Pertarungan penuh aksi memasuki ujian pra-musim MotoGP 2023 di Valencia, apabila Marc Marquez, juara dunia lapan kali yang terkemuka, menggambarkan debut sensasional bersama pasukan Gresini pada Ducati.
Persembahannya “menghidupkan” trek, bermula di tempat keenam tetapi dengan cepat melonjak ke tempat kedua menjelang pusingan ketiga, memaparkan semangat yang menebal yang menjadi ciri karier beliau.
Detik penting Marquez tiba pada jam 3:20 petang, waktu tempatan, apabila beliau meraih tempat teratas dalam carta masa MotoGP untuk kali pertama sebagai penunggang Ducati.
Namun, Maverick Vinales dari Aprilia melakukan serangan balas dengan menguasai tempat terpantas dengan masa tinggal satu jam, kedudukan yang dipertahankan dengan gigih.
Dinamik carta masa terus berubah dengan Marco Bezzecchi dari VR46 merentap di antara Vinales dan Marquez, menyemarakkan saingan yang mengujakan menjelang jam terakhir.
Brad Binder dari KTM, yang meraih tempat kedua dengan rentetan masa +0.028 saat menyerang Vinales untuk tempat pertama, namun terjatuh di selekoh kelima akibat dari keadaan sejuk dan berangin.
Raul Fernandez (dikendalikan oleh pasukan ujian Aprilia sementara menunggu pengganti untuk tempat grid RNF) meraih tempat kelima yang meyakinkan bagi penampilan pertamanya dengan jentera 2023, di hadapan Alex Marquez dan bekas penunggang Gresini, Fabio di Giannantonio (VR46).
Enea Bastianini, Jack Miller, dan Luca Marini melengkapkan carta sepuluh teratas. Juara dunia berganda baharu, Francesco Bagnaia (tempat ke-11) dan rakan sepasukannya Bastianini menunggang prototaip GP24 Ducati dengan enjin yang ditala khas.
Joan Mir turut beraksi dalam sepuluh tangga teratas dengan prototaip Honda 2024, sementara penunggang baharu LCR, Johann Zarco, mengalami kecederaan pada waktu tengah hari dan menduduki tempat ke-17, tetapi hanya terpisah +1.030s jarak masa dari Vinales.
Jorge Martin dari Pramac Ducati yang merupakan naib johan mengalami kecederaan awal, namun dapat memimpin carta masa sebelum terjatuh lagi ketika menuju tempat ke-15.
Yamaha hadir dengan enjin, rangka, dan aero baharu (termasuk sayap yang terletak di bahagian tempat duduk belakang) untuk Fabio Quartararo (tempat ke-12) dan rakan sepasukannya yang baharu, Alex Rins (tempat ke-19).
KTM menampilkan livery bergaya zebra hitam-putih yang mencipta ilusi untuk menutupi butiran pada penutup baharu jentera Jack Miller.
Pelopor muda yang penuh semangat, Acosta, berada di tempat ke-18 (+1.223s) dan kelihatan menikmati debutnya, melakukan beberapa powerslide besar pada RC16 dan masih tersenyum walaupun terjatuh menjelang akhir ujian.
Ekoran keadaan kecederaan pada kaki kiri yang semakin teruk, Aleix Espargaro terpaksa menghentikan ujian dan terus ke Clinica Dexeus di Barcelona untuk menjalani ujian CT. Beliau kemudiannya akan terbang ke Jerman untuk ujian terowong angin.
Lorenzo Savadori mengambil alih sisa-sisa kerja ujian Espargaro, termasuk ujian pusingan pada rangka karbon baharu.
Michelin turut menguji beberapa tayar depan baharu untuk tahun 2024 dan 2025, selain daripada penempatan standard pada hujung minggu perlumbaan.
Ujian Valencia adalah peluang terakhir untuk pusingan rasmi MotoGP sebelum Sepang pada bulan Februari.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Volkswagen Gegarkan CES dengan Golf GTI 2025 Baharu
Volkswagen telah mencuri perhatian di CES Las Vegas bulan ini dengan memperkenalkan Golf GTI 2025 yang telah menjalani penambahbaikan dan didatangkan dengan teknologi info-hibur baharu yang mengagumkan.
