BMW Malaysia telah memperkenalkan BMW i5 M60 xDrive serba baharu dan BMW 520i baharu pemasangan tempatan di Malaysia Autoshow 2024.
Kedua-dua model ini menyertai barisan sedan premium BMW 5 Series, bersama dengan BMW iX1 eDrive20 M Sport serba baharu dan BMW iX2 xDrive30 M Sport.
Benjamin Nagel, Pengarah Urusan BMW Group Malaysia, menyatakan, “Menghampiri pertengahan tahun 2024, kami teruja untuk terus mengukuhkan kedudukan sebagai pengeluar utama kenderaan premium di Malaysia dengan mengembangkan rangkaian BMW 5 Series.
BMW i5 M60 xDrive serba baharu dan BMW 520i baharu ini melambangkan komitmen kami dalam menawarkan keseronokan pemanduan yang tiada tandingan dengan ciri pemanduan dinamik BMW untuk pelanggan di Malaysia. Kedua-dua model baharu ini bakal meneruskan legasi BMW 5 Series, yang telah menghasilkan lebih sepuluh juta unit di seluruh dunia sejak diperkenalkan pada tahun 1972.”
BMW 5 Series: Legasi dan Inovasi
BMW 5 Series telah menjadi nadi kepada jenama BMW dan peneraju dalam segmen sedan eksekutif berprestij selama bertahun-tahun.
Kini, rangkaian 5 Series membawa dua varian elektrik penuh yang pertama kali dikomersialkan di bawah nama BMW i5, iaitu BMW i5 eDrive40 dan BMW i5 M60 xDrive serba baharu, bersama dengan varian BMW 520i terkini yang dipasang secara tempatan.
BMW i5 M60 xDrive Serba Baharu
BMW i5 M60 xDrive serba baharu menggabungkan kemodenan dan prestasi dengan reka bentuk yang menarik. Gril kidney M Performance yang menyerlah dan pakej luaran BMW Iconic Glow menambah keunikan pada model ini.
Ads
Jalur LED menegak pada lampu hadapan bukan sahaja meningkatkan penglihatan ketika pemanduan tetapi juga sebagai lampu nyalaan siang yang menawan. Bahagian eksklusif M Sport Pro, termasuk spoiler belakang M dan brek M Sport bewarna merah berkilat, menambah daya tarikan sporty kereta ini.
Model ini dilengkapi dengan tayar aerodinamik 21 inci dan rekaan dalaman mewah yang menyerlahkan ciri utama BMW 5 Series. BMW Curved Display terdiri daripada panel instrumen 12.3 inci dan paparan kawalan skrin sentuh 14.9 inci, memberikan interaksi intuitif dan komunikasi digital sepenuhnya.
Sistem bunyi keliling Bowers & Wilkins dengan 18 pembesar suara menambah pengalaman pemanduan yang lebih baik.
Dari segi prestasi, BMW i5 M60 xDrive dilengkapi dengan dua motor elektrik yang menghasilkan kuasa 442 kW/601 hp dan tork maksimum 795 Nm.
Ads
Model ini mampu memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam masa hanya 3.8 saat, dengan kelajuan maksimum 230 km/j. Bateri voltan tinggi dengan kapasiti 83.9 kWh memberikan kuasa untuk perjalanan jarak jauh hingga 516 kilometer (WLTP).
BMW 520i Baharu
BMW 520i baharu menampilkan reka bentuk luaran yang sporty dan dalaman yang canggih. Stereng dua jejari menawarkan kawalan bersepadu dan BMW Curved Display menyediakan paparan instrumen 12.3 inci serta paparan kawalan skrin sentuh 14.9 inci.
BMW Interaction Bar memudahkan kawalan penghawa dingin dan fungsi lain untuk meningkatkan pengalaman pemanduan.
Ads
Dikuasakan oleh enjin B48 empat silinder dengan teknologi hibrid ringan 48V, BMW 520i menghasilkan 153 kW/208 hp dan tork 330 Nm. Model ini mampu memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam masa 7.5 saat, dengan kelajuan maksimum 230 km/j.
BMW i5 M60 xDrive serba baharu ditawarkan dalam pelbagai warna seperti Black Sapphire Metallic, Mineral White Metallic, dan Fire Red Metallic, manakala BMW 520i baharu ditawarkan dalam warna seperti Phytonic Blue Metallic dan Cape York Green Metallic.
Harga anggaran untuk BMW i5 M60 xDrive serba baharu adalah RM480,000, manakala BMW 520i baharu adalah RM340,000.
Program Kewangan dan Pemilikan Premium
Dengan pelan pembiayaan Easy Drive daripada BMW Group Financial Services Malaysia, pelanggan boleh menikmati rebat tunai RM10,000 apabila mendaftar untuk pembiayaan Easy Drive dari sekarang hingga 30 Jun.
