Volkswagen telah mencuri perhatian di CES Las Vegas bulan ini dengan memperkenalkan Golf GTI 2025 yang telah menjalani penambahbaikan dan didatangkan dengan teknologi info-hibur baharu yang mengagumkan.

Yang paling menonjol pada model ini adalah perubahan signifikan pada sistem info hibur. Imej dalaman menunjukkan peralihan yang menarik dari suis Golf yang kecil kepada paparan gaya tablet yang lebih besar, menyerupai ciri-ciri yang ditemui pada model VW terkini seperti ID.7 dan ID.4 yang telah diperbaharui. Perubahan ini dijangka membawa pengalaman memandu Golf ke tahap yang lebih tinggi.

Salah satu perubahan yang paling dinantikan oleh peminat Golf adalah pada paparan stereng. Sebelum ini, butang stereng sentuhan sensitif di MK8 Golf menerima respon yang kurang memberangsangkan kerana ianya mudah diaktifkan secara tidak sengaja. Tetapi kini, VW telah mengambil kira maklum balas pengguna dan memperbaharui paparan dengan kawalan yang lebih logik, berserta pengembalian butang fizikal pada stereng untuk keselesaan tambahan.

Dari segi luaran, Golf GTI facelift ini turut menerima sentuhan segar. Bampar hadapan yang lebih agresif dan sporty memberikan kereta ini penampilan yang lebih menarik. Bampar tersebut, dengan reka bentuk yang menyerupai kayu hoki kecil yang menyerong ke atas, memberikan kesan ketara yang penuh gaya.

Spoiler belakang yang dipinjam dari konsep Clubsport pasaran Euro dan rim Estoril 19 inci yang didatangkan sebagai standard di Amerika Utara, memberikan sentuhan keseluruhan yang lebih sporty dan dinamik.

Dalam hal kuasa, Golf GTI 2025 dijangka mengekalkan kuasa yang memukau dengan mesin 2.0 liter turbo yang telah terbukti. Dengan kuasa 261hp, ia menjanjikan prestasi pemanduan yang memuaskan yang sepadan dengan model Tiguan 2.0 liter.

Perubahan menarik pada Golf GTI ini juga termasuk transmisi automatik, dengan pilihan stick-shift yang ditarik balik di Eropah selepas model tahun 2024. Meskipun begitu, Golf GTI 2025 masih mengekalkan daya tarikan yang membuatnya menjadi pilihan utama dalam pasaran kereta yang pesat berkembang.

1 of 17

Baca: Kemaskini Terbaru Dari Volkswagen Golf GTI 2024 Yang Penuh Dengan Ciri-Ciri Canggih!

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Perlumbaan Merdeka Malaysia Speed Festival (MSF), yang dipacu oleh Petronas Primax, kini kembali dengan tema “Merakyatkan Motorsports Malaysia” hujung minggu ini.

Lebih daripada 400 pelumba kereta dan superbike akan menyemarakkan semangat Hari Kemerdekaan ke-67 dengan aksi mendebarkan di Litar Antarabangsa Petronas Sepang pada 31 Ogos – 1 September 2024.

Aksi Bermula dengan MSF MegaLap Time Attack

Perlumbaan akan dimulakan dengan MSF MegaLap Time Attack pada malam Sabtu, 31 Ogos 2024, dari pukul 7 malam hingga 11 malam.

Acara ini bertujuan untuk mencari juara yang mampu menawan Litar Antarabangsa Petronas Sepang dengan masa terpantas.

Peserta akan bersaing dalam ujian masa untuk menunjukkan keupayaan maksimum mereka di trek sepanjang 5.543 km ini.

MSF Superbikes dan Piala MSF Saga Merdeka 75

Aksi perlumbaan akan bersambung pada hari Ahad, 1 September 2024, dengan perlumbaan MSF Superbikes.

Perlumbaan ini melibatkan 12 pusingan merentasi enam kelas perlumbaan dan lebih daripada 70 pelumba.

Perlumbaan ini akan menampilkan kelas seperti Super Rookie, GP X, GP Pro, GP Masters, All-Stars, dan Super Sport.

Ianya memberikan peluang kepada pelumba dua roda untuk menunjukkan kebolehan mereka di litar.

Acara bakal diteruskan dengan Piala MSF Saga Merdeka 75, sebuah perlumbaan “mini enduro” selama 75 minit yang memerlukan dua pemandu bagi setiap kereta.

Kemuncak Perlumbaan Merdeka: Endurance Challenge di Sepang

Kemuncak acara ini ialah Perlumbaan Merdeka Endurance yang diadakan secara tradisinya untuk memperingati Hari Kebangsaan Malaysia.

Perlumbaan ini akan melibatkan 340 pelumba dan 170 kereta yang bertarung dalam enam kelas perlumbaan berbeza.

Baca Juga : Galbusera, Motosikal Speedway dan V8 Two-Stroke Supercharged

Lebih menarik, perlumbaan pada tahun ini ditambah dengan keseluruhan 99 pusingan.

Perlumbaan akan menguji ketahanan dan strategi pelumba, serta daya tahan kenderaan mereka di trek yang mencabar.

Pengasas MSF, Adian Yein Khalid, menyatakan,

“Kami amat berbesar hati dan mengalu-alukan penglibatan Petronas dalam Perlumbaan Merdeka tahun ini. Dengan sokongan Petronas, kami berharap dapat meningkatkan lagi pengalaman dan keterujaan ini untuk para peserta dan peminat perlumbaan bergerak ke hadapan.”

