Dua warna tambahan untuk pilihan lebih segar
Boon Siew Honda Sdn. Bhd. memperkenalkan dua warna baharu untuk model skuter kompak popular Honda BeAT, iaitu Hitam dan Putih. Sementara itu, dua warna sedia ada Matte Silver dan Hijau masih kekal ditawarkan di pasaran.
Harga mampu milik
Skuter baharu ini akan berada di pusat pameran Honda Impian X serta pengedar sah Honda di seluruh negara bermula 20 September 2025. Harga runcit yang disyorkan ialah RM6,090, tidak termasuk cukai jalan, insurans dan pendaftaran.
Ringkas, jimat minyak & mudah dikawal
Honda BeAT menggunakan enjin 110cc PGM-FI suntikan bahan api, yang terkenal dengan kecekapan minyak dan mampu mencapai lebih 59 km/l mengikut ujian ECE R40.
Sistem Idling Stop (ISS) turut disertakan, membolehkan enjin berhenti secara automatik ketika berhenti seketika untuk menjimatkan bahan api. BeAT juga menggunakan kerangka eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) yang ringan tetapi kukuh, menjadikan pengendalian lebih mudah, terutama di jalan bandar yang sibuk.
Tangki minyak berkapasiti 4.2 liter, manakala ruang simpanan di bawah pelana mampu memuatkan keperluan asas harian. Dari segi keselamatan, ia dilengkapi sistem brek CBS (Combi Brake System) yang membantu mengagihkan kuasa brek dengan lebih seimbang.
Pilihan gaya untuk generasi muda
Dengan harga yang kompetitif, penggunaan minyak yang menjimatkan dan kini hadir dengan dua warna baharu, Honda BeAT terus menjadi pilihan utama penunggang muda yang mahukan skuter ringkas, bergaya dan praktikal untuk kegunaan harian.
Baca Juga : Honda CRF250 Rally Tampil dengan Warna Baharu Extreme Red
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
JPJ Umum Pemanggilan Semula 41,688 Kenderaan
Pemanggilan Semula Kenderaan: Honda, Kia, Ford, Audi & Mercedes-Benz Antara Jenama Terlibat
Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) Malaysia mengumumkan pemanggilan semula sebanyak 41,688 kenderaan daripada enam jenama berbeza bagi tujuan pemeriksaan dan pembaikan.
Langkah ini diambil bagi mengelakkan risiko kemalangan yang berpunca daripada kecacatan struktur, peralatan, atau sistem kenderaan yang terlibat.
Menurut JPJ, jenama dan model kenderaan yang terlibat dalam pemanggilan semula ini adalah seperti berikut:
| Bil | Jenama | Model | Jumlah Kenderaan |
|---|---|---|---|
| 1 | Honda | Civic & CR-V | 36,678 |
| 2 | Kia | Sorento XM | 4,245 |
| 3 | MAN | TGS 18.360 4×2 BL SA, TGS 33.540 6×4 BB SA, TGS 28.440 6×2 BL SA, TGS 33.480 6×4 BB SA | 291 |
| 4 | Ford | Ford Everest | 288 |
| 5 | Audi | e-tron GT, RS e-tron GT | 168 |
| 6 | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz, Mercedes-AMG | 18 |
| Jumlah Keseluruhan | 41,688 |
Tindakan untuk Pemilik Kenderaan
Pemilik kenderaan yang terlibat akan dihubungi secara langsung oleh pihak pengeluar bagi menetapkan jadual pemeriksaan di pusat servis terdekat.
Oleh itu, JPJ menasihatkan pemilik kenderaan yang tersenarai untuk segera mengambil tindakan dengan merancang lawatan ke pusat servis bagi memastikan keselamatan kenderaan mereka.
Sebarang komponen yang didapati mengalami kecacatan akan diganti tanpa sebarang kos kepada pemilik, kerana semua perbelanjaan pembaikan akan ditanggung sepenuhnya oleh pihak pengeluar kenderaan.
Maklumat Lanjut dan Pemantauan JPJ
Untuk mendapatkan maklumat lanjut, pemilik kenderaan boleh menghubungi pusat jualan atau perkhidmatan rasmi jenama masing-masing.
JPJ akan terus memantau pelaksanaan proses pemanggilan semula ini bagi memastikan semua kenderaan yang terlibat menjalani pemeriksaan dan disahkan selamat untuk kegunaan di jalan raya.
Sebarang kelewatan dalam menjalani pemeriksaan boleh meningkatkan risiko keselamatan, justeru pemilik kenderaan yang terlibat disarankan bertindak segera.
Sumber : Facebook Rasmi Jabatan Pengangkutan Jalan Malaysia
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Baca Juga : Kongsi “Roadtax”, Lesen Kenderaan Motor (LKM) Digital Melalui Aplikasi MyJPJ
Cadillac Sah Sertai Formula 1 pada 2026, Era Baharu Bermula!