Pemilik juga akan menikmati pengalaman Pemilikan Premium BMW Group Malaysia yang merangkumi jaminan bateri selama 8 tahun / 160,000 km untuk BMW i5 M60 xDrive baharu, Bantuan Tepi Jalan, dan Perkhidmatan Dalam Talian BMW.
Dengan pelancaran ini, BMW Malaysia terus komited untuk menawarkan kenderaan premium yang memenuhi kehendak pelanggan, menggabungkan teknologi terkini dan reka bentuk mewah.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Strategi Rasionalisasi Perniagaan Bernilai $701 Juta
Syarikat pengeluar tayar terkenal, Goodyear Tire & Rubber Co, telah mengumumkan penjualan jenama Dunlop kepada Sumitomo Rubber Industries dari Jepun dengan nilai transaksi sebanyak $701 juta.
Pengumuman ini dibuat pada 7 Januari, menandakan satu lagi langkah penting dalam pelan rasionalisasi perniagaan Goodyear.
Ruang Lingkup Penjualan
Penjualan ini melibatkan jenama Dunlop dan tanda dagangannya di kawasan Eropah, Amerika Utara, dan Oceania.
Bagaimanapun, Syarikat ini masih akan menjual tayar berjenama Dunlop untuk kenderaan penumpang di Eropah sehingga 31 Disember tahun ini, dengan perjanjian pembayaran royalti kepada Sumitomo Rubber.
Selain itu, Syarikat ini akan terus membekalkan beberapa jenis tayar Dunlop kepada Sumitomo di Eropah untuk tempoh lima tahun akan datang.
Tanda dagang Dunlop bagi tayar trak di Eropah juga akan dilesenkan kembali kepada Goodyear untuk jangka masa panjang, dengan bayaran royalti kepada pihak Jepun tersebut.
Kredi Foto : Website bourks
Fokus kepada Rasionalisasi Perniagaan
Goodyear telah lama berusaha merombak portfolio perniagaannya bagi meningkatkan kecekapan dan pulangan.
Pada 2023, syarikat ini mengumumkan rancangan pengurangan kos dan penjualan beberapa unit perniagaan.
Hal ini termasuk jenama Dunlop, tayar luar jalan (Off-the-Road), serta unit kimia.
Langkah ini bertujuan menghasilkan lebih $2 bilion hasil kasar.
Goodyear sebelum ini menjual unit tayar luar jalan kepada Yokohama Rubber dari Jepun pada tahun lalu dengan nilai transaksi $905 juta.
Cabaran Industri Tayar
Industri pengeluaran tayar global sedang menghadapi tekanan besar daripada persaingan harga oleh pengeluar dari China.
Dalam konteks ini, langkah Goodyear untuk memfokuskan perniagaan dan mengoptimumkan kos operasi dianggap sebagai usaha yang strategik dan bertepatan dengan cabaran semasa.
Konklusi
Penjualan jenama Dunlop kepada Sumitomo Rubber tidak hanya mencerminkan perubahan dinamik dalam industri tayar global.
Namun begitu keadaan ini memperlihatkan bagaimana syarikat-syarikat utama seperti Goodyear beradaptasi untuk kekal relevan dalam persekitaran perniagaan yang semakin mencabar.
Langkah ini membuka jalan untuk Sumitomo Rubber mengembangkan jenama Dunlop ke tahap yang lebih tinggi.
Dalam masa yang sama Goodyear dapat terus memfokuskan kepada operasi terasnya.
Seorang wakil daripada Recaro Automotive North America menjelaskan bahawa permohonan bankrap oleh operasi kerusi kereta Recaro di Jerman tidak memberi kesan kepada operasi di Amerika Syarikat atau unit-unit Recaro yang lain.
Kenyataan akhbar menjelaskan bahawa proses insolvensi yang diambil di Jerman bertujuan untuk penstrukturan semula dan bukannya penutupan.
Kerusi Klasik Recaro
Latar Belakang Recaro Jerman
Recaro, jenama Jerman yang terkenal kerana membekalkan kerusi kepada pengeluar kereta sukan dan pasukan perlumbaan, telah memfailkan bankrupsi. Syarikat tersebut mengisytiharkan muflis di sebuah mahkamah Jerman pada 29 Julai 2024.
Seorang peguam yang berpangkalan di Stuttgart bernama Holger Blümle telah dilantik untuk mengawasi proses tersebut. Pembaca perlu diingatkan bahawa tidak semua syarikat bernama Recaro bankrap; ia hanya Recaro Automotive Seating, yang membuat kerusi kereta. Recaro Holding, yang mereka bentuk dan mengeluarkan kerusi kapal terbang dan kerusi permainan, tidak terlibat dalam proses muflis ini.