Hadiah Wang Tunai untuk Para Pemenang

Sebanyak RM50,000 hadiah berbentuk wang tunai disediakan untuk tiga pemenang teratas dalam kesemua enam kelas perlumbaan.

Kelas Rennplatz Standard Production dan Rennplatz Standard Production Max menawarkan hadiah wang tunai yang paling lumayan.

Juara bakal berpeluang memenangi hadiah wang tunai sebanyak RM6,200.

Tempat kedua dan ketiga masing-masing akan membawa pulang RM2,950 dan RM1,850.

Juara kategori Vision HKS Super Touring dan Vision HKS GT86 x BRZ Racing Cup juga akan menerima hadiah wang tunai berjumlah RM5,700.

Manakala tempat kedua dan ketiga akan menerima RM2,950 dan RM1,850.

Untuk kelas MSF Super 1800 dan MSF Super Production, pemenang akan menerima RM4,200, RM1,750, dan RM1,050 mengikut kedudukan.

Buat pertama kalinya, hadiah wang berjumlah RM1,000 untuk juara dan RM300 serta RM200 untuk pemenang tempat kedua dan ketiga akan ditawarkan kepada pemenang dalam perlumbaan MSF Superbikes.

Maklumat Tiket dan Kemasukan Penonton

Untuk peminat yang ingin menyaksikan perlumbaan secara langsung, berikut adalah harga tiket :

1. Pas akses paddock untuk MSF MegaLap Time Attack pada hari Sabtu dijual dengan RM20 dan boleh didapati di Paddock Trek Selatan.
2. Pada hari Ahad, pintu akan dibuka mulai jam 3 petang. Pas akses Paddock Trek Utara dijual pada harga RM35, manakala caj parkir adalah RM10. Pas boleh diperolehi di pintu masuk ke Trek Utara pada hari perlumbaan.
3. Kemasukan ke grandstand utama untuk penonton pada kedua-dua hari adalah PERCUMA.

Jumpa Anda Di Litar Antarabangsa PETRONAS Sepang

Malaysia Speed Festival Merdeka Race 2024 bukan sahaja menawarkan perlumbaan yang penuh aksi dan keterujaan, tetapi juga mempamerkan semangat kebangsaan sempena Hari Kemerdekaan.

Acara ini dijangka akan menjadi acara utama dalam kalendar perlumbaan tempatan dan menarik minat ribuan peminat perlumbaan di seluruh negara.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

myTukar, ekosistem kereta terpakai yang paling pesat berkembang di Malaysia, telah memulakan perjalanan baru yang mengujakan dengan penamaan semula kepada Carro sebagai langkah ke arah membawa lebih banyak teknologi canggih, produk, dan perkhidmatan kepada pelanggan di Malaysia.

Langkah ini, yang secara rasminya melihat ‘Carro’ digunakan dalam semua produk, perkhidmatan, bahan pemasaran, dan tanda fizikal di seluruh Malaysia, merupakan proses yang akan dilaksanakan dalam beberapa bulan.

Menurut Aaron Tan, Pengasas Bersama dan Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Carro, “Penjenamaan semula myTukar merupakan pencapaian besar dalam penyatuan jenama kami, dan kami bersemangat untuk mencapai lebih banyak matlamat dalam pelan hala tuju kami. Kami bersedia untuk IPO sebaik mungkin untuk terus berkembang dan memberi manfaat kepada pasaran Malaysia dan global.”

Carro, platform kereta terpakai dalam talian terbesar di Asia Tenggara, kini beroperasi di beberapa negara termasuk Malaysia. Syarikat startup ini di landasan yang tepat untuk mencapai EBITDA terbaik hingga hampir AS$40 juta, lebih dari 10 kali ganda daripada tahun sebelumnya.

Transformasi dari myTukar ke Carro

myTukar, yang mula beroperasi pada 2017, telah merevolusikan industri kereta terpakai di Malaysia. Syarikat ini menyediakan pelbagai perkhidmatan seperti jual beli, insurans, pembiayaan, dan selepas jualan melalui platform dalam talian serta rangkaian fizikal yang luas.

Prestasi myTukar telah melonjak dengan pertumbuhan tahun ke tahun sebanyak 55% dalam segmen jualan pada Januari 2024, serta pertumbuhan yang kukuh dalam segmen lain.

Menurut Fong Hon Sum, Pengasas myTukar dan Ketua Pegawai Eksekutif Pasaran Antarabangsa Carro, “Saya sentiasa bercita-cita untuk mentransformasikan industri kereta terpakai dengan proses yang telus dan jujur demi manfaat pelanggan. Saya gembira dengan pencapaian kami dan teruja untuk terus meneroka potensi dalam pasaran ini.”

Penjenamaan semula ini diiringi dengan perubahan penampilan korporat dari biru kehijauan myTukar kepada warna utama Carro iaitu jingga untuk papan tanda dan bahan pemasaran.

Turut meraikan perubahan ini adalah duta pertama Carro, Phei Yong, yang terkenal dengan pengembaraan jalan raya epiknya. “Kami yakin Phei Yong mampu membawa mesej bahawa kereta Carro Certified adalah Sebaik Yang Baru,” kata Eng.

Phei Yong sendiri berkata, “Saya gembira bekerjasama dengan Carro kerana yakin dengan proses mereka yang telus dan jujur. Ada banyak kempen menarik yang akan datang, dan saya tidak sabar untuk berkongsi dengan semua orang.”

Dengan perubahan ini, Carro bertekad untuk terus memberi perkhidmatan berkualiti tinggi kepada pelanggan di Malaysia dan sekitarnya.

Baca: Porsche Taycan Turbo GT – EV Produksi Paling Berkuasa Pernah Dibina

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.