Tissot dan MotoGP™: Sejarah Penjaga Masa Rasmi Lebih 2 Dekad
MotoGP™ adalah Perlumbaan Motosikal terbesar di dunia, dan juga yang paling lama dalam sejarah kejohanan motorsport, bermula sejak tahun 1949.
Sejak 2001, Tissot telah menjadi Penjaga Masa Rasmi MotoGP™, dan sejak itu, elemen motosikal telah menjadi sebahagian daripada DNA Tissot.
Inspirasi ini membawa Tissot menghasilkan jam tangan yang mencerminkan dunia motosikal yang dinamik dan penuh debaran.
Penghormatan Terhadap Kerjasama
Sebagai penghormatan terhadap kerjasama ini, jam tangan MotoGP™ pertama dilancarkan pada 2003.
Sejak daripada itu jam tangan ini menjadi kegemaran dan koleksi peminat MotoGP daripada seluruh dunia.
Memasuki tahun 2023, era baharu MotoGP™ bermula dengan pengenalan acara Sprint MotoGP™ .
Perlumbaan ini membolehkan pelumba mendapatkan lebih banyak mata, serta menambah lagi keghairahan di kalangan penonton yang hadir pada hari Sabtu.
Tissot, sebagai Penjaga Masa Rasmi, akan terus mengawal setiap detik dari barisan permulaan hingga ke podium.
25 Tahun Kerjasama Bersejarah
Selama dua puluh lima tahun kerjasama ini, Tissot merasa bangga menjadi sebahagian penting dalam pengalaman baharu ini.
Dari detik bersejarah hingga debaran di garisan penamat, Tissot sentiasa bersedia menyokong dan meraikan kejayaan para pelumba yang menonjolkan semangat keberanian.
Ads
Penjagaan Masa yang Tepat dan Terperinci
Tidak dapat dinafikan, MotoGP™ adalah antara sukan paling mendebarkan di dunia.
Pelumba-pelumba yang meluncur di selekoh dengan lutut hampir menyentuh permukaan litar menunjukkan kehebatan atletik, manakala motosikal yang mencapai kelajuan hampir 350 km/j adalah keajaiban teknologi.
Di sinilah Tissot berperanan sebagai penjaga masa rasmi.
Kelajuan motosikal yang tinggi dan jarak masa yang kecil antara pemenang membuatkan ketepatan masa amat penting dan sistem sokongan juga perlu sentiasa ada.
Operasi Penjagaan Masa Bergerak
Keseluruhan operasi penjagaan masa ini dipindahkan dari satu litar ke litar lain, di dalam konvoi trak kontena, dan dipasang semula setiap kali perlumbaan.
Tujuan utamanya adalah memastikan ketepatan masa yang terbaik.
Ads
Kerana keperluan untuk ketepatan mutlak, Tissot dan MotoGP™ tidak bergantung pada sistem masa yang sedia ada.
Mereka sebaliknya memasang sensor di setiap litar dan meletakkan kamera video berkelajuan tinggi di garisan penamat.
Setiap motosikal dilengkapi dengan transponder unik yang menghantar isyarat kepada antena di sekeliling litar dan di lorong pit bagi memantau kelajuan atas faktor keselamatan.
Pemprosesan Data Masa Nyata
Data yang diperoleh daripada setiap motosikal semasa perlumbaan dihantar kepada sistem komputer canggih yang menyusun maklumat ini dalam bentuk statistik yang berguna untuk pasukan, wartawan, MotoGP™ dan para penonton.
Sebagai tambahan, Tissot juga menyediakan kamera video berkelajuan tinggi dan kamera foto di garisan penamat.
Ini bertujuan bagi memastikan penentuan pemenang yang tepat jika berlaku perselisihan dalam data.
Ads
Maklumat dan Statistik untuk Semua
Maklumat yang dikumpul ini dihantar terus ke papan skor digital yang mengemaskini kedudukan pelumba dan masa pusingan.
Dalam masa yang sama maklumat ini juga dihantar ke stesen TV untuk paparan kepada penonton dengan logo Tissot sepanjang perlumbaan berlangsung.
Sistem Utama dan Sokongan Manual
Sistem utama adalah melalui transponder dan antena, dan Tissot juga mempunyai elemen sokongan manusia, iaitu pemerhati yang memastikan maklumat yang diterima adalah tepat.
Sebaik sahaja perlumbaan MotoGP™ tamat, pasukan Tissot mula menyalurkan statistik penuh perlumbaan kepada semua – laman web, media berita, stesen TV, MotoGP™, pasukan dan pelumba.
Penyelidikan dan Teknologi Masa Depan
Tissot sentiasa menjalankan penyelidikan teknologi masa baharu untuk memastikan peralatan mereka berada pada tahap terkini.
Mereka sedang menguji teknologi GPS, walaupun setakat ini teknologi tersebut belum cukup tepat untuk perlumbaan tetapi berguna dalam siaran TV untuk menunjukkan jurang antara pelumba.
