Bonet Penuh, Jiwa Tenang: Cara Susun Barang Kereta Macam Profesional Sebelum Balik Kampung
Menjelang musim perayaan, jalan raya bukan sahaja sesak dengan kenderaan, tetapi juga dengan emosi dan harapan.
Setiap pemandu ada satu misi utama sampai ke kampung halaman dengan selamat, bersama insan tersayang, dan tentunya… semua barang ‘wajib bawa’ sekali!
Daripada beg pakaian, bantal anak, balang kuih raya, hinggalah ke periuk sup tulang — semua mahu dimuatkan ke dalam satu ruang yang terhad: bonet kereta.
Tapi berapa ramai yang benar-benar tahu cara susun barang yang betul? Ini bukan sekadar isu ruang.
Ia soal keselamatan, keselesaan, dan kecekapan pemanduan.
Barang Bukan Sekadar Muatan, Ia Beban Yang Boleh Menjadi Bahaya
Kebanyakan pemandu menyusun barang ikut logik mudah, mana yang muat, sumbat.
Hakikatnya, barang yang tidak disusun dengan seimbang boleh mengubah distribusi berat kereta, sekaligus memberi kesan pada pengendalian (handling) dan penggunaan bahan api.
Lebih membimbangkan, barang yang longgar boleh menjadi peluru jika berlaku pelanggaran atau brek kecemasan.
Kajian menunjukkan bahawa dalam pelanggaran pada kelajuan 50km/j, barang seberat 10kg boleh menghentam dengan impak seolah-olah 500kg!
Langkah Demi Langkah: Susun Macam Pro, Pandu Macam Juara
1. Asas Pertama: Barang Berat di Bahagian Hadapan Bonet
Letakkan barang paling berat seperti beg pakaian besar, kotak kuih raya, atau barangan elektrik di bahagian paling bawah dan paling hadapan (berhampiran dengan tempat duduk belakang). Ini memastikan titik graviti kereta kekal stabil.
2. Barang Mudah Rosak — Di Tengah, Paling Atas
Kuih raya, kek, dan barangan pecah-belah harus berada di bahagian paling atas, jauh dari tekanan dan risiko penyek. Gunakan lapisan kain atau bantal sebagai pelapik tambahan.
3. Guna Soft Bag, Elak Hard Case Kecuali Perlu
Soft bag boleh dicelah masuk ke ruang sempit dan mengurangkan pembaziran ruang. Beg jenis ‘hard case’ hanya sesuai jika benar-benar perlu melindungi barangan tertentu.
4. Teknik Tetris: Isi Ruang Kecil Dengan Bijak
Sisipkan barang kecil seperti kasut, tuala, atau mainan anak ke ruang-ruang kosong antara beg besar. Ruang sempit di sisi dan atas bonet boleh dioptimumkan dengan perancangan.
5. Keselamatan Pandangan — Jangan Tutup Cermin Belakang
Bagi kereta hatchback, SUV atau MPV, pastikan barang tidak disusun tinggi hingga menghalang pandangan belakang. Selain menggangu penglihatan, ia juga meningkatkan risiko keselamatan.
6. Tool Kit dan Barang Kecemasan — Mesti Mudah Capai
Pastikan kabel jumper, kit first aid, atau peralatan kecemasan lain berada di tempat yang mudah dicapai, bukan terkunci bawah tujuh lapis beg.
7. Guna Cargo Net atau Tali Pengikat Jika Perlu
Barang-barang yang berpotensi bergerak (seperti periuk atau kotak tidak padat) boleh diikat menggunakan tali atau jaring keselamatan (cargo net).
Persediaan Bijak: Mock Packing Sehari Sebelum Balik
Ini mungkin kedengaran kelakar, tapi cuba ‘mock pack’ sehari sebelum hari perjalanan.
Anda akan terkejut betapa banyak masa dan tenaga dapat dijimatkan pada hari sebenar.
Jika ada barang tak muat, masih ada masa untuk susun semula atau rancang alternatif.
