Akhirnya BMW Motorrad secara rasmi mengumumkan model adventure R 1300 GS keluaran 2024 cukup dinantikan ramai selepas tampil ‘mencuit’ peminat motosikal kembara di seluruh dunia dengan gambar pandu uji motosikal tersebut.

Berbeza dengan model terdahulu, kali ini ia hadir dengan beberapa teknologi dan pembaharuan baharu. Di antaranya ialah kerangka yang 12 kg lebih ringan, sistem serba baharu dan yang paling kritikal, ianya lebih berkuasa berbanding model GS yang lain.

R 1300 GS dikuasakan oleh enjin boxer yang menghasilkan 145 HP dan daya kilas 149 Nm. Peningkatan prestasi ini dihasilkan daripada penggunaan dimensi silinder yang lebih besar, di ikuti dengan ruang bore lebih lebar dan sesondol baharu.

Selain lebih lincah, enjin ini juga menawarkan penggunaan bahan api yang sama jimat dengan R1250 GS.

Kedudukan posisi kotak gear juga telah diubah ke bahagian bawah enjin. Ia secara tidak langsung  turut merendahkan pusat graviti bagi pengendalian yang lebih baik dan juga mengurangkan sehingga 6.49 kg berat enjin secara keseluruhan.

BMW turut menawarkan pilihan tambahan gear Shift Assistant Pro buat mereka yang ingin tunggangan yang jitu dan telus. Manakala untuk sistem suspensi, R 1300 GS menggunakan suspensi EVO Telelever yang baharu di hadapan dan Evo Paralever di bahagian belakang.

Fungsi Dynamic Suspension Adjustment (DSA)  ditawarkan sebagai pilihan tambahan di mana ia menawarkan pelarasan dinamik bergantung kepada mod dan situasi tunggangan.

Untuk memberi kesesuaian kepada pelbagai fizikal penunggang, BMW R 1300 GS turut dilengkapi dengan pelarasan ketinggian adaptif, bar hendal yang boleh ditinggikan sehingga 30 mm, serta sistem suspensi sukan yang mampu menambah 20 mm jarak pergerakan roda.

Terdapat empat mod tunggangan yang terdapat pada model ini secara standard iaitu Enduro, Rain, Road dan Eco. Untuk yang berjiwa off-road, anda pasti menyukai mod Enduro kerana ia difokuskan untuk tunggangan seperti itu.

Antara perubahan besar yang dibuat BMW Motorrad ke atas model ini adalah dengan menukar keseluruhan lampu ikonik tidak simetri mereka dan menggantikan dengan rekaan lampu berbentuk X.

Sistem pencahayaan model ini menggunakan LED Matriks yang didatangi secara standard, dimana dua unit LED untuk suluhan rendah dan tinggi, serta empat unit LED tambahan sebagai lampu nyalaan siang (DRL) berbentuk X.

Pilihan perincian tambahan lain seperti fungsi Headlight Pro yang membantu suluhan adaptif bergantung kepada arah motosikal bergerak turut ditawarkan untuk R 1300 GS ini.

Ciri keselamatan yang terdapat pada model ini juga boleh dikatakan canggih kerana ia menggunakan sistem brek terdiri dari angkup empat omboh di hadapan dan angkup dua omboh di bahagian belakang.

Menerusi penalaan ABS Pro, sistem ABS untuk bahagian belakang boleh dimatikan, manakala fungsi Dynamic Brake Control pula boleh menghalang pulasan pendikit yang tidak disengajakan untuk memaksimumkan kuasa brek pada roda belakang.

Skrin paparan maklumat masih mengekalkan skrin paparan TFT bersaiz 6.5 inci berwarna penuh yang menawarkan fungsi navigasi dan boleh dihubungkan kepada peranti pintar menerusi sambungan Bluetooth.

Ciri lain yang terdapat pada model ini termasuklah sistem tanpa kunci (keyless Ride), soket pengecasan USB, pemanas pendikit dan juga pelindung tangan yang lengkap dengan lampu indikasi membelok.

Terdapat tiga varian yang boleh dipilih iaitu Triple Black, GS Trophy dan Option 719 Tramuntana. Harganya pula masih tidak di dedahkan, namun dijangkakan ia bermula dari RM150,000 ke atas. Sama-sama kita nantikan!

1 of 53

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Jenama kereta Rimac menjadi bualan hangat peminat kereta selepas model Rimac Nevera telah berjaya memecah rekod bagi kereta elektrik terpantas di dunia. Jenama yang berasal dari Croatia ini merekodkan masa terpantas di litar paling sukar di dunia yang terletak di Nürburgring, Jerman.

Rekod masa yang dicatat secara rasmi adalah 7 minit 5.298 saat bagi satu pusingan penuh litar untuk kategori kereta elektrik. Manakala di litar lebih pendek, ia mencatatkan masa 7 minit 0.928 saat.

Ini menjadikan model ini pemegang rekod kereta elektrik terpantas menggantikan Tesla Model S Track Pack. Kereta hyper elektrik ini menggunakan bateri 120 kWh yang mampu menghasilkan hamburan kuasa 1.4 megawattt bersamaan dengan 1,914 hp dengan daya kilas 2,360 Nm.

Dari segi pecutan, Nevera hanya memerlukan 1.81 saat untuk mencapai kelajuan 0-100km/j dan ia juga mampu memecut dari 0-300km/j dalam masa 9.22 saat sahaja. Manakala, kelajuan maksimum yang boleh dicapai ialah 412km/j.

Rimac Nevera turut dilengkapi dengan sistem Rimac’s Intelligent All Wheel Torque Vectoring  (R-AWTV) dimana sistem tersebut membuat kiraan melebihi 100 kali bagi jumlah tork yang dihantar ke setiap roda berdasarkan cara pemanduan kita.

Struktur badan Nevera juga dibina supaya ia lebih ringan, kuat dan berkuasa dengan menggunakan kerangka gentian karbon monocoque, pek bateri bersepadu dan juga rangka karbon pada bahagian belakang.

Mod pemanduan yang tersedia untuk Nevera termasuklah mod Sport, Drift, Comfort, Range, Track dan Custom. Tak lupa juga ketersambungan yang dibina untuk pemilik mengetahui status kereta masing-masing hanya melalui aplikasi telefon pintar.

Antara ciri keselamatan yang ada pada model ini adalah teknologi ‘brake by wire’ dimana sistem brek Nevera dikawal dan disambung oleh sistem elektro-hidraulik yang menggabungkan brek regeneratif dan brek geseran untuk mencapai kesan yang efisien dan optimum.

Ia juga dilengkapi dengan teknologi 12 penderia (sensors) ultrasonik di sekitar kereta untuk mengimbas persekitaran sehingga 160-meter ke hadapan bagi mengelak potensi kemalangan. Selain itu, terdapat 13 kamera yang memberi 360 darjah gambaran di sekeliling kereta.

Model Nevera juga disokong oleh cip supercomputer NVIDIA Drive Pegasus yang membantu proses 6 TB data setiap satu jam pemanduan.

Harga yang ditawarkan bagi Rimac Nevera bermula dari RM10.2 juta dan mampu mencecah sehingga RM13.9 juta.

Jika anda mempunyai wang yang cukup tidak menjamin anda boleh menjadi pemilik Nevera kerana produksi unit yang dihasilkan amat terhad iaitu hanya 150-unit manakala untuk versi Nevera Time Attack hanya 12-unit sahaja yang dibina.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.