GWM (Great Wall Motor) Malaysia telah melancarkan SUV hibrid terbarunya. GWM HAVAL H6 HEV, yang kini tersedia di pasaran Malaysia dengan harga RM139,800.
Pelancaran ini menandakan permulaan era baru untuk teknologi SUV hibrid di negara ini. GWM HAVAL H6 HEV menawarkan teknologi hibrid canggih, rekaan yang menawan, dan pelbagai ciri moden.
Menjadikannya pilihan ideal bagi mereka yang mementingkan prestasi, kelestarian, dan keselamatan.
Tawaran Istimewa untuk Pemilik Awal
Bagi meraikan pelancaran model ini, GWM Malaysia menawarkan beberapa pakej menarik. Ini termasuk servis penyelenggaraan percuma selama 5 tahun (termasuk alat ganti dan kos buruh) untuk pemilik yang mendaftarkan kenderaan ini pada tahun 2024.
Tambahan lagi, terdapat rebat RM3,000 bagi tempahan sebelum 20 Oktober 2024 dan rebat kesetiaan sebanyak RM3,000 untuk pemilik sedia ada kenderaan GWM.
Selain itu, GWM HAVAL H6 HEV dilengkapi dengan waranti yang mengagumkan – 10 tahun atau 1 juta kilometer untuk enjin, 8 tahun atau 1 juta kilometer untuk sistem hibrid. Serta 7 tahun atau 200,000 kilometer untuk keseluruhan kenderaan, tidak termasuk bahagian yang mudah haus.
Prestasi dan Kuasa Mengagumkan
SUV ini dikuasakan oleh enjin turbo hibrid 1.5L. Ia menghasilkan gabungan kuasa 243 PS dan tork 530 Nm.
Ini membolehkan pecutan dari 0 ke 100 km/j dalam masa hanya 7.7 saat. Dengan teknologi ‘Dedicated Hybrid Transmission’ (DHT). Peralihan antara kuasa petrol dan elektrik berlaku dengan lancar. Ini memberikan pengalaman pemanduan yang selesa dan responsif.
Kadar penggunaan bahan api juga sangat efisien, iaitu 5.8L/100 km, dengan jarak perjalanan sehingga 1,000 km dengan satu tangki penuh.
Reka Bentuk Luaran dan Dalaman yang Mempesona
Dari segi reka bentuk, GWM HAVAL H6 HEV tampil dengan gril hadapan ‘Star Matrix’ yang memberikan sentuhan mewah dan futuristik.
Lampu depan LED ultra-terang dan lampu belakang LED mendatar bukan sahaja menambah elemen estetik, tetapi juga meningkatkan keselamatan pemanduan malam.
Di bahagian dalam, SUV ini menawarkan keselesaan kelas pertama dengan tempat duduk hadapan berventilasi, bumbung panoramik, dan pelarasan kuasa 8-hala untuk pemandu.
Konsol tengah dua peringkat juga menyediakan ruang simpanan tambahan, menjadikannya lebih praktikal untuk pemandu dan penumpang.
Ruang But Luas dan Fleksibel
Dengan kapasiti ruang but 560L. GWM HAVAL H6 HEV menawarkan ruang yang cukup luas untuk keperluan harian atau percutian keluarga.
Tempat duduk belakang boleh dilipat dalam nisbah 60:40, menambah kapasiti hingga 1,485L untuk barangan bersaiz besar.
Teknologi dan Keselamatan Terkini
GWM HAVAL H6 HEV dilengkapi dengan teknologi infotainment terkini, termasuk paparan 12.3-inci yang menyokong Android Auto dan Apple CarPlay, serta panel instrumen digital 10.25-inci.
Ia juga mempunyai kamera 360 darjah dan Fungsi Casis Lutsinar, yang memberikan pandangan menyeluruh ketika memandu.
Dari segi keselamatan, ia dilengkapi dengan sistem L2 ‘Advanced Driver Assistance System’ (ADAS) yang merangkumi pelbagai ciri, termasuk ‘Adaptive Cruise Control’, ‘Lane Keeping Assist’, dan ‘Blind Spot Detection’.