Bonet Terurus, Perjalanan Lebih Tenteram
Seni menyusun barang dalam kereta bukan sekadar hal teknikal — ia mencerminkan keprihatinan kita terhadap keselamatan, keselesaan, dan pengalaman memandu yang lebih baik.
Sebagai wartawan automotif, saya percaya bahawa perjalanan balik kampung bukan hanya tentang destinasi, tetapi bagaimana kita sampai ke sana — dengan tenang, selamat dan efisien.
Selamat menyusun, selamat memandu, dan selamat Hari Raya buat semua pembaca!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Baca Juga : Elak Microsleep Ketika Memandu di Bulan Puasa
5 Fakta Menarik Mengenai Enjin Diesel yang Perlu Anda Ketahui
Dalam dunia automotif, enjin diesel sering kali dianggap sebagai nadi kepada pelbagai jenis kenderaan dan mesin.
Daripada jentera berat hingga jentera industri, kecekapan dan ketahanannya tidak dapat disangkal. Namun, adakah anda tahu betapa menariknya teknologi di sebalik enjin diesel ini?
Mari kita selami lima fakta menarik mengenai enjin diesel yang mungkin belum pernah anda ketahui.
1. Prinsip Kerja yang Unik
Enjin diesel beroperasi dengan cara yang agak berbeza daripada enjin petrol. Daripada bergantung kepada palam pencucuh untuk membakar campuran bahan api dan udara, enjin diesel menggunakan mampatan tinggi untuk mencipta haba yang mencukupi bagi membakar bahan api.
Apabila udara dimampatkan dalam silinder, suhunya meningkat dengan mendadak. Bahan api diesel kemudian disuntik ke dalam udara panas ini, menyebabkan pembakaran spontan. Proses ini menjadikan enjin diesel lebih cekap dari segi terma berbanding enjin petrol.
2. Kecekapan dan Ketahanan Terunggul
Kecekapan enjin diesel adalah salah satu sebab utama ia digunakan dalam kenderaan komersial dan industri. Enjin diesel mampu menghasilkan lebih banyak tenaga daripada jumlah bahan api yang sama berbanding enjin petrol.
Ini menjadikannya pilihan ideal untuk kenderaan yang kerap melakukan perjalanan jarak jauh atau mengangkut beban berat. Tambahan pula, reka bentuk enjin diesel yang tahan lasak membolehkannya beroperasi lebih lama, menjadikannya pilihan yang ekonomi dalam jangka masa panjang.
3. Aplikasi Pelbagai
Selain daripada kenderaan, enjin diesel juga memainkan peranan penting dalam banyak aplikasi lain. Sebagai contoh, ia digunakan dalam generator elektrik, kapal laut, peralatan pertanian, dan mesin industri berat seperti jentolak dan penggali.
Keupayaan enjin diesel untuk beroperasi dengan konsisten dan boleh diharap menjadikannya pilihan utama dalam situasi di mana tenaga yang berterusan diperlukan.
4. Teknologi Mesra Alam yang Semakin Maju
Walaupun enjin diesel sering dikritik kerana pelepasan emisinya yang tinggi, kemajuan teknologi telah banyak mengurangkan kesan negatif ini. Teknologi suntikan bahan api yang lebih canggih dan sistem kawalan emisi telah membantu mengurangkan kadar nitrogen oksida (NOx) dan zarah berbahaya.
Selain itu, terdapat peningkatan dalam penggunaan bahan api alternatif seperti biodiesel dan diesel sintetik yang lebih mesra alam. Ini menunjukkan bahawa enjin diesel boleh menjadi lebih hijau dan mesra alam.
5. Inovasi Masa Depan dalam Enjin Diesel
Enjin diesel tidak ketinggalan dalam arus inovasi teknologi. Penggunaan pengecas turbo dan intercooler telah meningkatkan kecekapan dan prestasi enjin ini. Selain itu, gabungan teknologi elektrifikasi dengan enjin diesel, seperti dalam kenderaan hibrid diesel-elektrik, telah mula muncul. Kenderaan ini menggabungkan kecekapan bahan api enjin diesel dengan kebersihan teknologi elektrik, menawarkan penyelesaian tenaga yang lebih holistik.
