Dalam dunia automotif, perbincangan mengenai spoiler dan wing sering menjadi topik hangat, terutama bagi peminat sukan permotoran dan modifikasi kereta. Kedua-duanya digunakan untuk meningkatkan prestasi aerodinamik, tetapi bagaimana mereka berfungsi, dan bila anda perlu memilih salah satu? Mari kita kupas lebih lanjut.
Perbezaan Spoiler dan Wing
Ramai orang sering keliru antara spoiler dan wing. Secara ringkasnya, udara hanya melalui bahagian atas spoiler, manakala udara melalui kedua-dua bahagian atas dan bawah wing. Ini adalah perbezaan asas yang mempengaruhi cara kedua-dua komponen ini bekerja.
Dari segi kecekapan aerodinamik, spoiler biasanya mempunyai nisbah angkatan kepada seretan sekitar 3:1. Ini bermaksud jika spoiler menghasilkan 30 kg daya ke bawah (downforce), ia juga akan menghasilkan 10 kg seretan (drag). Dalam ujian terowong angin, spoiler boleh menunjukkan nisbah antara 2:1 hingga 11.5:1. Bergantung pada bentuk kereta dan ketinggian spoiler.
Sebaliknya, wing boleh mempunyai nisbah angkatan kepada seretan yang lebih tinggi, antara 3:1 hingga 24:1, dengan julat biasa sekitar 8:1. Ini kerana udara yang melalui bahagian bawah wing yang memberikan kesan vakum lebih besar, menghasilkan lebih banyak daya ke bawah dengan seretan yang lebih rendah berbanding spoiler.
Ads
Spoiler vs Wing dalam Perlumbaan
Dalam dunia perlumbaan, penggunaan spoiler dan wing bergantung kepada peraturan dan keperluan prestasi. Sebagai contoh, Mazda RX-7 IMSA GTO tahun 1990 asalnya menggunakan spoiler dan mempunyai pekali seretan (Cd) 0.51 serta pekali angkatan (Cl) -0.44. Apabila spoiler ini digantikan dengan wing, Cd turun kepada 0.48, dan Cl meningkat kepada -0.53, menjadikan kecekapan aerodinamik bertambah sebanyak 128%.
Simulasi lumba menunjukkan bahawa kereta dengan wing lebih pantas sekitar satu saat berbanding kereta dengan spoiler dalam perlumbaan trek. Ini membuktikan bahawa wing menawarkan kelebihan aerodinamik yang ketara dalam situasi perlumbaan.
Namun, dalam perlumbaan seperti NASCAR, penggunaan spoiler lebih disukai kerana ia menghasilkan pergerakan udara yang lebih baik untuk kereta di belakang, membolehkan perlumbaan lebih rapat dan mendebarkan. Wing dalam NASCAR pernah digunakan pada era “Car of Tomorrow” tetapi ditinggalkan kerana masalah keselamatan dan faktor estetika.
Ads
Bilakah Spoiler Lebih Baik?
Walaupun wing lebih cekap dalam menghasilkan downforce, spoiler masih mempunyai kelebihan tersendiri dalam beberapa situasi:
Reka Bentuk Perlumbaan – Dalam beberapa kategori perlumbaan seperti Spec Miata atau Superspec Cup, spoiler lebih disukai kerana ia menghasilkan perlumbaan yang lebih menarik dengan lebih banyak aksi mendahului.
Kereta Jalanan – Spoiler sering kelihatan lebih kemas dan tidak menarik perhatian seperti wing besar. Spoiler kecil juga boleh membantu mengurangkan seretan dan meningkatkan kestabilan pada kelajuan tinggi.
Autocross – Dalam perlumbaan autocross, spoiler boleh memberikan prestasi yang lebih baik kerana wing boleh menambah berat tambahan di bahagian belakang dan meningkatkan inersia polar, menjadikan kereta kurang responsif dalam perubahan arah pantas.
Kereta Convertible – Wing tidak berfungsi dengan baik pada kereta bumbung terbuka kerana aliran udara yang terganggu. Dalam kes ini, spoiler lebih berkesan.
Bolehkah Spoiler dan Wing Digunakan Bersama?
Dalam beberapa kes, kombinasi spoiler dan wing boleh meningkatkan prestasi aerodinamik. Beberapa kereta perlumbaan dan modifikasi ekstrem menggunakan kedua-duanya untuk mengoptimumkan daya ke bawah dan mengawal aliran udara dengan lebih baik. Namun, dalam kebanyakan kes, satu elemen sahaja sudah mencukupi bergantung pada keperluan aerodinamik dan peraturan perlumbaan.
