Tahukah anda terdapat sebuah lebuhraya yang dianggap paling panjang di dunia, dikenali sebagai Pan-American Highway?
Lebuhraya ini merentasi dua benua, bermula dari Prudhoe Bay di Alaska hingga ke bandar paling selatan di dunia, Ushuaia di Argentina.
Dengan jarak lebih daripada 19,000 batu atau 30,000 kilometer, perjalanan ini menawarkan pemandangan luar biasa dari kawasan tundra di utara sehingga ke pergunungan dan hutan tropika di selatan.
Kredit Foto : Website roadstotravel
Perjalanan Tanpa Henti Selama Dua Minggu
Jika anda memandu sepanjang laluan ini dengan kelajuan tetap 60 mph (96 km/j), perjalanan ini secara teori mengambil masa kira-kira 316 jam.
Jarak perjalanan ini bersamaan dengan lebih kurang dua minggu perjalanan tanpa henti. Namun begitu, dalam realiti, perjalanan ini bukan semudah yang disangka.
Ads
Cabaran Utama: Darien Gap
Halangan terbesar dalam perjalanan ini ialah Darien Gap, kawasan yang terkenal dengan keunikannya tetapi juga kesukarannya.
Terletak di antara Panama dan Colombia, Darien Gap merupakan satu-satunya bahagian di Pan-American Highway yang tidak mempunyai jalan berturap.
Ads
Kawasan ini hanya dipenuhi dengan hutan tebal, laluan berlumpur, dan tanah yang hampir mustahil dilalui.
Setakat ini, hanya motosikal dan basikal yang pernah berjaya merentas Darien Gap.
Malah, jika anda mahu memandu tanpa lencongan, anda perlu menempuh 66 batu tambahan (106 km) menggunakan basikal di kawasan yang mencabar ini.
Ads
Halangan Lain Sepanjang Laluan
Selain itu, perjalanan ini akan melibatkan pelbagai cabaran lain.
Gunung-ganang yang curam, bandar-bandar besar dengan papan tanda berhenti, had laju yang berubah-ubah, dan keperluan untuk berhenti makan serta berehat akan memanjangkan masa perjalanan.
Dalam keadaan sebenar, adalah mustahil untuk mengekalkan kelajuan tetap sepanjang perjalanan ini.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Evolvelectric Motors Sdn Bhd (Evolvelectric Motors) secara rasminya memperkenalkan barisan trak pikap mewah JAC T9 ‘double-cab’ di Malaysia. Ia menampilkan varian enjin pembakaran dalaman (ICE) dan model Battery Electric Vehicle (BEV).
Kombinasi gaya dan ruang dalaman mewah, teknologi canggih serta prestasi memuaskan. T9 meletakkan tanda aras baharu bagi pasaran trak pikap di Malaysia.
Dua Varian – Satu Jenama
Varian T9 2.0L diesel menjadi satu-satunya trak pikap di Malaysia yang mencapai penarafan lima-bintang bagi ujian keselamatan Australasian New Car Assessment Program (ANCAP) mengikut protokol terkini. Sementara itu, T9 BEV pula menjadi trak pikap 4×4 elektrik pertama yang diperkenalkan di Malaysia.
Ketua Pegawai Eksekutif Evolvelectric Motors
Lau Yit Mun, gaya yang versatil serta kepelbagaian yang ditawarkan oleh model T9 menjadikannya pilihan yang ideal untuk pemandu di Malaysia.
“JAC T9 direka untuk semua warga Malaysia — sama ada untuk perniagaan, keluarga atau kegunaan harian. Trak pikap T9 4×4 mudah adaptasi ke dalam pelbagai corak gaya hidup, T9 menawarkan ketahanan kenderaan bagi kegunaan seharian, keselamatan untuk keluarga serta bergaya dengan pengalaman pemanduan tersendiri.”
Perincian Trak Pikap
T9 juga menampilkan pelbagai ciri-ciri yang menarik, seperti sistem pengecasan yang terdiri daripada pengecas tanpa wayar 50W. USB-A. USB-C dan soket 220V. Perehat lengan dengan sistem pendingin untuk makanan dan minuman.
T9 juga dilengkapi dengan skrin sentuh 10.4-inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto, kluster instrumen 7-inci; kamera definisi tinggi, 360-darjah, 4 mod pemanduan. Eco, Normal, Sport dan Snow. Advanced Driving Assistance System (ADAS) Tahap 2.