Cadillac akhirnya mendapat lampu hijau untuk menyertai Formula 1 sebagai pasukan ke-11 di grid perlumbaan pada musim 2026. Dengan sokongan daripada TWG Motorsports dan General Motors. Jenama Amerika ini bersedia untuk menggoncang dunia sukan permotoran elit.
Persiapan Rapi dan Sokongan Ferrari
Perjalanan Cadillac ke F1 bukanlah sesuatu yang berlaku semalaman. Pasukan ini telah mengumumkan hasrat mereka untuk menyertai perlumbaan sejak Januari 2023, dan kini segala persiapan akhirnya membuahkan hasil.
Pada Disember lalu, Cadillac telah mengesahkan bahawa enjin mereka untuk musim debut akan dibekalkan oleh Ferrari. Walau bagaimanapun, bagi musim 2027 dan seterusnya, penghasilan unit kuasa akan diketuai oleh pakar industri, Russ O’Blenes.
Dalam aspek kepimpinan, pasukan ini turut melantik Graeme Lowdon, seorang tokoh berpengalaman dalam dunia perlumbaan, sebagai Ketua Pasukan.
Dengan segala persiapan ini, Cadillac tidak sekadar ingin menjadi pasukan tambahan di grid, tetapi benar-benar mahu bersaing di peringkat tertinggi.
Kelulusan Rasmi dari FIA
Minggu lalu, semua keperluan terakhir telah dipenuhi, dan Presiden FIA, Mohammed Ben Sulayem, secara rasmi mengesahkan penyertaan Cadillac dalam Formula 1.
“Hari ini menandakan detik transformasi besar dalam sukan ini. Saya bangga untuk memimpin Persekutuan dalam langkah progresif ini,” kata Ben Sulayem. “Kemasukan pasukan ke-11 pada 2026 adalah satu pencapaian penting. GM/Cadillac membawa tenaga baharu selari dengan peraturan FIA 2026, membuka lembaran baharu yang lebih menarik untuk sukan ini.”
Kemasukan Cadillac bukan sahaja menambah persaingan, tetapi turut memberi inspirasi kepada pasukan dan peminat F1 di seluruh dunia.
Kerja Keras Dua Tahun yang Berbaloi
Sejak mengumumkan penyertaan mereka tahun lalu, TWG Motorsports telah mengumpulkan lebih 300 tenaga kerja yang fokus kepada pembangunan aerodinamik, casis, komponen, perisian serta simulasi dinamik kenderaan.
Pasukan ini juga telah menjalankan ujian terowong angin, menghasilkan komponen dan melakukan ujian prestasi di beberapa lokasi utama termasuk Indianapolis, Charlotte, Warren, dan Silverstone.
Siapa Bakal Memandu untuk Cadillac pada 2026?
Dengan musim 2025 bakal menyaksikan banyak wajah baharu seperti Andrea Kimi Antonelli, Oliver Bearman, Liam Lawson, Jack Doohan, Isack Hadjar, dan Gabriel Bortoleto. Beberapa pemandu berpengalaman bakal kehilangan tempat di grid.
Antara nama besar yang akan berada dalam peranan simpanan pada 2025 ialah Valtteri Bottas, Sergio Perez, Franco Colapinto dan Zhou Guanyu. Sementara itu, Daniel Ricciardo, juara lapan kali perlumbaan F1, kini masih mencari peluang selepas disingkirkan dari RB pada pertengahan musim lalu.
Adakah Cadillac akan memilih salah seorang daripada mereka sebagai pemandu utama? Atau adakah mereka akan mempertaruhkan bakat baharu? Sama-sama kita nantikan siapa yang bakal membawa jentera Cadillac beraksi di pentas F1 pada 2026!
Dari Driven
Baca Juga Formula 1 dan LEGO Berkolaborasi Mulai 2025
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Ferrari F80 2026: Legenda Baharu dengan 1,200 Kuasa Kuda, Diilhamkan oleh Le Mans
Ferrari Memperkenalkan Model Flagship Terbaru
Ferrari, pengeluar kereta mewah ikonik dari Maranello, kini memperkenalkan model flagship terbarunya, Ferrari F80.
Model ini adalah sebagai pengganti kepada LaFerrari yang telah mendominasi selama 11 tahun.
Menghasilkan 1,200 kuasa kuda, model ini menggabungkan segala kepakaran Ferrari dalam bidang perlumbaan endurance hybrid dan Formula 1, menjadikannya model Ferrari paling canggih setakat ini.
Kecanggihan Teknologi yang Membawa Ferrari ke Tahap Baharu
Ferrari F80 tidak hanya sekadar sebuah supercar, tetapi simbol kecemerlangan dalam teknologi permotoran.
