Seorang penghantar makanan telah ditahan di Stesen Transit Aliran Massa (MRT) Mutiara Damansara awal pagi semalam selepas disyaki terlibat dalam kejadian membakar kereta polis bantuan.
Tindakan kontroversi itu dipercayai dilakukan dengan tujuan meningkatkan rating di aplikasi popular, TikTok.
Dalam satu kenyataan petang semalam, Ibu Pejabat Polis Daerah (IPD) Petaling Jaya mengesahkan suspek berusia 26 tahun itu sengaja melakukan perbuatan tersebut untuk merakamkan video yang kemudiannya dimuat naik melalui telefon bimbitnya.
Ketua Polis Daerah Petaling Jaya, Asisten Komisioner Mohd Fakhrudin Abdul Hamid, menjelaskan bahawa siasatan awal juga menunjukkan suspek turut terlibat dalam aktiviti melukis carutan antikerajaan di dinding hentian bas berhampiran dengan kereta yang terbakar.
Ads
Kredit Foto: Harian Metro
Sementara itu, pihak berkuasa polis sedang mengkaji sama ada suspek mempunyai kaitan dengan mana-mana parti politik atau kumpulan pelampau.
Tindakan membakar kereta polis bantuan tersebut dilihat sebagai suatu kesalahan serius, dan pihak polis telah membuka kertas siasatan di bawah Seksyen 435/427 Kanun Keseksaan berkenaan khianat dengan api.
Seksyen tersebut memperuntukkan hukuman penjara maksimum 14 tahun dan juga denda jika sabit kesalahan.
Ads
Kejadian ini menimbulkan kebimbangan di kalangan orang ramai berkenaan dengan keselamatan awam serta keselamatan harta benda, dan pihak berkuasa diharapkan dapat menyelesaikan siasatan dengan segera bagi memastikan keadilan dijalankan.
Aksi sulung Porsche Carrera Cup Asia (PCCA) di Litar Antarabangsa Mandalika, Lombok tidak mengecewakan!
Pusingan 10-12 musim 2025 sarat dengan drama di trek, dan akhirnya menyaksikan Dylan Pereira (Team Shanghai Yonda BWT) muncul juara keseluruhan PCCA 2025 serta Endurance Cup.
Amand Bikin Kejutan di Porsche Carrera Cup Asia
Nama Marcus Amand jadi bualan selepas pelumba muda Finland itu, yang masuk menggantikan Li Chao untuk Team Betterlife, terus mencuri perhatian dengan menang dua perlumbaan pertama (Round 10 & 11).
Di Pusingan 10 Porsche Carrera Cup Asia, Amand menahan asakan hebat Enzo Trulli dan Pereira, sekali gus tamatkan rekod kemenangan lapan perlumbaan berturut-turut milik Pereira.
Trulli raih podium keduanya musim ini, sementara Pro-Am pula milik Francis Tjia (OpenRoad Racing) selepas Bao Jinlong dikenakan penalti.
Pereira Sahkan Gelaran
Walaupun hanya menamatkan Pusingan 11 di tempat keenam, itu sudah cukup untuk Pereira mengesahkan dirinya sebagai juara PCCA 2025 lebih awal.
Podium pula menyaksikan Amand sekali lagi di tempat pertama, Trulli kedua, dan Hugo Ellis (Sime Motors Racing) ketiga.
Kelas Am pula diwarnai perebutan adik-beradik Henry & Eric Kwong dengan Henry menang tipis kurang setengah saat.
Masters sekali lagi dimenangi Adrian D’Silva (EBM) selepas aksi sengit menentang Christian Chia.
Round 12: Pereira Bangkit, Bao & Eric Juara Berganda
Perlumbaan terakhir hujung minggu Mandalika jadi milik Pereira.
Peluang hadir selepas Amand dan Trulli masuk selekoh pertama terlalu lewat, memberi ruang kepada Pereira mencuri kedudukan.
Dari situ, dia kekal konsisten hingga tamat, mengesahkan gelaran Endurance Cup.
Di Pro-Am, Bao Jinlong sahkan gelaran berganda selepas menang kelas dan Endurance Cup.
Am pula milik Eric Kwong, cukup dengan tempat ketiga untuk rampas Endurance Cup daripada saudaranya sendiri.
