Pusat Agihan Berteknologi Tinggi di Zon Perdagangan Bebas
Gudang moden seluas 18,000 meter persegi ini, yang terletak di Zon Perdagangan Bebas Malaysia.
Ianya direka khas untuk memastikan proses pengagihan alat ganti berjalan lancar dan efisien.
Ia berperanan sebagai pusat sokongan selepas jualan untuk 20 negara di rantau India dan Asia Pasifik, termasuk pasaran utama seperti Malaysia.
Hab strategik ini dijangka mempercepatkan masa penghantaran dan memastikan ketersediaan alat ganti bagi jenama-jenama di bawah Stellantis, seperti Peugeot, Citroën, Alfa Romeo, Jeep, RAM, dan banyak lagi.
Komitmen untuk Perkhidmatan Selepas Jualan Bertaraf Tinggi
Menurut Olivier Torchet, Ketua Bahagian Alat Ganti dan Perkhidmatan, India & Asia Pasifik, Stellantis,
“Stellantis berbangga menerima DHL sebagai rakan logistik kami.
Kerjasama ini akan memperkukuhkan tahap perkhidmatan selepas jualan dan meningkatkan kecekapan operasi kami di Pusat Agihan Alat Ganti Serantau di Pelabuhan Klang.
Ini selari dengan matlamat kami untuk menyediakan pengagihan alat ganti yang pantas dan boleh dipercayai bagi memenuhi keperluan pelanggan di seluruh rantau ini.”
Peluang dan Potensi Pertumbuhan Automotif Malaysia
Mario Lorenz, Pengarah Urusan DHL Supply Chain Malaysia, menekankan potensi besar industri automotif tempatan.
“Pertumbuhan pesat Malaysia sebagai pasaran automotif kedua terbesar di Asia Tenggara membuka peluang besar kepada DHL untuk memperkukuh rantaian bekalan industri.
Lokasi strategik Malaysia dalam Kawasan Perdagangan Bebas ASEAN (AFTA) juga menjadikannya pusat serantau yang menawarkan kelebihan kos dan infrastruktur yang kukuh untuk pengeluar automotif.”
Gabungan Kepakaran untuk Meningkatkan Daya Saing
DHL dan Stellantis akan bergabung tenaga untuk menyediakan penyelesaian logistik yang disesuaikan, bertujuan meningkatkan daya saing industri automotif tempatan.
“Dengan pendekatan visionari Stellantis dan kepakaran logistik DHL, kami yakin dapat menyokong matlamat Malaysia untuk menjadi hab automotif serantau yang penting,” kata Lorenz.
Pelaburan Strategik untuk Memacu Pertumbuhan
DHL Supply Chain Malaysia terus menunjukkan komitmennya terhadap kemajuan sektor automotif dengan pelaburan bernilai €131 juta di negara ini.
Pelaburan ini bukan sahaja bertujuan meningkatkan kapasiti operasi, malah turut memberi tumpuan kepada pembangunan bakat tempatan.
Hal ini untuk memastikan sokongan terbaik kepada pelanggan dalam memenuhi permintaan pasaran yang semakin berkembang.
Inisiatif ini juga menjadi sebahagian daripada pelaburan strategik global DHL sebanyak €1.35 bilion dalam tempoh setahun lalu.
Malaysia sebagai Hab Automotif Serantau
Malaysia kini menjadi pusat tumpuan lebih 640 pengeluar utama dalam sektor automotif.
Ianya merangkumi pelbagai jenis komponen yang menyokong rantaian industri global.
Langkah proaktif kerajaan dalam menawarkan insentif untuk kenderaan elektrik (EV) seiring dengan Strategi 2030 DHL Group.
Langkah ini memfokuskan tenaga baharu dan pengangkutan berasaskan EV sebagai tonggak utama pertumbuhan masa depan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Baca Juga : DHL Express Perluaskan Penggunaan Kenderaan EV Dengan Penambahan E-Bike Dan Van Elektrik
‘Balik Kampung’! Dua Buah Mercedes-Benz W123 Dipandu Hingga Ke Jerman!
Salam sejahtera pembaca Roda Panas! Kali ini, kami bawakan kepada anda kisah pengembaraan yang unik dari dua buah Mercedes-Benz W123 yang masih teguh menelusuri jalan raya.
Suresh dan Pathmaram, dua peminat kereta klasik telah melakukan pengembaraan ke Jerman dengan menggunakan kereta masing-masing. Mari kita lihat apa yang mereka ada untuk dikongsi.
