Kenapa ada sesetengah kereta mempunyai 4 pedal?
Dalam dunia automotif, reka bentuk dan konfigurasi kereta adalah berbeza-beza berdasarkan keperluan pemandu dan jenis transmisi.
Secara umumnya, kereta mempunyai tiga pedal bagi transmisi manual dan dua pedal bagi transmisi automatik. Namun, sesetengah kereta dilengkapi dengan empat pedal, yang menimbulkan persoalan: apakah fungsi pedal keempat tersebut?
Pedal Asas Dalam Kereta
- Pedal Clutch: Hanya terdapat pada kereta transmisi manual, ia digunakan untuk memutuskan sambungan enjin dari transmisi semasa menukar gear.
- Pedal Brek: Digunakan untuk memperlahankan atau memberhentikan kereta.
- Pedal Minyak: Mengawal jumlah bahan api yang dihantar ke enjin, mengawal kelajuan kereta.
Foot Brake
Pedal keempat dalam sesetengah kereta, yang dikenali sebagai “foot brake,” bukanlah sesuatu yang baru dalam industri automotif.
Ia sebenarnya adalah satu jenis brek kecemasan atau brek tangan yang dioperasikan dengan kaki.
Ini berbeza dengan brek tangan tradisional yang biasanya dioperasikan dengan tangan melalui tuil atau butang.
Fungsi Foot Brake
Foot brake biasanya ditemui dalam kereta transmisi automatik dan mempunyai beberapa fungsi utama:
- Brek Parkir (Parking Brake): Fungsi utama adalah untuk memastikan kereta tidak bergerak apabila diparkir. Ia penting terutamanya di kawasan berbukit atau cerun untuk mengelakkan kereta bergerak secara tidak sengaja.
- Brek Kecemasan (Emergency Brake): Dalam keadaan kecemasan di mana sistem brek utama gagal, ianya juga boleh digunakan sebagai brek kecemasan untuk memberhentikan kereta secara perlahan-lahan dan selamat.
- Meningkatkan Keselamatan: Menggunakan kaki untuk mengoperasikan brek kecemasan boleh memberikan kawalan yang lebih baik dan responsif berbanding brek tangan tradisional.
Baca Juga : Bila Anda Perlu Tukar Minyak Hitam Kereta?
Kelebihan Foot Brake
- Penggunaan Ruang yang Efisien: Dengan menghapuskan tuil brek tangan tradisional, foot brake memberikan ruang lebih di antara tempat duduk depan, yang boleh digunakan untuk storan atau rekaan konsol yang lebih bersih dan moden.
- Kemudahan Penggunaan: Pemandu boleh menggunakannya dengan mudah tanpa perlu melepaskan tangan dari stereng, memberikan kawalan yang lebih baik terutamanya semasa situasi kecemasan.
foot brake dalam sesetengah kereta adalah inovasi yang bertujuan untuk meningkatkan keselamatan dan keselesaan pemandu.
Walaupun ia mungkin kelihatan ganjil pada mulanya, memahami fungsi dan kelebihannya memberikan perspektif baru tentang bagaimana reka bentuk automotif terus berkembang untuk memenuhi keperluan pengguna moden.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Diavel V4, Motosikal Edisi Terhad Gabungkan Rekaan Ducati & Bentley
Apabila membicarakan tentang Bentley, pastinya kita akan terus membayangkan sesuatu yang elegan, mewah dan penuh dengan simbol kemewahan.
Jenama British ini adalah antara jenama yang paling mewah dalam dunia automotif dan pada masa yang sama hadir dengan teknologi dan prestasi yang mengagumkan.
Mungkin kerana karakteristik inilah Ducati memutuskan untuk bekerjasama dengan Bentley untuk menghasilkan sebuah motosikal terhad yang sangat elegan.
Melihat pada pandangan kasar, Ducati dan Bentley tidak kelihatan mempunyai banyak persamaan. Bentley mewakili kecantikan dan kemewahan, dan Ducati adalah mengenai prestasi, dan kuasa luar biasa.
Oleh itu, adalah menarik untuk melihat Ducati mengambil pendekatan di luar jangkaan apabila bekerjasama dengan bentley untuk menghasilkan Ducati Diavel edisi terhad. Dengan menggunakan motif bewarna hijau gelap dan “silver machine elements” amat sepadan digunakan pada Diavel edisi terhad ini dengan memberikan penampilan cruiser berkuasa V4 ini sesuatu yang menyegarkan dan berkelas.
