Bonet Penuh, Jiwa Tenang: Cara Susun Barang Kereta Macam Profesional Sebelum Balik Kampung
Menjelang musim perayaan, jalan raya bukan sahaja sesak dengan kenderaan, tetapi juga dengan emosi dan harapan.
Setiap pemandu ada satu misi utama sampai ke kampung halaman dengan selamat, bersama insan tersayang, dan tentunya… semua barang ‘wajib bawa’ sekali!
Daripada beg pakaian, bantal anak, balang kuih raya, hinggalah ke periuk sup tulang — semua mahu dimuatkan ke dalam satu ruang yang terhad: bonet kereta.
Tapi berapa ramai yang benar-benar tahu cara susun barang yang betul? Ini bukan sekadar isu ruang.
Ia soal keselamatan, keselesaan, dan kecekapan pemanduan.
Barang Bukan Sekadar Muatan, Ia Beban Yang Boleh Menjadi Bahaya
Kebanyakan pemandu menyusun barang ikut logik mudah, mana yang muat, sumbat.
Hakikatnya, barang yang tidak disusun dengan seimbang boleh mengubah distribusi berat kereta, sekaligus memberi kesan pada pengendalian (handling) dan penggunaan bahan api.
Lebih membimbangkan, barang yang longgar boleh menjadi peluru jika berlaku pelanggaran atau brek kecemasan.
Kajian menunjukkan bahawa dalam pelanggaran pada kelajuan 50km/j, barang seberat 10kg boleh menghentam dengan impak seolah-olah 500kg!
Langkah Demi Langkah: Susun Macam Pro, Pandu Macam Juara
1. Asas Pertama: Barang Berat di Bahagian Hadapan Bonet
Letakkan barang paling berat seperti beg pakaian besar, kotak kuih raya, atau barangan elektrik di bahagian paling bawah dan paling hadapan (berhampiran dengan tempat duduk belakang). Ini memastikan titik graviti kereta kekal stabil.
2. Barang Mudah Rosak — Di Tengah, Paling Atas
Kuih raya, kek, dan barangan pecah-belah harus berada di bahagian paling atas, jauh dari tekanan dan risiko penyek. Gunakan lapisan kain atau bantal sebagai pelapik tambahan.
3. Guna Soft Bag, Elak Hard Case Kecuali Perlu
Soft bag boleh dicelah masuk ke ruang sempit dan mengurangkan pembaziran ruang. Beg jenis ‘hard case’ hanya sesuai jika benar-benar perlu melindungi barangan tertentu.
4. Teknik Tetris: Isi Ruang Kecil Dengan Bijak
Sisipkan barang kecil seperti kasut, tuala, atau mainan anak ke ruang-ruang kosong antara beg besar. Ruang sempit di sisi dan atas bonet boleh dioptimumkan dengan perancangan.
5. Keselamatan Pandangan — Jangan Tutup Cermin Belakang
Bagi kereta hatchback, SUV atau MPV, pastikan barang tidak disusun tinggi hingga menghalang pandangan belakang. Selain menggangu penglihatan, ia juga meningkatkan risiko keselamatan.
6. Tool Kit dan Barang Kecemasan — Mesti Mudah Capai
Pastikan kabel jumper, kit first aid, atau peralatan kecemasan lain berada di tempat yang mudah dicapai, bukan terkunci bawah tujuh lapis beg.
7. Guna Cargo Net atau Tali Pengikat Jika Perlu
Barang-barang yang berpotensi bergerak (seperti periuk atau kotak tidak padat) boleh diikat menggunakan tali atau jaring keselamatan (cargo net).
Persediaan Bijak: Mock Packing Sehari Sebelum Balik
Ini mungkin kedengaran kelakar, tapi cuba ‘mock pack’ sehari sebelum hari perjalanan.
Anda akan terkejut betapa banyak masa dan tenaga dapat dijimatkan pada hari sebenar.