Yang paling menonjol pada model ini adalah perubahan signifikan pada sistem info hibur. Imej dalaman menunjukkan peralihan yang menarik dari suis Golf yang kecil kepada paparan gaya tablet yang lebih besar, menyerupai ciri-ciri yang ditemui pada model VW terkini seperti ID.7 dan ID.4 yang telah diperbaharui. Perubahan ini dijangka membawa pengalaman memandu Golf ke tahap yang lebih tinggi.
Salah satu perubahan yang paling dinantikan oleh peminat Golf adalah pada paparan stereng. Sebelum ini, butang stereng sentuhan sensitif di MK8 Golf menerima respon yang kurang memberangsangkan kerana ianya mudah diaktifkan secara tidak sengaja. Tetapi kini, VW telah mengambil kira maklum balas pengguna dan memperbaharui paparan dengan kawalan yang lebih logik, berserta pengembalian butang fizikal pada stereng untuk keselesaan tambahan.
Dari segi luaran, Golf GTI facelift ini turut menerima sentuhan segar. Bampar hadapan yang lebih agresif dan sporty memberikan kereta ini penampilan yang lebih menarik. Bampar tersebut, dengan reka bentuk yang menyerupai kayu hoki kecil yang menyerong ke atas, memberikan kesan ketara yang penuh gaya.
Spoiler belakang yang dipinjam dari konsep Clubsport pasaran Euro dan rim Estoril 19 inci yang didatangkan sebagai standard di Amerika Utara, memberikan sentuhan keseluruhan yang lebih sporty dan dinamik.
Dalam hal kuasa, Golf GTI 2025 dijangka mengekalkan kuasa yang memukau dengan mesin 2.0 liter turbo yang telah terbukti. Dengan kuasa 261hp, ia menjanjikan prestasi pemanduan yang memuaskan yang sepadan dengan model Tiguan 2.0 liter.
Perubahan menarik pada Golf GTI ini juga termasuk transmisi automatik, dengan pilihan stick-shift yang ditarik balik di Eropah selepas model tahun 2024. Meskipun begitu, Golf GTI 2025 masih mengekalkan daya tarikan yang membuatnya menjadi pilihan utama dalam pasaran kereta yang pesat berkembang.
Baca: Kemaskini Terbaru Dari Volkswagen Golf GTI 2024 Yang Penuh Dengan Ciri-Ciri Canggih!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Tukar Sportrim Kereta Akan “Void” Waranti?
Menukar sportrim kereta adalah salah satu modifikasi yang paling popular di kalangan pemilik kenderaan.
Bukan sahaja ia memberikan penampilan yang lebih menarik, tetapi ia juga boleh meningkatkan prestasi dan pengendalian kenderaan.
Namun begitu, persoalan yang sering timbul ialah, adakah menukar sportrim akan menyebabkan waranti kereta anda terbatal?
Apa itu Waranti Kenderaan?
Waranti kenderaan adalah perjanjian antara pemilik kereta dan pengeluar di mana pengeluar berjanji untuk memperbaiki atau mengganti mana-mana bahagian kereta yang mengalami kerosakan dalam tempoh tertentu, asalkan syarat-syarat tertentu dipatuhi.
Menukar Sportrim: Apa Yang Perlu Anda Tahu
Secara umumnya, pengeluar kereta mengesyorkan agar semua bahagian kereta kekal dalam keadaan asal semasa tempoh waranti.
Ini termasuk sportrim. Namun begitu, menukar sportrim tidak semestinya akan membatalkan waranti secara automatik. Ia bergantung kepada beberapa faktor:
- Saiz dan Spesifikasi Sportrim: Jika anda menukar sportrim kepada saiz yang jauh berbeza dari yang asal, ia boleh memberi kesan kepada pengendalian, sistem brek, dan suspensi kereta. Ini boleh menyebabkan pengeluar menganggap perubahan tersebut sebagai faktor yang menyumbang kepada sebarang kerosakan yang berlaku. Dalam kes ini, tuntutan waranti berkaitan komponen yang terjejas mungkin ditolak.
