Stellantis Perkukuh Operasi di Malaysia dengan Kerjasama DHL Supply Chain

Yamaha sekali lagi mencuri perhatian dalam dunia motosikal dengan pengenalan sistem transmisi semi-automatik elektromekanikal terbarunya pada model MT-09 Y-AMT.

Ini menjadikan Yamaha antara yang terawal menggunakan teknologi ini dalam model motosikal mereka, menyertai barisan pengeluar lain seperti BMW dan KTM.

MT-09 Y-AMT akan dilengkapi dengan sistem transmisi semi-automatik yang menggabungkan kemudahan transmisi automatik dengan kawalan manual.

Teknologi ini pertama kali dikenali melalui permohonan paten Yamaha pada April lalu, di mana sistem tersebut dipasang pada enjin dua selari MT-07.

Bagaimanapun, Yamaha memutuskan untuk melancarkan sistem ini pada model MT-09 terlebih dahulu, dengan MT-07 akan menyusul kemudian.

Sistem Y-AMT Yamaha bukan sahaja memudahkan penunggang melalui pengendalian transmisi tanpa klac, tetapi juga menawarkan dua mod pemanduan: “D” untuk pemanduan biasa dan “D+” yang membolehkan enjin mencapai putaran lebih tinggi untuk prestasi yang lebih baik.

Penunggang juga boleh memilih untuk mengawal sepenuhnya transmisi secara manual menggunakan suis yang dipasang pada bar hendal.

Teknologi Y-AMT ini memperlihatkan bagaimana Yamaha bersaing dengan pengeluar lain yang sudah memperkenalkan teknologi serupa.

BMW, misalnya, telah memperkenalkan ASA (Automated Shift Assistant) pada model R 1300 GS dan R 1300 GS Adventure, sementara KTM mempamerkan prototaip AMT (Automated Manual Transmission) mereka pada model 1390 Super Adventure.

Selain itu, Honda telah lama berada di pasaran dengan sistem transmisi DCT (Dual-Clutch Transmission) yang telah diperkenalkan sejak 2009.

Baca Juga : Yamaha Fino Final Edition 2024, Adakah Ini Produksi Yang Terakhir?

Perkembangan dalam teknologi transmisi automatik pada motosikal menunjukkan arah aliran yang semakin popular dalam kalangan pengeluar.

Sistem seperti Y-AMT tidak hanya menawarkan kemudahan, tetapi juga membantu meningkatkan keselamatan dan prestasi pemanduan.

Ini dapat dilihat pada kesederhanaan dan kecekapan sistem Y-AMT, yang hanya menambah sedikit berat pada motosikal, menjadikannya pilihan menarik bagi penggemar motosikal.

Dengan pengenalan MT-09 Y-AMT, Yamaha membuka pintu untuk pengenalan model-model lain yang akan dilengkapi dengan sistem ini.

Antara model yang mungkin menerima teknologi ini adalah Tracer 9 GT+, Niken, XSR900, dan bahkan YZF-R9 yang dijangka dilancarkan pada tahun 2025.

Keupayaan Yamaha untuk menyesuaikan sistem ini pada pelbagai model menunjukkan potensi besar untuk masa depan transmisi automatik dalam industri motosikal.

Pengenalan Yamaha MT-09 Y-AMT adalah bukti bahawa Yamaha terus menerajui inovasi dalam industri motosikal.

Dengan teknologi yang menjanjikan prestasi, kemudahan, dan keselamatan yang lebih baik, masa depan motosikal dengan transmisi automatik kelihatan semakin cerah.

Kredit Artikel : cycle world

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!

QJMotor dari China tampil mencabar dominasi ZX-25R menerusi model sportbike baharu mereka, SRK250RD, yang baru dibuka untuk tempahan di Malaysia.

MForce Bike Holdings, pengedar rasmi QJMotor di Malaysia, difahamkan sedang merancang membawa masuk model 4-silinder ini dalam masa terdekat.

Walaupun belum ada pengumuman rasmi di laman web QJMotor Malaysia setakat ini, beberapa wakil penjual telah mula menerima tempahan awal.