Varian diesel T9 dikuasakan oleh enjin 2.0-liter empat silinder turbodiesel yang menjana sebanyak 125kW dan 410Nm dari 1,500rpm hingga 2,500rpm. Ini digandingkan dengan transmisi automatik ZF lapan kelajuan yang menyalurkan kuasa ke roda belakang.
T9 BEV 4×4 dikuasakan oleh bateri LFP 88kWh daripada Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL), memberikan jarak pemanduan sekitar 340km WLTP dengan satu pengecasan penuh.
Menggunakan tetapan dua motor dengan janaan kuasa keseluruhan 220kW dan tork sebanyak 516Nm untuk mencapai kelajuan maksimum 140km/j. Trak pikap ini mampu menampung pengecasan pantas DC hingga 88kW.
Membolehkan bateri untuk mencapai tahap 15%-80% dalam masa 45 minit. Pengecas AC pula boleh mengecas dari 15%-100% dalam masa sekitar 8 jam 30 minit.
Bagi memperkasakan pengguna di Malaysia serta meraikan kejayaan pelancaran model T9, Evolvelectric Motors akan mengekalkan harga tawaran promosi pengenalan sehingga hujung tahun 2025, senarai harga seperti berikut:
T9 Diesel dengan harga permulaan dari RM119,888 (Semenanjung Malaysia), atas jalan tidak termasuk insurans.
8 tahun jaminan enjin dengan jarak perbatuan tiada batas untuk pemilik atau pembeli yang pertama atau dengan syarat salah satu yang digunakan dahulu. Tertakluk pada terma dan syarat servis polisi syarikat.
Jaminan sehingga 5 tahun atau jarak perbatuan tiada batas dengan syarat salah satu yang digunakan dahulu.
T9 BEV dengan harga RM199,888 (Semenanjung Malaysia), atas jalan tidak termasuk insurans. Datang dengan jaminan 6 tahun atau 200,000km untuk bateri dengan syarat salah satu yang digunakan dahulu.
Kempen Pandu Uji & Menang Percutian ke Perth
JAC T9 akan dipamerkan di High Street (New Wing) 1Utama dari 6-9 Mac 2025. Sempena dengan pelancaran T9. Evolvelectric Motors akan menganjurkan peraduan pandu uji dan menang di mana orang ramai berpeluang untuk memenangi percutian percuma ke Perth, Australia.
Peraduan berkenaan berlangsung hingga 31 Mei 2025. Orang ramai boleh turut serta dengan cara mengunjungi lokasi siri jelajah untuk memandu uji atau membuat tempahan pandu uji melalui laman sesawang dan media sosial Facebook Evolvelectric Motors.
Pemenang akan menerima hadiah perjalanan 4H3M ke Perth, Australia dengan perbelanjaan penerbangan pergi-balik untuk empat orang sekeluarga, dua orang dewasa dan dua kanak-kanak dibawah 12 tahun, kereta sewa percuma JAC T9 akan disediakan sepanjang tempoh percutian di sana serta penginapan tiga malam di hotel terpilih. Maklumat lanjut berkaitan peraduan ini boleh dicapai di sini dan di laman Facebook Evolvelectric Motors.
Great Wall Motor Malaysia (GWM) dengan penuh kebanggaan telah mempersembahkan GWM ORA 07, sebuah kenderaan elektrik (EV) yang bakal mengubah pengalaman mobiliti pemandu, dalam acara media previu pada hari ini.
GWM ORA 07 menjadi pelopor dalam barisan 2024, dimana bakal menyusuli pelancaran seterusnya adalah GWM Haval H6 HEV pada suku kedua 2024 dan GWM Tank 300 pada suku ketiga 2024.
ORA 07 adalah sebuah model di inspirasi dari koupe merupakan kereta elektrik yang elegan, memukau dengan bentuknya yang dinamik dan anggun. Rekabentuknya yang seimbang antara retro dan moden, dengan lampu hadapan berbentuk oval, memberi rasa klasik kepada yang memandangnya.
Siluet ORA 07, menyerupai sebuah kereta sport, menampilkan pegangan pintu yang tersembunyi, pintu tanpa bingkai, dan spoiler elektrik yang boleh dilaraskan. Dimensi ukuran 07 ini adalah 4871 mm panjang, 1862 mm lebar, dan 1500 mm tinggi.
Pada bahagian dalaman, kokpit yang menyerupai supercar dihiasi dengan kulit premium, konsol pusat berbentuk huruf T dengan panel yang boleh diputarkan, dan tempat duduk ergonomik dengan ciri urutan pada bahagian pemandu dan penumpang hadapan.