Enjin diesel kekal relevan dalam banyak aspek kehidupan kita, daripada pengangkutan hingga industri.
Dengan kemajuan teknologi yang berterusan, enjin diesel kini lebih cekap dan mesra alam. Tidak kira apa jua perkembangan masa depan, enjin diesel pasti akan terus memainkan peranan penting dalam memenuhi keperluan tenaga global.
Kredit Artikel : 5 Fakta Menarik tentang Mesin Diesel yang Perlu Kamu Tahu
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Aston Martin dan Brough Superior Perkenal versi AMB 001 Pro
Pengenalan AMB 001 Pro
Aston Martin dan Brough Superior kembali menggoncangkan dunia motosikal dengan pelancaran AMB 001 Pro, sebuah superbike 997cc yang direka khas untuk litar.
Diinspirasikan oleh hypercar Valkyrie AMR Pro milik Aston Martin, motosikal ini menawarkan pengalaman pemanduan yang ekstrem dan prestasi tanpa batasan.
Motosikal AMB 001 Pro ini hanya akan dihasilkan sebanyak 88 unit sahaja, menjadikannya satu karya edisi terhad yang eksklusif.
Hasil daripada kerjasama antara Aston Martin dan Brough Superior. Rekaan ikonik Aston Martin dipadankan dengan teknologi motosikal canggih Brough Superior.
Versi terkini ini merupakan pengganti kepada model AMB 001 yang telah habis dijual sebelum ini.
Seperti Valkyrie AMR Pro, motosikal ini direka untuk menakluki litar dengan kuasa yang luar biasa.
AMB 001 Pro menawarkan peningkatan kuasa sebanyak 25% berbanding model sebelumnya. Menghasilkan 225 HP dengan nisbah kuasa kepada berat 1.28 hp/kg – hampir sama dengan kereta Formula One®.
Aerodinamik yang Dipertingkatkan
Reka bentuk aerodinamik motosikal ini ditambah baik untuk meningkatkan downforce. Bahagian spoiler hadapan dan sayap sisi membantu kestabilan motosikal. Manakala cowling hadapan dipasang tetap pada badan untuk mengawal aliran udara di bahagian depan.
Udara masuk melalui sayap hadapan, melintasi cowling, dan diarahkan ke atas penunggang melalui pelindung angin dinamik.
Bahagian belakang turut mempunyai sirip yang membantu menstabilkan aliran udara, memberikan kestabilan maksimum semasa menunggang di litar.
Prestasi Litar yang Ekstrem
Kuasa luar biasa AMB 001 Pro dihasilkan oleh enjin CNC dual-silinder 997cc yang dipotong dari billet aluminium.
Bahan ini meningkatkan keteguhan enjin sambil membantu menyejukkan silinder melalui reka bentuk baru yang dilengkapi wet cylinder liners.
Rekaan motosikal ini hadir dengan livery perlumbaan, menggabungkan warna Verdant Jade Aston Martin dengan kemasan serat karbon satin dan enjin yang disaluti Cerakote hitam.
Terdapat juga aksen Photon Lime, yang memberi penghormatan kepada kejayaan Aston Martin di arena perlumbaan.
Sebagai lambang keistimewaan, motosikal ini dilengkapi dengan lencana lacewing Aston Martin, yang asalnya direka untuk program Valkyrie. Lencana ini lebih ringan dan nipis berbanding lencana enamel biasa, memberikan sentuhan premium yang halus di bahagian cowling hadapan dan tangki minyak.
Spesifikasi Teknikal
Motosikal ini dilengkapi dengan enjin 997cc yang sejuk air, DOHC, V-twin 88˚ dengan empat injap bagi setiap silinder. Kotak gear jenis 6-kelajuan serta multiplate oil-bath clutch memberi penunggang kawalan penuh di atas litar. Bingkai motosikal menggunakan rangka aluminium CNC dengan enjin berstruktur dan badan serat karbon.
