Pertukaran Hak Milik Kenderaan kenderaan adalah satu proses penting apabila anda membeli atau menjual kereta atau motosikal di Malaysia.
Prosedur ini memastikan pemilikan kenderaan didaftarkan dengan betul atas nama pemilik baru, sekaligus mengelakkan sebarang masalah undang-undang di masa hadapan.
Pada tahun 2025, proses ini telah dipermudahkan dengan adanya sistem online MySikap, namun masih ada beberapa langkah wajib yang perlu diikuti.
Dalam artikel ini, saya akan terangkan secara lengkap prosedur Pertukaran Hak Milik Kenderaan dan kos terkini untuk tukar hak milik kenderaan supaya anda boleh buat urusan dengan lancar dan tanpa pening kepala.
Ads
Langkah 1: Selesaikan Hutang atau Pinjaman Kenderaan
Sebelum nak tukar hak milik, pastikan semua hutang atau pinjaman kereta atau motor dah selesai. Kalau masih ada baki pinjaman, bank tidak akan melepaskan hak milik kepada pembeli baru.
Langkah 2: Pemeriksaan PUSPAKOM
Pemeriksaan PUSPAKOM wajib untuk semua kenderaan kecuali motosikal. Ia bertujuan memastikan kenderaan dalam keadaan baik dan tiada masalah chassis. Anda boleh membuat pemeriksaan secara walk-in atau menempah slot secara online. Bawa MyKad dan geran asal (VOC), isi borang B5. Kos pemeriksaan RM30 dan laporan sah selama 30 hari.
Ads
Langkah 3: Urusan Tukar Hak Milik di JPJ
Pilihan A: Kaunter JPJ
Kedua-dua pemilik lama dan baru perlu hadir untuk pengesahan cap jari biometrik. Dokumen wajib termasuk MyKad, laporan PUSPAKOM B5, geran asal, bukti insurans baru, dan borang JPJ K3. Bayaran RM100 untuk kereta, RM30 untuk motor.
Pilihan B: Portal MySikap (Online)
Pemilik lama dan baru boleh buat permohonan secara online. Namun, pengesahan cap jari tetap perlu dibuat di JPJ. Proses lebih mudah dan jimat masa.
Ads
Langkah 4: Dokumen Tambahan untuk Kes Khas
Jika pemilik asal di luar negara, meninggal dunia, atau kenderaan milik syarikat, dokumen tambahan seperti surat akuan, dokumen SSM, atau perintah mahkamah diperlukan. Kenderaan perdagangan pula perlu pemeriksaan khas dan caj berbeza.
Kos Terkini Pertukaran Hak Milik (2025)
JPJ (kereta): RM100
JPJ (motor): RM30
PUSPAKOM (pemeriksaan B5): RM30
Kos ini tidak termasuk insurans dan roadtax atas nama baru. Pastikan insurans baru diurus sebelum memandu.
Kesimpulan
Prosedur tukar hak milik kenderaan di Malaysia pada 2025 semakin mudah dan cepat jika ikut langkah yang betul dan lengkapkan dokumen. Pengesahan cap jari biometrik wajib walaupun buat permohonan online. Dengan persediaan yang baik, urusan boleh selesai dalam sehari tanpa masalah.
PASTIKAN DOKUMEN ANDA LENGKAP!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Untuk mendapat gelaran kereta terpantas di dunia, sebuah kenderaan memerlukan enjin yang sangat kuat, atau motor elektrik dan pakej bateri yang besar. Aerodinamik juga memainkan peranan yang besar untuk mengharungi rintangan angin dan mengatasi geseran. Faktor berat sebuah kereta juga mampu mempengaruhi kelajuannya, serta tayar kereta (dan keupayaan mereka untuk menahan kekuatan rotasi yang besar) juga memainkan peranan besar.
Roda panas ingin berkongsi tentang 10 kereta terpantas di dunia untuk tahun 2023 yang telah dipandu uji dan disenaraikan oleh carwow.
1.Bugatti Chiron Supersport 300+
Kredit Foto : Website newsroom.bugatti
Kelajuan maksimum: 304mph (489km/j)
0-60mph: 2.2 saat
Bagi mereka yang membesar pada tahun 2000-an, mungkin terlintas di fikiran anda bahawa kereta terpantas di dunia adalah Bugatti Veyron . Ya, semangat kereta tersebut telah diwarisi oleh Bugatti Chiron Supersport 300+, sebuah jentera mega 8.0-liter quad turbocharged 1,600 kuasa kuda sama seperti namanya yang mampu dipandu melebihi 300mph.
