Bermula 15 November 2023, Honda Malaysia secara rasmi membuka tempahan untuk SUV yang cukup dinantikan, Comfortable Runabout Vehicle (CR-V) Generasi ke-6 All-New di semua 101 agensi pengedar di seluruh negara.
Menurut Ketua Pegawai Eksekutif dan Pengarah Urusan Honda Malaysia, Encik Hironobu Yoshimura, “Sehingga kini, CR-V telah menjual lebih dari 129,000 unit, mengukuhkan kedudukannya sebagai salah satu penyumbang tertinggi kepada sejarah jualan Honda Malaysia”.
Varian e:HEV RS menonjolkan rasa premium dengan reka bentuk yang mendefinisikan bahagian hadapan, menampilkan Gril Hadapan dengan Corak Bersih, Lampu Utama dan Lampu Belakang Full LED, Lampu Kabus LED Hadapan dan Lampu Isyarat Belokan Bersekuensial LED Hadapan.
CR-V e:HEV RS juga dilengkapi dengan Rim Aloi Hitam Berlima 18 inci yang lebih menekankan penampilan moden dan bergaya model ini.
Melengkapkan reka bentuk luaran fungsional All-New CR-V varian e:HEV RS adalah Gril Aktif Shutter, yang pertama kali dalam model ini, yang meningkatkan kedua-dua aerodinamik dan kecekapan bahan api.
Dipasang pada Bumper Bawah Hadapan, ia mengawal aliran udara penyejukan secara bijak dengan secara automatik membuka dan menutup shutter berdasarkan kelajuan kereta, suhu enjin, dan keperluan penyejukan.
KEMAMPUAN ENJIN
Honda Malaysia menawarkan kepada pelanggan, dua pilihan kuasa perjalanan bagi pengalaman memandu yang diidamkan iaitu kuasa perjalanan generasi baharu 2.0L e:HEV dan Enjin Turbo 1.5L VTEC.
Sebagai model premium Honda Malaysia, CR-V 2023 merupakan yang pertama di antara barisan model Honda yang menerima enjin kuasa e:HEV dengan Motor Tarik Hybrid yang membolehkan kuasa tertinggi dicapai dengan usaha yang sedikit.
Enjin 2.0 e:Hev menghasilkan sehingga 335Nm tork dan 184PS kuasa maksimum untuk memberikan sensasi pemanduan yang dinamik. Digandingkan dengan Transmisi Berterusan Variabel Elektrik (e:CVT) dengan kerangka baru, yang merupakan kali pertama bagi Honda Malaysia, model ini juga menyediakan daya pemanduan yang signifikan, kecekapan yang tinggi, dan pecutan yang lancar.
Bagi kuasa enjin Turbo 1.5L VTEC ia memberikan kuasa maksimum 193PS dan tork tertinggi 243Nm dengan respons pecutan yang dipertingkatkan. CVT generasi baharu untuk enjin ini juga ditambahbaik penalaan enjin dan memastikan pemanduan yang lebih lancar.
Untuk melengkapinya, generasi baharu CR-V dilengkapi dengan Real Time AWD yang canggih yang meningkatkan taburan daya panduan ke empat roda, menawarkan pengalaman memandu yang menyeronokkan dengan model ini.
Generasi ke-6 CR-V 2023 penuh dengan teknologi terkini yang memberikan keselesaan tahap atas.Antara ciri inovatif yang baru adalah Tailgate Kuasa Tanpa Tangan dengan Penutupan Berjalan Jauh untuk akses mudah ke bonet, dengan penutupan automatik apabila berjauhan.
SISTEM PINTAR
Sistem Kamera Multi-View yang menyediakan pemandu dengan pandangan 360 darjah terhadap persekitaran mereka juga ditawarkan dalam CR-V 2023 untuk meningkatkan kesedaran dan kebolehan pemandu.
Menetapkan bar untuk keselamatan dalam segmen SUV, CR-V 2023 dilengkapi dengan sistem Honda SENSING yang ditingkatkan dengan Radar dan Kamera Wide-Angle dan Sensor Sonar untuk Kawalan Brek pada Kelajuan Rendah.
Bagi pelanggan yang ingin membuat tempahan untuk All-New CR-V 2023 boleh melakukannya dengan beberapa cara mudah:
- Melalui laman web rasmi di prebook.honda.com.my.
- Memuat turun aplikasi HondaTouch pada telefon pintar masing-masing.
- Melawat mana-mana daripada 101 agensi pengedar Honda yang berlesen di seluruh negara.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Guna Ekzos Besar Boleh Tambah Kelajuan Kereta?