Ciri unik seperti ‘Auto Reversing Assistance’ membolehkan SUV ini mengundur secara automatik dengan jarak sehingga 50 meter, memastikan keselamatan maksimum dalam situasi parkir yang sempit.
Pelancaran GWM HAVAL H6 HEV ini menandakan kemunculan baru dalam pasaran SUV Malaysia. Menawarkan pilihan hibrid berprestasi tinggi, selesa, dan berteknologi tinggi dengan harga yang berpatutan.
Dengan pakej waranti yang komprehensif dan ciri-ciri canggih, ia pasti menjadi pilihan menarik untuk pemandu yang mahukan gabungan kelestarian dan prestasi.
Dari GWM Haval
Baca Juga Nikmati Pemanduan Tenang – GWM Malaysia Tampil Promosi Eksklusif Ora Good Cat
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Tempat Cucuh Rokok Dalam Kereta, Kenapa Ia Diperkenalkan?
Legasi Usang atau Ciri Elektrik Serbaguna?
Walaupun semakin ramai pemandu yang tidak merokok, masih terdapat satu komponen yang hampir sentiasa ada dalam papan pemuka kereta moden iaitu tempat cucuh rokok.
Sering kali dianggap sebagai ciri lama, ia sebenarnya telah berubah fungsi dan kekal relevan dalam dunia automotif hari ini.
Asal-usul: Ciptaan untuk Merokok
Tempat cucuh rokok atau car cigarette lighter mula diperkenalkan dalam kereta sekitar era 1920-an dan menjadi standard menjelang 1950-an.
Pada waktu itu, merokok adalah norma sosial — malah sebahagian daripada gaya hidup kelas pertengahan dan atasan.
Justeru, pengeluar seperti Cadillac, Chrysler dan Ford mula memasukkan soket cucuh rokok sebagai ciri premium dalam kereta mereka.
Soket Cucuh rokok ini berfungsi melalui gegelung pemanas yang dipanaskan oleh arus DC 12 volt.
Apabila ditekan masuk ke dalam soket, gegelung tersebut memanas hingga ke tahap mampu menyalakan rokok dalam masa beberapa saat.
Perubahan Fungsi: Dari Merokok ke Mobiliti Elektrik
Menjelang era 2000-an, dengan kesedaran kesihatan yang meningkat dan pengharaman merokok di banyak ruang tertutup termasuk kereta sewa dan kenderaan awam, penggunaan cucuh rokok mula merosot.
Namun, soket itu sendiri tidak dibuang.
Sebaliknya, ia diberi fungsi baharu: sebagai sumber kuasa 12 volt atau accessory power outlet.
Hari ini, soket tersebut digunakan untuk:
Mengecas telefon pintar dan tablet
Menyambung peranti GPS
Menyokong dashcam dan kamera belakang
Mengoperasikan pemanas atau penyejuk mini
Menghidupkan pam tayar mudah alih dan vakum kereta
Dengan sambungan standard bersifat universal (male plug 12V), aksesori-aksesori ini boleh dipasang pada hampir semua model kenderaan, menjadikan soket ini satu keperluan praktikal.
Kenapa Ia Masih Dikekalkan dalam Reka Bentuk Kereta?
Terdapat beberapa sebab utama kenapa pengeluar kereta belum menghapuskan sepenuhnya soket cucuh rokok ini:
Standard Industri Universal
Soket 12V adalah piawaian global. Banyak peranti automotif dibina berasaskan sistem ini, justeru pengeluar kereta kekal menyokongnya demi keserasian jangka panjang.Kos Rendah untuk Dimasukkan
Komponen ini murah dan mudah untuk dipasang dalam reka bentuk dalaman, tanpa perlu penyesuaian besar pada papan pemuka.Permintaan Pasaran Global
Di negara membangun atau pasaran sekunder, pengguna masih bergantung pada soket ini sebagai satu-satunya sumber kuasa dalam kereta.Fungsi Kecemasan
Ketika berlaku kecemasan (contohnya tayar pancit atau kereta terperangkap), soket 12V boleh digunakan untuk mengoperasikan pam, lampu suluh, atau pengecas bateri kecemasan (jump starter).
