Proton sedang bersiap sedia untuk memulakan pengembangan eksport global yang besar. Dijangka akan membawanya kembali ke pasaran UK.
Sumber yang rapat dengan Ketua Pegawai Eksekutifnya, Li Chunrong, mendedahkan bahawa pengembangan ini juga akan merangkumi pasaran pandu sebelah kanan baru di seluruh Asia dan Afrika Selatan, serta kembali ke Australia dan New Zealand.
Matlamat utama pengembangan ini adalah untuk meningkatkan jualan global Proton dengan ketara selepas penubuhan ibu pejabat dan pangkalan pengeluaran baharu yang kini sedang dibina di Tanjung Malim, Malaysia.
Ibu Pejabat (HQ) Proton di Avonmouth, Bristol, England UK, Kredit – UK Spec Proton
Pusat Automotif Berteknologi Tinggi di Tanjung Malim
Kemudahan ini, dikenali sebagai Lembah Automotif Hi-Tech (AHTV), adalah sebahagian daripada pelaburan berbilion pound oleh pemilik bersama Proton, iaitu Geely dan konglomerat industri Malaysia, DRB-HICOM Berhad.
Kapasiti pengeluaran tambahan yang akan disediakan oleh AHTV dijangka memainkan peranan penting dalam rancangan Proton untuk mengembangkan jualan globalnya, menurut sumber Autocar.
“Dengan pelaburan yang telah dibuat. Proton akan mempunyai keupayaan untuk kembali ke pasaran yang telah mereka tinggalkan, sambil juga memasuki pasaran baru,” kata sumber tersebut.
Namun, tiada jangka masa rasmi untuk kembali ke pasaran UK yang telah didedahkan. Walau bagaimanapun, Autocar diberitahu bahawa pasaran eksport utama akan dicapai “sebelum akhir dekad ini”. Syarikat itu sebelum ini menjual model di UK dari tahun 1989 hingga 2014.
Proton e.MAS7
Pelaburan Besar dari Geely
Pada tahun 2023, Geely mengumumkan rancangan untuk melabur sehingga £3.5 bilion dalam pembangunan AHTV. Kemudian, Perdana Menteri Malaysia, Dato’ Seri Anwar Ibrahim, mendedahkan bahawa jumlah pelaburan sebenar dari Geely adalah lebih dekat kepada £7.9 bilion.
Ads
Geely belum secara rasmi mengesahkan laporan mengenai penggandaan pelaburan tersebut. Namun langkah-langkah terkini telah meluaskan skop dan daya tarikan barisan model Proton dengan versi lencana dari beberapa model Geely yang paling laris di China.
Pada masa ini, Proton menjual empat model berdasarkan kepada Geely Binyue, Boyue, Haoyue, dan Ermgrand. Ia dilencanakan sebagai X50, X70, X90, dan S70 di Malaysia.
Syarikat itu juga terus menghasilkan tiga model tradisional dari kerjasama lama dengan Mitsubishi – iaitu Saga, Persona, dan Iriz.
Selain itu, mereka turut memperkenalkan jenama EV baharu di bawah nama e:MAS. Model pertama jenama e:MAS, e:MAS 7, adalah berdasarkan kepada SUV Geely Galaxy E5. Nama e:MAS adalah gabungan perkataan “electric” dan “Malaysia.”
Ads
DRM Motors di Skegness , Kredit – UK Spec Proton
Pusat R&D Proton di China dan Malaysia
Pelancaran jenama e:MAS ini datang selepas pembukaan pusat penyelidikan dan pembangunan (R&D) Proton. Bertempat di Institut Penyelidikan Geely di Hangzhou, China, pada April.
Bersama dengan pusat R&D yang sedia ada di Malaysia, ia dirancang untuk menyumbang kepada pembangunan model pengganti bagi Saga, Persona, dan Iriz serta integrasi platform untuk model mereka pada masa hadapan.
Pusat ini juga akan membangunkan penalaan casis khusus pasaran bagi model eksport, menurut Ketua Pegawai Eksekutif Proton, Li Chunrong.
Workshop di Melplace Proton/Perodua di London, England Kredit – UK Spec
Kelebihan Strategik Pelaburan Geely
Walaupun pengeluar kereta China lain seperti SAIC, BYD, Great Wall Motor, dan Guangzhou Automotive Group (GAC) sedang sibuk menubuhkan kemudahan pengeluaran untuk model pandu sebelah kanan dengan pandangan eksport ke Thailand, keputusan Geely untuk melabur dalam syarikat ini dianggap memberikan kelebihan perdagangan strategik.
