Sempena SEMA 2023 yang akan datang, Nissan telah mengambil inisiatif untuk memperkenalkan sebuah jentera rali yang mempunyai sejarah dan keunggulan model Datsun 240Z.

Ia merupakan kereta rali yang pernah memenangi East African Safari Rally pada tahun 1971 dan 1973. Model istimewa yang bakal diperkenalkan ini dikenali sebagai Nissan Safari Rally Z Tribute.

Projek Nissan Safari Rally Z Tribute ini telah dilaksanakan oleh Tommy Pike Customs, sebuah bengkel kustom terkenal yang mempunyai reputasi memperbaharui kereta dengan penuh ketelitian. Salah satu peningkatan yang paling ketara adalah penambahan lampu tambahan pada bampar hadapan yang tidak hanya memberikan estetika yang menarik, tetapi juga meningkatkan cahaya ketika berada di laluan gelap dan off-road.

Selain itu, Nissan Safari Rally Z Tribute ini turut mengalami transformasi pada hud enjin dan tapak tiang A. Warna hitam dipilih untuk skid plate dan hud enjin, memberikan lebih ciri-ciri rali yang ketara. Transformasi ini adalah untuk memastikan jentera ini tidak hanya memaparkan imej rali yang legenda, tetapi juga prestasi sebenar yang boleh mengharungi medan yang sukar itu.

Dalam usaha untuk meningkatkan ketahanan dan prestasi rali, Nissan Safari Rally Z Tribute ini dilengkapi dengan sistem gantungan kustom KW Safari yang berjaya meninggikan ketinggian jentera sebanyak 2 inci. Ini adalah ciri yang penting untuk menghadapi cabaran jalan yang dibina untuk jentera rali ini.

Komponen suspensi juga mendapat tumpuan, termasuk lengan kawalan atas (upper swing arm), rod pengikat luar(outer tie rod), pautan hujung depan dan belakang(front & rear end links), pautan tengah belakang(rear center link), dan lengan cengkaman belakang(rear grip arm). Keupayaan untuk menyesuaikan komponen ini mengikut keperluan pemanduan adalah satu kelebihan yang penting dalam perlumbaan rali.

Tidak ketinggalan, keempat-empat sudut jentera ini dipasangkan dengan rim berukuran 17 inci yang dilengkapi dengan tayar off-road Yokohama Geolandar M/T G003. Ini memberikan daya cengkaman yang kukuh di permukaan yang mencabar.

Apabila anda memasuki kabin Nissan Safari Rally Z Tribute, anda akan menerima tempat duduk Recaro Pole Position yang menawarkan keselesaan semasa mengemudi. Sistem keselamatan empat poin juga disediakan, memastikan keselamatan pemandu dan penumpang menjadi keutamaan. Peta laluan East African Safari Rally juga turut dipaparkan dengan bangga, memperingatkan sejarah prestasi jentera rali ini.

Sesuai dengan imej jentera ini, panel bacaan masa jenis retro turut dipasang di dalam kabin, menambahkan elemen nostalgia kepada pengalaman pemanduan. Keseluruhan, kabin ini mencipta atmosfera yang sesuai untuk mereka yang menghargai sejarah prestasi rali yang hebat.

Difahamkan bahawa enjin asal berkapasiti 3.0 liter V6 telah menerima peningkatan prestasi yang signifikan oleh AMS. Ini membawa kepada peningkatan kuasa melebihi 400 hp, menjadikan jentera ini sebenarnya sebuah kuasa untuk ke angkasa. Tambahan kepada peningkatan enjin, beberapa barangan Nismo seperti klac cakera berkembar, flywheel, penukar haba, sistem kemasukan udara sejuk(air intake system), pelindung enjin gentian karbon, dan sistem ekzos cat-back turut dipasang untuk meningkatkan prestasi keseluruhan jentera.

