Aveta Motor Malaysia ingin menjelaskan secara tuntas isu berlarutan berkaitan kekeliruan tentang struktur pemilikan dan hubungan korporat mereka dengan entiti pengedaran motosikal lain di Malaysia.
Dengan ini, mereka menegaskan bahawa Aveta Motor Malaysia tidak mempunyai sebarang hubungan korporat, perniagaan, atau operasi dengan jenama Demak mahupun mana-mana pengeluar dan pengedar motosikal lain yang beroperasi di Malaysia.
Aveta Motor Malaysia ialah sebuah entiti yang dimiliki sepenuhnya oleh syarikat tempatan dan dikendalikan oleh Aveta Global Marketing Sdn. Bhd., di bawah naungan Kumpulan MAG.
Semua aspek operasi kami, termasuk reka bentuk dan pembangunan produk, strategi pemasaran, dan pengurusan harian. Dilaksanakan oleh pasukan profesional tempatan yang berpengalaman dan komited dalam membangunkan produk yang relevan dengan keperluan serta citarasa pengguna Malaysia.
Sebagai entiti yang berteraskan nilai nasional, kami kekal komited untuk membina jenama Aveta sebagai simbol kepercayaan dan aspirasi pengguna tempatan. Di samping memperkukuhkan kehadiran kami dalam pasaran domestik.
Kami ingin merakamkan setinggi-tinggi penghargaan kepada para pengguna, rangkaian pengedar serta rakan-rakan niaga kami atas sokongan dan keyakinan berterusan terhadap Aveta Motor Malaysia.
Dari Aveta Motor
Baca Juga Aveta Malaysia Perkenal Skuter Terbaharu – Nova 125 dan Nova 160
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok
Imola GP – Serangan Lando Norris Tidak Berjaya, Verstappen Juara
Keputusan akhir Imola GP…
Imola GP – Max Verstappen berjaya menahan serangan dramatik daripada Lando Norris untuk memenangi Grand Prix Emilia Romagna. Verstappen menamatkan perlumbaan hanya 0.725 saat di hadapan Norris di Imola, meraih kemenangan kelima daripada tujuh pusingan setakat ini.
Charles Leclerc menduduki tempat ketiga untuk Ferrari, satu tempat di hadapan pemandu McLaren, Oscar Piastri, dengan Carlos Sainz di tempat kelima. Lewis Hamilton dan George Russell masing-masing menamatkan perlumbaan di tempat keenam dan ketujuh untuk Mercedes.
Serangan balas Lando..
Verstappen kelihatan seperti akan memenangi perlumbaan dengan selesa, namun serangan hebat Norris pada penghujung perlumbaan membuatkan pemandu Belanda itu tak senang duduk dalam jentera Red Bull itu.
Selepas melakukan satu-satunya pusingan pit-stop semasa perlumbaan, Verstappen mengetuai kumpulan hadapan semula tanpa masalah, namun perlumbaan yang lesu tiba-tiba menjadi hidup apabila Verstappen tidak dapat memberi respons terhadap kelajuan Norris.
Dengan baki lima pusingan, Norris hanya ketinggalan 1.5 saat di belakang Verstappen, dan ketika mereka memasuki pusingan terakhir, jurang itu kurang daripada satu saat. Walaupun dengan usaha terbaik Norris, pemandu British itu, yang memenangi perlumbaan pertamanya di Miami dua minggu lalu, terpaksa berpuas hati di tempat kedua.
Pandangan Lando
“Ia berat untuk saya katakan, tetapi dengan satu atau dua pusingan lagi, saya boleh menewaskannya,” kata Norris. “Ia sukar. Saya berusaha keras sehingga pusingan terakhir tetapi saya kehilangan terlalu banyak masa kepada Max pada awalnya. Dengan satu atau dua pusingan lagi ia boleh menjadi indah, tetapi tidak hari ini.”
Verstappen meletakkan keretanya pada sudut agresif untuk menghalang sebarang serangan dari Norris pada permulaan perlumbaan. Dan ia berjaya kerana dia terus mengekalkan pemandu British itu di belakang melalui chicane pembukaan.
Norris memerhati Verstappen dalam jarak satu saat untuk setengah dozen pusingan pertama, tetapi pada pusingan keenam, Verstappen telah menggandakan jaraknya kepada dua saat dan ketika Norris masuk untuk tayar baru pada pusingan ke-22, pemandu Red Bull itu berada enam saat di hadapan.
Strategi Verstappen di Imola GP
Namun, pemanduan Verstappen menjadi perhatian apabila steward memberinya bendera amaran hitam-putih kerana melebihi had trek. Kesalahan lanjut akan mengakibatkan penalti.
Verstappen menukar kepada tayar keras pada pusingan ke-24 daripada 63 dan keluar dari lorong pit dengan kelebihan 4.4 saat ke atas Norris. Dalam Red Bull satu lagi, Sergio Perez, yang memulakan perlumbaan di tempat ke-11. Turut, mengalami masalah ketika dia melalui kerikil di Rivazza.
Hamilton, yang berada di tempat ketujuh, hilang kawalan ketika melalui Acque Minerali sebelum kembali ke asfalt dan masuk pit pada pusingan berikutnya. Dia kehilangan tempat kepada Perez tetapi berjaya memotong pemandu Mexico itu, yang kehabisan kedudukan dengan tayar lama. Pada pusingan ke-37 di Imola GP.