Nama “F80” merujuk kepada kesinambungan warisan Ferrari, mengikuti jejak langkah model F40 yang ikonik dari tahun 1987.
Kenderaan ini bukan sahaja menonjol sebagai kereta paling berkuasa dalam barisan Ferrari, tetapi juga melambangkan segala yang telah dipelajari Ferrari melalui penglibatannya dalam perlumbaan, terutamanya kejayaan dua kali mereka dalam 24 Jam Le Mans dengan prototaip 499P.
Kuasa Hibrid Menakjubkan dan Teknologi Formula 1
Dikuasakan oleh enjin 3.0 liter V6 twin-turbo yang dipadukan dengan tiga motor elektrik, Ferrari F80 menawarkan gabungan kuasa luar biasa.
Enjin V6 tersebut menghasilkan 900 kuasa kuda, manakala tiga motor elektriknya menambah 300 kuasa kuda lagi.
Sistem ini juga dilengkapi dengan teknologi MGU-K, diambil terus daripada teknologi Formula 1, yang membantu dalam menambah tork, mengecas bateri, dan memastikan permulaan enjin yang lancar.
Dengan gabungan ini, F80 mampu mencapai kelajuan 100 km/j dalam masa hanya 2.1 saat.
Manakala kelajuan maksimum kereta ini dihadkan pada 350 km/j.
V6 dan Hibrid: Menjawab Keraguan dan Mencipta Revolusi
Bagi sesetengah peminat, pemilihan enjin V6 mungkin dilihat sebagai kekurangan, berbanding dengan LaFerrari yang menggunakan enjin V12.
Namun, kemajuan teknologi hybrid sejak sedekad lalu memastikan bahawa Ferrari F80 tidak hanya setanding, tetapi melangkaui had kuasa dan kecekapan.
Enjin V6 ini juga berkongsi teknologi dengan kereta perlumbaan endurance Ferrari dan Formula 1, menjadikannya sebuah mesin yang seimbang antara prestasi dan kepraktisan.
Aerodinamik dan Suspensi Aktif yang Mengagumkan
Ferrari F80 tidak hanya tentang kuasa.
Dengan berat hanya 1,524 kg, model ini mampu menghasilkan daya tekan ke bawah sebanyak 1,049 kg, terima kasih kepada sayap belakang aktif dan sistem aerodinamik S-Duct, yang mengalirkan udara melalui bahagian depan kereta dan melepaskannya di atas kokpit untuk meningkatkan kestabilan pada kelajuan tinggi.
Tambahan pula, suspensi aktifnya yang menggunakan motor elektrik 48-volt memastikan keselesaan pemanduan di jalan raya, tetapi pada masa yang sama, mengekalkan kestabilan maksimum ketika di litar perlumbaan.
Rekaan Klasik yang Membawa Sentuhan Moden
Dari segi rekaan, Ferrari F80 menggabungkan unsur evolusi dan penghormatan kepada model klasik Ferrari.
Bahagian depan kenderaan ini tajam dan bersudut, manakala bahagian belakangnya lebih melengkung, mengimbau kembali rekaan prototaip perlumbaan Ferrari pada tahun 1960-an dan 1970-an.
Rekaan ini dihasilkan oleh Flavio Manzoni dan pasukannya di Ferrari Styling Centre, dengan inspirasi daripada model F40, terutamanya pada panel menegak di belakang roda belakang.
Kokpit Minimalis dan Fokus kepada Pemandu
Bahagian dalam Ferrari F80 menekankan fokus pemandu sepenuhnya.
Kerusi pemandu berwarna merah, manakala kerusi penumpang sedikit ke belakang dengan reka bentuk yang lebih tersorok.
Kawalan utama diletakkan pada panel yang menggabungkan butang fizikal dan kawalan kapasitif, sementara satu-satunya paparan digital terdapat di belakang stereng, menambah lagi rasa minimalis dan fokus prestasi kenderaan ini.
Eksklusiviti dan Harga Mewah
Ferrari merancang untuk menghasilkan 799 unit Ferrari F80, dengan harga sekitar $3.9 juta setiap satu.
Pengeluaran dijangka bermula pada awal tahun 2026, menjadikan model ini bukan sahaja lambang prestasi, tetapi juga simbol eksklusiviti yang hanya dapat dimiliki oleh segelintir peminat Ferrari.
Perbandingan dengan pesaing, seperti McLaren W1 yang berharga $2.1 juta, pastinya akan menarik perhatian di litar perlumbaan, dan masa akan menentukan bagaimana kedua-dua model ini bersaing di lapangan.
Baca Juga : Ferrari Menang Lagi Di Le Mans – 499P (50) Juara 24 Jam 2024
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
