West Ipoh Span Expressway

Pembinaan Lebuh Raya West Ipoh Span Expressway (WISE) sepanjang 60 kilometer yang menghubungkan Gopeng ke Kuala Kangsar akan mula dilaksanakan pada tahun ini. 

Ini merupakan hasil daripada proses pemeteraian perjanjian konsesi yang kini dalam peringkat akhir. 

Projek ini dijangka membawa manfaat besar kepada pengguna jalan raya di Perak. Khususnya dalam mengurangkan kesesakan di laluan Terowong Menora di Lebuhraya Utara-Selatan (PLUS).

Menteri Besar Perak, Datuk Seri Saarani Mohamad, telah menyatakan bahawa Unit Kerjasama Awam Swasta (UKAS) Jabatan Perdana Menteri bersama WISE sedang mencari tarikh yang sesuai untuk majlis pemeteraian perjanjian tersebut. 

“Setelah selesai pemeteraian perjanjian, pembinaan boleh dimulakan,” katanya dalam satu sidang media.

Laluan WISE

Pada 14 Disember lepas, Saarani memaklumkan bahawa kerajaan Persekutuan telah meluluskan cadangan pembinaan WISE selepas dipersetujui dalam mesyuarat Kabinet. Projek ini akan dibangunkan oleh syarikat konsesi melalui Inisiatif Pembiayaan Swasta (PFI). 

Lebuh raya WISE yang panjangnya 60km ini akan menjadi alternatif kepada laluan Terowong Menora di PLUS. Ia akan dilengkapi dengan tiga lorong dua hala, dengan laluan bermula di Gopeng dan melalui beberapa kawasan seperti Batu Gajah, Siputeh, Manong, Tronoh, Beko, Seri Iskandar, dan seterusnya ke Kuala Kangsar. 

Perkembangan Lain

Dalam perkembangan lain, Datuk Seri Saarani Mohamad turut memaklumkan bahawa kerajaan negeri Perak telah membuat permohonan kepada Kementerian Kemajuan Desa dan Wilayah (KKDW) untuk cadangan pembinaan perumahan bagi generasi kedua masyarakat Orang Asli di negeri ini. 

Beliau menyatakan bahawa perkara ini telah diusulkan oleh kerajaan negeri melalui Pengerusi Jawatankuasa Pembangunan Luar Bandar, Perladangan, Pertanian dan Industri Makanan Perak, Datuk Mohd Zolkafly Harun, pada Mesyuarat Majlis Perundingan Orang Asli (MaPOA) yang diadakan di Kuala Lumpur minggu lepas.

“Jika kita masuk ke mana-mana kampung Orang Asli, permohonan perumahan generasi kedua adalah antara perkara yang sering dikemukakan kepada kita kerana mereka memerlukan rumah yang selesa. Namun, permohonan pembinaan rumah generasi kedua ini bergantung kepada peruntukan kewangan daripada kementerian,” kata Saarani. 

Sebelum ini, Projek Bantuan Rumah Orang Asli oleh KKDW telah memberikan bantuan perumahan kepada masyarakat Orang Asli. Di mana nama mereka ada dalam senarai e-Kasih.

Dengan pelaksanaan projek-projek infrastruktur seperti Lebuh Raya WISE. Usaha untuk memperbaiki kehidupan masyarakat Orang Asli. Kerajaan negeri Perak terus komited dalam memastikan pembangunan yang mampan dan kesejahteraan rakyatnya.

Dari Careta

Baca Penutupan Lorong di Lebuhraya Persekutuan Untuk Kerja Pembinaan LRT3

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Peugeot telah mengumumkan bahawa ia akan mengintegrasikan teknologi ChatGPT ke dalam rangkaian kenderaan penumpang dan komersial ringan pada separuh kedua tahun 2024.

Sistem “AI” yang terkenal itu akan diintegrasikan ke dalam i-Cockpit, melalui pembantu suara “ok Peugeot”, dan akan dapat menjawab banyak soalan dan permintaan tentang pelbagai topik.

Kebolehan “AI” dapat memberikan jawapan kepada soalan tertentu, sebagai contoh sistem ini dapat menyenaraikan lokasi-lokasi menarik untuk dilawati di sebuah bandar,  dan membawa pemandu ke sana melalui sistem navigasi yang telah diintegrasi dengan sistem ChatGPT.

