Selepas debut antarabangsa yang mengagumkan di Auto China Beijing 2024 pada April, Lamborghini Kuala Lumpur melancarkan Lamborghini Urus SE di Malaysia.
Versi plug-in hybrid pertama Super SUV Lamborghini ini menandakan satu lagi pencapaian bersejarah bagi Automobili Lamborghini. Ia menampilkan reka bentuk baharu, aerodinamik yang dioptimumkan, teknologi terkini, dan rangkaian kuasa hibrid 800 CV.
Penambahbaikan ini memberikan prestasi, kecekapan, dan keseronokan pemanduan yang tiada tandingan. Terima kasih kepada gabungan dua enjin, terma dan elektrik, nilai tork dan kuasa yang dihasilkan adalah yang tertinggi dalam kategorinya, dengan pengurangan emisi sebanyak 80%.
Urus SE – Warna Oren
Pengalaman Pemanduan Yang Tiada Tandingan
Urus SE menawarkan pengalaman pemanduan yang tiada tandingan terima kasih kepada sistem plug-in hybrid. Sistem tork vektor elektrik antara dua gandar dan perbezaan elektronik di bahagian belakang membantu memberikan lebih tork dan kuasa pada setiap rpm.
Enjin V8 twin-turbo 4.0 liter telah diubah suai untuk berfungsi secara sinergi dengan rangkaian kuasa elektrik, menghasilkan 620 CV dan 800 Nm tork pemanduan. Unit pembakaran ini digabungkan dengan rangkaian kuasa elektrik yang menghasilkan 192 CV dan 483 Nm tork.
Ads
Sistem ini menghasilkan output kuasa keseluruhan 800 HP @ 6000 rpm dan tork 950 Nm yang tersedia @ 1750 rpm sehingga 5750 rpm. Memastikan prestasi terbaik dalam kelasnya dari setiap sudut. Urus SE mencapai masa pecutan 0-100 km/j dalam hanya 3.4 saat dan dari 0-200 km/j dalam 11.2 saat, dengan kelajuan tertinggi 312 km/j.
Sisi Urus SE
Reka Bentuk dan Aerodinamik
Seterusnya bahagian hadapan menampilkan bonet baharu dengan reka bentuk terapung. Di bahagian belakang, pintu kargo telah direka semula sepenuhnya, memperkenalkan kesinambungan yang diilhamkan oleh Gallardo.
Bersama-sama dengan spoiler baharu, diffuser meningkatkan downforce belakang sebanyak 35% pada kelajuan tinggi berbanding Urus S, seterusnya meningkatkan kestabilan kenderaan.
Kecekapan aerodinamik juga dipertingkatkan dengan ventilasi udara bawah badan baharu dan saluran udara yang diubah suai. Kini mengalirkan lebih banyak aliran udara untuk menyejukkan komponen mekanikal dan enjin: peningkatan 15% berbanding Urus asal.
Ads
Ruang kokpit Urus SE
Dalaman
Kabinnya telah dikemas kini untuk menonjolkan DNA reka bentuk “rasa seperti seorang juruterbang” Lamborghini. Skrin yang lebih besar – kini 12.3 inci – dipasang di tengah-tengah papan pemuka menampilkan versi Human-Machine Interface (HMI) yang lebih intuitif untuk digunakan dengan grafik yang dikemas kini.
Penyesuaian
Dalam pada itu, roda aloi diperbaharui dengan pengenalan rim Galanthus 23” yang dipadankan dengan tayar Pirelli P Zero baharu sebagai standard. Pelbagai warna badan juga telah diperluas, dengan lebih daripada 100 pilihan.
Ia termasuk dengan dua warna baharu yang ditawarkan semasa pelancaran. Arancio Egon (oren) dengan bahagian dalam Arancio Apodis (oren), dan Bianco Sapphirus (putih) dengan bahagian dalam Terra Kedros (terracotta).
Dari kiri – Mr Christopher Teoh (Operations Manager of Lamborghini Kuala Lumpur), Mr Raffaele Garribba (Area Manager South East Asia of Automobili Lamborghini), Mr Francesco Scardaoni (Region Director of Aumotobili Lamborghini Asia Pacific)
Pilihan dalaman termasuk 47 kombinasi warna dan empat jenis sulaman (jahitan Q-citura). Dengan potensi tambahan yang ditawarkan melalui program Ad Personam, yang membolehkan pemilik membuat Urus SE mereka unik.
Ads
Urus SE kini dibuka untuk tempahan di Malaysia melalui pengedar sah Lamborghini Kuala Lumpur. Harga permulaan RM 1,028,000 sebelum cukai, duti, dan penyesuaian.
