Inspirasi Daripada Motosikal Kustom O. Ray Courtney
Body Kit Golden Age bukan sekadar ubahsuai luaran ia adalah transformasi menyeluruh yang memberi imej baru untuk kepada motosikal klasik.
Kit ini merangkumi sembilan keping fairing carbon fibre, subframe hadapan dan belakang powder-coated, kit penempatan semula ekzos, gril kidney, side moldings, gril belakang bawah, lampu depan dan perumahannya, lampu isyarat dengan perumahannya, lencana baru, dan sepasang cermin (walaupun lokasi tepatnya masih menjadi misteri). Senarai komponen yang lengkap ini memastikan BMW C 400 X kelihatan tidak dikenali dalam rupa barunya.
Mengekalkan Kemudahan Moden
Walaupun tampil dengan gaya retro, body kit Golden Age tidak menghapuskan terus ciri-ciri yang ada pada BMW C 400 X. Skuter ini masih mengekalkan papan pemuka berwarna penuh, lengkap dengan ciri-ciri moden seperti ABS, kawalan kestabilan, sambungan Bluetooth, penyalaan tanpa kunci, dan heated grips.
Ruang penyimpanan bawah tempat duduk yang praktikal, yang boleh memuatkan dua topi keledar, juga tetap ada. Walau bagaimanapun, pemilik perlu menghantar tempat duduk mereka untuk disarungkan semula agar sesuai dengan imej baharu motosikal tersebut.
Anggaran Harga?
Modifikasi motosikal ini datang dengan kos yang tinggi. Jika di Malaysia Model asas BMW C 400 X dijual pada harga RM46,500 tetapi Body Kit Golden Age dianggarkan sekitar $12,490 (RM58,846) tidak termasuk kos pemasangan dan kemungkinan ada kos tambahan untuk cat kustom dan tempat duduk.
Adakah anda rasa berbaloi untuk ubah suai motosikal anda dengan kos yang melebihi daripada harga motosikal tersebut? Jika tanya pendapat penulis, ini adalah citarasa masing-masing dan tiada yang pelik kerana dunia modifikasi ini adalah mengenai duit dan minat.
Ada duit semua akan jadi kenyataan!
Sumber artikel : Nmoto takes BMW scooters back to the Golden Age with art deco bodykits
“Integrated Fork and Caliper” – Rekaan Inovatif Showa dan Nissin
Integrated Fork and Caliper yang Lebih Efisien
Dua jenama terkemuka dalam dunia motosikal, Showa dan Nissin, telah memperkenalkan teknologi terbaharu mereka – sistem integrated fork and caliper.
Inovasi ini bukan sahaja mencuri perhatian di pameran motosikal antarabangsa EICMA, tetapi juga menjanjikan pelbagai kelebihan seperti pengurangan berat, peningkatan pelesapan haba, dan pengukuhan struktur.
Peranan Hitachi Astemo dalam Revolusi Teknologi
Jika anda kurang mengenali nama Hitachi Astemo, ia adalah syarikat induk yang menaungi jenama-jenama terkenal seperti Nissin, Keihin, dan Showa.
Sebagai peneraju inovasi, Hitachi Astemo bertindak sebagai pemacu utama dalam pembangunan teknologi baharu, termasuk sistem integrated fork and caliper yang luar biasa ini.
Reka Bentuk Revolusioner
Sistem ini memperkenalkan pendekatan baharu di mana bahagian bawah kaki fork dan caliper brek dihasilkan daripada satu blok bahan tunggal.
Reka bentuk ini berbeza dengan sistem tradisional yang menggunakan caliper dipasang secara radial melalui dua tiang di bawah kaki fork.
Pendekatan baharu ini bukan sahaja unik dari segi visual, tetapi juga menawarkan kelebihan yang signifikan.
Kelebihan Sistem Bersepadu
1. Kekukuhan yang Dipertingkatkan
Reka bentuk satu unit ini menghasilkan sambungan yang lebih kukuh antara kaki fork dan caliper brek, memberikan kestabilan tambahan ketika membrek, terutamanya dalam situasi pemanduan yang mencabar.
2. Pelepasan Haba Lebih Efisien
Sambungan bahan yang lebih besar antara caliper dan kaki fork membolehkan haba dari sistem brek dilepaskan dengan lebih cekap. Pengeluar mendakwa reka bentuk ini mampu mengurangkan suhu caliper sebanyak 5%, sekali gus memanjangkan jangka hayat komponen.
