Yamaha secara rasmi memperkenalkan Ténéré 700 ABS 2025 di Jepun pada 31 Mac. Dengan pelbagai kemaskini dari segi reka bentuk, teknologi, dan prestasi.
Model terbaru ini masih mengekalkan identiti lasak Ténéré, tetapi hadir dengan beberapa pembaharuan yang meningkatkan pengalaman tunggangan, terutama di laluan off-road.
Enjin Berkuasa & Pendikit Elektronik YCC-T
Ténéré 700 ABS 2025 masih menggunakan enjin 688 cc DOHC, dua silinder sebaris yang mampu menghasilkan 73 PS pada 9,000 rpm dan 68 Nm pada 6,500 rpm.
Namun, peningkatan utama terletak pada Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T), sistem pendikit elektronik baharu yang memastikan penghantaran kuasa lebih linear dan lancar dalam setiap julat rpm.
Selain itu, Yamaha turut menyesuaikan bentuk sistem kemasukan udara dan meningkatkan daya kilas pada rpm rendah. Hasilnya, motosikal ini lebih responsif di laluan berbatu dan jalan lasak pada kelajuan rendah.
Mod Tunggangan & Sistem Kawalan Cengkaman
Bagi menyesuaikan motosikal dengan pelbagai situasi tunggangan, Yamaha menawarkan dua mod tunggangan:
Mod Sport – Memberikan respons pendikit lebih agresif, sesuai untuk aksi lasak di laluan mencabar.
Mod Explorer – Penghantaran kuasa lebih lancar untuk perjalanan jauh dan tunggangan santai.
Sistem Kawalan Cengkaman (TCS) juga diperkenalkan bagi membantu kestabilan dengan mengelakkan gelinciran tayar berlebihan.
Penunggang boleh memilih untuk mengaktifkan atau mematikan sistem ini mengikut keperluan.
Sistem Brek Anti-Kunci (ABS) pula mempunyai tiga tetapan:
Kedua-dua roda aktif. Kedua-dua roda dimatikan. Hanya roda depan aktif.
Suspensi Ditingkatkan – Lebih Stabil & Selesa
Bagi menyesuaikan diri dengan pelbagai permukaan jalan, Yamaha menambah baik sistem suspensi dengan fork 43 mm yang diperbaharui bersama pelaras pramuatan. Hasilnya, kawalan lebih stabil dengan maklum balas cengkaman tayar lebih baik.
Suspensi belakang turut dinaik taraf dengan penyerap hentak tunggal dan tangki simpanan minyak, memberikan perjalanan suspensi lebih panjang. Dengan ciri ini, motosikal sukar untuk termampat sepenuhnya (bottom out) walaupun dalam keadaan mencabar.
Ergonomik & Reka Bentuk Baharu
Yamaha turut menyesuaikan rekaan tangki minyak untuk memberikan kedudukan menunggang yang lebih selesa dan memudahkan pergerakan ketika menunggang di laluan lasak. Selain itu:
Tuil cekam diubah suai bagi kawalan lebih baik.
Pelindung kaki direka untuk mengelakkan gangguan ketika memakai but.
Pemijak kaki lebih besar, dengan getah boleh ditanggalkan bagi cengkaman lebih baik di laluan off-road.
Dari segi rekaan, lampu utama LED empat unit kini berbentuk segi empat dan dipasang lebih tinggi untuk pencahayaan lebih baik. Terdapat tiga warna pilihan iaitu Biru, Kelabu Kusam, dan Biru Lembut yang diinspirasikan daripada model rali Yamaha era 80-an.
Teknologi Moden – TFT 6.3 Inci & Y-Connect
Satu lagi penambahan menarik adalah skrin TFT 6.3 inci dengan dua tema pilihan:
Explorer – Untuk bacaan lebih jelas dalam keadaan lasak.
Street – Untuk tunggangan harian dan perjalanan jauh.
Skrin ini boleh dikawal dengan suis pemegang bersepadu, dan motosikal ini juga dilengkapi dengan port pengecas USB-C sebagai ciri standard.
Tambahan pula, sistem Y-Connect membolehkan motosikal dihubungkan ke telefon pintar untuk mendapatkan makluman panggilan dan mesej, serta navigasi Google Maps secara turn-by-turn.
Harga & Ketersediaan
Di Jepun, Yamaha Ténéré 700 ABS 2025 ditawarkan pada harga 1,474,000 yen (RM42,610). Dengan peningkatan dari segi teknologi, keselesaan, dan keselamatan, motosikal ini bakal menjadi pilihan utama bagi peminat adventure touring yang mencari jentera lasak, canggih, dan berkuasa.