1 of 16
Urus SE - Bahagian Belakang
Rim 23 inci dan Brek seramik karbon
Lampu yang dikemaskini
Mod pemanduan EV
10 pilihan mod pemanduan
Panel meter Urus SE
Ruang kokpit Urus SE
Urus SE - Warna Oren
Sisi Urus SE
Urus SE - Dari jauh
Rupa hadapan Urus SE
Urus SE - Warna Oren
Sisi Urus SE
Bahagian belakang Urus SE
Dari kiri - Mr Christopher Teoh (Operations Manager of Lamborghini Kuala Lumpur), 2. Mr Raffaele Garribba (Area Manager South East Asia of Automobili Lamborghini), 3. Mr Francesco Scardaoni (Region Director of Aumotobili Lamborghini Asia Pacific)
Mr Francesco Scardaoni, Region Director of Aumotobili Lamborghini Asia Pacific
Tank 300 dari Great Wall Motor (GWM) Malaysia akan mengadakan siri ‘roadshow’ di seluruh Malaysia bagi memperkenalkan model yang dinantikan itu. SUV ‘off-road’ ini bukan sahaja menggabungkan ketangguhan tetapi juga kemewahan, menjadikannya model yang ditunggu-tunggu dalam siri Tank di Malaysia.
Jadual ‘roadshow’ akan merangkumi AEON Mall Kuching Central, Sarawak, dari 19 hingga 21 April 2024; Queensbay Mall, Pulau Pinang, dari 24 hingga 28 April 2024; Sunway Pyramid, Selangor, dari 25 hingga 28 April 2024; Vivacity Megamall, Sarawak, dari 26 hingga 28 April 2024; dan Ipoh Parade, Perak, dari 8 hingga 12 Mei 2024.
Acara ini bukan sahaja mempamerkan model-model terkini di bawah jenama GWM yang telah mendarat di Malaysia, seperti ORA Good Cat dan coupe elektrik ORA 07, malah pengunjung juga berpeluang untuk mendapatkan pratonton eksklusif SUV hibrid segmen C yang bakal tiba — GWM Haval H6 HEV, serta menikmati kehangatan GWM Tank 300!
GWM Road Show Poster 2024
GWM Tank 300 memacukan kemewahan dan ketegapan dalam bentuk SUV serbaguna. Dilengkapi dengan ‘differential lock’ hadapan dan belakang, ia mampu menakluki pelbagai jenis laluan.
Kehebatan ini telah membuatkan Tank 300 menduduki takhta teratas dalam pasaran SUV ‘off-road’ di China, dengan bahagian pasaran yang melebihi 50%, dan kekal sebagai pilihan utama selama 39 bulan berturut-turut.
“Tank 300 adalah antara produk unggul GWM yang kami bawa ke pasaran Malaysia sebagai komitmen kami untuk memenuhi kehendak peminat ‘off-road’,” kata Mike Cui An Qi, Pengarah Urusan GWM Malaysia.
“Kami sentiasa berusaha untuk memberikan pilihan terbaik kepada peminat ‘off-road’ untuk merasai pengalaman pemanduan yang selesa dan selamat dengan ‘tank’ mereka.”
Jangan lepaskan peluang untuk menyaksikan keunggulan GWM Tank 300 sebelum pelancarannya secara rasmi! Selain daripada siri ‘roadshow’ ini, GWM Tank 300 juga akan dipamerkan secara eksklusif di beberapa bilik pameran GWM yang terpilih.
Boon Siew Honda Sdn. Bhd. dengan bangganya memperkenalkan Honda RS-X Winner Serba Baharu, sebuah motosikal moped direka khas untuk meningkatkan pengalaman tunggangan.
Menawarkan gabungan reka bentuk sporty, teknologi terkini, dan prestasi yang mantap, motosikal ini sesuai untuk kegunaan harian di bandar mahupun tunggangan santai hujung minggu.
Reka bentuk terbaru 2025
Prestasi yang Dipertingkatkan
Honda RS-X Winner kini dilengkapi enjin baharu 150cc DOHC dengan penyejukan cecair dan gear 6 kelajuan. Dengan output maksimum 11.8 kW dan tork 13.6 Nm, motosikal ini menawarkan kuasa pecutan yang mengagumkan merentasi pelbagai kelajuan.
Selain itu, model ini juga telah diiktiraf sebagai kenderaan EEV (Energy Efficient Vehicle) iaitu penggunaan bahan api yang sangat cekap, iaitu sekitar 50 km/liter.
Salah satu ciri baharu yang diperkenalkan ialah klac Assist and Slipper. Rekaan untuk menambah kawalan ketika menurunkan gear secara mendadak dan mencegah roda belakang daripada tergelincir. Ini bukan sahaja meningkatkan keselamatan, tetapi juga memastikan pengalaman tunggangan lebih lancar.
Smart Key Entry System – Winner 2025
Ciri-Ciri Teknologi Moden
Honda RS-X Winner Serba Baharu turut menampilkan teknologi terkini seperti:
Sistem Kunci Pintar Honda, yang membolehkan penunggang menghidupkan enjin dan mengunci bar hendal dengan mudah tanpa mengeluarkan kunci dari poket. Sistem ini juga dilengkapi dengan penggera anti-kecurian dan sistem panggilan balik untuk keselamatan tambahan.
