Kategori super naked sentiasa menjadi pilihan bagi mereka yang mahukan pengalaman menunggang yang liar, tanpa perlu tunduk kepada kedudukan agresif sebuah superbike.
Tahun 2025 menyaksikan beberapa model terbaik dalam kategori ini dengan pelbagai peningkatan dari segi prestasi, teknologi, dan reka bentuk. Berikut adalah antara model super naked terbaik yang boleh anda miliki tahun ini.
KTM 1390 Super Duke R
KTM telah kembali dengan versi terbaru Super Duke R dan kali ini ia lebih besar, lebih berkuasa, dan lebih gila daripada sebelumnya. Digelar “The Beast, Evolved”, Super Duke R kini dilengkapi enjin LC8 V-twin 1350cc yang menjadikannya motosikal KTM jalanan paling berkuasa setakat ini.
Dengan 187hp dan 145 tork, jentera ini bukan sahaja pantas tetapi juga lincah dan stabil di selekoh. Posisi menunggangnya cukup selesa untuk perjalanan jauh tetapi pada masa yang sama memberikan kawalan maksimum di selekoh.
Jika anda mahukan lebih kawalan elektronik, Tech Pack boleh dibeli dan diaktifkan untuk mendapatkan quickshifter, autoblipper, kawalan wheelie dan laptimer.
Meskipun bukan yang paling berkuasa dalam segmennya, cara Super Duke R menyampaikan kuasa secara agresif menjadikannya antara yang paling mendebarkan untuk ditunggang.
Ducati Streetfighter V4
Ducati terus kekal dengan pendekatan agresif mereka dalam dunia super naked. Streetfighter V4 2025 kini lebih dekat dengan DNA superbike Panigale V4 berbanding sebelumnya. Dengan enjin 213hp Desmosedici yang sama seperti Panigale V4 S. Motosikal ini menjanjikan prestasi tanpa kompromi.
Dilengkapi sistem brek Hypure dari Brembo, elektronik Ducati terbaru, dan pilihan model V4 S dengan suspensi pintar Öhlins EC3. Streetfighter V4 adalah antara jentera paling berprestasi tinggi dalam kelasnya.
Walaupun berharga hampir RM300,000, motosikal ini menawarkan pengalaman menunggang yang tidak dapat ditandingi. Namun, bersedialah untuk berhadapan dengan isu haba enjin yang tinggi serta penggunaan bahan api yang agak membimbangkan.
Aprilia Tuono V4
Aprilia tidak ketinggalan dengan versi 2025 Tuono V4 yang hadir dengan rekaan aerodinamik baru serta peningkatan kuasa dan elektronik. Reka bentuknya masih menyerupai superbike RSV4 tetapi dengan ergonomik yang lebih mesra penunggang.
Dengan pilihan model Factory yang dilengkapi suspensi pintar Öhlins EC2. Tuono V4 memberikan keseimbangan antara keselesaan dan prestasi tinggi. Sambungan yang baik antara tayar dan jalan raya menjadikan motosikal ini antara yang paling menyeronokkan untuk ditunggang.
Honda CB1000 Hornet
Honda mengejutkan pasaran dengan CB1000 Hornet yang berharga kurang daripada rm130,000, menjadikannya antara super naked paling mampu milik. Walaupun tidak sekuat pesaingnya. Enjin 155hp berdasarkan Fireblade 2017 masih cukup berkuasa untuk pengalaman menunggang yang menyeronokkan.
Versi SP pula hadir dengan sistem brek Brembo Stylema, suspensi Öhlins TTX, dan quickshifter. Dengan harga kompetitif dan pakej prestasi yang mantap, CB1000 Hornet adalah pilihan terbaik bagi mereka yang mahukan super naked tanpa mengosongkan dompet.
Yamaha MT-10
MT-10 telah lama menjadi kegemaran ramai sejak diperkenalkan. Model terkini masih mengekalkan enjin CP4 crossplane yang diambil dari R1. Memberikan bunyi yang unik dan pengalaman menunggang yang penuh karakter.
Dengan 164hp, paparan warna baharu, quickshifter, dan suspensi separa aktif (SP model). MT-10 kekal relevan walaupun tanpa perubahan besar pada 2025. Namun, kelemahannya termasuk sistem brek yang kurang berprestasi serta kehabisan bahan api yang cepat.