Hos: Suresh, bolehkah anda terangkan kepada kami tentang model kereta dibelakang ini?
Suresh: Tentu! Ini adalah Mercedes-Benz W123 wagon, sebuah model yang sangat ikonik dan saya memiliki versi tahun 1982.
Hos: Apakah modifikasi atau penambahbaikan yang telah dilakukan pada kereta ini?
Suresh: Kereta ini telah melalui proses pembaikan sepenuhnya, dengan setiap bahagian asal yang telah dipulihkan kepada keadaan asalnya.
Hos: Berapa pula kos yang anda telah laburkan untuk pembaikan ini?
Suresh: Sebagai gambaran kasar, saya telah membelanjakan lebih kurang RM40,000 untuk proses baik pulih ini.
Hos: Apakah kenangan paling berharga yang Suresh miliki dengan kereta ini?
Suresh: Salah satu pengalaman yang paling saya ingati adalah apabila saya mengemudi kereta ini dari Malaysia ke Jerman, melalui Eropah dalam tempoh 45 hari pada tahun 2023.
Hos: Bagaimana pula dengan perjalanan pulang?
Suresh: Untuk perjalanan pulang, kami memilih untuk menggunakan penerbangan, dengan kereta ini dihantar melalui kontena ke Malaysia.
Hos: Sungguh menarik! Andai kata ada yang berminat untuk membeli kereta ini, berapa harga yang Suresh nak letakkan?
Suresh: Harga sentimental bagi saya adalah sekitar RM100,000 hingga RM150,000.
Sementara itu, pengembaraan Suresh tidaklah sendirian, beliau berkonvoi dengan Pathmaram yang juga memiliki sebuah Mercedes-Benz W123, tetapi dalam versi sedan.
Hos: Pathmaram, apakah modifikasi yang telah anda lakukan kepada kereta anda?
Pathmaram: Saya telah menukarkan beberapa bahagian untuk meningkatkan prestasi, termasuk sistem gearbox dan enjin, tetapi masih mempertahankan kesan klasiknya.
Hos: Berapa kos yang telah Path belanjakan untuk baikpulih?
Pathmaram: Saya telah melabur sekitar RM25,000 untuk pembaikan enjin.
Hos: Boleh kongsi pengalaman paling berharga semasa pengembaraan ke Jerman?
Pathmaram: Salah satu pengalaman yang paling berharga adalah ketika kami berkhemah di China dan tidur dalam kereta kerana suhu yang terlalu sejuk di luar.
Hos: Mesti kenangan tersebut sukar untuk dilupakan, berapa pula value yang you nak letak dekat kereta ni ditambah dengan memori yang dilalui bersama…
Pathmaram: Bagi saya, kereta ini mempunyai nilai sentimental yang tidak dapat diukur dengan harga.
Hos: Itu dia pembaca, dua pengembara dengan pengalaman yang menakjubkan bersama Mercedes-Benz W123 mereka.
Fakta ringkas tentang W123 di Malaysia, diperkenalkan pada tahun 1976, Mercedes-Benz W123 adalah model sedan dan station wagon yang sangat popular di pasaran Malaysia.
Ia adalah penerus kepada model W114/W115 dan telah menetapkan standard baru dalam kualiti, keselamatan, dan kebolehpercayaan.
Di Malaysia, W123 terkenal dengan reka bentuk klasiknya, prestasi enjin yang boleh dipercayai, dan keselesaan pemandu dan penumpang. Model-model yang popular di pasaran Malaysia termasuk W123 200, W123 230E, dan W123 280E.
Keberhasilan W123 di pasaran Malaysia berterusan hingga akhir 1980-an, dan masih menjadi pilihan peminat kereta klasik hingga ke hari ini.
Baca: Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Coupé Jentera Hibrid Ringan Berprestasi Hebat
++Mari la tengok platform Roda Panas yang lain di Youtube, Instagram & TikTok
Kapal Perang TLDM Terkandas di Perairan Johor
Kronologi Kejadian Kapal TLDM
Pada Ahad lepas, kapal perang Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM), KD PENDEKAR, dilaporkan terkandas di perairan tenggara Johor setelah mengalami kebocoran yang serius.
Insiden ini berlaku ketika kapal tersebut sedang dalam penugasan operasi sekitar jam 12 tengah hari.
Menurut kenyataan rasmi TLDM, kebocoran mula dikesan di Bilik Jentera kapal sebelum merebak dengan cepat dan menyebabkan kebanjiran besar yang tidak dapat dikawal.