Kesimpulan
Jika anda ingin meningkatkan prestasi aerodinamik kereta anda, pilihan antara spoiler dan wing bergantung kepada matlamat anda. Wing memberikan lebih banyak downforce dengan seretan yang lebih rendah, sesuai untuk perlumbaan trek yang memerlukan cengkaman maksimum. Sebaliknya, spoiler lebih praktikal untuk kegunaan harian, perlumbaan tertentu, dan situasi di mana aerodinamik yang terlalu ekstrem bukan keutamaan.
Ads
Jadi, sebelum membuat pilihan, pastikan anda memahami keperluan kereta dan gaya pemanduan anda!
Formula 1, sebagai salah satu sukan permotoran yang paling berprestij di dunia, sering mempamerkan teknologi canggih dalam setiap aspek perlumbaannya.
Salah satu komponen penting dalam F1 adalah tayar. Namun, tahukah anda bahawa harga sebiji tayar F1 boleh mencecah RM8000?
Berdasarkan video oleh Dr. Hasbullah Syarah di saluran YouTube beliau, beliau menerangkan dengan terperinci mengapa tayar F1 mempunyai harga yang sangat tinggi.
Mari kita lihat sebab-sebab di sebalik harganya yang tinggi.
Teknologi dan Bahan Berkualiti Tinggi
Tayar F1 bukanlah tayar biasa yang kita lihat pada kereta harian. Ia dihasilkan daripada bahan-bahan berkualiti tinggi yang direka khusus untuk memberikan prestasi optimum dalam keadaan ekstrem.
Bahan yang digunakan termasuk campuran getah khas yang memberikan cengkaman maksimum, sama ada dalam keadaan kering atau basah.
Penyelidikan dan Pembangunan (R&D) yang Intensif
Penghasilan tayar F1 melibatkan penyelidikan dan pembangunan yang intensif.
Setiap tayar perlu menjalani pelbagai ujian untuk memastikan ia dapat bertahan pada kelajuan tinggi dan memberikan cengkaman yang konsisten di pelbagai jenis litar.
Proses R&D ini memerlukan kos yang sangat besar, yang pastinya menyumbang kepada harga akhir tayar tersebut.
Kustom dan Pembuatan Tangan
Tidak seperti tayar biasa yang dihasilkan secara besar-besaran, tayar Formula 1 sering kali dibuat secara khusus untuk pasukan tertentu dan keadaan perlumbaan tertentu.
Proses ini melibatkan kustomisasi dan pembuatan tangan, yang bermaksud setiap tayar dihasilkan dengan perhatian yang sangat teliti.
Ini memastikan tayar tersebut dapat memenuhi keperluan spesifik setiap pasukan dan pemandu.
Prestasi dan Keselamatan
Tayar F1 perlu memberikan prestasi yang luar biasa sambil memastikan keselamatan pemandu.
Dengan kelajuan yang boleh mencecah lebih daripada 300 km/jam, tayar mesti mampu memberikan cengkaman maksimum, mencegah tergelincir, dan bertahan dalam suhu yang sangat tinggi.
Ini memerlukan teknologi canggih dan ujian yang ketat.
Kesimpulan
Harga RM8000 untuk sebiji tayar F1 mungkin kelihatan sangat mahal, namun apabila kita mempertimbangkan teknologi, penyelidikan, bahan, dan kustomisasi yang terlibat dalam penghasilannya, harga tersebut menjadi munasabah.
Tayar F1 adalah contoh bagaimana teknologi tinggi dan perhatian terhadap perincian dapat menghasilkan komponen yang luar biasa untuk keperluan sukan yang sangat mencabar.
GIVI Asia, jenama terkemuka dalam penyelesaian penyimpanan motosikal, menyambut ulang tahun ke-30 mereka dengan satu promosi yang pasti membuatkan ramai penunggang motosikal tersenyum lebar.
Bagi meraikan pencapaian penting ini, jenama ini telah memperkenalkan promosi “Tukar & Beli” untuk semua pengguna kotak simpanan mereka.
Rebat RM100 untuk Tukar & Beli Kotak Simpanan GIVI!
Sebagai tanda penghargaan kepada para pengguna setia, mereka menawarkan rebat sebanyak RM100.
Rebat ini khas kepada mereka yang menukar kotak simpanan lama mereka kepada model baharu, GIVI ATLAS MONOLOCK TOPCASE 33 LITER.
Ini bermakna, dengan harga pasaran RM292.00 untuk model ini, anda hanya perlu membayar RM192.00 sahaja setelah menikmati rebat ini.
Bukan sahaja anda mendapat produk baharu yang lebih baik, tetapi juga dengan penjimatan yang besar.
Dengan kapasiti 33 liter, kotak ini cukup besar untuk menyimpan barang-barang penting seperti topi keledar, jaket, atau apa sahaja yang anda perlukan dalam perjalanan anda.
Selain itu, kotak ini dilengkapi dengan sistem kunci keselamatan untuk memastikan barang anda sentiasa selamat.
