Proton kini semakin hampir untuk melancarkan kenderaan elektrik (EV) pertamanya, Proton eMas 7. Walaupun sudah sering dilihat mengelilingi jalan raya di Semenanjung Malaysia, Proton masih belum sepenuhnya mendedahkan imej bahagian dalaman model ini.
Gambaran Awal
Namun, baru-baru ini, Proton memberi gambaran awal menerusi laman sosial mereka, yang mendedahkan beberapa ciri menarik dalam kabin eMas 7 ini.
Salah satu ciri paling menonjol yang diumumkan adalah skrin utama bersaiz 15.4-inci di tengah papan pemuka. Skrin ini hadir dengan resolusi 2.5k. Memberikan paparan yang tajam dan jelas—sama seperti model kembar eMas 7 di pasaran China, Geely Galaxy E5.
Ciri ini pastinya menarik perhatian bagi mereka yang mengutamakan teknologi moden dan paparan berkualiti tinggi dalam kenderaan mereka.
Bahagian Pemandu
Untuk pemandu, eMas 7 juga dilengkapi dengan skrin instrumental digital bersaiz 10.2-inci, yang memaparkan segala informasi penting semasa pemanduan. Dengan paparan yang besar ini, pemandu dapat memantau maklumat pemanduan dengan mudah tanpa perlu mengalihkan fokus terlalu lama dari jalan raya.
Sistem Bunyi
Selain paparan skrin, Proton juga mengumumkan bahawa eMas 7 hadir dengan sistem bunyi premium Wanos yang dilengkapi 16 pembesar suara. Dibekalkan oleh Flyme Sound.
Ads
Sistem ini, yang turut digunakan dalam Geely Galaxy E5, dijangka memberikan pengalaman audio yang luar biasa dengan bunyi yang lebih jelas dan seimbang.
Menariknya, pembesar suara ini juga diletakkan di dalam perehat kepala tempat duduk, memberikan pengalaman audio yang lebih mendalam kepada penumpang.
Ciri-ciri canggih ini datang daripada teknologi Flyme Auto yang dibangunkan oleh Meizu, jenama telefon pintar milik Geely. Proton mendakwa sistem ini memberikan antaramuka pengguna yang sangat intuitif. Seolah-olah menggunakan telefon pintar, sesuatu yang bakal meningkatkan lagi pengalaman pengguna dalam kenderaan ini.
Bagi pasaran Malaysia, Proton memberikan sentuhan tersendiri dengan menggunakan tema warna hitam sepenuhnya untuk bahagian dalam kabin.
Ini berbeza dengan warna ‘light cream’ yang digunakan pada Geely Galaxy E5 di China dan lebih sesuai dengan citarasa pengguna tempatan serta keadaan cuaca yang panas dan lembap di Malaysia.
Ads
Prestasi
Di bawah hud, Proton eMas 7 menggunakan motor elektrik tunggal dengan kuasa 218 PS dan tork 320 Nm, memacu roda hadapan dan mampu memecut dari 0-100 km/j dalam masa 6.9 saat. Prestasi ini cukup mengagumkan untuk sebuah SUV EV, membuktikan bahawa eMas 7 bukan sahaja mesra alam tetapi juga bertenaga.
Proton juga menyesuaikan eMas 7 untuk keperluan pemanduan di Malaysia. Salah satu ciri yang menarik adalah keupayaan kereta ini meredah air sehingga 400 mm. Lebih dalam berbanding Geely Galaxy E5.
Ini menjadikannya lebih sesuai untuk mengharungi musim tengkujuh yang kerap melanda Malaysia.
Di samping itu, talaan suspensi eMas 7 turut disesuaikan untuk keselesaan di jalan raya tempatan, memberikan pemanduan yang lebih stabil dan selesa.
Ads
Dengan semua ciri menarik ini, Proton eMas 7 kelihatan bersedia untuk menawan hati pengguna Malaysia yang menginginkan sebuah EV yang berprestasi tinggi. Berteknologi canggih dan sesuai untuk keperluan tempatan.
Siapa tidak kenal dengan jenama motosikal tempatan kita, Motosikal dan Enjin Nasional Sdn. Bhd, atau lebih dikenali sebagai Modenas. Terletak di Gurun, Kedah, Modenas telah mengeluarkan pelbagai model motosikal kecil berkapasiti 200cc untuk pasaran tempatan dan antarabangsa. Salah satu model yang paling terkenal dan masih menjadi pilihan rakyat Malaysia hingga hari ini ialah Modenas Kriss.
Namun, pengeluaran motosikal Modenas tidak terhad kepada model Kriss sahaja pada ketika itu. Terdapat juga model-model lain yang jarang ditemui atau mungkin sudah tidak lagi di pasaran. Untuk generasi baharu yang ingin mengenali lebih dekat tentang model-model ini, mari kita kongsikan beberapa model ikonik yang pernah dikeluarkan oleh Modenas suatu ketika dahulu.