Jika ada barang tak muat, masih ada masa untuk susun semula atau rancang alternatif.
Bonet Terurus, Perjalanan Lebih Tenteram
Seni menyusun barang dalam kereta bukan sekadar hal teknikal — ia mencerminkan keprihatinan kita terhadap keselamatan, keselesaan, dan pengalaman memandu yang lebih baik.
Sebagai wartawan automotif, saya percaya bahawa perjalanan balik kampung bukan hanya tentang destinasi, tetapi bagaimana kita sampai ke sana — dengan tenang, selamat dan efisien.
Selamat menyusun, selamat memandu, dan selamat Hari Raya buat semua pembaca!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Baca Juga : Elak Microsleep Ketika Memandu di Bulan Puasa
Aveta Malaysia Perkenal Skuter Terbaharu – Nova 125 dan Nova 160
Aveta Malaysia terus mengukuhkan kedudukannya dalam industri skuter tempatan dengan memperkenalkan dua model baharu, Nova 125 dan Nova 160.
Siri skuter Nova ini direka untuk memenuhi keperluan pelbagai golongan penunggang, menawarkan gabungan gaya, prestasi dan kepraktisan dalam satu pakej yang menarik.
Steven Lim – Pengarah Urusan Kumpulan Aveta Malaysia
“Di Aveta, kami komited dalam menghasilkan motosikal berkualiti tinggi yang boleh dipercayai oleh rakyat Malaysia tanpa mengorbankan aspek prestasi,”
“Nova 125 dan Nova 160 adalah bukti usaha kami dalam menyediakan skuter yang bukan sahaja mampu milik, tetapi juga dilengkapi dengan ciri-ciri premium untuk pengalaman menunggang yang lebih lancar.”
Reka Bentuk Moden dan Praktikal
Nova 125 tampil dengan reka bentuk moden serta kapasiti tangki bahan api 6 liter, manakala Nova 160 menawarkan kapasiti lebih besar iaitu 10 liter – antara yang terbesar dalam kelasnya.
Dengan kecekapan bahan api yang lebih baik dan teknologi suntikan bahan api elektronik (EFI). Skuter ini sesuai untuk perjalanan harian dan juga perjalanan jauh tanpa perlu kerap berhenti mengisi minyak.
Bagi mereka yang mencari skuter ringan dan mudah dikendalikan, Nova 125 adalah pilihan ideal. Direka khas untuk pelbagai lapisan pengguna termasuk pelajar dan penunggang wanita, ia mempunyai ketinggian tempat duduk hanya 765mm untuk memberikan keselesaan tambahan.
Tersedia dalam pilihan warna menarik seperti Peach Berry, Grey Lemon, dan Blue Lemon, Nova 125 dijual pada harga RM5,188.
Sementara itu,
Nova 160 menyasarkan penunggang profesional yang mahukan skuter dengan prestasi lebih tinggi. Dilengkapi dengan ciri premium seperti lampu LED penuh, Sistem Berhenti Idling (ISS) dan brek cakera.
Ia menawarkan pengalaman menunggang yang sporty dan praktikal. Hadir dalam warna Raven Red, Aveta Blue, dan Copper Blaze, Nova 160 boleh dimiliki dengan harga RM7,988.
Kombinasi Prestasi dan Keselesaan
Kedua-dua model Nova direka untuk memberikan keseimbangan antara prestasi dan keselesaan. Dengan rangka yang ringan serta reka bentuk aerodinamik, skuter ini mudah dikendalikan walaupun dalam keadaan trafik bandar yang sesak.
Sistem brek yang responsif dan suspensi yang stabil memastikan pengalaman menunggang yang lebih selamat dan selesa.
Aveta juga memberi jaminan kepada pengguna dengan rangkaian pusat servis dan pengedar yang luas di seluruh negara. Program Aveta Care on Wheels menawarkan perkhidmatan servis dari pintu ke pintu, memberikan ketenangan fikiran kepada pemilik skuter Nova.