Secara spesifik, kereta ini mencapai 304mph ketika jenama Perancis itu melepaskannya di trek ujian Volkswagen Ehra-Lessien. Chiron 300+ tidak memegang rekod dunia secara rasmi kerana ia hanya melakukan ujian tersebut dalam satu arah sahaja. Untuk memecahkan rekod, kereta tersebut perlu melakukannya dua kali ujian pemanduan dalam arah yang berlawanan, tetapi Bugatti memutuskan untuk tidak melakukannya atas sebab tertentu.
2.SSC Tuatara
Kredit Foto : Website sscnorthamerica
Kelajuan maksimum: 295mph (475km/j)
0-60mph: 2.5 saat
SSC Tuatara (Too-ah-ta-ra) mempunyai V8 twin-turbocharged yang mengeluarkan sehingga 1,750 kuasa kuda apabila ia dipandu menggunakan etanol, namun ada sedikit kontroversi mengenai kelajuan maksimum rasmi kenderaan ini.
SSC mendakwa Tuatara sebenarnya mencapai 316mph pada Oktober 2020 untuk menjadikannya kereta terpantas di dunia tetapi kemudian mengakui kesilapan GPS yang menggambarkan kelajuan itu dengan salah. Ujian pada awal 2023 kereta ini mampu mencapai kelajuan maksimum sebenar 295mph.
3.Hennessey Venom F5
Kredit Foto : Website evo.co.uk
Kelajuan maksimum: 272mph (438km/j)
0-60mph: 2.6 saat
Hennessey Venom F5 mempunyai 6.6-litre twin-turbocharged V8 dengan 1,817 kuasa kuda dan 1,617Nm tork.
Itu cukup untuk melancarkannya dari 0-60mph dalam 2.6 saat, dan kelajuan maksimum kereta ini adalah 272mph buat masa ini. Hennessey ingin mendapatkan lebih banyak lagi daripada F5, dengan jenama itu mensasarkan kelajuan maksimum lebih daripada 300mph.
4.Rimac Nevera
Kredit Foto : Website rimac-automobili
Kelajuan maksimum: 258mph (415 km/j)
0-60mph: 1.9 saat
Hypercar EV ini mempunyai empat motor elektrik, menghasilkan 1,914 kuasa kuda yang hebat dan 2,300Nm tork. Itu cukup untuk melancarkannya dari 0-60mph dalam hanya 1.9 saat, dan kelajuan maksimum kereta ini adalah 258mph. Hapir sepenuhnya komponen kereta ini diperbuat daripada “carbon fibre” untuk memastikan kereta ini tidak terlalu berat.
5.McLaren Speedtail
Kredit Foto : Website motor1
Kelajuan maksimum: 250mph (402 km/j)
0-60mph: 2.5 saat
McLaren tidak merancang Speedtail untuk memecahkan rekod dunia, tetapi, dengan kelajuan maksimum 250mph, ia adalah kereta di atas jalan raya paling pantas pernah dihasilkan. Itu lebih pantas daripada kereta tiga tempat duduk terakhirnya McLaren F1.
6.Koenigsegg Regera
Kredit Foto : Website alainclass
Kelajuan maksima: 250mph (402km/j)
0-60mph: 2.8 saat
Hampir merupai Speedtail adalah Koenigsegg Regera. Jentera daripada Sweden ini dilengkapi dengan enjin V8 dwi-turbo dan motor elektrik yang menghasilkan jumlah 1,500 Kuasa Kuda.
Tidak seperti kereta lain dalam senarai ini, Regera boleh pergi dari 0-250mph menggunakan hanya SATU gear. Ya, tidak kira jika anda sedang bergerak pada 30mph atau untuk mencapai kelajuan maksima 250mph anda akan berada dalam gear yang sama.
7.Aston Martin Valkyrie
Kredit Foto : Website gq-magazine.co.uk
Kelajuan maksima: 250mph (402km/j)
0-60mph: 2.2 saat
Anda mungkin tidak akan terfikir bahawa Aston Martin Valkyrie adalah sah di jalan raya. Ia mungkin kelihatan seperti kereta lumba untuk LeMans sepenuhnya, tetapi anda boleh memandunya di jalan. Hadir dengan enjin hibrid V12 6.5-liter dengan 1,160 Kuasa Kuda, mampu membawa kereta ini dari 0-60mph dalam 2.5 saat.