Port Pengecas USB dengan penutup kalis air, memastikan penunggang sentiasa boleh mengecas peranti mereka semasa dalam perjalanan jauh.
Reka Bentuk yang Mengagumkan
Reka bentuk sporty dan maskulin Honda RS-X Winner Serba Baharu menyerlah dengan garis badan aerodinamik yang agresif. Rim aloi 17 inci pula direka untuk kestabilan yang lebih baik ketika menunggang pada kelajuan tinggi. Selain itu, suis hendal berasingan memberikan kawalan lebih intuitif untuk fungsi seperti lampu depan, signal belok, dan hon.
Penambahan komponen Rapido untuk tunggangan jarak jauh
Pilihan Warna dan Harga
Honda RS-X Winner Serba Baharu ditawarkan dalam tiga pilihan warna standard – Biru, Hijau, dan Kelabu Matte – dengan harga runcit RM9,998. Untuk warna Kuning Khas, harganya ialah RM10,298. Semua harga ini tidak termasuk cukai jalan, insurans, dan pendaftaran.
Motosikal ini disertakan dengan waranti dua tahun atau 20,000 km, mana-mana yang tiba dahulu, sebagai jaminan kepada kebolehpercayaan dan kualiti Honda.
Harapan Boon Siew Honda
Menurut Mitsuharu Funase, Pengarah Urusan dan Ketua Pegawai Eksekutif Boon Siew Honda, pelancaran Honda RS-X Winner Serba Baharu ini adalah satu langkah penting untuk memenuhi keperluan penunggang Malaysia.
“Kami berusaha untuk menawarkan motosikal yang bukan sahaja canggih dari segi teknologi, tetapi juga dipercayai dan mampu dimiliki. Dengan penambahbaikan menyeluruh, saya yakin Honda RS-X Winner akan terus menjadi pilihan utama rakyat Malaysia.”
Untuk maklumat lanjut, lawatiwww.boonsiewhonda.com.my. Motosikal ini bukan sekadar kenderaan, tetapi simbol kebebasan dan gaya hidup moden yang pasti menarik perhatian.
Sensor oksigen (O2 Sensor) adalah komponen dalam sistem ekzos kereta dan memainkan peranan penting dalam mengekalkan prestasi dan kecekapan enjin.
Peranti elektronik kecil ini mengukur tahap oksigen dalam gas ekzos dan menghantar data ini kepada modul kawalan enjin (ECM)/ECU. Berikut adalah penjelasan mendalam tentang bagaimana ia berfungsi dan manfaatnya
Kredit Foto : Website customcompleteautomotive
Bagaimana Ia Berfungsi:
Penjanaan Voltan: komponen ini menghasilkan voltan kecil apabila terdedah kepada oksigen dalam gas ekzos.
Interaksi dengan ECM/ECU: ECM/ECU membaca voltan ini untuk menentukan nisbah udara/bahan api dan menyesuaikan suntikan bahan api dengan sewajarnya.
Pemantauan Berterusan: Sensor ini sentiasa memantau nisbah udara/bahan api untuk memastikan prestasi enjin dan kecekapan bahan api yang optimum.
Meningkatkan Kecekapan Bahan Api: Dengan membantu enjin menyesuaikan suntikan bahan api untuk mencapai nisbah udara/bahan api yang lebih optimum, komponen ini menyumbang kepada ekonomi bahan api yang lebih baik.
Mengurangkan Emisi: Memastikan nisbah udara/bahan api adalah optimum membantu mengurangkan emisi berbahaya daripada ekzos, menyumbang kepada alam sekitar yang lebih bersih.
Meningkatkan Prestasi Enjin: Sensor oksigen yang rosak boleh menyebabkan pelbagai masalah enjin, termasuk kuasa berkurang, kecekapan bahan api menurun, dan emisi meningkat. Menjaga komponen ini dalam keadaan baik memastikan enjin beroperasi dengan cekap dan berkesan.
Kredit Foto : Website walkerproducts
Kod Masalah Diagnostik (DTC)
Apabila komponen ini rosak, ECM menghasilkan kod DTC tertentu yang boleh membantu mendiagnosis masalah tersebut. Berikut adalah beberapa kod DTC biasa yang berkaitan dengan sensor oksigen:
Kepentingan Penyelenggaraan Berkala: komponen ini adalah komponen penting dalam sistem pengurusan enjin kereta. Penyelenggaraan berkala sensor oksigen adalah penting untuk memastikan ia terus berfungsi dengan betul dan mencegah masalah dengan prestasi enjin.
Menjaga komponen ini dalam keadaan terbaik adalah penting untuk mengekalkan kesihatan dan prestasi kenderaan anda.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Di pentas penuh cahaya Malaysia Autoshow 2025, Royal Enfield tampil bergaya dengan pelancaran dua model terkini mereka – Bear 650 dan Classic 650. Kedua-dua...