Kredit – Independent.co.uk
Baca: Lando Norris Juara Pertama Kali Di Miami Grand Prix
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Kapal Korek China Ditahan Di Perairan Tanjung Hantu
Kapal Korek Haram
Sebuah kapal korek dari China telah ditahan di perairan Tanjung Hantu, Segari dekat Manjung kerana gagal mengemukakan dokumen asal kapal dan pelepasan pelabuhan.
Kapal Chuan Hong 68 yang berdaftar di Fuzhou, China, ditahan bersama seorang kru yang tidak tersenarai dalam senarai kru kapal. Penahanan ini berlaku kira-kira jam 3.10 petang, pada jarak 14.8 batu nautika barat laut Tanjung Hantu.
Pengarah Maritim Perak, Kepten Maritim Mohamad Shukri Khotob, menyatakan bahawa kapal korek tersebut telah dikesan sedang bersauh oleh pasukan operasi Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM).
Hasil Pemeriksaan Kapal
“Setelah menerima maklumat tersebut. Anggota bot ronda Maritim Malaysia yang sedang menjalankan operasi di perairan negeri Perak segera diarahkan ke lokasi berkenaan untuk memeriksa kapal tersebut,” katanya.
Hasil pemeriksaan mendapati kapal korek itu dikendalikan oleh seorang nakhoda. Dengan bantuan 47 kru yang terdiri daripada 20 warga China, 26 warga Bangladesh, dan seorang warga Malaysia. Kesemua berumur antara 21 hingga 68 tahun.
Mohamad Shukri juga menyebut bahawa pemeriksaan lanjut menemukan 60 tong gas LPG memasak. 14 kilogram darinya tanpa dokumen sah daripada Kementerian Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup (KPDN), dengan nilai kira-kira RM9,000.
Kesemua kru dan kapal tersebut ditahan untuk siasatan di bawah Ordinan Perkapalan Saudagar (MSO) 1952. Turut didakwa dibawah Akta Kawalan Bekalan 1961 kerana tidak mempunyai dokumen sah untuk membawa barangan kawalan.
“Maritim Malaysia mengingatkan komuniti maritim agar sentiasa mematuhi undang-undang yang ditetapkan bagi mengelakkan tindakan diambil,” tegasnya.
Sebarang laporan, aduan, atau insiden kecemasan di laut boleh dilaporkan kepada APMM di talian Pusat Operasi Maritim Negeri Perak di 05-6838737 atau MERS 999.
Dari Careta
Baca Kapal Yang Mampu Beralih Kedudukan Dari Mendatar Ke Menegak Di Tengah Lautan
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Tukar Lesen PDL ke CDL Kini Boleh Melalui MyJPJ!
Berita baik untuk semua pemegang Lesen Memandu Percubaan (PDL)! Mulai 17 Februari 2025, permohonan pertukaran lesen dari PDL ke Lesen Memandu Kompeten (CDL) kini boleh dilakukan sepenuhnya secara dalam talian melalui aplikasi MyJPJ.
Inisiatif baharu yang diperkenalkan oleh Jabatan Pengangkutan Jalan Malaysia (JPJ) ini bertujuan untuk memudahkan orang ramai mengemaskini lesen mereka tanpa perlu beratur di kaunter JPJ. Dengan hanya beberapa langkah mudah di aplikasi MyJPJ, pemohon boleh menyelesaikan proses pertukaran lesen mereka bila-bila masa dan di mana sahaja.
Mudah, Cepat & Tanpa Perlu ke JPJ
Menurut JPJ, fungsi baharu ini akan memberi manfaat kepada lebih 2.38 juta pemegang lesen PDL di seluruh negara. Sebelum ini, mereka perlu hadir ke kaunter JPJ untuk membuat permohonan, tetapi kini semuanya boleh dilakukan hanya melalui telefon pintar.
Bagi anda yang sudah bersedia untuk menukar lesen PDL ke CDL, ikuti langkah mudah berikut:
Cara Memohon CDL Melalui MyJPJ
- Muat turun atau kemas kini aplikasi MyJPJ ke versi terkini.
- Log masuk ke akaun MyJPJ anda.
- Pilih menu “Permohonan CDL”.
- Pilih “Tempoh Pembaharuan” mengikut pilihan anda.
- Pilih “Mod Bayaran” dan buat pembayaran secara dalam talian.
- Permohonan anda akan diproses, dan anda akan menerima notifikasi status permohonan sebaik sahaja ia selesai.
Dengan proses yang lebih pantas ini, pemohon tidak lagi perlu mengambil cuti atau menghabiskan masa beratur panjang di kaunter JPJ. Semuanya boleh diselesaikan dalam beberapa minit sahaja!
Meningkatkan Kemudahan & Kecekapan
Pelaksanaan sistem ini selari dengan usaha kerajaan untuk memperluaskan perkhidmatan digital dalam urusan pentadbiran. Ia bukan sahaja mengurangkan kesesakan di pejabat JPJ, tetapi juga memudahkan rakyat dalam menguruskan dokumen penting mereka.
Namun, sebagai pemegang lesen PDL, anda tetap perlu memastikan bahawa:
Lesen PDL anda sah dan tidak tamat tempoh.
Anda tidak mempunyai saman tertunggak atau kesalahan lalu lintas serius yang boleh menjejaskan permohonan CDL anda.
Dengan pelaksanaan sistem baharu ini, JPJ berharap lebih ramai rakyat Malaysia dapat menikmati pengalaman memandu yang lebih mudah, selamat, dan cekap.
Jadi, kepada sesiapa yang masih menggunakan lesen PDL, jangan lupa kemas kini aplikasi MyJPJ dan lakukan permohonan CDL anda hari ini juga!
Dari Careta
Baca Juga Kelas Lesen Motosikal Yang Ramai Tak Tahu
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
