Musim perlumbaan 2025 bakal jadi yang paling meriah dalam sejarah Toyota Gazoo Racing Malaysia. Dengan barisan perlumbaan yang lebih mantap, pelancaran kejohanan sim racing bertaraf dunia dan barisan pelumba muda berbakat tanah air. UMW Toyota Motor betul-betul “tekan habis” tahun ni!
“Motorsport memang dah sebati dengan jenama Toyota. Dalam 9 tahun ni, kita dah tengok macam mana sukan ni boleh satukan rakyat, cungkil bakat dan nyalakan semangat.” kata Datuk Ravindran K., Presiden UMW Toyota Motor. “Tahun ni kita tak sekadar sambung — kita tingkatkan terus ke gear seterusnya!”
Vios Challenge 2025 – 4 Pusingan, 3 Kategori, RM800K Jadi Rebutan
Sejak diperkenal pada 2017, Toyota Vios Challenge jadi acara paling ditunggu dalam kalendar motorsport Malaysia – dengan lebih 30 juta tontonan! Untuk tahun 2025, perlumbaan akan berlangsung dalam empat pusingan melibatkan tiga kelas utama:
- Super Sporting Class – untuk pelumba profesional,
- Sporting Class – untuk pelumba amatur,
- Rookie Class – khas untuk pelumba muda yang dipilih dari program pembangunan bakat.
Semua pelumba bertanding menggunakan jentera Vios generasi ke-4 yang telah dimodifikasi sama rata. Jadi tiada kelebihan teknikal, hanya kemahiran pemanduan yang membezakan siapa juara, siapa tenggelam.
Antara nama besar yang kembali ke grid ialah bekas juara Boy Wong bersama pasukan baharu Modern Racing Team. Mitchell Cheah (Prima Pearl TD Racing), dan muka familiar seperti Freddie Ang, Eddie Lew dan William Ho.
Turut naik pangkat ke kelas profesional ialah Kenneth Koh, juara Sporting Class musim lepas. Dia akan bersaing dengan pendatang baru seperti Timothy Yeo dari RH Kalulong Motorsports.
Dalam kelas Sporting, persaingan makin sengit dengan kehadiran 20 pelumba — 12 daripadanya muka baru. Paling menarik, empat pelumba wanita turut serta, termasuk Adele Lew (Team Fokus) dan juara gymkhana Ng Aik Sha (GTA Race Team). Unik juga bila satu keluarga masuk grid: Adele, abangnya Elson dan ayah mereka, Eddie, masing-masing berlumba dalam kelas berbeza!
Pelapis Baharu – Bakat Tempatan Terus Bersinar
Program Toyota Gazoo Racing Young Talent Development bukan sekadar latihan. Ini platform sebenar untuk mencungkil juara masa depan. Sejak dilancar pada 2021, seramai 22 pelumba muda dah lulus program ini. Dengan ada yang dah harumkan nama negara di pentas antarabangsa.
Tahun ni, daripada lebih 180 permohonan, hanya 5 pelumba rookie terpilih:
- Aydan Khaliq (18) – pelumba karting profesional
- Harkiesh Geeva (19) – kaki kart dan sim racing
- Justin Rahul Dev (21) – pakar simulator
- Ian James (23) – kaki sim racing
- Genevieve Ooi (20) – pelumba amatur berbakat
Mereka ni bukan calang-calang — dipilih bukan saja atas skil, tapi juga disiplin, karakter dan potensi sebagai ikon masa depan.
eRacing Naik Level – Toyota GR Malaysia eRacing Championship
Sejak jadi perintis eRacing tempatan pada 2018, Toyota terus terajui dunia perlumbaan maya. Dan tahun ini, Toyota GR Malaysia eRacing Championship dibuka dengan format lebih hardcore. Guna platform sim racing pro macam Assetto Corsa, RaceRoom dan iRacing.