3. Pengurangan Berat
Walaupun rekaan ini kelihatan lebih kompleks, ia sebenarnya 200 gram lebih ringan berbanding sistem tradisional. Pengurangan berat ini memberi kesan positif terhadap pengendalian motosikal, menjadikannya lebih lincah dan responsif.
Cabaran yang Masih Perlu Dihadapi
Walaupun reka bentuk ini menjanjikan pelbagai manfaat, persoalan mengenai kemudahan penyelenggaraan masih menjadi perhatian.
Oleh kerana caliper disatukan dengan kaki fork, proses seperti penggantian pad brek atau penyelenggaraan mungkin menjadi lebih rumit.
Praktikaliti dalam jangka panjang juga masih belum diuji sepenuhnya.
Masa Depan Teknologi Brek
Inovasi ini menunjukkan komitmen Showa dan Nissin dalam mendefinisikan semula standard kejuruteraan motosikal.
Meskipun terdapat cabaran, potensi untuk menjadikan sistem ini sebagai penanda aras baharu tidak boleh diabaikan.
Adakah sistem integrated fork and caliper ini bakal menggantikan rekaan konvensional?
Hanya masa yang akan memberikan jawapan, tetapi satu perkara yang pasti – inovasi ini membuka ruang untuk evolusi teknologi motosikal yang lebih maju dan efisien.
Kredit Artikel : Showa and Nissin Create Integrated Fork and Caliper
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bagaimana Penghadang Kemalangan Berfungsi?
Penghadang kemalangan memainkan peranan penting dalam memastikan keselamatan pengguna jalan raya, pejalan kaki, dan pekerja di kawasan pembinaan, tempat letak kereta, gudang, serta pelbagai lokasi lain. Tetapi, pernahkah anda terfikir bagaimana sebenarnya penghadang kemalangan ini berfungsi?
Sebagai salah satu komponen utama dalam keselamatan jalan raya, penghadang kemalangan direka untuk melindungi nyawa dan mengurangkan risiko kecederaan semasa kemalangan. Dalam penulisan ini kita bakal fahami jenis-jenis penghadang, cara ia berfungsi, dan kenapa ia direka sedemikian rupa.
Jenis-Jenis Penghadang Kemalangan
Terdapat beberapa jenis penghadang kemalangan yang biasa digunakan, termasuk penghadang W-beam, kabel, dan konkrit. Setiap jenis direka untuk memenuhi keperluan keselamatan tertentu bergantung pada lokasi dan keadaan jalan.
Penghadang W-Beam
Penghadang W-beam biasanya diperbuat daripada keluli atau aluminium, dan ia merupakan antara jenis yang paling lazim digunakan di seluruh dunia. Rangkaian blok mendatar yang disokong tiang menegak membentuk penghadang berterusan di tepi jalan. Reka bentuk ini membantu mengalihkan kenderaan yang terbabas daripada bahaya dan menyerap tenaga hentaman.
Penghadang Kabel
Dibina daripada kabel keluli berkapasiti tinggi yang diregangkan di antara tiang sokongan, penghadang kabel direka untuk melentur apabila terkena hentaman. Ini membantu menyerap tenaga dan mengurangkan risiko kenderaan terbalik. Ia sangat sesuai digunakan di kawasan median atau jalan sempit kerana sifatnya yang fleksibel.
Penghadang Konkrit
Penghadang konkrit adalah pilihan paling tahan lasak. Dibina daripada elemen konkrit pratuang yang diperkuat dengan keluli atau gentian kaca. Ia boleh menahan hentaman yang kuat. Jenis ini biasanya digunakan di lebuh raya berkelajuan tinggi untuk mengelakkan kenderaan daripada melintasi lorong bertentangan.
Dua Fungsi Utama Penghadang Kemalangan
Penghadang kemalangan direka untuk memenuhi dua tujuan utama:
- Menyerap Tenaga Hentaman
Apabila kenderaan melanggar penghadang, tenaga kinetik diserap dan disebarkan melalui reka bentuk penghadang yang mampu melentur atau terdeformasi. Ini mengurangkan impak hentaman terhadap penumpang kenderaan dan meminimumkan risiko kecederaan serius. - Mengalihkan Kenderaan Dari Bahaya
Penghadang kemalangan diletakkan secara strategik untuk mengelakkan kenderaan daripada melanggar halangan seperti tebing curam, objek di tepi jalan, atau trafik bertentangan. Dengan mengalihkan kenderaan ke laluan yang lebih selamat, ia mengurangkan kemungkinan kemalangan menjadi lebih buruk.