Ads
“Daya tarikan yang mendorong mereka untuk melabur adalah manfaat daripada hubungan perdagangan Malaysia dengan negara seperti AS dan Kesatuan Eropah,” kata Anwar Ibrahim.
Dengan pelaburan besar ini, Proton bersedia untuk kembali menjadi pemain utama di pasaran antarabangsa. Terutamanya di UK, sambil memperluaskan jejaknya di pasaran global yang lain.
Honda Malaysia mengumumkan satu kemaskini produk secara proaktif yang melibatkan kira-kira 36,000 unit model Honda Civic, Civic Type R, dan CR-V. Kemaskini ini bertujuan untuk memperbaiki masalah pada komponen Electric Power Steering (EPS) yang didapati berpotensi menyebabkan masalah bunyi dan kelekatan pada stereng.
Masalah ini berpunca daripada worm wheel EPS yang mungkin mengembang dan menyebabkan lapisan gris menjadi lebih nipis. Mengakibatkan bunyi abnormal atau stereng yang terasa ketat ketika memandu.
Model yang terlibat dalam kemaskini ini termasuk Honda Civic bagi tahun model 2022 hingga 2024. Civic Type R bagi tahun model 2023 hingga 2024 dan Honda CR-V bagi tahun model 2024.
Honda Malaysia
Menegaskan bahawa keselamatan pelanggan adalah keutamaan mereka oleh itu kemaskini ini dilaksanakan secara proaktif bagi memastikan semua kenderaan yang terlibat berada dalam keadaan terbaik untuk kegunaan pengguna.
Untuk makluman, model-model lain yang kini dikeluarkan dan dijual oleh Honda Malaysia tidak terkesan dengan kemaskini produk ini.
Bagi memudahkan pelanggan yang terjejas, Honda Malaysia akan mengeluarkan surat pemberitahuan yang mengandungi butiran kemaskini produk ini. Pelanggan yang menerima surat tersebut diminta untuk menghubungi mana-mana pengedar sah Honda. Ini bagi membuat janji temu bagi pemeriksaan dan pembaikan, jika perlu.
Semua kos pemeriksaan, pembaikan atau penggantian bahagian yang terlibat akan ditanggung sepenuhnya oleh Honda Malaysia, tanpa sebarang caj kepada pelanggan.
Honda Malaysia juga telah menjadualkan stok gantian untuk tersedia secara berperingkat bermula Disember 2024. Dengan cara ini, syarikat berupaya memastikan semua kenderaan yang terkesan dapat diselenggara dengan segera.
Maklumat Lanjut
Bagi pemilik kenderaan yang ingin mendapatkan maklumat lanjut atau menyemak status kenderaan mereka, boleh menghubungi Talian Bebas Tol Honda Malaysia di 1-800-88-2020 atau melayari laman web di productrecall.honda.com.my.
Mereka juga boleh berhubung dengan mana-mana pengedar sah Honda untuk bantuan lanjut.
Secara keseluruhan, langkah ini adalah komitmen Honda Malaysia untuk memastikan kualiti dan keselamatan kenderaan mereka sentiasa terjamin. Serta memudahkan proses bagi pelanggan yang terlibat.
Honda Malaysia sekali lagi memohon maaf atas segala kesulitan yang mungkin timbul dan berharap kemaskini ini dapat dilakukan dengan lancar demi keselamatan dan kepuasan pelanggan.
Bersempena sambutan Thaipusam pada minggu hadapan, Pulau Pinang menawarkan perkhidmatan feri secara percuma untuk jangka masa 50 jam. Bermula daripada 12.01 tengah malam, 24 Januari sehingga 2 pagi, 26 Januari. Perkhidmatan feri ini akan beroperasi selama 24 jam.
Menteri Pengangkutan, Anthony Loke Siew Fook, mengumumkan bahawa inisiatif ini bertujuan untuk memudahkan pergerakan ribuan pengunjung yang dijangka membanjiri Pulau Pinang sempena perayaan ini. Menurut beliau, perkhidmatan feri percuma ini sangat berguna, terutamanya bagi penduduk Seberang Perai yang ingin ke bahagian pulau tanpa perlu menggunakan kereta.
Perkhidmatan bas perantara secara percuma juga turut akan disediakan. Bas-bas ini akan beroperasi dari 2 petang hingga 1 pagi pada 24 Januari dan daripada jam 5.30 pagi sehingga jam 1 pagi pada 25 Januari.