Model SRK250RD ini merupakan salah satu tawaran global terkini QJMotor dan dijangka dilancarkan akhir 2025 atau awal 2026.

QJMotor mula memasuki pasaran Malaysia pada 2022 dengan model-model 250cc dua silinder seperti SRK250 (naked) dan SRK250RR (sports fairing).

Kedua-dua model ini dijual pada harga RM16,888 dan RM18,888 masing-masing.

Model-model terdahulu ini mendapat sambutan baik.

Versi terbaru SRK250RD dijangka meningkatkan lagi standard ini dengan enjin empat silinder berkuasa lebih tinggi serta pelbagai naik taraf spesifikasi.

Berikut ialah ringkasan spesifikasi teknikal dan ciri utama QJMotor SRK250RD yang diketahui setakat ini:

Enjin empat silinder segaris 249 cc, DOHC 16-injap, sejukan cecair. Mampu mengeluarkan sekitar 40 hp pada 15,500 rpm dan tork puncak 22 Nm pada 12,500 rpm.

Rekaan enjin ini mirip konsep ZX-25R dengan rev maksima sangat tinggi, menjanjikan bunyi dan kuasa seperti jentera supersport.

Transmisi manual 6-kelajuan menyalurkan kuasa ke roda belakang.

Model ini turut dilengkapi klac jenis assist & slipper (ASC) untuk penukaran gear lebih lancar dan mengelak roda terkunci semasa penurunan gear mendadak (ciri yang lazim pada motosikal sport terkini).

Fork depan jenis terbalik Upside-Down (USD) memberikan kestabilan dan maklum balas cemerlang pada bahagian hadapan.

Di belakang, lengan ayun aluminium bersama suspensi monoshock (laras pra-bebanan) digunakan, sesuai untuk kawalan optimum semasa mengambil selekoh pada kelajuan tinggi.

Cakera depan 320 mm dengan angkup Brembo M4 radial monoblock memberikan daya membrek yang kuat dan konsisten.

Bahagian belakang pula menggunakan cakera 240 mm dengan angkup Brembo bersaiz besar.

Kedua-dua brek dilengkapi sistem ABS dwi-saluran sebagai ciri standard untuk mencegah roda terkunci ketika brek kecemasan.

Saiz tayar sport 110/70-R17 di depan dan 150/60-R17 di belakang, bersesuaian dengan casis sportbike ringan.

Rim aloi 17 inci menyumbang kepada pengendalian lincah dan kestabilan pada kelajuan tinggi.

 Berat motosikal sekitar 176 kg (anggaran jisim kering). Menariknya, meskipun ber-enjin 4-silinder, berat SRK250RD hampir sama dengan model 2-silinder sebelum ini (SRK250RR ~175 kg kering).

Tangki petrol berkapasiti 16 liter disediakan untuk jarak tunggangan lebih jauh, lebih besar berbanding tangki 14 liter pada SRK250/RR lama.

SRK250RD dijangka dilengkapi sistem Traction Control (TCS) selain ABS, suatu ciri kawalan cengkaman yang jarang ada dalam segmen 250cc mampu milik.

Ciri ini membantu mengelakkan gelinciran tayar belakang ketika memecut di jalan licin.

Panel instrumentasi dipercayai sudah digital penuh (mungkin paparan TFT warna) memandangkan model QJMotor kelas lebih tinggi menggunakan panel TFT 5 inci.

Pencahayaan lampu depan dan belakang dijangka 100% LED seperti model-model QJMotor lain, memberikan pencahayaan terang dan penampilan moden.

Baca Juga : QJMOTOR Tawar Skuter Kompak – AX200S Di Pasaran Malaysia

Harga rasmi QJMotor SRK250RD di Malaysia belum diumumkan secara muktamad.

Namun, sumber industri melaporkan harga jualan sasaran bawah RM23,000 tidak termasuk insurans dan cukai jalan.

Ini meletakkan SRK250RD pada kedudukan harga pertengahan – menawarkan enjin 4-silinder berprestasi pada kos ~30%.