Sebagai satu lagi ciri istimewa, Nissan juga akan mempamerkan sebuah replika jentera rali Datsun 240Z pada acara SEMA 2023. Jentera ini dipinjamkan daripada seorang pengumpul yang menghargai warisan rali ini. Pameran ini adalah peluang yang unik untuk melihat kembali sejarah dan kejayaan prestasi perlumbaan yang legenda ini.

Semua dalam semua, Nissan Safari Rally Z Tribute adalah sebuah pencapaian yang mengagumkan dalam dunia rali dan sejarah Datsun 240Z yang memenangi East African Safari Rally. Ia menggabungkan elemen retro dengan prestasi yang memukau, membuatnya sebuah kereta perlumbaan yang sungguh istimewa.

1 of 26

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Toyota bakal melancarkan Urban Cruiser EV 2025, sebuah SUV elektrik yang dibangunkan berdasarkan Suzuki eVitara. Model ini merupakan hasil kerjasama erat antara Toyota dan Suzuki, seperti yang dipersetujui dalam perjanjian pada Oktober 2024. Urban Cruiser EV dijangka membuat debut globalnya di Brussels Motor Show 2025 bulan hadapan.

Rekaan Muka Baharu yang Lebih Tersendiri

Walaupun menggunakan platform eVitara, Toyota telah memberikan identiti tersendiri kepada Urban Cruiser EV. SUV ini hadir dengan muka signatur “hammerhead shark” yang lebih moden, menyerupai rekaan pada Toyota Camry dan Prius generasi terkini. 

Bahagian belakang pula kelihatan mirip dengan eVitara, tetapi grafik lampu LED telah direka semula untuk menonjolkan perbezaan.

Dari sisi, Urban Cruiser EV hampir sama dengan kembarnya, termasuk pelindung badan, bampar belakang, dan reka bentuk rim. Dimensinya pula mencatatkan panjang 4,285 mm, lebar 1,800 mm, tinggi 1,640 mm, dan jarak roda 2,700 mm. 

Ini menjadikan ia lebih kecil daripada Toyota Corolla Cross, tetapi lebih besar berbanding Toyota Raize atau Perodua Ativa.

Pilihan Bateri dan Prestasi

Urban Cruiser EV ditawarkan dengan dua pilihan bateri:

1. 49 kWj – Menghasilkan 144 PS dan tork maksimum 189 Nm dengan pacuan roda hadapan.
2. 61 kWj – Memberikan lebih kuasa dengan 174 PS/189 Nm untuk pacuan hadapan, serta pilihan pacuan semua roda. Sistem pacuan semua roda ini dilengkapi motor tambahan pada gandar belakang yang menghasilkan 65 PS, memberikan jumlah kuasa keseluruhan 184 PS/300 Nm.

Kabin yang Luas dan Canggih

Dalaman Urban Cruiser EV menampilkan rekaan papan pemuka rendah dengan kedudukan tempat duduk lebih tinggi untuk pandangan yang jelas. Ia dilengkapi dengan paparan digital 10.25-inci yang kelihatan bersambung dengan skrin infotainment bersaiz 10.1inci.

Perincian lain termasuk:

• Lampu ambien kabin 12 warna
• Kamera 360-darjah
• Sistem bunyi JBL (untuk varian tertentu)
• Bumbung suria
• Tempat duduk pemandu larasan kuasa.

Tempat duduk belakang menawarkan fleksibiliti dengan nisbah lipatan 40:20:40 serta boleh dilebarkan untuk menambah ruang but. Toyota turut mendakwa SUV ini mempunyai ruang kabin yang setara dengan SUV segmen-D, menjadikannya pilihan ideal untuk keluarga.