Masters ditutup dengan kemenangan bergaya Jacky Wu (Porsche Own Retail 69 Team).
Kalendar Perlumbaan 2026
Dalam acara Formation Lap pada Jumaat, PCCA turut mengumumkan jadual baharu untuk musim 2026:
13-15 Mac: Shanghai International Circuit
April (TBD): Zhuhai International Circuit
8-10 Mei: Fuji International Speedway, Jepun
3-5 Julai: Bangsaen International Circuit, Thailand
21-23 Ogos: Sepang International Circuit, Malaysia
9-11 Oktober: Marina Bay Circuit, Singapura
Finale di Marina Bay
Musim 2025 bakal menutup tirai di Formula 1 Singapore Grand Prix (3-5 Oktober) di Marina Bay Circuit.
Fokus kini terarah pada perebutan gelaran kelas Am dan Masters dijangka sengit hingga ke garisan penamat.
Kementerian Kewangan telah mengesahkan pelan pembinaan sebuah lebuh raya baharu yang akan menghubungkan Tanjung Malim ke Lumut, sebuah inisiatif yang disambut baik oleh Menteri Besar Saarani Mohamad.
Menurut beliau, pembinaan lebuh raya ini menjadi keutamaan, terutamanya setelah projek Lembah Automotif Berteknologi Tinggi (AHTV) di Tanjung Malim diumumkan akan segera beroperasi. Ini akan mempermudah perkhidmatan logistik, terutamanya bagi produk yang dieksport melalui Bandar Perindustrian Maritim Lumut (LuMIC).
“Sekiranya produk yang dihasilkan di LuMIC dihantar ke Pelabuhan Klang, ia mungkin mengalami kesesakan. Oleh itu, kita ingin memperkuatkan Pelabuhan Lumut agar dapat menampung kegiatan logistik ini,” jelas beliau.
Kredit: Berita Harian
Beliau turut menekankan kepentingan pembinaan lebuh raya ini diselaraskan dengan pembangunan AHTV. Ini bertujuan agar apabila kilang-kilang mula beroperasi, produk yang dihasilkan dapat dihantar dengan lancar melalui lebuh raya baharu tersebut.
Menurut Saarani, cadangan projek lebuh raya ini telah didaftarkan oleh Kementerian Kewangan selepas kunjungan Perdana Menteri Anwar Ibrahim ke Perak baru-baru ini. “Kami telah menyenaraikan 10 perkara kepada Perdana Menteri berkaitan dengan pelaksanaan projek di negeri ini untuk dipertimbangkan di peringkat persekutuan. Kini, kami gembira kerana Kementerian Kewangan telah mengambil langkah untuk mendaftarkan cadangan pembinaan lebuh raya ini sebagai projek keutamaan,” ujarnya.
Tenaga Solar, Langkah seterusnya dalam Agenda Teknologi Hijau
Selain itu, beliau juga mengumumkan pembinaan Loji Janakuasa Tenaga Solar Berkapasiti 50 Megawatt (MW), sebuah projek bernilai RM250 juta. Loji ini dijangka mampu menjana tenaga hijau yang cukup untuk menyediakan bekalan elektrik kepada kira-kira 25,000 isi rumah setiap tahun.
“Pembinaan ladang solar ini adalah sebahagian daripada Agenda Teknologi Hijau dalam Pelan Pembangunan Perak Sejahtera 2030. Langkah ini bertujuan untuk menjadikan Daerah Kerian sebagai hab pembangunan teknologi tinggi dan hijau,” jelas Saarani.
Kredit: Internet
Beliau menegaskan bahawa projek ini tidak hanya akan mengurangkan penggunaan elektrik setiap tahun, tetapi juga akan membantu mengurangkan pelepasan karbon dioksida sebanyak 100,000 tan setiap tahun. Ini adalah langkah proaktif dalam memastikan kelestarian alam sekitar dan mengurangkan kesan negatif terhadap perubahan iklim.
Dengan pengumuman ini, Perak kini menandakan langkah penting ke arah pembangunan lestari dan inovatif, yang tidak hanya akan memberi manfaat kepada penduduk tempatan tetapi juga kepada negara secara keseluruhannya.