Bermula Mei ini, sesi kelayakan akan bermula dan berakhir dengan finale penuh debaran. Dalam masa sama, Toyota Campus Tour akan singgah di universiti-universiti seluruh Malaysia. Bawa pengalaman perlumbaan maya terus ke student.
Yang menarik, eRacing kini sebahagian dari laluan pembangunan pelumba Toyota. Taj Izrin Aiman — juara empat kali GR GT Cup Malaysia dan juara Asia 2024 — kini secara rasmi menyertai program pembangunan pelumba Toyota!
Masa Depan Mobiliti: Inklusif, Terbuka, dan Penuh Harapan
Toyota bukan sekadar buat kereta — mereka bina peluang. Sama ada dalam litar sebenar atau dunia maya, misi mereka jelas. Semua orang patut ada peluang untuk berlumba, untuk maju, dan untuk jadi juara.
Kerana bila kita gerakkan dunia, kita gerakkan bersama.
Kalau anda rasa musim sebelum ni dah gempak, nantikan Vios Challenge dan GR eRacing 2025. Confirm penuh drama, aksi dan cerita-cerita best yang patut ditonton (atau dialami sendiri kalau kau berani!).
Dari Toyota Gazoo Racing 2025
Baca Juga UMW Toyota Buktikan Kepercayaan Pengguna Masih Utuh
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
GWM Malaysia Rai Peningkatan Jualan 331%
Great Wall Motor (GWM) Malaysia telah mencatatkan pencapaian luar biasa pada 2024 dengan peningkatan jualan tahunan sebanyak 331%. Rekod ini mencerminkan keyakinan pengguna terhadap kenderaan GWM yang inovatif dan berkualiti tinggi. Sekaligus memperkukuh kedudukannya sebagai jenama utama dalam industri automotif negara.
Pasaran Malaysia Semakin Berkembang
Lonjakan jualan GWM Malaysia didorong oleh permintaan tinggi terhadap model baharu seperti kenderaan elektrik coupe GWM ORA 07. SUV ‘off-road’ GWM TANK 300. SUV hibrid bersaiz sederhana GWM HAVAL H6 HEV. Model HAVAL H6 HEV, misalnya, telah mencapai 1,500 tempahan dalam masa sebulan selepas pelancaran.
SUV ini menawarkan gabungan kecekapan dan keselesaan yang sesuai untuk pemanduan jarak jauh, menjadikannya pilihan ideal untuk keluarga. “Pengguna di Malaysia menghargai inovasi dan kualiti. Kami bertekad untuk terus menawarkan produk yang memenuhi jangkaan mereka,” kata Cui Anqi, Pengarah Urusan GWM Malaysia.
Selain itu, GWM Malaysia juga menonjol dalam memberikan perkhidmatan selepas jualan yang menyeluruh serta jaminan produk yang tiada tandingan. Pendekatan ini telah mengukuhkan kepercayaan pengguna dan membawa GWM ke tahap yang lebih tinggi dalam pasaran tempatan.
Kejayaan di Peringkat Global
Di peringkat antarabangsa, GWM juga mencatatkan prestasi cemerlang pada 2024 dengan jualan sebanyak 1.23 juta unit. Menyumbang kepada rekod keseluruhan 14.9 juta unit. Penguasaan syarikat dalam sektor kenderaan tenaga baharu (NEV) semakin jelas dengan penghantaran lebih 321,795 unit. Peningkatan 22.82% berbanding tahun sebelumnya.
Jualan luar negara turut meningkat 43.39%, mencerminkan kejayaan jenama ini dalam memperluaskan pengaruhnya di peringkat global. Statistik ini menjadi bukti kukuh bahawa GWM kekal sebagai pemain utama dalam industri automotif dunia.
Fokus GWM pada 2025: Inovasi dan Hubungan Pelanggan
Menjelang 2025, GWM Malaysia merancang untuk memperkenalkan model-model baharu yang menggabungkan reka bentuk moden dan teknologi canggih. Sejajar dengan keperluan pengguna.