Sistem Keselamatan dan Bantuan Pemanduan

Urban Cruiser EV dilengkapi teknologi keselamatan terkini, termasuk:

• Sistem pra-pelanggaran
• Kawalan jelajah adaptif
• Amaran keluar lorong
• Bantuan kekal lorong

Debut di Brussels Motor Show

Maklumat tambahan seperti jarak perjalanan dan spesifikasi pengecasan dijangka diumumkan semasa pelancaran rasminya di Belgium bulan depan. Toyota Urban Cruiser EV bukan sahaja menampilkan rekaan moden dan teknologi terkini, tetapi juga melengkapkan pilihan SUV elektrik dalam segmennya. Bagi peminat EV, ini adalah satu model yang pasti menarik perhatian!

1 of 12

Dari Paultan

Baca Juga Toyota GR86 Bakal Hadir dengan Turbo, Tinggalkan Subaru?

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Dalam suasana mewah di tebing Tasik Como sempena acara berprestij Concorso d’Eleganza Villa d’Este. BMW Motorrad tampilkan satu kejutan: BMW Motorrad Concept RR – sebuah motosikal konsep yang menjadi cerminan masa depan jentera ‘superbike’ mereka.

Menurut Markus Flasch, Ketua BMW Motorrad, “Inilah kali pertama kami perlihatkan bayangan awal generasi baharu RR sebegini awal. Concept RR ini bukan sekadar motosikal konsep – ia adalah hasil terbaik pasukan pembangunan kami. Baik dari segi teknologi mahupun rekaan.” 

Jelasnya lagi, motosikal ini diinspirasikan daripada jentera lumba BMW, M 1000 RR, yang digunakan oleh pelumba kilang BMW – Toprak Razgatlıoğlu, juara FIM World Superbike tahun lalu.

Daripada Litar ke Jalan Raya – Tiada Lagi Sempadan

BMW Motorrad tak asing dengan dunia perlumbaan. Mereka terlibat aktif dalam perlumbaan WSBK serta kejohanan tempatan dan antarabangsa lain. Semua pengalaman lumba ini bukan sekadar hiasan – ia diolah dan dimasukkan terus ke dalam motosikal produksi mereka. Dan itulah yang berlaku pada Concept RR ini.

Jantung Concept RR dikuasakan oleh enjin empat silinder sebaris yang sama digunakan pada jentera lumba WSBK mereka – dengan kuasa melebihi 230hp. Sistem elektroniknya pula terus diambil dari M 1000 RR – termasuk kawalan cengkaman, pengurusan enjin, dan brek enjin.

Ringan, Tajam, dan Aerodinamik

Kalau dari sudut rekaan, segala komponen dibina dengan tumpuan pada berat dan kecekapan – guna bahan ringan seperti karbon dan aluminium. Dari rangka sampai ke skru, semuanya dikira dan diolah untuk prestasi maksimum.

Bahagian aerodinamik pula dirancang supaya jentera ini stabil di kelajuan tinggi, laju di selekoh, dan paling kurang rintangan angin. Fairing dengan ‘winglet’ aerodinamik, lubang udara pintar dari depan sampai ke belakang, dan rekaan ekor monolitik yang turut berfungsi sebagai sistem ventilasi – semuanya direka dengan satu matlamat: capai kelajuan maksimum.

Logo RR timbul di bahagian belakang dan simbol RR bercahaya di bawah ekor aluminium. Satu sentuhan reka bentuk yang menggambarkan kekemasan BMW.

Bukan Sekadar Motosikal – Gaya Hidup Pun Dibawa Sekali

Tak lengkap sebuah motosikal konsep kalau tak ada elemen gaya hidup. Jadi, BMW juga lancarkan jaket eksklusif Concept RR LTD, dihasilkan bersama jenama tradisional Bavaria, MEINDL. 

Jaket ini diperbuat daripada kulit Nappa lembut dan hanya dikeluarkan sebanyak 50 unit sahaja di seluruh dunia. Ia bukan sekadar jaket – tapi lambang eksklusiviti, prestij, dan warisan perlumbaan.

1 of 7

Dari BMW Motorrad

Baca Juga BMW Motorrad Lancar C 400 X & C 400 GT Baharu

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.