Ketepatan yang Tidak Boleh Dikompromi
Dalam dunia MotoGP™, yang menjadi antara sukan berprofil tinggi di seluruh dunia, ketepatan masa dan statistik adalah amat penting.
Dengan jutaan penonton yang mengikuti perlumbaan ini, Tissot tidak boleh silap dalam memberikan maklumat yang tepat.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Sempena musim perayaan Aidiladha yang bakal tiba, Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) telah mengumumkan pelaksanaan Operasi Khas Raya Aidiladha 2025. Ia akan berlangsung dari 4 hingga 10 Jun di seluruh negara.
Operasi ini bertujuan untuk memastikan keselamatan pengguna jalan raya berada pada tahap optimum, terutama ketika trafik dijangka meningkat.
Fokus Utama – Keselamatan & Penguatkuasaan
Menurut Ketua Pengarah JPJ, Datuk Aedy Fadly Ramli, operasi ini bukan sekadar pemeriksaan rutin, sebaliknya melibatkan tujuh strategi utama yang akan dijalankan secara serentak:
Pemeriksaan operasi bas di depoh (audit keselamatan)
Ops Khas untuk sembilan kesalahan utama jalan raya
Ops Khas Perkhidmatan Awam (termasuk bas awam)
Ops Khas untuk kenderaan barangan
Ops Khas motosikal
Ops Khas teknikal (pemeriksaan teknikal kenderaan)
Pemantauan menyeluruh terhadap pematuhan undang-undang jalan raya
Sumber – JPJ
9 Kesalahan Utama Yang Akan Diberi Perhatian
Dalam tempoh operasi ini, JPJ akan memberi tumpuan kepada sembilan kesalahan serius di bawah Akta Pengangkutan Jalan 1987 (Akta 333), termasuk:
Memandu melebihi had laju
Tidak patuh lampu isyarat merah
Memotong di garisan berkembar
Memandu di lorong kecemasan
Memotong barisan
Guna telefon bimbit semasa memandu
Tidak pakai tali pinggang keledar / topi keledar
Kenderaan berat di lorong laju
Kenderaan membawa lebih muatan
Kesalahan-kesalahan ini dikenal pasti sebagai antara penyumbang utama kepada kemalangan jalan raya, terutamanya ketika musim perayaan.
Sumber – JPJ
Sasaran – Kurangkan Kematian & Kecederaan di Jalan Raya
JPJ menyatakan komitmen mereka untuk menurunkan kadar kemalangan maut dan kecederaan sekurang-kurangnya 50% menjelang tahun 2030. Langkah penguatkuasaan ini adalah sebahagian daripada usaha berterusan ke arah mencapai matlamat tersebut.
Aduan Boleh Dibuat Secara Digital
Bagi orang ramai yang ingin melaporkan sebarang kesalahan trafik sepanjang musim perayaan ini, JPJ turut menyediakan saluran digital seperti:
Aplikasi MyJPJ (e-Aduan@JPJ)
E-mel ke: aduantrafik@jpj.gov.my
Kesimpulan
Operasi khas sempena Aidiladha ini bukan sekadar untuk menguatkuasakan undang-undang. Tetapi juga sebagai langkah proaktif JPJ dalam menjaga keselamatan semua pengguna jalan raya.
Jadi kalau anda akan memandu pulang ke kampung atau ke destinasi percutian, pastikan kenderaan dalam keadaan baik dan patuhi undang-undang jalan raya. Jangan jadikan hari raya anda berakhir di hospital atau mahkamah.
ECRL mencipta sejarah dengan kejayaan penembusan Terowong Gombak sepanjang 959 meter sebulan lebih awal dari jadual asal.
Ini merupakan pencapaian membanggakan buat ECRL yang menandakan terowong ke-36 selesai dalam siri pengorekan.
Dengan letupan terakhir berjaya memecahkan penghadang sekitar 38 meter dari pintu masuk terowong.
Proses pengorekan ini tidak mudah. Menggunakan kaedah gerudi dan letup, ia menempuh cabaran lapisan granit lapuk dengan jumlah tenaga kerja mencecah 5.8 juta jam.
Kredit – Railway Technology
Malaysia Rail Link
Menurut Ketua Pegawai Eksekutif Malaysia Rail Link (MRL), Datuk Seri Darwis Abdul Razak. Kejayaan ini membuktikan kepakaran teknologi pengorekan terowong yang diguna pakai dan semangat kental pasukan ECRL.
“Kejayaan menembusi Terowong Gombak ini adalah satu tanda aras penting dalam kemajuan projek ECRL. Terowong ini adalah kunci utama untuk memastikan jajaran ECRL dari Kota Bharu, Kelantan hingga ke Terminal Bersepadu Gombak, Selangor.
Siap pada Disember 2026,” kata Darwis.
Tambahnya, jika mengikut jadual, pengoperasian ECRL dijangka bermula seawal Januari 2027. Seiring dengan hasrat negara untuk menyediakan pengangkutan yang lancar bagi penumpang dan kargo.