Terdapat mitos mengatakan menggunakan ekzos yang lebih besar boleh melajukan kereta? Mungkin juga fakta ini betul tetapi kita perlu kenal pasti terlebih dahulu fungsi ekzos pada kenderaan.
Sistem ekzos bukan sahaja berfungsi untuk mengeluarkan gas buangan dari enjin, tetapi juga berperanan penting dalam mengurangkan bunyi bising dan pencemaran udara.
Sistem ekzos yang baik harus mampu mengawal emisi gas berbahaya seperti karbon monoksida, hidrokarbon, dan nitrogen oksida. Komponen seperti peredam bunyi (muffler) dan penukar katalitik (catalytic converter) adalah penting dalam mengurangkan bunyi dan emisi berbahaya ini.
Mitos Ekzos Besar: Benarkah Kereta Lebih Laju?
Adakah ekzos besar membuatkan kereta lebih laju? secara amnya persepsi ini tidak sepenuhnya benar. Walaupun ekzos yang besar boleh meningkatkan aliran udara keluar, ia tidak semestinya meningkatkan kelajuan kereta secara signifikan.
Saiz ekzos yang terlalu besar boleh menyebabkan kehilangan back pressure yang diperlukan untuk prestasi enjin yang optimum. Sebagai contoh enjin kereta yang standard daripada keluaran kilang tidak sesuai untuk menggunakan ekzos yang besar kerana aliran udara terlalu lawas.
Namun kebanyakkan kereta yang telah diubahsuai dengan menggantikan saiz piston yang lebih besar kebiasaanya menggunakan ekzos yang lebih besar supaya aliran udara segera dikeluarkan untuk memaksimumkan kelancaran enjin.
Teknologi Terkini dalam Sistem Ekzos
Salah satu inovasi penting adalah penapis zarah (particulate filters), yang membantu menapis zarah-zarah halus dari gas buangan sebelum dilepaskan ke atmosfera. Teknologi ini banyak digunakan pada kenderaan yang menggunakan enjin diesel.
Teknologi ini adalah sebahagian daripada usaha global untuk mengurangkan pencemaran udara dan mematuhi piawaian emisi yang semakin ketat.
Kepentingan Penyelenggaraan Sistem Ekzos
Penyelenggaraan berkala adalah kunci untuk memastikan sistem ekzos berfungsi dengan baik. Penyelenggaraan yang baik bukan sahaja dapat mengelakkan kerosakan kepada komponen enjin lain, tetapi juga membantu dalam menjaga alam sekitar.
Pemilik kenderaan perlu sentiasa memeriksa keadaan sistem ekzos dan mengganti komponen yang sudah berkarat atau rosak.
Sistem ekzos memainkan peranan yang sangat penting dalam keseluruhan prestasi dan keberkesanan kereta. Pengetahuan yang tepat tentang fungsi dan penyelenggaraan sistem ekzos bukan sahaja dapat meningkatkan prestasi kenderaan tetapi juga membantu dalam menjaga alam sekitar.
Kredit : Hasbullah Syarah -Sistem Ekzos Apa Kegunaannya?
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Ford Mustang Mach-E Rally. Model Rali Elektrik AWD, 0-96km/j hanya 3.5 Saat
Jurutera dan pereka kereta dilihat semakin kreatif membina dan mencipta model baharu yang boleh dikatakan dibuat untuk masa hadapan. Terbaru, jenama Ford telah memperkenalkan sebuah model elektrik yang mempunyai mod pemanduan rali pada sistemnya.
Perkara ini mungkin dilihat sebagai penanda arah kepada pengeluar lain untuk berani mencuba perkara yang ganjil di mata umum seperti ini. Model yang diberi nama Ford Mustang Mach-E Rally merupakan sebuah SUV elektrik, lengkap dengan dua motor elektrik yang menghasilkan sistem pacuan semua roda (AWD).
Secara dasarnya, Mach-E Rally diberi tenaga sehingga mampu mencapai 480 kuasa kuda dengan daya kilas 881 Nm, dari segi penghantaran kuasa, ia mampu memecut dari 0-96km/j sepantas 3.5 saat sahaja.
Bateri yang dibekalkan bagi model ini berkapasiti 91 kWh dimana ia membolehkan pemandu menggunakan mod rali sejauh 402km untuk sekali pengecasan. Selain itu, ia turut dihadiri dengan pengecasan pantas DC sehingga 150kW.