Tempahan untuk SRK250RD telah pun dibuka melalui rangkaian pengedar sah QJMotor (MForce) di seluruh Malaysia.

MForce Bike Holdings menggalakkan pelanggan yang berminat supaya membuat pra-tempahan awal dengan deposit minimum di wakil pengedar terdekat.

Menurut hantaran rasmi di media sosial MForce, pembeli boleh “book now at MForce dealers nationwide” untuk model-model QJMotor baharu.

Senarai pengedar sah boleh didapati melalui laman web MForce/QJMotor Malaysia.

Langkah membuka tempahan awal ini memberi peluang kepada peminat untuk menjadi antara yang terawal memiliki SRK250RD apabila stok pertama tiba kelak.

Baca Juga QJMotor LTR150, Skuter Retro dengan Rekaan Klasik dan Ciri-Ciri Moden

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!

Sempena kehangatan MotoGP Malaysia Grand Prix, Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) memperkenalkan generasi terbaru Yamaha YZF-R25 2025 yang membawa bersama DNA perlumbaan Yamaha yang sinonim dengan nama R-Series. Majlis pelancaran eksklusif ini turut diserikan dengan kehadiran pelumba Monster Energy Yamaha MotoGP serta Prima Pramac Yamaha MotoGP.

Tampil dengan gaya baharu yang diinspirasikan terus daripada dunia perlumbaan, rekaan YZF-R25 2025 lebih tajam dan agresif. Fairing depan kini lebih panjang dan aerodinamik, menyerlahkan profil sporty dengan garisan badan yang lebih garang dan tumpuan diberikan pada aspek kelajuan.

Reka bentuk lampu posisi berkembar menonjolkan identiti “race-ready” model ini, manakala kemasan dua tona warna pada panel sisi menghasilkan siluet yang kemas dan moden sebuah kombinasi gaya dan fungsi yang diterjemahkan dengan penuh karakter oleh pasukan reka bentuk R-Series.

Yamaha turut memberi perhatian kepada keselesaan dan kawalan penunggang. Bentuk badan yang lebih ringan dan tirus menjadikan R25 mudah dikendalikan di jalan dalam bandar mahupun selekoh di litar. Reka bentuk tempat duduk yang ergonomik turut membantu penunggang mendapatkan posisi tunggangan optimum, sama ada untuk kegunaan harian atau di litar.

Untuk pertama kalinya, model R25 hadir dengan sistem Assist & Slipper Clutch (A&S). Teknologi ini bukan sahaja memberikan penukaran gear menurun yang lebih lancar, malah mengurangkan kesan brek enjin ketika tork belakang tinggi. Hasilnya, tunggangan menjadi lebih stabil, responsif dan menyeronokkan.

Turut diperkenalkan ialah Yamaha Motorcycle Connect (Y-Connect App), membolehkan penunggang menyambungkan motosikal terus ke telefon pintar. Melalui aplikasi ini, pengguna boleh memantau status motosikal termasuk penggunaan bahan api, notifikasi penyelenggaraan, serta lokasi parkir terakhir. Ia bukan sekadar fungsi tambahan, tetapi melengkapkan R25 sebagai motosikal moden yang seiring dengan gaya hidup digital masa kini.

Menjana kuasa di bawah tangki ialah enjin 249cc DOHC dua silinder selari, menghasilkan 26.4 kW pada 12,000 rpm dan 22.6 Nm tork pada 10,000 rpm. Dipadankan bersama sistem brek ABS dua saluran dan lampu isyarat LED penuh, model ini mengekalkan tahap keselamatan serta gaya moden yang diharapkan oleh peminat Yamaha.

YZF-R25 2025 kini ditawarkan dalam dua warna baharu iaitu Pearl Blu dan Racing Blu, menyerlahkan semangat perlumbaan Yamaha dengan identiti warna “Blu” yang ikonik.

Model ini boleh didapati di semua pengedar sah Yamaha di seluruh Malaysia pada harga cadangan RM 23,098.00 (tidak termasuk insurans dan yuran pendaftaran).

Baca Juga : Yamaha MT-09 2025 Kini Hadir Dengan Warna Baru Lightning Blue

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.  

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!