BMW S1000R
S1000R 2025 mendapat peningkatan dari segi gaya, elektronik, dan kuasa. Menjadikannya antara pilihan paling seimbang dalam kategori ini. Dengan berat hanya 199kg, ia antara model paling ringan, menawarkan kawalan yang lincah serta keselesaan untuk perjalanan jauh.
Dengan harga yang lebih berpatutan berbanding pesaingnya, S1000R sesuai bagi mereka yang mahukan motosikal serba boleh untuk kegunaan harian dan hujung minggu.
Triumph Speed Triple 1200 RS
Speed Triple 1200 RS kini dilengkapi suspensi pintar Öhlins EC3, memberikan keseimbangan antara keselesaan dan prestasi litar. Dengan 180hp, brek Brembo Stylema, serta elektronik canggih, Triumph Speed Triple 1200 RS menawarkan pengalaman menunggang yang unik dengan karakter enjin tiga silindernya.
Kawasaki Z H2
Z H2 mungkin yang paling berat dalam senarai ini, tetapi ia menebus kekurangan itu dengan kuasa supercharged 197hp yang memberikan pecutan luar biasa. Dengan suspensi separa aktif pada model SE, serta elektronik moden, motosikal ini lebih sesuai untuk perjalanan jauh berbanding pesaingnya yang lebih agresif.
Kesimpulan
Tahun 2025 menyaksikan evolusi dalam kategori super naked dengan pelbagai pilihan untuk setiap jenis penunggang. Dari KTM Super Duke R yang liar, Ducati Streetfighter V4 yang berprestasi tinggi, hingga Honda CB1000 Hornet yang mesra bajet, terdapat sesuatu untuk semua orang dalam senarai ini. Jadi, motosikal mana yang bakal menjadi pilihan anda?
Dari Motorcycle News
Baca Juga Motosikal Naked Terbaik di Malaysia Tahun 2025
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Toyota Celica Kembali! Generasi Baharu Disahkan
Berita baik untuk peminat kereta sports klasik! Toyota telah mengesahkan bahawa mereka sedang membangunkan generasi kelapan model Celica.
Menurut laporan dari majalah Jepun, Best Car. Pengesahan ini diberikan oleh seorang eksekutif Toyota semasa acara Rally Japan 2024 baru-baru ini. Membangkitkan semula semangat peminat kereta ini selepas hampir dua dekad sejak model terakhirnya dihentikan pengeluaran.
Pengesahan di Acara Rally Japan 2024
Pendedahan mengejut ini berlaku apabila Best Car bertanyakan kepada Akio Toyoda, Pengerusi Toyota, mengenai kemungkinan kembalinya Celica. Namun, Toyoda yang juga dikenali sebagai penyokong tegar kereta sports, memberikan peluang kepada Naib Presiden Eksekutif Yuki Nakajima untuk menjawab.
Dengan yakin, Nakajima berkata, “Kami akan menghasilkan Celica.” Walaupun kenyataan itu mungkin tidak dirancang untuk diumumkan. Ia menguatkan khabar angin yang telah beredar selama beberapa tahun.
Nakajima turut menambah, “Saya tidak pasti jika ini boleh diumumkan di khalayak umum,” memberikan bayangan bahawa maklumat ini mungkin terlepas lebih awal daripada yang dirancang. Namun begitu, ini bukan kali pertama Toyota memberi petunjuk tentang kebangkitan Celica.
Petunjuk Sejak 2023
Khabar angin mengenai Celica kembali semakin kencang sejak akhir 2023. Apabila Akio Toyoda menyuarakan hasratnya untuk menghidupkan semula model ini. Presiden Toyota, Tsuneji Sato, juga menyatakan keinginan yang sama pada tahun lalu.
Tambahan pula, dalam siri anime dalaman Toyota bertajuk Grip, papan putih dalam satu babak memaparkan tulisan “Celica Mk8,” memberi bayangan jelas tentang projek ini.
Model terakhir Celica, generasi ketujuh, dihentikan pengeluaran pada 2005. Sejak itu, peminat kereta ini hanya mampu berharap namanya akan dihidupkan semula.
Pengumuman ini memberikan harapan segar kepada mereka, walaupun butiran mengenai tarikh pelancaran atau spesifikasi masih menjadi misteri.
Apa yang Kita Boleh Jangkakan?
Buat masa ini, Toyota masih berahsia mengenai reka bentuk, enjin, dan teknologi yang akan dibawakan pada generasi baharu Celica ini. Namun, berdasarkan trend terkini, ada kemungkinan ia akan dilengkapi teknologi elektrifikasi. Sama ada sebagai hibrid atau EV penuh.