Kredit – Berita Harian
Menteri Besar Selangor
Majlis perasmian kejayaan ini disempurnakan oleh Menteri Besar Selangor, Datuk Seri Amirudin Shari. Turut dihadiri oleh tokoh penting negara seperti Ketua Setiausaha Negara, Tan Sri Shamsul Azri Abu Bakar, Timbalan Menteri Pengangkutan, Datuk Hasbi Habibollah, serta Duta Besar Republik Rakyat China ke Malaysia, Ouyang Yujing.
Pengarah Urusan China Communications Construction (ECRL) Sdn Bhd (CCC-ECRL). Kong Qi, turut meluahkan rasa bangga terhadap dedikasi seluruh pasukan yang menjayakan projek ini.
“Penembusan Terowong Gombak menonjolkan komitmen kami dalam menerapkan teknologi terkini serta menjalin kerjasama erat antara semua pihak terlibat.
Kami komited untuk memastikan pengangkutan ECRL ini menjadi perkhidmatan yang selamat, boleh dipercayai dan efisien,” ujarnya.
Kredit – The Edge
Terowong ECRL Gombak
Menyingkap lebih lanjut mengenai terowong ini, ia memiliki ketinggian purata 12 meter dan lebar 13 meter. Keluasan mencukupi untuk landasan berkembar tolok standard yang bakal disediakan.
Pengorekan bagi Terowong Gombak bermula pada Jun 2023 dan dijangka keseluruhan kerja sivil siap pada Mac 2025.
Pembinaan terowong ini turut mengambil kira alam sekitar. Ia membantu landasan ECRL mengekalkan kecerunan maksimum 0.9 peratus. Selain meminimumkan penebangan hutan terbuka, terutama di kawasan Batu 11 Gombak yang terkenal dengan hutan simpan yang kaya dengan kepelbagaian flora dan fauna.
Dengan kejayaan awal ini, ECRL semakin menghampiri realisasi sebuah pengangkutan rel moden yang bakal menghubungkan Pantai Timur dengan Pantai Barat Malaysia.
Projek ini bukan sekadar laluan pengangkutan, tetapi simbol komitmen Malaysia dalam membangunkan infrastruktur yang menghubungkan rakyat, mempercepatkan pembangunan ekonomi, dan memajukan industri rel negara.
myTukar mengumumkan penjenamaan semula acara tahunan mereka daripada AutoFair ke Tukar-Je CARnival.
Acara yang bakal dijadualkan berlangsung daripada 12 hingga 14 Januari di myTukar Retail Experience Centre, Puchong South. Pengunjung akan dihidangkan dengan pelbagai tawaran dan diskaun yang menarik, termasuk diskaun hingga RM8,888 pada kenderaan myTukar Certified terpilih, serta peluang memenangi hadiah yang menarik seperti Sony PlayStation 5, Nintendo Switch, dan Apple Watch.
Tukar-Je CARnival juga menyediakan hiburan tanpa henti dengan konsert daripada beberapa nama besar dalam industri muzik seperti Priscilla Abby dan SonaOne. Pengunjung juga dapat menikmati pelbagai aktiviti menyeronokkan yang disediakan, termasuk food truck dan pelbagai bentuk permainan. Ini menunjukkan komitmen myTukar dalam menyediakan pengalaman yang menyeluruh bukan hanya dalam aspek jual beli, tetapi juga dalam memberikan nilai hiburan dan kekeluargaan.
Ketua Pegawai Eksekutif myTukar, Derrick Eng, menyatakan kegembiraannya dalam penganjuran acara ini dan menekankan bahawa Tukar-Je CARnival lebih daripada sekadar acara automotif. Ia merupakan platform yang menyatukan peminat-peminat automotif untuk berkongsi keseronokan mereka, sambil menyediakan pelbagai kemudahan seperti pembiayaan, perkhidmatan selepas jualan dan insurans. Ini menjadikan Tukar-Je CARnival sebagai destinasi holistik untuk semua keperluan automotif.
Selain itu, setiap kenderaan myTukar Certified telah menjalani pemeriksaan 160 poin yang ketat, memastikan kualiti kenderaan tersebut. Pelanggan juga diberikan jaminan dengan waranti 12 bulan untuk enjin dan kotak gear, serta jaminan pulangan wang dalam tempoh lima hari. Acara ini tidak hanya mengenai transaksi jual beli, tetapi juga tentang membangun kepercayaan dan kepuasan pelanggan.
Dengan pelbagai tawaran, aktiviti keluarga, dan hiburan, Tukar-Je CARnival diharapkan akan menarik ribuan pengunjung, menjadikannya acara wajib hadir bagi komuniti automotif di Malaysia. Untuk maklumat lebih lanjut, pelanggan boleh mengunjungi laman web myTukar.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Adrian Short Terajui Cycle & Carriage Malaysia Sebagai CEO Baharu
Cycle & Carriage Malaysia telah mengumumkan pelantikan Encik Adrian Short sebagai Ketua Pegawai Eksekutif (CEO)...