Masa Depan Skuter Aveta
Sebagai sebahagian daripada pelan pengembangan. Aveta turut memberi bayangan bahawa model baharu berkapasiti lebih tinggi dalam siri Nova akan dilancarkan dalam masa terdekat.
Ini membuktikan komitmen Aveta dalam membawa inovasi baharu untuk memenuhi keperluan pengguna Malaysia yang semakin berkembang.
Dengan teknologi moden, harga berpatutan dan reka bentuk yang menarik, siri Nova dijangka mendapat sambutan hangat di pasaran tempatan. Nova 125 dan Nova 160 akan mula dijual di Malaysia bermula Mac 2025. Untuk maklumat lanjut, layari laman web rasmi Aveta di www.aveta.com.my.
Dari Aveta Motor Malaysia
Baca Juga Aveta Vanguard 250 Dilancarkan Secara Rasmi – Bermula RM14,488
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok
Ducati Panigale V4 Dengan Livery MotoGP & WSBK
Kejayaan di MotoGP dan WSBK
Ducati meraikan kejayaan berganda dalam MotoGP dan WorldSBK dengan mencipta dua siri khas motosikal Panigale V4 yang diilhamkan oleh Desmosedici GP dan Panigale V4 R milik Juara Dunia Francesco Bagnaia dan Alvaro Bautista.
Motosikal penghargaan ini diperkenalkan semasa sidang akhbar yang menjangkakan acara “Campioni in Piazza2”, acara di mana Ducati meraikan pencapaian berganda bersejarah ini bersama peminatnya.
Tahun 2022 merupakan tahun yang luar biasa bagi Ducati. Firma dari Bologna ini menjadi Juara Dunia, buat pertama kalinya dalam sejarahnya, dalam kedua-dua MotoGP dan WorldSBK dalam musim yang sama.
Kerja Keras Kru
Hasil impian ini menjadi kenyataan berkat kerja luar biasa para jurutera, pasukan, dan pelumba. Kejayaan berganda ini disambut Ducati dengan dua model unik yang boleh dikumpul.
Dua siri khas ini, yang dibuat daripada asas Panigale V4 S, akan menampilkan livery motosikal Pecco Bagnaia #63 dan Álvaro Bautista #19. Setiap motosikal dalam siri ini akan menjadi unik dengan tandatangan asal pelumba pada tangki, yang kemudiannya dilindungi dengan lapisan varnis jernih.
Kedua-dua motosikal ini, yang dihasilkan dalam siri bernombor dan terhad, meraikan nombor pengeluaran tahun kelahiran Ducati. Setiap siri hanya terdiri daripada 260 unit, sebagai penghormatan kepada tahun 1926, tahun syarikat Bolognese ini diasaskan.
Konfigurasi yang tersedia – selain livery
Seperti motosikal lumba yang menjadi inspirasinya. Motosikal Panigale V4 2022 World Champion Replica ditawarkan dalam konfigurasi tempat duduk tunggal sahaja dan dipertingkatkan dengan penjepit aluminium billet atas dengan ukiran laser nama model dan nombor progresif.
Peralatan teknikalnya menampilkan penggunaan klac kering STM-EVO SBK sembilan cakera. Peredam Akrapovič yang sah di jalan raya (2 kg lebih ringan daripada unit stok Panigale V4). Sistem brek Brembo yang dipertingkatkan dengan angkup Stylema® R. Silinder induk MCS dengan pelaras jauh, foot-peg aluminium boleh laras Rizoma, dan plexiglass perlumbaan.
Komponen lain
Butiran teknikal lain yang mencirikan motosikal khas ini adalah pelindung manifold ekzos belakang, penutup alternator, fender depan dan belakang, serta saluran brek depan, semuanya diperbuat daripada gentian karbon.