Syarikat ini juga berhasrat untuk meningkatkan penglibatan dengan pelanggan melalui perkhidmatan selepas jualan yang lebih mantap.
Promosi Eksklusif Sempena Tahun Baharu
Memulakan tahun 2025, GWM Malaysia melancarkan kempen promosi khas “Drive Into Prosperity” bersempena Tahun Baharu Cina. Pelanggan berpeluang menikmati manfaat istimewa, termasuk ganjaran perjalanan percuma sejauh 10,000 km untuk pembelian model HAVAL H6 HEV*. Promosi ini mencerminkan komitmen GWM untuk memberikan nilai tambah dan membina hubungan bermakna dengan komuniti tempatan.
Jangan lepaskan peluang ini untuk memiliki kenderaan GWM. Layari laman web rasmi atau kunjungi pengedar sah GWM untuk maklumat lanjut.
*Tertakluk pada terma dan syarat.
Dari GWM Malaysia
Baca Juga GWM Perkenal TANK 500 dan WEY 80 di KLIMS 2024
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
F1 – Oscar Piastri Juara Miami GP, McLaren Rai Kemenangan Berganda
Oscar Piastri terus membuktikan dirinya sebagai calon juara dunia musim ini apabila berjaya merangkul kemenangan keempat dalam musim 2025 di Grand Prix Miami. Bintang muda Australia itu bukan sahaja memenangi perlumbaan. Malah membawa McLaren meraih keputusan terbaik setakat ini – 1-2 bersama rakan sepasukan, Lando Norris.
Perlumbaan bermula dengan Max Verstappen mendahului dari petak utama, namun segalanya berubah di pertengahan saingan. Ini ketika pertarungan sengit dengan Norris menyebabkan pelumba Red Bull itu tersasar laluan. Memberi peluang kepada Kimi Antonelli dan Piastri untuk merapatkan diri ke hadapan.
Selepas berjaya memintas Mercedes Antonelli, Piastri mula memberikan tekanan kepada Verstappen. Dengan strategi bijak dan jentera McLaren yang cukup kompetitif, Piastri berjaya merampas kedudukan pendahulu.
Norris yang bangkit dari kesilapan awal perlumbaan turut mengatasi Verstappen untuk meraih tempat kedua. Dari situ, kedua-dua jentera papaya terus mencipta jurang besar, meninggalkan pelumba lain jauh di belakang.
Selepas 57 Pusingan
Di akhir perlumbaan 57 pusingan, Piastri menamatkan perlumbaan 4.63 saat di hadapan Norris. Manakala George Russell dari Mercedes berada di tempat ketiga – namun 37 saat di belakang Piastri, satu bukti nyata kehebatan McLaren di Miami.
Verstappen sekadar di tempat keempat, sekali lagi mengekalkan ‘sumpahan’ bahawa tiada pelumba dari petak pertama pernah menang di GP Miami sejak ia mula dianjurkan. Alex Albon pula mencuri perhatian apabila berjaya membawa Williams ke tempat kelima. Mengatasi Antonelli yang menamatkan saingan di P6.
Ferrari pula terperangkap dengan isu taktikal apabila Charles Leclerc dan Lewis Hamilton bertukar kedudukan beberapa kali atas arahan pasukan. Mereka menamatkan perlumbaan di tempat ketujuh dan kelapan, diikuti Carlos Sainz di P9. Meskipun insiden dengan Hamilton di hujung perlumbaan kini dalam siasatan.
Grid 10 Terakhir
Yuki Tsunoda menutup senarai 10 teratas untuk Red Bull, manakala Isack Hadjar hampir mengutip mata di tempat ke-11. Pelumba lain yang menamatkan perlumbaan termasuk Esteban Ocon (P12), Pierre Gasly (P13), Nico Hulkenberg (P14), serta duo Aston Martin, Alonso dan Stroll masing-masing di P15 dan P16.