Sejarah Pemilikan
Bahagian pembuatan kerusi kereta Recaro telah berpindah tangan beberapa kali dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Ia dibeli oleh Johnson Controls pada tahun 2011 dan dijual kepada firma pelaburan swasta yang berpangkalan di Detroit bernama Raven Acquisitions pada Januari 2020.
Menurut kenyataan yang dikeluarkan semasa pengumuman penjualan tersebut, Recaro Automotive menjana kira-kira $150 juta dalam hasil pada tahun kewangan 2019.
Model kerusi Recaro
Masa Depan Recaro
Apa yang akan berlaku kepada Recaro di masa depan masih belum jelas. Tidak ada kata putus sama ada syarikat itu akan dijual, ditutup, atau dibahagikan. Masih terlalu awal untuk mengetahui apa yang akan berlaku kepada 215 pekerja Jerman mereka.
Majalah Jerman Auto Bild mencatat bahawa para pekerja ini telah “menyumbang kepada penstabilan ekonomi syarikat dengan menangguhkan dan menunda gaji” selama bertahun-tahun, yang menunjukkan masalah kewangan syarikat tersebut sudah lama berakar umbi.
Recaro Seat
Keadaan Pekerja
Yang membimbangkan, kebanyakan pekerja ini dilaporkan tidak mengetahui bahawa majikan mereka telah memfailkan kebankrapan sehingga saat-saat terakhir, jadi mereka tidak diberikan masa untuk merancang keluar dan mencari langkah seterusnya lebih awal. IG Metall, kesatuan sekerja yang mewakili pekerja Recaro, telah meminta ahli-ahli pasukan pengurusan dan mahkamah yang bertanggungjawab dalam proses kebankrapan syarikat untuk lebih telus.
Kesan Terhadap Industri Automotif
Pada tahap sekunder, pemfailan kebankrapan ini boleh mempengaruhi rupa dalam kereta sukan masa depan. Walaupun diasaskan sebagai pembuat badan kereta pada tahun 1906, Recaro telah mengkhususkan diri dalam kerusi sukan sejak tahun 1960-an. Ia telah membekalkan kerusi untuk pelbagai model termasuk banyak model BMW dan Porsche baru dan lama, Alfa Romeo Milano Verde, Cadillac ATS-V, Ford Fiesta ST, Mazda MX-5 Miata, dan Audi R8.
Kebankrapan Recaro adalah satu tamparan besar kepada industri kerusi kereta sukan dan perlumbaan. Namun penstrukturan semula yang dirancang mungkin membawa nafas baru kepada jenama ini. Apa pun yang berlaku, kita berharap agar pekerja dan semua pihak yang terlibat dapat menghadapi cabaran ini dengan tabah dan penuh harapan.
Tesla Malaysia baru-baru ini mengumumkan penurunan harga bagi kesemua modelnya, hanya beberapa hari selepas pelancaran Model 3 Performance yang terkini. Penurunan harga ini meliputi pelbagai model yang telah mula dijual di pasaran Malaysia.
Pada 20 Julai 2023, Tesla Model Y yang dijual lebih awal telah menunjukkan penurunan harga daripada RM199,000 ke RM191,000. Manakala Model Y Long Range AWD kini ditawarkan pada harga RM238,000, berkurangan dari harga asal RM246,000. Model Y Performance AWD turut menikmati penurunan harga dari RM288,000 ke RM280,000.
Kredit Foto : Website Tesla
Model 3, yang telah mula dijual di Malaysia sejak 1 September 2023, juga tidak ketinggalan dalam menerima potongan harga. Versi asas Model 3 kini boleh didapati pada harga RM181,000, turun dari RM189,000. Sementara itu, Model 3 Long Range AWD yang sebelumnya berharga RM218,000, kini dijual dengan harga RM210,000.
Penurunan harga ini secara keseluruhannya mencapai sehingga RM8,000 dan dianggap sejajar dengan strategi harga global Tesla. Penurunan ini mungkin disebabkan oleh peningkatan dalam skala ekonomi atau adopsi teknologi baru yang mengurangkan kos pengeluaran seiring dengan peningkatan dalam proses pembuatan dan penjualan.
Selain itu, dua hari yang lalu, Tesla juga mengumumkan pelancaran kendaraan elektrik (EV) yang lebih mampu milik yang dijadualkan untuk tahun hadapan. Ini menandakan satu langkah besar bagi Tesla dalam meningkatkan ketersediaan EV kepada lebih ramai pengguna, memenuhi janji mereka untuk membuat teknologi kereta elektrik lebih inklusif dan berpanjangan.
Sumber : astroawani
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Kawasaki Ninja 1100SX Dilancar di Malaysia, Sport-Touring Flagship Bermula RM71,400
Kawasaki Ninja 1100SX kini rasmi diperkenalkan di Malaysia, meneruskan legasi sport-touring moden dalam kelasnya.Evolusi ini...