Ducati Diavel untuk Bentley digambarkan sebagai satu gabungan kemahiran seni Bentley dan kecanggihan teknologi Ducati. Kita semua kenal dengan Ducati Diavel, dan dalam iterasi V4 terbarunya, ia menetapkan standard untuk cruiser yang berorientasikan prestasi.
Walaupun begitu, daripada segi Bentley, kita melihat gaya yang terinspirasi oleh Bentley Batur 2024, sebuah coupe grand-touring yang tampil dengan kemewahannya. Dikuasakan oleh enjin W-12 utama Bentley, Batur menghasilkan kuasa sebanyak 740 kuasa kuda dan menandakan bahawa ia memiliki kedua-duanya iaitu prestasi dan gaya.
Ducati Diavel pula dikuasakan oleh enjin V4 sejukan cecair berkapasiti 1,158cc, dengan kuasa 168 kuasa kuda lebih tinggi daripada mana-mana cruiser lain. Walaupun Batur terhad kepada hanya 18 unit di seluruh dunia, Diavel untuk Bentley akan mempunyai jumlah pengeluaran yang lebih tinggi iaitu 500 unit. Selain itu, terdapat 50 varian “Mulliner” tambahan yang dihasilkan untuk sepadan dengan Batur yang baru.
Daripada segi gaya, Ducati Diavel untuk Bentley direka oleh Centro Stile Ducati dan Bentley, dan mempunyai garisan yang licin dengan “forged wheel” yang dilapisi dengan titanium saten darts.
“Scarab green dye” daripada Bentley Mulliner sangat sesuai dengan reka bentuk Diavel dan aksen merah pada gril dan tempat duduk menambahkan sentuhan “sporty”. Logo Bentley juga sangat menonjol pada tempat duduk Alcantara hitam dan merupakan satu persamaan kepada reka bentuk dalaman yang mewah kereta Bentley.
Setiap satu daripada 500 unit Ducati Diavel untuk Bentley akan disertakan dengan sijil keaslian, tempat duduk penumpang, penutup motosikal sepadan, dan kotak kayu peribadi. Model dan nombor pengeluaran setiap motosikal juga akan dipaparkan pada plat untuk pemilik memaparkannya dalam koleksi mereka.
Satu koleksi kapsul yang terdiri daripada topi keledar dan jaket dengan warna yang sepadan dengan motosikal menambahkan sentuhan fesyen kepada model edisi terhad ini.
Anggaran harga untuk pasaran US adalah RM 327,740 dan jika anda berminat boleh menghubungi pengedar Ducati terdekat untuk mencuba dan mendapatkan tempat untuk model edisi terhad ini.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Lamborghini Perkenal Edisi Khas, ABT Urus Scatento. Hanya 99 Unit Sahaja Di Dunia!
Walaupun nama ABT Sportsline lebih lazim didengari pada jenama Audi, namun ia bukanlah satu penghadang bagi jenama dari Itali ini untuk menggunakan kreativiti mereka ke atas model paling laris yang pernah dihasilkan mereka iaitu SUV Lamborghini Urus.
ABT Urus Scatento atau dalam bahasa Itali bermaksud liar, lengkap didatangkan dengan enjin V8 4.0 liter turbo berkembar, dengan hantaran kuasa yang mencecah 810 HP dan mampu naik sehingga 144 HP dengan teknologi Power R.
Untuk bahagian luaran, anda boleh jangkakan rupa bentuk yang ekstrim dan agresif yang boleh dikatakan ‘signature’ bagi mana-mana model Lamborghini. Kit aerodinamik standard ini memang menambah rupa ‘garang’ yang memang sedia ada wujud pada Urus.
Selain rupa yang ‘garang’, kit aero itu mempunyai tujuan yang penting iaitu untuk memastikan SUV ini lebih stabil di atas jalan raya kerana dengan casis yang lebar dan tinggi, pengendalian model ini sudah pasti tidak sama dengan model hatchback atau sedan.
Antara kit aero yang ditambah adalah spoiler berbilah di bahagian hadapan, ‘skirt’ belakang yang telah diubah suai dan juga spoiler belakang yang lebih tajam. Seperti biasa, model prestasi seperti ini sudah tentu dihiasi dengan gentian karbon di bahagian luar dan dalam untuk mengurangkan berat kenderaan.
Setiap unit yang dihasilkan akan dipadankan dengan rim ABT High-Performance IRL 23 inci, dan juga turut didatangi dengan sistem ekzos empat tip titanium. Menurut Lamborghini, hanya 99 unit sahaja edisi Urus ABT Sportsline yang akan dihasilkan, dengan harga jualan tidak didedahkan.