Empat pelumba tidak menamatkan perlumbaan – termasuk Jack Doohan yang tersingkir seawal pusingan pertama selepas insiden dengan Lawson. Sementara itu, Gabriel Bortoleto dan Ollie Bearman mencetuskan dua fasa Virtual Safety Car akibat masalah jentera.
Dalam satu kenyataan, Piastri berkata, “Saya menang perlumbaan yang saya paling nak menang. Kereta hari ini memang luar biasa.” McLaren kini nampaknya benar-benar telah menemui rentak, dan saingan seterusnya di Imola bakal menjadi pentas penting dalam merebut takhta kejuaraan.
Dari Formula One
Baca Juga F1 – Oscar Piastri Tawan Kejuaraan Dunia & Menang Di GP Arab Saudi (Jeddah)
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Pesaing Baharu Motosikal 3 Silinder, CFMOTO 675 SR-R
Para peminat motosikal telah berdebar-debar menantikan ketibaan CFMOTO 675 SR-R, dan akhirnya penantian itu berakhir!
Mesin yang berkuasa ini telah diperkenalkan secara rasmi pada 13 Julai di acara CFMOTO DAY 2024.
Ini bukan sekadar motosikal biasa; 675 SR-R menandakan lonjakan besar ke hadapan bagi CFMOTO.
Ia menampilkan enjin tiga silinder yang baharu, menjanjikan prestasi yang memukau, ciri-ciri canggih yang memberi kawalan penuh kepada penunggang, serta reka bentuk yang menggambarkan motosikal ini telah bersedia untuk berlumba.
Berita baik bagi peminat motosikal di Malaysia, 675 SR-R dijangka akan memasuki pasaran tidak lama lagi!
Enjin Berkuasa 3 Silinder
CFMOTO 675 SR-R hadir dengan enjin tiga silinder pertama daripada pengeluar ini, motosikal ini menghasilkan kuasa sekitar 90+ hp dan tork 70 Nm.
Ini diterjemahkan kepada pengalaman menunggang yang mengujakan dan pasti akan membuatkan anda tersenyum lebar.
Reka Bentuk yang Mengagumkan
Reka bentuk agresif 675 SR-R bukan sekadar menarik perhatian. Setiap sudut motosikal ini bukan sahaja menarik perhatian tetapi juga menyumbang kepada kecekapan aerodinamik motosikal ini.
Reka bentuk seperti motosikal 1000cc memaparkan keseimbangan yang sempurna antara bentuk dan fungsi serta menunjukkan kepakaran reka bentuk CFMOTO.
Teknologi untuk Penunggang Moden
675 SR-R bukan sahaja berkuasa dan cantik; ia juga dilengkapi dengan teknologi terkini.
Paparan TFT 5 inci membolehkan penunggang mengawal tetapan seperti kawalan cengkaman dan masa lap dengan mudah.
Sambungan Bluetooth memastikan anda sentiasa berhubung dengan motosikal, sementara tambahan pilihan seperti pemantauan tekanan tayar dan kemas kini perisian secara over-the-air menjadikan motosikal ini lebih canggih.
Dari Jalan Raya ke Litar dalam Beberapa Minit
675 SR-R bukan sahaja dibina untuk menunggang di jalan raya bandar. Dengan ciri-ciri seperti isyarat belokan yang terintegrasi yang boleh ditanggalkan dengan mudah dan ekzos rendah yang direka untuk memberikan kelegaan maksimum ketika mengambil selekoh, dan motosikal ini boleh berubah daripada motosikal jalanan kepada motosikal litar dalam beberapa minit sahaja.
Ciri-ciri istimewa ini menjadikannya pilihan sempurna bagi penunggang yang menginginkan keseronokan menunggang harian dan keterujaan di litar lumba.
Dengan gabungan kuasa, teknologi, dan kepelbagaian, 675 SR-R adalah kekuatan yang perlu diperhitungkan dan mempunyai potensi untuk menjadi pilihan kompetitif dalam pasaran sportbike tiga silinder.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