Dari Careta
Baca Juga Yamaha 135LC FI 2025 Hadir dengan Warna Baharu
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Meninjau Model Terbaharu MINI JCW Countryman 2024 Dengan Kuasa 312 Kuasa Kuda!
Berita baik untuk peminat MINI! Model terbaharu MINI John Cooper Works Countryman 2024 tetap setia dengan enjin pembakaran dalaman, menawarkan daya kuasa sebanyak 312 hp dan tork 400 Nm. Kalau nak dibandingkan dengan model terdahulu, ini adalah peningkatan yang signifikan dari 301 hp dan 449 Nm.
Dengan enjin turbo 2.0 liter, JCW Countryman ini boleh memecut dari 0-100 km/j dalam hanya 5.4 saat sebelum mencapai kelajuan tertinggi 250 km/j. Model ini juga dilengkapi dengan sistem brek berprestasi tinggi, serta rim 19 dan 20 inci bersama tayar selebar 245 mm untuk memberikan prestasi maksimum.
Untuk kemasan luaran, anda akan dapat jeriji oktagon dengan kemasan hitam berkilat, logo JCW yang direka semula, dan layangan warna dua tona pada bumbung dan tiang C yang memberi sentuhan menarik.
Tema merah dan hitam tidak hanya hadir di luaran, tetapi juga mendominasi ruang kabin. Papan pemuka, panel pintu, dan tempat duduk sport semuanya dihiasi dengan sentuhan warna yang serasi.
MINI JCW Countryman juga menawarkan pakej pilihan Driving Assistant Professional Package, yang dilengkapi dengan 12 penderia ultrabunyi dan empat kamera keliling. Sistem ini membolehkan JCW Countryman dipandu tanpa kawalan tangan pada kelajuan sehingga 60 km/j. Tak hanya itu, sokongan ADAS Tahap 2 dan MINI Experience Modes turut menjadi ciri menarik model ini.
Bagi peminat di Amerika Syarikat, anda boleh membawa pulang MINI JCW Countryman ini dengan harga bermula dari $44,795 (RM211,500), dan dijangka tiba di pengedar pada Mei tahun depan. Jadi, jangan lepaskan peluang untuk memiliki SUV berprestasi tinggi yang tetap setia pada akar warisan MINI!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
BMW X2 2024 Muncul Dengan Kombinasi Prestasi & Rekaan Canggih
Memperkenalkan BMW X2 2024 sebuah alternatif yang lebih sporty berbanding sports activity vehicle (SAV) BMW X1, dengan rekaan yang lebih segar bagi sebuah Beemer.
Pada pandangan pertama, BMW X2 menawarkan garis atap yang mirip model coupe, lampu hadapan dan belakang turut direka baru dengan struktur pinggang yang lebih lebar, serta roda belakang yang lebih menonjol.
BMW X2 generasi baharu membawa beberapa perubahan penting seperti dimensi, varian, prestasi dan keselesaan.
Dari segi dimensi, ia berukuran 4,554 mm (+193 mm) panjang, 1,845 mm (+21 mm) lebar, 1,590 mm (+64 mm) tinggi dengan jarak roda yang bertambah 22 mm kepada 2,692 mm berbanding model sebelumnya.
Penambahan dimensi tersebut meluaskan ruang kabin, terutama ruang lutut, manakala kapasiti kargo meningkat kepada 560 liter dan boleh dinaik taraf hingga 1,470 liter apabila baris belakang dilipat.
BMW X2 hadir dalam beberapa varian kuasa, termasuk BMW X2 sDrive20i, BMW X2 xDrive28i, dan BMW X2 M35i xDrive, masing-masing dengan ciri transmisi klac berkembar tujuh nisbah kelajuan generasi baru untuk prestasi pemanduan yang lebih baik.
Selain itu, terdapat juga versi elektrik iX2 dengan varian tunggal iX2 xDrive30, dua motor elektrik yang mempunyai pecutan 0-100 km/j dalam 5.6 saat dan kelajuan tertinggi 180 km/j.
iX2 menampilkan bateri 64.8 kWh yang menawarkan jarak perjalanan antara 417 km hingga 449 km, dengan pengecasan pantas DC sehingga 130 kW dan pengecasan bateri dari 10-80% SoC dalam masa 29 minit. Selain itu, terdapat juga pengecasan standard AC 11 kW yang boleh dinaik taraf kepada 22 kW untuk pengecasan penuh dalam masa tiga jam 45 minit.