Lengkap dengan rim aloi berukuran 19 inci, ia turut dipadankan dengan tayar Michelin Cross Climate2 bersaiz 235/55-19, sistem brek Brembo dengan rotor hadapan bersaiz 385 mm, lampu kabus(foglamp) dan juga spoiler seakan-akan Ford Focus RS.
Dari segi keselesaan, sistem suspensi turut diberi perhatian dimana ia menawarkan tambahan jarak tanah dari badan kereta sebanyak 20 mm berbanding model Mach-E GT dengan menggunakan penyerap hentak (absorber) dari MagneRide.
Mustang Mach-E turut didatangi dengan standard, perlindungan pada bahagian motor depan dan belakang, filem perlindungan pada plastik cladding dan arka roda dan juga pilihan pemasangan mud flap.
Untuk ruang dalaman, tiada apa yang istimewa bagi model ini sebaliknya rupa bentuknya seakan sama dengan model Mach-E jalanan, apa yang berbeza cuma aksen putih berkilat pada papan pemuka dan roda stereng serta jahitan menyerlah pada panel pintu.
Sesuai dengan namanya, Mustang Mach-E Rally ini menawarkan mod Rally Sport yang semestinya untuk pemanduan off-road. Menurut Ford, mod ini membenarkan SUV ini respon dengan lebih sekata, aksi gelongsor yang lebih agresif serta absorber yang lebih terkawal.
Ford Mustang Mach-E Rally boleh didapati dalam warna Grabber Blue, Shadow Black, Eruption Green dan Grabber Yellow, manakala warna Star White dan Glacier Gray turut ditawarkan dengan kos tambahan.
Ia bakal dibuka untuk jualan di pasaran Amerika Utara dan Eropah pada separuh pertama tahun hadapan (2024), dengan permulaan harga yang ditawarkan ialah RM304,103 atau $65,000. Mungkin lagi dua tahun baru sampai ke pasaran Malaysia.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Perkara Penting Perlu Fokus Terutama Ketika Memandu Pada Waktu Malam
Memandu pada waktu malam memerlukan perhatian yang ekstra kerana dalam kondisi semula jadinya cahaya agak terhad serta keadaan jalan mungkin agak berbeza pada persepsi.
Untuk pemanduan lebih selamat, RODA PANAS kongsikan beberapa tip penting yang perlu diberi fokus apabila memandu pada waktu malam:
- Periksa Sistem Lampu Kenderaan
Pastikan lampu hadapan, lampu belakang, lampu isyarat, dan lampu brek berfungsi dengan baik. Pastikan lampu kabus dan lampu nyalaan siang juga bersih untuk memberikan cahaya yang terang ketika melalui jalan yang berkabus dengan jarak penglihatan yang terhad..
- Bersihkan Komponen Cermin dan Kaca Yang Menghalang Pandangan
Memandu dengan keadaan kereta yang kotor dan kadar pantulan cahaya yang rendah amat merisikokan keselamatan anda dan pengguna lain. Pastikan cermin dan kaca kereta bersih daripada debu dan kesan cap kaki untuk mengelakkan pantulan cahaya yang mengganggu pandangan.
- Gunakan Cahaya Kenderaan Dengan Betul
Tetapkan cahaya kenderaan pada tahap yang sesuai dan elakkan memandu dengan cahaya tinggi apabila berhadapan dengan kenderaan lain kerana ianya boleh mengganggu pemandu lain.
- Jarak Pandang dan Fokus Di Jalan Raya
Kurangkan kelajuan dan berikan jarak pandang yang mencukupi di antara anda dengan kenderaan di hadapan. Berikan perhatian lebih terhadap jalan raya, tanda arah serta keadaan trafik.
- Ambil Rehat Yang Cukup
Pastikan anda bertenaga dan tidak mengantuk ketika memandu malam. Jika perlu, berhenti untuk berehat dan elakkan memandu dalam keadaan mengantuk.
- Pantau Keadaan Jalan
Serta-merta elak kawasan yang gelap atau berhampiran kawasan kampung yang mempunyai banyak papan tanda haiwan liar yang mungkin melintasi jalan. Jika tiada pilihan, hati-hati melalui kawasan tersebut dan rancang perjalanan anda dengan selamat.
- Sentiasa Bersiap Sedia
Sediakan peralatan kecemasan seperti lampu suluh, tayar tambahan dan kit pertolongan kecemasan dalam kenderaan sebagai persediaan jika berlaku kecemasan kerana malang datang tidak dijangka.
Memandu pada waktu malam memerlukan tahap kepekaan yang lebih tinggi. Dengan mematuhi tip ini, ia dapat membantu meningkatkan keselamatan anda dan orang lain di jalan raya. Selamat memandu!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