Penutup perlindungan lengan ayun sebelah tunggal juga diperbuat daripada gentian karbon yang digabungkan dengan titanium. Akhirnya, siri yang didedikasikan kepada Álvaro Bautista #19 menampilkan tangki aluminium berus yang terdapat pada versi lebih halus Panigale V4.
Setiap motosikal akan dihantar dalam kotak pembungkusan dengan grafik khusus. Serta dengan sijil ketulenan, penutup motosikal khusus, dan sistem pemerolehan data Ducati Data Analyser+.
Mereka yang ingin memanfaatkan prestasi dua motosikal ini di litar boleh memasang aksesori tambahan yang disediakan. Seperti penutup klac terbuka gentian karbon, kit penanggal plat nombor dan cermin, serta penutup bahan api aluminium billet untuk perlumbaan.
Dari Ducati
Baca Ducati Panigale V4 2025, Tiada Lagi “Single Swing Arm” Ikonik
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
KTM Rai Ulang Tahun Ke-30 Duke Dengan Model Baharu, 1390 Super Duke R & Evo 2024
KTM meraikan ulang tahun ke-30 model Duke dengan kemunculan model KTM 1390 Super Duke R & Evo. Untuk tahun 2024, model “The Beast” ini kini lebih bertenaga dengan peningkatan kapasiti enjin 49cc, gaya baharu yang memartabatkan platform Duke, dan penambahbaikan pada sistem suspensi, ergonomik, dan elektronik.
“The Beast” yang bermula daripada KTM 990 Super Duke pada 2007 telah berkembang pesat. Bagi tahun 2024, V-Twin LC8 1,301cc daripada 1290 Super Duke telah diperbesarkan daripada 108mm kepada 110mm, mencapai pembesaran 1,350cc.
Tambahan pula, kotak udara yang direka semula, badan termostat baru dan injap throttle baharu meningkatkan prestasi keseluruhan. Gigi kelima dan keenam turut direka semula bagi penggunaan julat rpm yang lebih baik.
Sistem suspensi baharu model ini memperoleh teknologi terkini WP Semi-Active Technology yang memberikan pelbagai penyesuaian. Unit Kawalan suspensi menyesuaikan kadar hentakan secara real-time berdasarkan maklumat dari IMU, dan pengurusuan semua tetapan suspensi boleh dilakukan melalui paparan TFT 5 inci penuh warna.
Peningkatan ergonomik pada Super Duke 2024 memberikan tumpuan kepada prestasi. Tangki yang direka sedikit terkeluar memberikan sokongan kepada penunggang yang lebih baik semasa membelok.
Komponen-brek Brembo, termasuk caliper depan Stylema 4-piston kiri dan kanan yang mencengkam cakera depan 320mm, dan caliper belakang 2-piston dengan cakera 240mm, memberikan cengkaman yang kuat untuk memperlahankan “The Beast”. Tambahannya, Super Duke kini menggunakan tayar Michelin Power GP untuk cengkaman yang lebih baik dan berat yang lebih ringan.
Dikenali dengan reka bentuk yang agresif, KTM 1390 Super Duke R Evo 2024 menampilkan lampu hadapan LED baharu, penapis tangki dan winglet baharu, serta peningkatan kapasiti tangki bahan api kepada 4.6 gelen.
Peningkatan kepada paparan TFT 5 inci merangkumi grafik baru dan struktur menu yang direka semula untuk akses yang lebih cepat. Sistem Monitor Tekanan Tayar turut diperbaharui, menawarkan keseimbangan tekanan yang lebih tepat dan tetapan tekanan khusus untuk kegunaan litar.
Dikuasakan oleh tiga mod pemanduan standard (Rain, Street, dan Sport), dan dua mod tambahan (Performance dan Track), KTM 1390 Super Duke R Evo 2024 memberikan kuasa yang cukup dan memberi penunggan membuat pilihan dan penyesuaian mengikut cara pemanduan.
Tersedia dengan warna oren dengan livery merah atau hitam dengan livery oren, harga bagi model ini masih belum diumumkan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