Suspensi hadapan terdiri daripada fork aluminium CNC dengan pautan tiga segi yang boleh dilaraskan, manakala suspensi belakang dilengkapi monoshock yang juga boleh disesuaikan. Untuk brek, motosikal ini dilengkapi dengan dua cakera 320mm di hadapan dan satu cakera 230mm di belakang.
AMB 001 Pro dijual pada harga bermula $187,625 (RM875,000) dan eksklusif untuk litar, menjadikannya simbol prestasi, reka bentuk dan kemewahan yang tiada tandingan.
Dari Aston Martin
Baca Juga Aston Martin Vanquish 2025
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Ranger Cub Cross 115 – Sebuah Lagi Adventure Cub Mampu Milik Dari Aveta Malaysia
Ranger Cub Cross
Ranger Cub Cross 115 dibina atas legasi terdahulu model Ranger 110 yang terkenal, model ini direka untuk memenuhi keperluan generasi baru peminat motosikal yang mencari sebuah Adventure Cub yang mampu milik.
Dalam pada itu, ia juga sesuai untuk mereka yang baru berjinak dalam dunia permotoran adventure berkapasiti kecil. Selain itu, model ini juga menawarkan wajah baru yang lebih berversatil dan berorientasikan gaya hidup atau lifestyle.
Antara ciri-ciri menarik model ini ialah bentuk fizikalnya yang ringan dan mudah dikawal, gabungan sempurna reka bentuk klasik dan prestasi pengembara.
2 Tawaran Pilihan
Didatangkan dalam dua pilihan varian iaitu varian standard berwarna Hunter Green, dijual pada harga RM4,988, dan varian edisi khas berwarna Desert Storm, dijual pada harga RM5,188; harga tidak termasuk insurans dan cukai jalan. Motosikal ini hadir dengan waranti dua tahun atau 20,000km, yang mana terdahulu.
Kedua-dua varian motosikal ini dipacu oleh enjin empat lejang berkapasiti 113cc dengan sistem sejukan udara yang menghasilkan kuasa enjin 6.5kW dengan tenaga tork 9.0Nm.
Malah motosikal ini juga mudah dikendalikan kerana mempunyai sistem penukaran gear tanpa tuil klac. Jadi, sama ada tunggangan di lebuh raya, di dalam bandar atau di laluan off-road, kuasa dan responsif jentera ini memastikan perjalanan yang lancar dan selesa.
Aksesori Cub Cross
Dipersiapkan untuk mode pengembaraan, Ranger Cub Cross 115 menampilkan cermin angin depan, ‘hand-guard’, ‘rear mud-guard’, meter digital, dan kedudukan paip ekzos yang lebih tinggi berbanding biasa.
Malah dari segi keselamatan motosikal ini dilengkapi dengan brek cakera depan dan brek drum belakang untuk daya henti yang cekap dan berkesan. Motosikal ini juga dilengkapi dengan lampu LED depan dan belakang bagi memastikan jarak penglihatan yang lebih baik dalam semua keadaan.
Bagi varian edisi khas, Desert Storm, motosikal ini dilengkapi dengan tayar dual-purpose dan rim berjejari. Manakala bagi varian standard, Hunter Green, ia dilengkapi dengan rim sport.
Penjualan Aveta Ranger Cub Cross 115 akan bermula secara rasmi pada bulan Julai 2024. Pelanggan yang membuat pra-tempahan awal akan menerima T-shirt eksklusif. Untuk maklumat lebih lanjut tentang motosikal Aveta di Malaysia, sila lawati www.aveta.com.my.
Baca: Aveta Malaysia Terus Berkembang Dengan Perlantikan Lapan Stokis Baharu
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Ikuti ulasan mendalam kami mengenai Aveta Ranger Max Explorer, motor cup adventure yang pertama kali menggegarkan pasaran Malaysia! Benarkah ia mampu menguasai medan off-road seperti yang digembar-gemburkan? Soalan paling lazim, Senang ke nak cari spare part ? kalau rosak kat mana nak repair?
Semua kami dah jawab, tonton video ni sampai habis okay?
Jangan lupa follow semua platform sosial media Roda Panas di Facebook, Instagram, TikTok dan X” />