Selain itu, interior mewah GWM ORA 07 turut dilengkapi dengan sunroof panoramik gaya kubah 1.7m dan sistem penyaman udara pintar yang menghasilkan aliran tiga dimensi, memastikan keselesaan dalam setiap perjalanan. Rekabentuk minimalis ruang dalaman mencipta atmosfera mewah, berkelas, dan sukan yang tidak kurang daripada eksklusif.
Warna yang ditawarkan adalah kelabu, ungu, dan putih yang elegan. Dari segi prestasi, ia hadir dalam varian Long Range dan Performance, ini memudahkan bakal pemilik untuk membuat keputusan pembelian mengikut kepada cara penggunaan dan praktikaliti masing-masing.
Dikuasakan oleh bateri litium 83.499 kwh yang terkini, Varian Long Range menawarkan jarak perjalanan sehingga 640 km, memberikan kuasa 150 kW (204 PS), 340 Nm tork. Model Performance menambah keseronokan dengan 300 kW (408 PS) dan 680 Nm tork, dengan jarak perjalanan sehingga 550 km.
Menurut GWM, ORA 07 telah melalui ujian keselamatan yang komprehensif, termasuk Cabaran Terbalik EV China pertama dan Cabaran Perlanggaran Persimpangan, memastikan kekuatannya dalam situasi sebenar seperti kenderaan terbalik dan perlanggaran dalam hujan lebat.
Dengan sensor terkini, kamera sekeliling, dan badan yang kuat, GWM ORA 07 menetapkan piawaian dalam keselamatan, menawarkan keselamatan terbaik untuk memastikan setiap perjalanan selamat dan menyeronokkan.
GWM menegaskan dedikasinya untuk memperkaya landskap automotif Malaysia dengan kenderaan yang memberi inspirasi, berprestasi, dan melindungi.
Pertengahan tahun lalu, Mercedes-AMG telah memperkenalkan SUV GLC berprestasi tinggi dalam barisan GLC 43 dan GLC 63 S E Performance. Namun, mungkin terdapat reaksi peminat AMG yang mahukan sebuah model berprestasi sama dengan casis yang lebih besar.
Justeru itu, lahirlah sebuah model AMG dalam versi SUV Coupe yang digelar GLC 43 dan GLC 63 S E Performance. Secara dasarnya, spesifikasi masih sama dengan model badan standard, cuma sedikit penalaan telah dilakukan untuk menyesuaikan prestasi dan casis kereta yang baharu ini.
Kredit Foto: Careta.my
GLC 43 membawakan nadi 2.0 liter turbo berkuasa 416 HP dengan kuasa motor elektrik kecil setinggi 13 HP. Manakala, GLC 63 S E Performance pula mempunyai spesifikasi yang lebih tinggi sedikit iaitu enjin 2.0 liter turbo dengan hamburan kuasa 469 HP yang turut digandingkan dengan motor elektrik berkuasa 201 HP.
Ini menjadikan model GLC 63 S E Performance berkuasa setinggi 671 HP dan daya kilas 1,020 Nm. Selain itu, sistem pacuan semua roda 4MATIC dengan transmisi AMG Speedshift sembilan nisbah kelajuan turut tersedia untuk kedua-dua model tersebut.
Dari segi prestasi, pecutan 0-96km/j adalah sekitar 4.7 saat untuk GLC 43 manakala GLC 63 hanya mengambil masa selama 3.4 saat sahaja. Kelajuan maksimum bagi model GLC 43 adalah setinggi 250 km/j dan untuk GLC 63 adalah sekitar 275 km/j.
Kredit Foto: Careta.my
Perbezaan antara dua model ini terletak pada bahagian ruang kargo yang mana GLC 63 S E menawarkan ruang sebesar 391 liter atau sehingga 1,334 liter apabila tempat duduk baris kedua dilipat.
Untuk GLC 43 pula, ia lebih besar dengan kapasiti muatan 544 liter yang turut mempunyai perincian sama seperti GLC 63. Jika dilipat kerusi baris kedua, ia mampu menambah ruang kargo sehingga 1,489 liter.
Harga jualan bagi kedua-dua model ini masih tidak didedahkan lagi, namun Mercedes-AMG bakal mengeluarkan model GLC 43 terlebih dahulu untuk tahun 2024, manakala model GLC 63 S E Performance akan dipasarkan pada tahun 2025.
1 of 38
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Sportbike ‘Value for Money’ Bawah RM10,000
Sempena majlis perasmian Mforce SmartShop W H S Motor Sdn. Bhd. di Banting, QJMOTOR Malaysia melancarkan sebuah model baharu...