8.Pagani Huayra
Kredit Foto : Website topgear
Kelajuan maksima: 238mph (383km/j)
0-60mph: 3.2 saat
Pagani Huayra memiliki enjin V12 dwi-turbo yang diperoleh dari AMG dengan keluaran 730 Kuasa Kuda dan 1,000Nm tork, cukup untuk kelajuan maksima 238mph. Huayra kebanyakannya dibuat daripada “Carbon Fibre” untuk memastikan kenderaan ini ringan, serta untuk menjadikannya lebih “solid”, dan ia dilengkapi dengan aero aktif untuk membantunya meluncur dengan lebih mudah.
9.Lamborghini Revuelto
Kredit Foto : Website lamborghini
Kelajuan maksima: 217mph (349km/j)
0-60mph: 2.5 saat
Secara khusus, kereta ini menghasilkan sehingga 1,015 Kuasa Kuda, lebih daripada mana-mana Lamborghini yang berada di jalan raya. 0-60mph hanya dalam 2.5 saat, dan ia akan terus ke kelajuan maksima 217mph.
10.Koenigsegg Jesko Absolut
Kredit Foto : Website motor1
Kelajuan maksima: 310mph (499km/j) (dalam teori)
0-60mph: 2.5 saat
Jesko Absolut hadir dengan enjin V8 dwi-turbo menghasilkan 1,600 Kuasa Kuda apabila ia menggunakan bahan api perlumbaan E85.
Anda mungkin tertanya-tanya mengapa, dengan kelajuan maksima yang diklaim 310mph, Jesko Absolut tidak berada di senarai teratas.Koenigsegg sebenarnya belum menguji kelajuan maksima di dunia nyata, tetapi sebaliknya hanya mensimulasikannya menggunakan komputer. Anda harus menunggu hingga ia diuji secara nyata sebelum ia dapat mengambil tempat teratas.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Polis Kedah menggesa orang ramai untuk bekerjasama dalam usaha mengekang kegiatan lumba haram dan samseng jalanan, atau lebih dikenali sebagai ‘mat rempit’. Caranya? Dengan menularkan gambar kenderaan yang diubah suai melalui media sosial.
Ketua Polis Kedah, Datuk Fisol Salleh, berkata usaha ini penting bagi mengekang aktiviti tidak bermoral yang telah lama berleluasa di negeri itu.
Beliau berkata, semua pihak perlu berganding bahu dalam menangani masalah ini yang sering mengganggu keselamatan pengguna jalan raya.
Menurutnya, masyarakat boleh memainkan peranan penting dengan merakam gambar kenderaan yang tidak mematuhi spesifikasi undang-undang, terutamanya motosikal yang diubah suai untuk lumba haram.
Ketua Polis Kedah Datuk Fisol Salleh – fotoBERNAMA
Kata Datuk Fisol
“Saya nak warga Kedah, sila ambil gambar jika nampak kenderaan sama ada kereta, motosikal, malah basikal yang telah diubah suai. Contohnya, motosikal dengan tayar ‘sotong’, brek yang dibuang, atau karburetor dinaik taraf untuk merempit. Ambil gambar dan viralkan di media sosial,” katanya dalam satu kenyataan di sini hari ini.
Beliau turut menekankan bahawa jika kenderaan tersebut dilihat berada di atas jalan raya, tindakan pantas daripada masyarakat diperlukan dengan mengambil gambar agar pihak polis boleh mengesan pemilik kenderaan tersebut, malah hingga ke rumah mereka.
Dalam usaha menguatkuasakan tindakan tegas, Fisol berkata arahan penguatkuasaan telah dikeluarkan kepada semua ibu pejabat polis daerah di Kedah. Dengan penekanan khas kepada bahagian trafik dan jabatan lain yang berkenaan.
Kerjasama dari masyarakat adalah kunci dalam memastikan masalah ini dapat ditangani dengan berkesan. Sekaligus mengelakkan insiden buruk yang boleh mengancam keselamatan pengguna jalan raya lain.
Barang Rampasan
Selain itu, Fisol juga memaklumkan bahawa polis telah melupuskan 330 item rampasan, termasuk 242 ekzos, 77 lengan ayun, lima karburetor, serta enam item lain di bawah Seksyen 64(1) Akta Pengangkutan Jalan 1987.
Tindakan pelupusan ini dilakukan setelah arahan mahkamah dikeluarkan di bawah Seksyen 407 Kanun Prosedur Jenayah.