Ke Arah Masa Depan: USB-C dan Penyepaduan Pintar
Banyak pengeluar kini mula menggantikan soket ini secara berperingkat dengan port USB, USB-C.
Dalam kereta elektrik dan kenderaan pintar seperti Tesla, soket cucuh rokok sudah tiada atau hanya disediakan sebagai aksesori tambahan.
Namun begitu, selagi pengguna memerlukan sumber kuasa yang fleksibel dan serasi dengan pelbagai peranti sedia ada, soket cucuh rokok 12V mungkin masih akan wujud — sekurang-kurangnya dalam satu bentuk atau nama yang baharu.
Konklusi
Dari warisan gaya hidup perokok ke peranan penting dalam ekosistem peranti mudah alih, tempat cucuh rokok dalam kereta telah berevolusi menjadi satu sumber kuasa penting.
Ia mungkin kelihatan usang, tetapi hakikatnya, ia masih menjadi nadi kepada banyak aksesori automotif yang kita gunakan hari ini.
Dalam dunia kereta moden yang serba pintar, komponen ini mengingatkan kita bahawa sesetengah teknologi lama tidak semestinya lapuk — kadang-kadang, ia cuma perlu diberi nafas baru.
++Tonton video-video review kereta dan motosikal di Youtube, Instagram & TikTok Roda Panas!
Baca Juga : Kenapa Lampu Belakang Kereta Berwarna Merah?
Porsche Panamera Super-Saloon Dengan Rekod Baharu!
Jika anda sedang mencari sebuah kereta ‘keluarga’ empat pintu yang pantas. Kami syorkan model eksekutif super-saloon dari Porsche, iaitu Porsche Panamera generasi ketiga ini.
Porsche Panamera terbaharu ini telah mencipta rekod baharu bagi kereta eksekutif di Litar Nurburgring dengan catatan masa 7:24.172 minit. Lima saat lebih pantas berbanding model Turbo S terdahulu.
Walaupun Porsche tidak mendedahkan secara khusus versi Panamera yang mencatat rekod ini. Menurut pemandu ujian Lars Kern, kereta tersebut mewakili model teratas yang akan datang.
Kemungkinan Nama dan Spesifikasi
Kemungkinan besar, model ini akan dinamakan sebagai Turbo S E-Hybrid atau Turbo GT E-Hybrid. Memandangkan pendahulunya dinamakan versi Turbo S dan dikuasakan oleh “enjin lapan silinder yang disokong secara elektrik”.
Ia juga dilengkapi dengan suspensi Active Ride, yang memerlukan kuasa tambahan daripada sistem plug-in hibrid Panamera untuk beroperasi. Jadi model baharu ini bukanlah mild-hibrid.
Lars Kern berjaya mencatat masa baharu ini dengan memecahkan rekod yang dibuatnya sendiri pada Julai 2020 dengan Panamera Turbo S sebelumnya.
Rekod itu kemudian dipecahkan oleh Mercedes-AMG GT63 dengan pusingan 7:27.80 minit. Namun, kini Kern telah meletakkan Panamera baharu di atas dengan masa 3.63 saat lebih pantas.
Rekaan dan Teknologi Terkini
Menurut Porsche, Panamera yang mencipta rekod ini dilengkapi dengan tempat duduk set perlumbaan dan roll cage untuk keselamatan. Walaupun begitu, kereta ini hampir sama dengan versi yang akan dijual di bilik pameran.
Beberapa pilihan kilang telah dipasang termasuk Carbon Aerokit untuk keseimbangan aerodinamik yang lebih baik. Tayar Michelin Pilot Sport Cup 2 21 inci dan sistem Active Ride baharu.
Sistem Active Ride ialah pilihan pada Panamera yang lebih murah dan merupakan kunci kepada masa pusingan yang lebih baik berbanding model sebelumnya.
