turut dilengkapi dengan sistem Yamaha Ride Control (YRC), yang membolehkan penunggang menetapkan mod tunggangan peribadi mengikut gaya masing-masing. Antara ciri lain termasuk suis kawalan intuitif di bar hendal serta fungsi cruise control, meningkatkan keselesaan untuk perjalanan jauh.
Selain itu, Yamaha turut menambah baik casis dengan subframe dan spring gate baharu, bersama hendal serta tapak kaki (footpeg) boleh laras untuk keselesaan optimum di pelbagai keadaan jalan. Penalaan semula pada suspensi depan dan belakang turut memastikan tunggangan lebih stabil serta cengkaman yang lebih yakin di selekoh.
Reka Bentuk ‘Hyper Naked’ Yang Ikonik
Dari segi reka bentuk, MT-09 terus mengekalkan bahasa reka bentuk “Dark Side of Japan” dengan garisan tajam, lampu LED tunggal yang agresif dan bentuk tangki yang padat. Warna Lightning Blue yang diperkenalkan menyerlahkan gaya moden dengan kemasan biru metalik pada tangki dan panel sisi, melengkapi elemen hitam matte pada casis dan ekzos.
Bagi peminat Yamaha, warna baharu ini bukan sekadar pilihan kosmetik ia simbol kepada evolusi berterusan model yang telah menjadi ikon dalam dunia “Master of Torque”.
Harga disyorkan: RM57,998.00 tidak termasuk cukai jalan dan insurans. Tersedia di pengedar Yamaha Big Bike mulai 9 Oktober 2025
Baca Juga : Yamaha Pamer Prototaip Baharu YZR-M1 V4 di Misano
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
NADI WILLER Perkenal MaaS Bertaraf Jepun untuk Tingkatkan Ketersambungan Pengangkutan Awam di Kuala Lumpur
Penyelesaian Mobiliti Pintar Kurangkan Kesesakan dan Menggalakkan Penggunaan Pengangkutan Awam
NADI WILLER Sdn. Bhd., sebuah syarikat yang membangunkan platform Mobility-as-a-Service (MaaS) di Malaysia, tampil dengan misi baharu untuk menjadikan perjalanan lebih lancar tanpa perlu bergantung kepada kenderaan persendirian. Dengan memperkenalkan kualiti perkhidmatan ala Jepun, NADI WILLER melalui perkhidmatan mobi DRT (Demand Responsive Transit) sedia menambah baik sistem sedia ada seperti bas dan rel bagi mengurangkan kesesakan serta menyokong gaya hidup mobiliti mampan.
Cabaran Mobiliti di Kuala Lumpur
Kuala Lumpur kekal sebagai antara bandar paling sesak di Asia, banyak dipengaruhi oleh kekurangan pengangkutan penghubung first mile dan last mile. Kesan daripada ini, ramai penduduk terpaksa bergantung pada kereta persendirian atau e-hailing.
Melihat kepada situasi ini, NADI WILLER memperkenalkan platform MaaS yang menggabungkan sistem rel, bas dan perkhidmatan atas permintaan seperti mobi DRT, menawarkan pengalaman perjalanan menyeluruh yang lebih cekap dan mesra pengguna.
Rekod Prestasi di Malaysia
Sejak dilancarkan, aplikasi mobi DRT telah beroperasi di 26 kawasan dengan lebih 400,000 penumpang menggunakan perkhidmatan ini, serta 100,000 ahli berdaftar setakat Ogos 2025.
Hasil tinjauan pengguna mendapati lebih 88% menggunakan mobi DRT untuk menghubungkan perjalanan mereka dengan pengangkutan awam. Sebelum mobi DRT diperkenalkan, hampir separuh (47.6%) bergantung pada family pick-ups manakala 24.2% menggunakan kereta persendirian. Data ini membuktikan bahawa mobi DRT berjaya mengubah corak mobiliti dengan mengurangkan kebergantungan kepada kereta peribadi.
Inisiatif Baharu NADI WILLER
Bagi mempercepatkan transformasi mobiliti ini, NADI WILLER memperkenalkan tiga langkah utama:
Perancang Perjalanan Multimodal
Aplikasi mobi kini menyokong integrasi data GTFS dan GTFS-RT untuk Kuala Lumpur dan Selangor, membolehkan pengguna merancang perjalanan hujung-ke-hujung dengan menggabungkan bas, rel dan mobi DRT dalam satu carian.Pelancaran mobi CONNECT
Bermula 1 September 2025, perkhidmatan mobi CONNECT diperkenalkan sebagai penghubung jarak pertengahan antara kawasan pusat perniagaan (CBD). Perkhidmatan pertama menghubungkan Mont Kiara dengan LaLaport Bukit Bintang City Centre, iaitu hab utama LRT, monorel dan bas lapangan terbang. Dengan algoritma AI, laluan paling efisien ditentukan lebih awal, sekali gus mengurangkan keperluan kenderaan persendirian dan family pickupPengurusan Keselamatan Bertaraf Jepun
Menyedari kebimbangan terhadap keselamatan, NADI WILLER memperkenalkan sistem latihan pemandu berasaskan amalan terbaik Jepun. Latihan merangkumi kelas teori, pemanduan praktikal dan pemantauan berterusan. Aspek keselamatan operasi pula dikawal melalui pemeriksaan harian, panggilan tugas (roll call), dan sistem WILLER Fleet bagi memastikan pemandu kekal cekap dan mesra pelanggan.
Pandangan Ke Hadapan
Dengan inisiatif ini, NADI WILLER berhasrat meningkatkan kebolehcapaian pengangkutan awam sambil membina ekosistem mobiliti mampan di Malaysia. Platform MaaS yang dibangunkan bukan sahaja menambah nilai kepada bandar raya, malah menyokong usaha membentuk masyarakat lestari di mana semua orang boleh bergerak bebas tanpa halangan.
Projek ini turut disokong oleh bajet tambahan Japan’s Global South Initiative FY2023.
Baca Juga : Pilih Highway atau Jalan Dalam? Strategi Perjalanan Balik Kampung Tanpa Jem
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