Reka bentuk monolock yang digunakan oleh jenama ini juga memastikan pemasangan dan pengeluaran kotak ini sangat mudah, sesuai untuk kegunaan harian atau perjalanan jauh.
Kotak simpanan ini juga diperbuat daripada bahan berkualiti tinggi yang tahan lasak dan mampu bertahan dalam pelbagai keadaan cuaca.
Dapatkan Kotak Simpanan Baharu Anda Hari Ini!
Bagi mereka yang berminat, anda boleh menebus rebat ini dengan mengunjungi GIVI Point atau mana-mana pengedar sah GIVI di seluruh negara.
Namun, harus diingatkan bahawa promosi ini sah untuk masa terhad sahaja.
Jadi, bagi anda yang sedang berfikir untuk menaik taraf kotak simpanan motosikal anda, inilah masa yang sesuai!
Peluang Terbaik untuk Naik Taraf Penyimpanan Motosikal Anda
Secara keseluruhannya, promosi ini adalah satu langkah bijak oleh GIVI Asia untuk bukan sahaja meraikan ulang tahun mereka yang ke-30, tetapi juga untuk mengukuhkan lagi hubungan mereka dengan pengguna setia mereka.
Untuk maklumat lanjut, kunjungi laman web rasmi GIVI atau hubungi pengedar terdekat anda.
visor wiper merupakan satu inovasi teknologi terbaru dalam dunia motosikal, direka untuk membantu penunggang motosikal menghadapi keadaan cuaca yang mencabar seperti hujan lebat.
Produk ini telah menarik perhatian ramai, terutama fungsinya untuk meningkatkan keselamatan dan keselesaan semasa menunggang dalam keadaan basah.
Namun, persoalan utama yang sering diajukan adalah sama ada wiper visor ini benar-benar diperlukan, tambahan pula dengan harganya yang tinggi.
Kredit Foto : Website bikerguard
Reka Bentuk dan Fungsi
Alat ini direka dengan teliti dan diperbuat daripada bahan yang tahan lasak.
Kemasan karbon tiruan yang digunakan memberikan penampilan premium, manakala sambungan pengecas magnetik dan pisau wiper yang lebih menyerupai wiper kereta mini menunjukkan perhatian terhadap perincian dalam reka bentuknya.
Malah, sistem motor tanpa berus yang digunakan memastikan ketahanan tinggi, menjadikan wiper ini pilihan terbaik di pasaran berbanding produk alternatif yang lebih murah.
Kredit Foto : Website bikerguard
Keselamatan dan Keselesaan Penggunaan
Salah satu aspek utama alat ini ianya direka untuk patah atau terlerai sekiranya berlaku kemalangan dan mengurangkan risiko kecederaan.
Tambahan pula, alat ini direka tanpa bucu tajam bagi meminimumkan risiko kecederaan pada penunggang.
Walaupun terdapat sedikit peningkatan berat pada helmet, pengguna dilaporkan mudah menyesuaikan diri dalam beberapa minit selepas memakainya.
Ketika memecut di jalan raya, tambahan berat ini hampir tidak dirasai, menjadikannya cukup selesa untuk digunakan dalam tempoh lama.
Kredit Foto : Website bikerguard
Prestasi dan Fungsi
wiper ini dikatakan mampu membersihkan visor dalam sekelip mata, memastikan pandangan penunggang sentiasa jelas walaupun dalam hujan lebat.
Tambahan lagi, alat ini didatangkan dalam kotak simpanan keras yang kecil, memberikan kemudahan untuk disimpan dalam beg motosikal dan digunakan apabila diperlukan.
Sistem ‘slide and click’ yang digunakan memudahkan pemasangan dan penanggalan wiper, menjadikannya cepat untuk dicas atau disimpan ketika tidak diperlukan.
Selain itu, penggunaan sepenuhnya tanpa wayar memudahkan alat ini digunakan tanpa keperluan kabel atau bateri luaran yang perlu diuruskan.
Kredit Foto : Website bikerguard
Adakah Ia Berbaloi dengan Harga?
Gadjet ini mungkin belum kita temui dalam pasaran Malaysia, tetapi di luar negara produk ini mempunyai harga yang mencecah sekitar £270 (RM1500)..
Bagi mereka yang sering menunggang dalam hujan untuk tempoh masa yang panjang, seperti kurier motosikal atau penunggang profesional, wiper ini mungkin pelaburan yang berbaloi.
Kredit Artikel : Motorcycle News
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Kawasaki Ninja 1100SX Dilancar di Malaysia, Sport-Touring Flagship Bermula RM71,400
Kawasaki Ninja 1100SX kini rasmi diperkenalkan di Malaysia, meneruskan legasi sport-touring moden dalam kelasnya.Evolusi ini...