Punca kebocoran tersebut dipercayai disebabkan oleh perlanggaran kapal dengan objek bawah air yang tidak dikenalpasti.
Walaupun kru kapal berusaha sedaya upaya untuk menstabilkan keadaan dan mengawal kebocoran, usaha tersebut tidak berjaya.
Semua kru berjaya diselamatkan tanpa sebarang kecederaan. Kini TLDM menumpukan perhatian kepada operasi salvaj untuk menyelamatkan kapal KD PENDEKAR.
Langkah Seterusnya
TLDM juga mengumumkan penubuhan lembaga siasatan khas yang akan memulakan siasatan segera bagi mengenalpasti punca sebenar kejadian ini.
Mereka turut merakamkan penghargaan kepada Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (APMM), Polis Diraja Malaysia (PDRM), serta komuniti maritim yang pantas memberikan bantuan dalam insiden tersebut.
Orang ramai dinasihatkan supaya tidak membuat sebarang spekulasi mengenai insiden ini dan merujuk kepada sumber rasmi TLDM untuk sebarang perkembangan terkini.
Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin, turut mengesahkan insiden ini dan memaklumkan bahawa kenyataan rasmi TLDM akan dikeluarkan.
Kru Kapal
Sebagai langkah keselamatan, semua anak kapal KD PENDEKAR telah dipindahkan. Kapal tersebut kini ditambat di sebuah kapal dagang yang berhampiran.
KD PENDEKAR, yang dibina oleh Karlskrona Varvet Shipyard di Sweden pada tahun 1978 dan ditauliahkan pada tahun 1979. Pada asalnya merupakan sebahagian daripada Skuadron Kapal Pembinasa Laju (Misil) Kedua. Kemudian diserap ke dalam Skuadron Kapal Pembinasa Laju Pertama di bawah Flotila Ronda.
Insiden ini pastinya menimbulkan kebimbangan. Namun tindakan pantas dan terkoordinasi semua pihak yang terlibat menunjukkan komitmen yang tinggi dalam memastikan keselamatan kru serta keselamatan maritim negara.
Dari Careta
Baca Juga Syarat Permohonan Cermin Gelap Kenderaan
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Dijangka Beroperasi Pada Bulan Mei, Jejambat Bandar Saujana Putra Siap 95 Peratus
Jejambat Bandar Saujana Putra, sebuah projek infrastruktur penting dengan panjang 820 meter yang direncanakan untuk mengatasi kesesakan trafik di kawasan sekitar, dijangka akan beroperasi sepenuhnya pada bulan Mei, kata Exco Infrastruktur, Ir Izham Hashim.
Menurut Ir Izham Hashim, jejambat yang menghubungkan Lebuhraya Utara Selatan Hubungan Tengah (ELITE) dan Lebuhraya Klang Selatan (SKVE) saat ini telah mencapai tahap pembinaan 95 peratus. Proses pembinaan sedang dijalankan dengan giat, termasuk kerja elektrikal dan turapan, dan dijangka akan selesai dalam masa terdekat sebelum pemeriksaan spesifikasi dilakukan dalam tempoh kira-kira sebulan.
“Pembinaan jejambat ini mengalami sedikit kelewatan akibat beberapa isu, antaranya Perintah Kawalan Pergerakan, kekurangan pekerja, pertukaran reka bentuk, dan komplikasi kabel dan utiliti di bawah permukaan jalan yang perlu dialihkan,” katanya.
Beliau menambahkan bahawa jejambat yang dibina dengan kos sebanyak RM53 juta dijangka akan dibuka kepada umum pada bulan Mei akan datang, yang akan membantu mengurangkan kesesakan di persimpangan Bandar Saujana Putra.
Beliau juga mengumumkan bahawa mereka telah bermesyuarat dengan Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM) untuk membina jalan raya yang menyambungkan perumahan dan lebuh raya khusus untuk pembangunan baru.
“Membina jalan raya yang menyambungkan ke lebuh raya adalah penting kerana jika tidak, penduduk akan melalui laluan ke perumahan dan menyebabkan kesesakan,” katanya.
Sebelum ini, Dato’ Menteri Besar mengumumkan peruntukan kira-kira RM60 juta untuk membina jejambat baharu bagi mengatasi masalah kesesakan di kawasan tersebut.
Dato’ Seri Amirudin Shari menekankan bahawa jejambat tersebut akan memberi manfaat kepada kira-kira 65,000 penduduk di kawasan tersebut serta kepada pengguna SKVE dan ELITE dari arah Bandar Saujana Putra.
Sumber Artikel : Laman Sesawang Selangor Kini
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