1. Modenas Kriss CTric
Kredit Foto : Website motomalaya.net
Tahukah anda, Modenas pernah mengeluarkan motosikal elektrik untuk pasaran? Dikenali sebagai Modenas CTric, model ini dihasilkan sepenuhnya di Malaysia pada tahun 2011 dengan 80% komponen tempatan dan hanya 20% komponen diimport dari China.
Kredit Foto : Website motomalaya.net
Ketika dilancarkan, MODENAS CTric dijual pada harga sangat berpatutan iaitu RM4,888 seunit, termasuk cukai jalan dan insurans. Motosikal elektrik ini berjaya mendapat kelulusan piawaian SIRIM dan Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), menjadikannya motosikal elektrik pertama yang memenuhi standard piawaian di Malaysia.
2. Modenas CT 110
Kredit Foto : Website motomalaya.net
Sebelum hadirnya CTric, Modenas telah mengeluarkan model CT 110. Dilancarkan pada 23 Oktober 2009, nama CT bermaksud “Citarasa Terkini” dan dilengkapi dengan enjin berkapasiti 110 cc. Motosikal ini menarik perhatian ramai dengan saiz tangki petrol yang lebih besar berbanding motosikal seangkatannya pada ketika itu, iaitu 5.3 liter.
Dilancarkan pada Mac 2009, Modenas GT 128 membawa tema “Transformasi Generasi Terkini”. Motosikal ini mempunyai rekaan sporty dan agresif serta menggunakan sportrim dan sistem brek yang sama seperti model Modenas Dinamik. GT 128 juga dipasarkan ke Greece dengan nama Modenas GT 135 dan mendapat sambutan hangat di pasaran Eropah. Model ini juga pernah menjadi saingan sengit Yamaha 135LC V1 pada waktu itu.
4. Modenas X-Cite 130
Kredit Foto : Website motomalaya.net
Modenas X-Cite dilancarkan pada tahun 2006 dengan reka bentuk yang luar jangkaan dan unik berbanding pesaingnya. Tangki petrol motosikal ini terletak di bahagian dada motosikal dan mempunyai kapasiti 3.8 liter. Model ini juga dipasarkan ke Indonesia dan Thailand dengan nama Kawasaki ZX 130.
5. Modenas Ace 115
Kredit Foto : Website motomalaya.net
Antara semua model Modenas, Ace 115 boleh dianggap paling unik dan jarang ditemui. Dilancarkan pada tahun 2012, motosikal ini dijual pada harga permulaan RM4,598. Sayangnya, ia tidak mendapat perhatian yang sepatutnya disebabkan persaingan sengit daripada pengeluar lain pada masa itu. Namun, jika anda menjumpainya pada tahun 2024, pasti sukar untuk percaya bahawa ia adalah motosikal buatan tempatan.
Mengungkap kembali sejarah motosikal Modenas memang menarik. Ini hanya sebahagian daripada model yang pernah dikeluarkan oleh Modenas. Terdapat juga model-model lain yang tidak kurang hebatnya seperti Modenas Elit, Jaguh, Kristar dan sebagainya. Semoga artikel ini dapat memberikan sedikit sebanyak gambaran tentang warisan hebat yang dibawa oleh Modenas dalam industri motosikal tempatan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Belum reda dengan pelancaran model 700MT. Kini CFMOTO Malaysia kembali membuat kejutan di Courtyard Kuala Lumpur dengan pengenalan CFMOTO 250NK Lite. Walaupun namanya “Lite”, motosikal ini langsung tidak ringan dari segi gaya dan prestasi.
Harga Mesra Poket
CFMOTO 250NK Lite ditawarkan pada harga permulaan RM9,888 (tidak termasuk insurans dan cukai jalan). Sangat sesuai untuk yang mencari tunggangan harian yang bergaya tanpa perlu tanggung komitmen yang tinggi. Tambahan pula, empat pilihan warna menanti – Zephyr Blue, Bordeaux Red, Nebula White dan Nebula Black.
Enjin Lincah, Tunggangan Laju Tapi Stabil
Di bawah badan kompaknya, tersimpan enjin satu silinder 249cc DOHC dengan sistem penyejukan cecair. Enjin ni mampu hasilkan 20.5kW kuasa maksimum pada 9,750rpm dan 22Nm tork pada 7,500rpm. Cukup untuk pecutan pantas dan responsif dalam bandar atau jalan terbuka.
Gandingan piston 72mm dan lejang 61.2mm bersama nisbah mampatan 11.3:1 memastikan keseimbangan antara kuasa dan kecekapan bahan api. Sistem suntikan bahan api EFI juga kekal.