- Prosedur Pemasangan: Pemasangan sportrim yang tidak dilakukan dengan betul boleh menyebabkan masalah seperti ketidakseimbangan roda atau kerosakan pada suspensi. Jika kerosakan berlaku akibat pemasangan yang tidak betul, pengeluar mungkin tidak akan melayan tuntutan waranti anda.
- Pengaruh Terhadap Bahagian Lain: Jika penukaran sportrim memberi kesan kepada komponen lain seperti tayar, sistem brek, atau suspensi, pengeluar mungkin enggan melayan sebarang tuntutan waranti yang berkaitan dengan bahagian-bahagian ini.
Baca Juga : Berhenti di Traffic Light, Guna Gear D, N atau P?
Apa Kata Pengeluar?
Adalah penting untuk memahami bahawa setiap pengeluar kereta mempunyai polisi waranti yang berbeza.
Sesetengah pengeluar mungkin lebih toleran terhadap perubahan seperti penukaran sportrim, manakala yang lain mungkin lebih ketat untuk menjaga standard mereka.
Oleh itu, sebelum anda membuat sebarang modifikasi, pastikan anda membaca terma dan syarat dengan teliti atau berbincang dengan wakil pengeluar untuk mendapatkan penjelasan yang lebih lanjut.
Kesimpulan
Langkah terbaik ialah mendapatkan nasihat daripada pakar atau wakil pengeluar untuk memastikan modifikasi yang anda lakukan tidak akan menjejaskan hak anda untuk membuat tuntutan waranti di masa hadapan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Skuter Lambretta Bakal Menjelma Kembali Di Malaysia
Lambretta, jenama yang menggabungkan keanggunan klasik Itali dengan tema moden-retro. Syarikat itu dikatakan bakal memasuki pasaran Malaysia dengan nafas yang baharu. Skuter Lambretta yang menjadi kegemaran peminat di seluruh dunia kini bersedia untuk ditawarkan kepada rakyat Malaysia tidak lama lagi.
Diasaskan pada tahun 1947 oleh Dr. Ferdinando Innocenti, Lambretta mendapat inspirasi dari Cushman berwarna hijau zaitun. Namanya pula diambil daripada sprite air mitos yang dikaitkan dengan sungai Lambro, yang mengalir di pinggir bandar Milan. Lambretta menjadi kegemaran di Itali semasa zaman peperangan, dengan keistimewaannya sebagai skuter pertama yang menggunakan brek cakera.
Pada tahun 1950, Lambretta memperkenalkan inovasi dalam suspensi depan dan belakang, memberikan pengalaman pemanduan yang lebih lancar. Kemudian pada tahun 1969, Lambretta muncul dengan enjin paling berkuasa, menetapkan standard baru dalam industri skuter.
Walaupun mengalami beberapa penukaran pemilikan, Lambretta masih kukuh sebagai lambang subkultur moden hingga hari ini. Dengan mempersembahkan gaya klasik sambil menggabungkan inovasi kontemporari, skuter Lambretta mengekalkan warisan dan menarik minat generasi baru untuk menunggangnya.
Model-model terbaharu seperti Lambretta X250 dan G350 tidak hanya mengenengahkan keindahan dan eksklusif semata-mata malah, mengekalkan warisan dan tradisi yang diwarisi sekian lama. Dengan reka bentuk monocoque yang unik, setiap model Lambretta mewakili kesempurnaan dalam setiap penghasilannya, menandakan karya yang abadi.
Kehadirannya di Malaysia bakal menghangatkan lagi lanskap motosikal klasik-moden yang semakin mendapat perhatian terutama dari generasi muda di bandar. Lambretta menawarkan lebih daripada sekadar skuter; ia adalah ungkapan sejarah, gaya hidup, dan zaman emas penunggangnya.
Kredit – Careta
Baca: Skuter Bandar Terbaharu Dari SYM – Husky 150
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