Malaysia kini berada di ambang perubahan besar dalam dunia pengangkutan. Kerajaan sedang mempertimbang pindaan undang-undang untuk menyokong perkembangan kenderaan pandu sendiri atau autonomous vehicles (AV).
Menteri Pengangkutan, Anthony Loke, menyatakan bahawa kementeriannya bersedia menerima teknologi baharu ini sebagai sebahagian daripada arus perkembangan global.
Menurut Loke, walaupun penggunaan kenderaan pandu sendiri belum menjadi kebiasaan, langkah-langkah awal perlu diambil untuk melihat masa depan teknologi ini.
“Mungkin sekarang ia belum menjadi arus perdana, tetapi dalam tempoh 10 hingga 20 tahun akan datang, kebanyakan sistem pengangkutan awam kita mungkin tidak lagi memerlukan pemandu manusia. Mereka boleh menjadi kenderaan autonomi. Sekarang, kebanyakannya masih memerlukan pemandu,” katanya.
Kredit Gambar – PaulTan.org
Digitalisasi Kenderaan
Kerajaan sedang menilai sejauh mana teknologi ini boleh diimplementasikan dan bersedia membuat pindaan undang-undang untuk menyokong digitalisasi kenderaan.
Walau bagaimanapun, Loke menekankan bahawa tiada garis masa yang ditetapkan buat masa ini, kerana konsep perintis (POC) untuk bas pandu sendiri masih dalam peringkat ujian.
Loke juga menyatakan bahawa pihak yang diberi kuasa untuk menjalankan POC boleh memberi pandangan mengenai bentuk pelawaan atau langkah yang diperlukan untuk memajukan teknologi ini.
“Di Kementerian Pengangkutan, kami bersedia untuk membantu. Saya percaya perkara ini perlu diteliti melalui contoh-contoh dari negara lain yang sudah mempunyai rangka kerja undang-undang. Sehingga kini, Malaysia masih belum mempunyai rangka kerja undang-undang untuk kenderaan autonomi, jadi kita perlu melihat contoh dari luar negara sebagai rujukan,” jelasnya.
Kredit Gambar – PaulTan.org
Sokongan Kerajaan
Beliau menambah bahawa kementerian bersedia untuk mempermudah pembangunan AVs dan bergerak seiring dengan usaha pengkomersialan.
Menurutnya, adalah penting untuk mempunyai rangka kerja undang-undang yang praktikal, bukan sekadar teori tanpa aplikasi sebenar.
Autonomous Vehicle Demonstration
Demonstrasi yang diadakan oleh eMoovit Technology Sdn Bhd memperlihat pelbagai aplikasi berasaskan 5G yang bertujuan meningkatkan pengalaman pengguna dan keselamatan pada bas elektrik pandu sendiri.
Demonstrasi ini merupakan sebahagian daripada kolaborasi yang terjalin melalui memorandum persefahaman (MoU) yang ditandatangani pada Mei 2024 antara Digital Nasional Bhd, Ericsson, dan eMoovit.
Dalam demonstrasi tersebut, aplikasi seperti sambungan Wi-Fi dalam kenderaan, pemantauan jarak jauh secara masa nyata, dan pengumpulan log perjalanan diperkenalkan.
Kredit Gambar – PaulTan.org
Ujian Perkhidmatan Fasa 1
Ketua Pegawai Eksekutif eMoovit, Dr. Hairi Zamzuri, mengumumkan bahawa syarikat tersebut akan menjalankan ujian perkhidmatan penumpang untuk bas pandu sendiri 5G di Putrajaya pada suku keempat tahun ini, dengan operasi dijangka bermula dalam tempoh tiga bulan.
Dr. Hairi turut menekankan kepentingan membina hubungan rapat dengan masyarakat dalam memperkenalkan teknologi baharu ini. Dengan mengumpul maklum balas daripada orang awam sebagai salah satu cara untuk meningkatkan kesedaran awam.
Dengan langkah-langkah yang diambil ini, Malaysia bersedia untuk memacu ke arah masa depan pengangkutan yang lebih pintar dan selamat.
YZR-M1 V4 Muncul Buat Kali Pertama di San Marino GP
Yamaha Motor Co., Ltd. melakar sejarah baharu apabila memperkenalkan jentera prototaip YZR-M1 dengan enjin V4...