Kabin X2 menampilkan panel melengkung dengan skrin 10.25 inci dan skrin infohibur 10.7 inci yang dikuasakan oleh BMW iDrive 9. Versi X2 M35i xDrive hadir dengan tempat duduk semi bucket M Sport yang lebih sporty dan logo prestasi M.
BMW X2 turut ditingkatkan dari aspek aerodinamik untuk kecekapan dan prestasi pemanduan yang lebih baik, dengan kadar pekali seretan serendah 0.25 (BMW iX2) atau 0.27 (BMW X2).
Harga jualan bagi BMW X2 bermula dari RM228,829 (£39,365) manakala BMW iX2 bermula dari RM328,667 (£56,540).
Kedua-dua BMW X2 dan BMW iX2 akan dipamerkan secara rasmi pada acara Japan Mobility Show 2023 hujung bulan ini.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Porsche 911 Dakar Sonderwunsch – Penghormatan Terakhir yang Istimewa
Setelah menghasilkan 2500 unit yang menakjubkan, produksi Porsche 911 Dakar akhirnya sampai ke penghujung jalan. Namun, Porsche memastikan model istimewa ini mendapat penghormatan terakhir yang sempurna dengan mencipta satu edisi unik Sonderwunsch untuk pelanggan terakhirnya.
Model khas ini tampil dengan sentuhan luar biasa, termasuk cat tiga tona yang memukau – Signal Yellow, Gentian Blue Metallic, dan warna baru yang dipanggil Lampedusa Blue. Porsche 911 Dakar sudah terkenal dengan reka bentuk yang memukau. Namun, versi Sonderwunsch ini benar-benar membawa daya tarikan model tersebut ke tahap yang lebih tinggi.
Reka Bentuk Tersendiri dan Kehalusan Seni
Sonderwunsch edisi khas ini dihiasi dengan Rallye Design Package dan mendapat cat tiga tona yang dihasilkan sepenuhnya dengan tangan. Bahagian bawah badan kereta diberikan warna Gentian Blue Metallic yang elegan. Manakala bahagian atas disempurnakan dengan Signal Yellow yang terang.
Antara kedua-dua warna ini, terdapat jalur tipis Lampedusa Blue yang melingkari lengkungan 911, memberikan sentuhan artistik yang mengagumkan.
Nama Lampedusa Blue diilhamkan daripada sebuah pulau Itali, Lampedusa. Warna ini direka khas dengan kerjasama pelanggan yang memiliki kereta tersebut. Reka bentuk roda juga mengikut tema warna kereta ini dengan jejari roda berwarna Signal Yellow dan bibir roda berwarna Lampedusa Blue. Jalur tipis warna yang sama turut melingkari lampu utama, menambah daya tarikan visual.
Bahagian dalaman tidak kurang hebatnya. Aksen dan jahitan Signal Yellow menghiasi tempat duduk, konsol tengah, serta panel pintu. Sebagai pelengkap, tanda 12 o’clock pada stereng turut diberikan warna Lampedusa Blue.
Kuasa Tetap Hebat
Walaupun model Sonderwunsch ini menonjol dengan perubahan visual yang unik, tiada perubahan pada aspek prestasi. Enjin flat-six 3.0-liter twin-turbo yang diambil daripada 911 GTS menghasilkan 473 kuasa kuda. Dengan transmisi dwi-klac lapan kelajuan PDK dan sistem pacuan semua roda, model ini mampu memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam hanya 2.9 saat.
Satu Peluang Terakhir
Walaupun edisi Sonderwunsch ini hanya untuk satu pemilik bertuah, orang ramai masih berpeluang untuk melihatnya sebelum ia dihantar ke rumah pemiliknya. Model ini akan dipamerkan di muzium Porsche sebagai satu penghormatan kepada legasi 911 Dakar.
Porsche 911 Dakar Sonderwunsch bukan sekadar sebuah kereta – ia adalah karya seni bergerak yang melambangkan kehebatan reka bentuk dan kejuruteraan Porsche. Dengan penghujung produksi ini, Porsche meninggalkan satu memori yang tidak akan dilupakan dalam dunia automotif.
Dari Car and Driver
Baca Juga Porsche 911 GT3 RS Manthey Racing Kit – Lebih Aerodinamik, Lebih Laju
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