Dengan fokus Toyota terhadap kelestarian, kita boleh menjangkakan sesuatu yang inovatif tetapi tetap mengekalkan jiwa sporty Celica.
Walaupun tarikh pelancarannya tidak diumumkan, pakar menjangkakan Celica generasi kelapan ini mungkin hanya akan muncul di pasaran pada 2027 atau lebih lewat.
Apa yang pasti, Toyota nampaknya bersungguh-sungguh untuk memastikan nama Celica kembali dengan gaya yang hebat dan relevan untuk era moden.
Peminat kereta sports klasik, bersiap sedialah. Celica bukan sahaja sekadar nostalgia, tetapi kini menjadi kenyataan yang ditunggu-tunggu. Kini, kita hanya perlu menunggu Toyota untuk mendedahkan lebih banyak maklumat tentang kereta lagenda ini!
Dari Car and Driver
Baca Juga Toyota GR Supra A90 Final Edition, Titik Noktah Sebuah Legenda
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Punca dan Penyelesaian Blower Aircond Kereta Tiba-tiba Tidak Berfungsi
Blower aircond ialah komponen penting yang menolak udara sejuk dari sistem penyaman udara ke dalam kabin.
Jika ia tiba-tiba tidak berfungsi, sistem aircond tidak akan menghasilkan aliran udara walaupun kompresor masih hidup.
Punca kegagalan boleh berpunca daripada isu elektrik atau mekanikal.
Berikut adalah penjelasan teknikal yang ringkas mengenai komponen utama yang terlibat serta langkah pemeriksaan.
1. Fius Blower Aircond Putus
Fius bertindak melindungi litar daripada arus berlebihan.
Jika ia putus, motor blower tidak akan menerima kuasa.
Fius boleh putus kerana litar pintas atau motor blower menarik arus terlalu tinggi.
Apa yang perlu dilakukan:
Semak fius dalam kotak fius (ruang enjin atau bawah dashboard).
Jika putus, ganti dengan fius nilai sama.
Jika fius baru cepat putus, ada masalah lain seperti motor tersekat atau wiring short yang perlu diperiksa.
2. Relay Blower Aircond Rosak
Relay berfungsi sebagai suis automatik yang menyalurkan arus tinggi ke motor blower.
Jika contact relay terbakar atau coil putus, blower akan mati pada semua kelajuan.
Apa yang perlu dilakukan:
Uji relay dengan menukar (swap) relay lain yang sama spesifikasi.
Periksa kesan hangus atau leleh pada soket relay.
Jika rosak, gantikan dengan relay baru yang sesuai.
3. Motor Blower Aircond Rosak atau Jem
Motor blower memutar kipas untuk menolak udara.
Ia boleh gagal akibat berus karbon haus, lilitan terbakar, atau bearing jem.
Kadang-kadang motor mula perlahan sebelum mati, ada juga yang gagal secara tiba-tiba.
Apa yang perlu dilakukan:
Uji voltan pada soket motor. Jika ada 12V tapi motor tidak berpusing, motor rosak.
Uji terus dengan sambungan bateri (berhati-hati).
Periksa kipas sangkar daripada objek asing.
Jika motor tersekat atau haus, gantikan dengan motor baru.
4. Suis Kawalan Blower Aircond Bermasalah
Suis blower membolehkan pengguna memilih kelajuan kipas.
Jika suis gagal, litar tidak bersambung dan blower tidak hidup.
Masalah biasa ialah contact haus, plastik cair, atau tombol longgar.
Apa yang perlu dilakukan:
Uji sama ada blower berfungsi pada mana-mana kelajuan.
Gunakan multimeter untuk semak voltan keluar dari suis.
Jika tiada, suis perlu diganti.
Untuk kereta dengan sistem automatik, modul kawalan iklim mungkin puncanya.
5. Pendawaian atau Ground Longgar
Wiring longgar, putus, atau ground berkarat boleh menyebabkan bekalan kuasa terputus.
Sambungan yang cair atau hangus juga sering berlaku akibat arus tinggi.
Apa yang perlu dilakukan:
Periksa soket motor, resistor, dan relay – pastikan tiada tanda hangus.
Bersihkan sambungan ground daripada karat.
Uji kesinambungan (continuity) wayar dengan multimeter.
Baiki atau ganti wayar yang rosak.
6. Resistor Blower Rosak
Resistor mengawal kelajuan blower.