Sebagai bayangan, Lamborghini Urus model biasa mempunyai tanda harga bermula daripada RM1,000,000, jadi anda boleh bayangkan berapa harga Urus talaan ABT Sportsline ini. Untuk maklumat lanjut mengenai edisi khas ini anda boleh layari laman web mereka www.abt-sportsline.com/abt-limited-editions/abt-urus-scatenato.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Strategi Berjaya – Charles Leclerc Menang Di Monza!
Raja Di Monza!
Charles Leclerc cipta kemenangan gemilang di Grand Prix Itali selepas menggunakan strategi hentian pit tunggal. Pelan ini membolehkan beliau kekal di hadapan dan menghiburkan Tifosi (penyokong) dengan meraih P1 di hadapan McLaren.
Selepas permulaan yang baik dari petak pertama, Lando Norris pada mulanya berada di P1 sebelum Oscar Piastri memintasnya di chicane kedua pada lap pertama. Dari situ, pelumba Australia itu kekal di hadapan untuk sebahagian besar perlumbaan.
Namun begitu, ketika kebanyakan pelumba memilih strategi dua henti, Ferrari membuat keputusan berisiko untuk mencuba satu henti bagi Leclerc dan Carlos Sainz. Keputusan ini membuahkan hasil apabila kedua-dua pelumba Ferrari berada di hadapan pada peringkat akhir perlumbaan.
Rakan Sepasukan Leclerc
Sainz, yang menyambut ulang tahunnya pada hari perlumbaan, tidak dapat mengekalkan kedudukannya kerana tayar yang semakin haus, membolehkan Piastri dan Norris memintasnya untuk meraih tempat kedua dan ketiga. Tetapi Leclerc berjaya bertahan untuk meraih kemenangan penuh emosi di tanah air Ferrari. Menamatkan perlumbaan 2.6 saat di hadapan Piastri.
Norris berjaya mencatatkan masa pusingan terpantas untuk meraih satu mata tambahan ketika dia menamatkan perlumbaan di tempat ketiga. Sainz terpaksa berpuas hati dengan tempat keempat, manakala Lewis Hamilton berada di tempat kelima untuk Mercedes.
Max Verstappen menamatkan perlumbaan di tempat keenam, pelumba Belanda itu naik satu kedudukan dari tempat asalnya di grid. Red Bull berjaya mengekalkan kedudukan di hadapan George Russell dari Mercedes di tempat ketujuh, manakala Sergio Perez menambah tiga mata untuk Red Bull di tempat kelapan.
2 Mata Terakhir
Ia adalah hari yang positif untuk Williams apabila Alex Albon meraih dua mata berharga di tempat kesembilan, manakala Kevin Magnussen menduduki tempat kesepuluh untuk Haas dalam hari yang penuh cabaran untuk pasukan itu, dengan kedua-dua pelumbanya menerima penalti masa untuk insiden yang berasingan.
Kelompok Belakang Grid
Fernando Alonso hampir memasuki kelompok 10 teratas, menamatkan perlumbaan di tempat ke-11 untuk Aston Martin, manakala Franco Colapinto menamatkan perlumbaan di tempat ke-12 dalam debut F1 bersama Williams. Daniel Ricciardo dari RB berada di tempat ke-13 selepas menerima dua penalti pada peringkat awal perlumbaan.
Esteban Ocon menjadi pelumba Alpine terbaik di tempat ke-14, di hadapan rakan sepasukannya Pierre Gasly di tempat ke-15. Valtteri Bottas dari Kick Sauber mengikuti di tempat ke-16.
Nico Hulkenberg menamatkan hari di tempat ke-17 untuk Haas. Manakala Zhou Guanyu di tempat ke-18 untuk Kick Sauber. Lance Stroll menjadi pelumba terakhir yang diklasifikasikan di tempat ke-19 untuk Aston Martin. Yuki Tsunoda adalah satu-satunya pelumba yang tidak menamatkan perlumbaan selepas mengalami pelanggaran dengan Hulkenberg.
Perlumbaan seterusnya dalam kalendar F1 2024 ialah Grand Prix Azerbaijan, yang akan berlangsung di Baku pada hujung minggu 13-15 September.
Dari Formula 1
Baca Juga Formula 1 Dutch Grand Prix – Cuti Musim Panas Tamat, Norris Tewaskan Verstappen
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