Transmisi 6-Kelajuan
250NK Lite dilengkapi transmisi 6-kelajuan dengan pacuan rantai dan suis elektrik. Suspensi depan jenis teleskopik 37mm manakala monoshock belakang memberikan keselesaan semasa melibas selekoh atau melalui jalan tidak rata.
Jarak pergerakan suspensi 120mm di depan dan 46mm di belakang cukup untuk redah jalan Malaysia yang tak menentu.
Saiz Kompak, Mudah Kendali
Dimensi motosikal ini – 1,990mm panjang, 780mm lebar dan 1,070mm tinggi – menjadikannya cukup selesa untuk pelbagai jenis penunggang. Berat basah 158kg dan tempat duduk setinggi 795mm menjadikan ia mudah dikawal, terutamanya dalam trafik sesak. Tangki minyak 12.5 liter pula cukup besar untuk kegunaan harian tanpa risau isi minyak selalu.
Ciri Keselamatan & Teknologi Terkini
Brek cakera 292mm di depan dengan angkup empat piston, dan cakera 220mm di belakang dengan angkup satu piston, lengkap dengan sistem ABS dua saluran. Tayar pula bersaiz 110/70-R17 di depan dan 140/60-R17 di belakang. Dipadankan dengan rim aloi aluminium ringan.
Untuk pencahayaan, semuanya LED – dari lampu utama ke signal – memastikan anda bukan saja nampak, tetapi nampak bergaya. Ada juga meter LCD moden, suis kecemasan di pemegang kanan, serta port pengecas USB Type-A dan Type-C.
Sistem kunci masih jenis mekanikal serta hadir dengan penapis minyak dan bateri 12V9Ah.
Jaminan & Sokongan
Setiap pembelian 250NK Lite datang dengan jaminan 2 tahun tanpa had jarak, serta akses kepada pembelian alat ganti tulen secara atas talian. Ini satu bonus besar bagi pemilik yang pentingkan penjagaan jangka panjang.
CFMOTO – Dari China ke Dunia
Sejak ditubuhkan pada 1989, CFMOTO kini berada di barisan hadapan dalam dunia motosikal, ATV dan kenderaan sukan kuasa. Dengan lebih 3,000 pengedar di seluruh dunia dan lebih 540 paten, CFMOTO komited untuk menghasilkan produk berkualiti tinggi dengan reka bentuk menarik dan teknologi terkini.
Dengan pengalaman lebih 30 tahun dan pasukan R&D antarabangsa, CFMOTO terus menolak sempadan untuk memberikan produk yang bukan saja berfungsi, tapi juga seronok ditunggang.
Buat masa sekarang, Toyota dilihat sedang giat berusaha untuk menambah baik barisan GR mereka yang sedia ada. Ini termasuklah Toyota GR Yaris yang dikatakan di antara model paling hangat di pasaran tempatan bagi segmen ‘hot hatch’ JDM (Japanese Domestic Market).
Jika dilihat secara kasar, Toyota bolehlah dikatakan sedang menggunakan segala pengalaman dan pengetahuan mereka dalam sukan permotoran bagi menjadikan barisan GR sentiasa dikemaskini dan memenangi hati pelbagai pihak terutama pemandunya.
Berdasarkan laporan terkini daripada laman automotif Japan Best Car Web, GR Yaris bakal berada di pasaran sekitar pertengahan tahun hadapan.
Kredit Foto: Toyota
Kebiasaannya, pengeluar kereta yang mengemaskini model sedia ada, mereka akan lebih menitikberatkan soal rupa dan aksesori. Namun, Toyota turut membawakan perubahan dari sudut prestasi.
GR Yaris bakal mendapat peningkatan kuasa serta pilihan transmisi automatik buat kali pertama. Lebih yakin untuk bergerak di sekitar Lembah Klang lepas ini dengan transmisi automatik lapan nisbah kelajuan.
Toyota mempertingkatkan angka output bagi GR Yaris supaya ia dapat menyaingi kuasa GR Corolla yang menghasilkan sekitar 300 HP.
Kredit Foto: Toyota
Perubahan kosmetik akan dihadkan kepada bahagian bampar, diikuti dengan pemasangan spoiler belakang yang besar. Menambahkan lagi daya mendapan supaya kereta lebih ‘melekat’ di jalan dan mudah untuk dikendalikan.
Ruang dalaman GR Yaris ditambah baik dengan menggunakan skrin kluster digital bagi menggantikan meter analog sedia ada, sama seperti apa yang ditawarkan pada GR Corolla. GR Yaris ditawarkan untuk pasaran Malaysia bermula dari RM 299,000.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Punca Utama Aircond Kereta Berbau Yang Ramai Tak Tahu
Ramai pemilik kereta pernah alami situasi yang agak mengganggu: sebaik sahaja aircond dihidupkan, muncul bau kurang...