Jika ia terbakar, biasanya blower hanya berfungsi pada kelajuan tertinggi.
Namun jika modul resistor gagal sepenuhnya, blower boleh mati terus.
Apa yang perlu dilakukan:
Kenali tanda – blower hanya hidup pada “High” menandakan resistor putus.
Periksa modul resistor berhampiran motor blower.
Jika fius terma terbakar atau coil resistor putus, gantikan modul resistor.
Pastikan motor tidak menarik arus berlebihan supaya resistor baru tahan lama.
7. Kipas Blower Tersekat
Selain isu elektrik, blower juga boleh tersekat kerana daun, tisu, atau objek asing masuk ke kipas sangkar.
Bearing motor yang jem juga boleh jadi punca.
Apa yang perlu dilakukan:
Tanggalkan blower dan bersihkan kipas daripada sampah.
Pastikan kipas berpusing bebas.
Jika bearing rosak, motor perlu diganti.
Periksa dan tukar cabin filter supaya kotoran tidak masuk semula.
Konklusi
Blower aircond yang mati mengejut boleh berpunca daripada pelbagai faktor – fius, relay, motor, suis, wiring, resistor atau halangan mekanikal.
Pemeriksaan asas boleh dibuat sendiri, bermula dari fius hingga motor.
Jika masalah berulang atau melibatkan pendawaian kompleks, sebaiknya rujuk juruteknik.
Dengan diagnosis yang betul, blower dapat dipulihkan semula, menjamin keselesaan pemanduan.
Baca Juga : “Swamp Cooler” Aircond Kereta Pertama Di Dunia
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Honda Lancar CR-V Generasi Ke-6, Cetusan Era Baharu Teknologi SUV
Buat peminat SUV dari jenama Honda, penantian anda kini berakhir. Pada hari ini, Honda Malaysia secara rasminya memperkenalkan SUV baharunya, CR-V Serba Baharu.
Edisi terbaharu ini tampil dengan enjin e:HEV 2.0L generasi terkini. SUV ‘THE ULTIMATE’ ini menampilkan ciri-ciri terkini termasuk Sistem Audio Premium Bose, Paparan Pandu (HUD), dan Kad Kunci Pintar. Varian S akan dijual pada harga istimewa RM157,900 untuk 750 unit pertama.
CR-V Serba Baharu memasukkan rekaan elegan, ruang dalaman premium, dan teknologi canggih yang menetapkan standard baru bagi pasaran SUV. Hironobu Yoshimura, Pengarah Urusan Honda Malaysia, menegaskan pertumbuhan penjualan CR-V sebanyak 10% untuk tiga suku pertama tahun 2023, memperlihatkan kejayaan dan populariti model ini.
Dengan dua pilihan enjin untuk empat varian, CR-V Serba Baharu menawarkan fleksibiliti kepada pelanggan. Enjin e:HEV 2.0L pada varian RS menghasilkan kuasa 184PS dan tork 335Nm dengan transmisi e:CVT. Sementara itu, varian lain menawarkan enjin 1.5L VTEC Turbo dengan kuasa maksimum 193PS dan tork maksimum 243Nm.
Rekaan luaran SUV ini menampilkan keanggunan dan keunikan dengan lampu LED, gril hadapan yang menarik, dan rim aloi 18 inci. Tetapi keunggulan sebenar terletak pada ruang kargo terbesar dalam segmen SUV, dengan 589 liter ruang but yang boleh ditinggikan hingga 1,072 liter apabila kerusi belakang dilipat.
Di ruangan dalam, keselesaan penumpang dan pemandu ditingkatkan dengan tempat duduk kulit, kerusi pemandu elektrik, dan ruang kaki yang lebih luas. Tambahan ciri lain termasuk paparan 9-inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto, serta sistem audio premium 12-pembesar suara dari Bose pada varian e:HEV RS.
Untuk keselamatan, CR-V Serba Baharu dilengkapi dengan lapan beg udara, Honda SENSING, Lampu Adaptif, dan Honda LaneWatch. Pelanggan boleh memilih dalam lima warna yang disediakan, termasuk pilihan warna baru Canyon River Blue Metallic yang baru.
CR-V Serba Baharu dilancarkan bersama sambutan ulang tahun Honda ke-75 dan 20 tahun pengeluaran CR-V di Malaysia. Untuk maklumat lanjut atau pandu uji, pelanggan boleh menghubungi pengedar Honda atau layari laman web Honda Malaysia.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