Pengumuman mengenai integrasi ChatGPT dalam model-model baru Peugeot, yang akan tersedia pada model E-3008 baharu di lima pasaran uji (Perancis, Jerman, UK, Sepanyol, dan Itali) sebelum pelaksanaan yang lebih luas pada separuh kedua tahun 2024.

Pengumuman ini telah dilakukan oleh Linda Jackson, CEO jenama Perancis itu, semasa Peugeot E-Lion Day yang merupakan satu acara tahunan yang bertujuan untuk melaporkan beberapa berita dari rumah Sochaux di Perancis.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Juara dunia Francesco Bagnaia mendahului lap pembuka Grand Prix Qatar dan mengekalkannya sehingga akhir dalam permulaan musim 2024 yang dominan.

Penunggang Itali itu mengawal perlumbaan dari mula hingga tamat, manakala di belakangnya Brad Binder mengalahkan Jorge Martin untuk menduduki tempat kedua dan ketiga masing-masing. Debut Ducati Marc Marquez berakhir dengan tempat keempat.

Penunggang Ducati itu meraih pimpinan daripada Jorge Martin (Pasukan Prima Pramac Racing) yang menduduki tempat pole pada lap pembuka.

“Kami bekerja dalam diam,” kata Bagnaia di parc ferme. “Kami tahu potensi kami dan cuba melakukan yang maksimum semalam, mengetahui bahawa penting untuk menukar sesuatu untuk perlumbaan hari ini. Dan apa yang kami lakukan pagi ini dalam warm-up adalah penting.

“Perlumbaan itu benar-benar berbeza berbanding semalam. Saya cuba menguruskan dengan cara yang berbeza dan ia berfungsi, jadi saya sangat gembira. Sekarang kami bergerak ke Portimao dengan langkah lain ke hadapan dengan jentera baru.”

Martin yang menduduki tempat pole mengambil kelebihan pada permulaan perlumbaan, tetapi pada Pusingan 1, Bagnaia dengan gerakan agresif telah mengambil alih pimpinan.

Di belakang, Brad Binder (Pasukan Red Bull KTM Factory Racing) juga mengatasi Martin untuk tempat kedua. Marc Marquez (Pasukan Gresini Racing MotoGP) mengikut rapat di tempat keempat.

Serangan Pedro Acosta mencapai puncaknya di tempat keempat apabila dia membuat gerakan hebat pada Marquez. Walau bagaimanapun, penunggang Ducati itu membalas untuk mendapatkan kembali tempat itu dan dari situ, Acosta terus jatuh di tangga.

Di depan, Bagnaia terus menguruskan kelebihan satu saatnya dan berada dalam kawalan penuh.

Binder kelihatan selesa di tempat kedua manakala Martin dan Marquez terlibat dalam pertempuran untuk tempat podium terakhir. Walau bagaimanapun, Martin berjaya mengawal kedudukan pada pusingan kedua terakhir.

Martin dengan cepat menjauhkan Marquez dan mula mengejar Binder, tetapi penunggang KTM itu bertindak balas untuk mengekalkan kedudukan.

“Saya sangat gembira dengan hasil hari ini,” kata Binder. “Hari ini, kami tahu dari awal bahawa akan sukar untuk menjadikan tayar berfungsi hingga akhir. Saya terkejut kami dapat menguruskannya dengan baik, jujur. Saya cuba mendekati Pecco [Bagnaia] tetapi dia melakukan kerja yang tidak masuk akal, tidak membuat satu kesilapan pun sepanjang perlumbaan.

Enea Bastianini (Pasukan Ducati Lenovo) mendapati kelajuan hebat pada peringkat akhir dan membuat jalan ke tempat kelima, mengatasi Alex Marquez (Pasukan Gresini Racing MotoGP).

Fabio Di Giannantonio (Pasukan Pertamina Enduro VR46 Racing Team) dalam senyap meraih tempat ketujuh manakala kegemaran pra-perlumbaan Aleix Espargaro (Pasukan Aprilia Racing) tidak pernah pulih dari permulaan yang buruk.

Acosta menamatkan perlumbaan di tempat kesembilan manakala Maverick Vinales (Pasukan Aprilia Racing) melengkapkan 10 teratas.

Berikut merupakan keputusan terakhir pusingan di litar Lusail, Qatar:

Baca: Francesco Bagnaia Muncul Juara Dunia MotoGP™ 2023, Jorge Martin Pula Terjatuh!

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.