Rampasan keseluruhan pada tahun ini berjumlah 1,412 item. Di mana 302 item telah dilupuskan pada 11 Julai lalu selepas keputusan mahkamah dibuat.
Kes Lain
Bagi kes berkaitan narkotik pula, Fisol turut memaklumkan bahawa barangan rampasan bernilai RM2.9 juta melibatkan 2,826 kertas siasatan akan dilupuskan esok oleh sebuah syarikat yang dilantik di Negeri Sembilan.
Pelupusan ini melibatkan barangan rampasan sejak tahun 2013 hingga 2022.
Inisiatif ini diharap dapat mengurangkan kes jenayah jalanan dan narkotik, serta memberi impak positif kepada keselamatan di jalan raya.
Toyota telah membuat kejutan dengan kembali ke arena Formula 1 (F1) melalui satu kerjasama teknikal dengan pasukan Haas F1.
Dalam perjanjian baharu ini, bahagian sukan permotoran Toyota, Toyota Gazoo Racing (TGR), akan menjadi penaja teknikal rasmi pasukan Haas. Perjanjian ini berkuat kuasa serta-merta.
Logo TGR akan mula muncul pada kereta pasukan Haas sempena Grand Prix Amerika Syarikat minggu hadapan.
Perjanjian ini yang berlangsung selama beberapa tahun akan menyaksikan Toyota Gazoo Racing berkongsi kepakaran, sumber, dan teknologi mereka dengan Haas.
Bagi pasukan Haas, kerjasama ini adalah satu suntikan kewangan yang amat diperlukan kerana mereka adalah pasukan terkecil dalam F1.
Menurut kenyataan yang dikeluarkan oleh Formula 1, TGR akan memberikan perkhidmatan reka bentuk, teknikal, dan pembuatan kepada Haas. Sementara Haas pula akan menyumbang kepakaran teknikal mereka.
Walaupun dengan kerjasama ini, Haas akan kekal sebagai pelanggan Ferrari dan akan terus membeli komponen daripada pasukan Itali itu.
Ini bermakna, kerjasama Toyota dengan Haas lebih kepada aspek teknikal dan pembuatan. Tanpa melibatkan bekalan enjin.
Kemunculan Semula Dalam Arena F1
Ini adalah kali pertama Toyota kembali ke F1 selepas menutup pasukan mereka sendiri 15 tahun lalu. Sebelum ini, Toyota bertanding sebagai pasukan pengeluar selama lapan musim, mencatatkan 13 podium dan pencapaian terbaik mereka adalah kedudukan keempat dalam Kejuaraan Pengeluar.
Bagaimanapun, pasukan tersebut terpaksa ditutup pada tahun 2009. Walaupun mereka meninggalkan F1, TGR masih aktif dalam pelbagai siri sukan permotoran global termasuk FIA World Rally Championship, FIA World Endurance Championship, Nürburgring 24 Hours, Rali Dakar, serta beberapa siri pelanggan lain.
Perlu diingat bahawa kerjasama ini tidak melibatkan Toyota sebagai pembekal enjin. Namun Presiden Toyota Gazoo Racing, Tomoya Takahashi, menyatakan keterujaannya dengan perjanjian ini.
“Dengan bersaing bersama pasukan MoneyGram Haas F1 di puncak sukan permotoran, kami bertujuan untuk melatih pemandu, jurutera, dan mekanik,” kata Takahashi.
Langkah Strategik
Kerjasama ini dilihat sebagai langkah strategik Toyota untuk memperluaskan pengaruh mereka dalam sukan permotoran global, dan memberikan impak positif kepada kedua-dua pihak.
Bagi Haas, ini adalah peluang besar untuk meningkatkan daya saing mereka di F1 dengan sokongan teknikal daripada jenama ternama seperti Toyota.
Manakala bagi Toyota, kerjasama ini membuka pintu untuk kembali ke arena F1 tanpa perlu menubuhkan pasukan mereka sendiri. Dengan perkembangan ini, peminat F1 pastinya teruja untuk melihat sejauh mana kerjasama ini akan membawa kejayaan kepada pasukan Haas dan menghidupkan semula nama Toyota di pentas sukan permotoran paling berprestij ini.
Jenama Ikonik
Bila sebut WD-40, ramai terus terbayang botol biru kuning yang digunakan untuk melincirkan rantai motosikal. Tapi sebenarnya, produk ikonik ni ada berpuluh lagi...