Sistem ini, yang turut ditawarkan pada Porsche Taycan. Menggunakan ‘air spring’ yang direka untuk kestabilan selekoh dan brek yang lebih pantas serta membolehkan pemanduan yang selesa pada kelajuan yang lebih perlahan.
Selepas enam tahun pembangunan, Active Ride membuktikan keupayaannya dalam meningkatkan prestasi Panamera.
Rangkaian Kuasa dan Prestasi
Panamera yang tidak didedahkan versinya ini akan menjadi varian utama dalam barisan generasi baharu dan yang terakhir menggunakan enjin petrol.
Rangkaian teratas semasa ialah Turbo E-Hybrid pacuan semua roda. Dikuasakan oleh petrol turbo berkembar 4.0 liter V8 dengan motor elektrik 187 hp dan bateri 25.9 kWh untuk jumlah output 670 hp dan 930 Nm tork.
Walaupun angka kuasanya 20 hp kurang daripada Turbo S E-Hybrid sebelumnya. Tork meningkat 60 Nm untuk pecutan 0-100 km/j dalam masa 3.2 saat dan kelajuan tertinggi 315 km/j yang dihadkan secara elektronik.
Porsche Panamera generasi ketiga ini bukan sahaja menawarkan prestasi luar biasa, tetapi juga membawa teknologi terkini dan rekaan yang menawan. Ia merupakan pilihan terbaik bagi mereka yang mencari kereta eksekutif yang mampu memberikan pengalaman pemanduan yang pantas dan dinamik.
Dari Careta
Baca Porsche Macan Baharu, Harga Bermula RM 430,000
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Caj RM1 Bagi Pengguna Asing Bas GOKL Mulai 1 Januari 2024
Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL) telah mengumumkan pelaksanaan caj sebanyak RM1 untuk setiap perjalanan bagi pengguna bukan warganegara Malaysia yang memanfaatkan perkhidmatan bas GOKL bermula 1 Januari 2024. Caj ini akan dikenakan secara berperingkat pada empat laluan utama di pusat bandar iaitu Laluan 01 (Hijau), Laluan 02 (Ungu), Laluan 03 (Merah), dan Laluan 04 (Biru).
Pengguna asing akan membuat pembayaran secara tanpa tunai menggunakan pelbagai kaedah termasuk kad Touch&Go, kod QR, kad kredit, atau kad debit. Keterangan tersebut telah diumumkan oleh DBKL pada hari Isnin.
Bagi warganegara Malaysia yang menggunakan MyKad dengan sistem Touch & Go, mereka diberi keistimewaan untuk menikmati perkhidmatan bas GOKL secara percuma, tetapi dikehendaki mendaftar MyKad mereka bagi pengesahan.
Perlu diumumkan bahawa perkhidmatan Bas GOKL adalah percuma bagi SEMUA kanak-kanak yang berumur 12 tahun ke bawah. Bagi memudahkan pendaftaran, DBKL akan menyiapkan kaunter pendaftaran di tiga lokasi bermula 1 Disember 2023 dari pukul 7 pagi hingga 12 tengah hari dan dari pukul 2 petang hingga 7 malam. Lokasi-lokasi tersebut termasuk Hentian Bas KLCC, Hentian Akhir Titiwangsa (Pekeliling), dan Hentian Akhir Pasar Seni.
Petugas DBKL juga akan disediakan di dalam Bas GOKL yang terpilih untuk membantu pengguna bagi tujuan pendaftaran. Bagi kemudahan pengguna, kaunter pendaftaran secara berkala akan dibuka di Lobi Menara DBKL 1 pada setiap hari Rabu bermula 6 Disember 2023 dari pukul 9 pagi hingga 4 petang.
Ini merupakan langkah penting yang diambil oleh DBKL bagi meningkatkan kecekapan pengurusan pengangkutan awam di ibu kota serta memberikan kemudahan kepada pengguna tempatan dan pelancong asing yang mengambil manfaat daripada perkhidmatan bas GOKL.
Untuk sebarang pertanyaan atau maklumat lanjut, pihak berkenaan boleh dihubungi di talian pejabat 03-2028 2298 atau melalui emel ke jpb@dbkl.gov.my.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