Reka Bentuk Penghadang Keselamatan Jalan Raya
Faktor seperti geometri jalan, jumlah trafik, dan keadaan persekitaran diambil kira dalam reka bentuk penghadang. Jurutera juga memastikan penghadang mematuhi piawaian dan peraturan keselamatan yang ditetapkan untuk keberkesanan maksimum.
Sebagai contoh:
- Geometri Jalan: Jalan berselekoh tajam atau cerun curam memerlukan penghadang yang lebih teguh.
- Volume Trafik: Lebuhraya berkelajuan tinggi memerlukan penghadang yang tahan lasak, manakala kawasan bandar memerlukan penghadang yang lebih ringan untuk menjaga estetika.
- Keadaan Persekitaran: Penghadang mesti tahan terhadap cuaca ekstrem, karat, dan elemen persekitaran lain untuk jangka hayat yang panjang.
Kesimpulan
Penghadang kemalangan bukan sekadar struktur di tepi jalan, tetapi penyelamat nyawa yang tidak ternilai. Dengan reka bentuk yang bijak dan pemasangan yang betul, ia membantu mengurangkan kesan kemalangan dan melindungi pengguna jalan raya. Semoga kita terus menghargai teknologi keselamatan ini dan memastikan ia dipasang di lokasi yang memerlukannya.
Dari Alexandra Security
Baca Juga ZONTES 368G ADV 2025, Kini Dibuka untuk Tempahan
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Gracshaw Lancarkan Topi Keledar Edisi Terhad Gennex Inspirasi Karakter Komik DC
Pengeluar Topi Keledar Malaysia, Gracshaw, sedang mencipta fenomena dalam industri automotif motosikal dengan pelancaran barisan eksklusif Topi Keledar Gennex terhad edisi khas. Rekaan topi keledar ini adalah berorientasikan watak-watak superhero terkenal daripada karakter DC.
Watak-watak seperti Aquaman, Batman, The Flash, The Joker, Superman, dan Wonder Woman, antara reka bentuk yang ditawarkan. Harga jualan bermula daripada RM460 setiap satu, topi keledar edisi terhad ini akan mula dijual pada 10 Januari 2024.
Gracshaw telah memutuskan untuk menetapkan setiap reka bentuk superhero kepada hanya 1,500 unit untuk Superman, Batman, The Flash, dan The Joker. Sementara itu, peminat Aquaman dan Wonder Woman perlu bertindak pantas, kerana hanya 500 unit bagi setiap reka bentuk telah dipesan.
Topi keledar ini boleh didapati dalam saiz dari Medium hingga XXXL, serta mereka menawarkan penyesuaian tambahan dengan lapan warna penapis matahari untuk dipilih.
Ciri keselamatan termasuk mekanisme kunci D-ring berganda untuk tali dagu, memastikan penyesuaian yang selamat semasa menunggang. Sistem pengudaraan berganda dan kusyen dalaman yang boleh dikeluarkan meningkatkan keselesaan, menjadikan topi keledar ini bukan sahaja bergaya tetapi praktikal untuk perjalanan jauh.
Gracshaw telah melangkah lebih jauh dengan menawarkan pakej komprehensif dengan setiap topi keledar. Pembeli akan menerima topi keledar Gennex eksklusif mereka dalam kotak khas, lengkap dengan beg bawaan eksklusif untuk kemudahan tambahan. Sijil keaslian menambah sentuhan.legitimasi kepada setiap topi keledar edisi terhad, memberi pembeli keyakinan dalam keaslian produk.
Untuk melengkapkan, setiap topi keledar dilengkapi dengan stiker unik yang terinspirasi oleh DC, membolehkan penunggang menambah sentuhan peribadi kepada kelengkapan mereka dan menunjukkan kesetiaan kepada superhero kegemaran mereka. Komitmen Gracshaw untuk menyediakan pengalaman holistik dan peribadi menjadikan topi keledar ini berbeza dalam pasaran yang kompetitif.
BACA: GIVI M33.0 Aria Standard Keselamatan Terbaharu Dengan Tawaran Harga Menarik