Kredit Foto : BH Online
Inisiatif pengangkutan percuma ini juga turut ditawarkan dari Keretapi Tanah Melayu Bhd (KTMB), yang menyediakan tambang percuma untuk penumpang KTM Komuter Lembah Klang pada 24 dan 25 Januari. Selain itu, perkhidmatan KTM Komuter tambahan akan beroperasi tanpa henti selama empat hari, dari 23 hingga 26 Januari, dengan 28 stesen beroperasi selama 24 jam – peningkatan dari 26 stesen yang beroperasi tahun lalu.
Inisiatif ini diharapkan dapat menggalakkan penggunaan pengangkutan awam dan mengurangkan masalah kesesakan trafik selama musim perayaan.Beliau juga menyatakan bahawa pihaknya akan mengumumkan perkhidmatan percuma serupa untuk perayaan utama di masa hadapan, sebagai usaha meningkatkan penggunaan pengangkutan awam.
Sumber : Harian Metro
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Max Verstappen kembali menunjukkan kelas sebenar apabila berjaya merangkul kemenangan sulung musim 2025 di Grand Prix Jepun. Sekali gus mencatat kemenangan keempat berturut-turut di Litar Suzuka. Juara dunia empat kali itu menewaskan duo McLaren, Lando Norris dan Oscar Piastri, dalam perlumbaan yang penuh aksi dan strategi yang mencabar.
Sorotan Perlumbaan GP Jepun
Bermula dari petak utama, Verstappen tidak membuang masa untuk mengukuhkan kedudukan di hadapan. Namun segalanya menjadi lebih mendebarkan semasa fasa hentian pit apabila hentian Red Bull sedikit perlahan.
Perkara tersebut memberi ruang kepada Norris untuk mencuba potongan di pintu keluar pit. Kedua-dua kereta bersaing sengit, dan Norris terpaksa mengambil laluan rumput untuk mengelak perlanggaran.
Kedua-duanya sempat meluahkan rasa tak puas hati menerusi radio pasukan, tetapi para steward memutuskan tiada siasatan lanjut diperlukan.
Selepas insiden itu, Verstappen mula membina jurang semula. Tetapi pecutan Piastri di 10 pusingan terakhir memberi tekanan berganda kepada Norris yang akhirnya terpaksa memecut untuk kekal di tempat kedua. Secara tak langsung juga mula merapatkan jurang dengan Verstappen di depan. Namun, Verstappen kekal tenang dan konsisten hingga ke garisan penamat untuk menang kali ke-64 dalam kerjaya F1-nya.
Penamat Grid Hadapan
Piastri, yang menyambut ulang tahun ke-24 pada hari perlumbaan, terpaksa berpuas hati di tempat ketiga selepas gagal membuat serangan akhir terhadap rakan sepasukannya. Di belakang mereka, Charles Leclerc mengekalkan konsistensi Ferrari dengan kedudukan keempat.
Manakala duo Mercedes, George Russell dan Kimi Antonelli, menamatkan saingan di tempat kelima dan keenam. Antonelli juga sempat mendahului perlumbaan seketika hasil strategi pit yang bijak.
Lewis Hamilton menyumbang mata tambahan buat Ferrari di tempat ketujuh. Diikuti pendatang baharu, Isack Hadjar, yang berjaya meraih mata pertamanya untuk Racing Bulls di tempat kelapan. Alex Albon (Williams) dan Ollie Bearman (Haas) melengkapkan kelompok 10 teratas.
10 Grid Terakhir
Di luar kelompok mata, Fernando Alonso menamatkan perlumbaan walaupun gagal meraih sebarang mata. Satu pencapaian kecil selepas dua pusingan pembukaan yang mengecewakan.
Yuki Tsunoda, yang buat pertama kali berlumba untuk Red Bull di tanah air sendiri, menamatkan perlumbaan di tempat ke-12 dan turut dipilih sebagai Driver of the Day oleh peminat walaupun tidak meraih sebarang mata.
Barisan pelumba lain seperti Pierre Gasly, Carlos Sainz, dan Liam Lawson turut menamatkan perlumbaan.
Verstappen kini hanya satu mata di belakang Norris dalam kejuaraan dunia, dengan Piastri melonjak ke tangga ketiga mengatasi Russell.
Seterusnya, Formula 1 akan terus ke Bahrain untuk perlumbaan kedua dalam tiga minggu berturut-turut. Dengan momentum kemenangan di tangan, mampukah Verstappen terus mendominasi? Atau McLaren bakal membalas? Nantikan di Sakhir minggu depan!
Ford Bawa Program CSR Global ke Malaysia
Ford sudah lebih 100 tahun dikenali bukan sahaja sebagai jenama automotif global, tetapi juga sebagai organisasi yang aktif...