BYD Sime Motors Raih Kejayaan 3 Tahun: Lebih 25,000 Pemilik EV dan Kekal Jenama No.1 Malaysia
Genap tiga tahun berada di pasaran Malaysia, BYD Sime Motors terus menunjukkan prestasi luar biasa sebagai pengedar rasmi BYD dan seterusnya mengekalkan kedudukannya sebagai jenama kenderaan elektrik (EV) nombor satu negara.
Pencapaian ini bukan sahaja membuktikan penerimaan positif rakyat Malaysia terhadap EV, malah menyerlahkan kemampuan BYD sebagai peneraju teknologi mobiliti masa depan.
Sejak mula bertapak, lebih 25,000 kenderaan BYD kini berada di atas jalan raya Malaysia. Setiap pemilik EV BYD secara tidak langsung menyumbang kepada pembangunan negara melalui pengurangan pelepasan karbon dan penggunaan teknologi yang lebih mesra alam.
Impak Alam Sekitar yang Ketara
Secara keseluruhan, pemilik BYD di Malaysia telah membantu mengurangkan kira-kira 62,000 tan karbon dioksida setiap tahun.
Untuk gambaran lebih mudah, pengurangan ini bersamaan dengan usaha menanam hampir 2.5 juta pokok, atau cukup untuk meliputi keseluruhan pesisir pantai Malaysia enam kali ganda.
Hasil ini jelas menunjukkan bahawa penggunaan EV bukan sekadar trend, tetapi satu pelaburan jangka panjang terhadap kelestarian alam sekitar.
Rangkaian Model EV Terbesar di Malaysia
BYD Sime Motors kini mempunyai rangkaian model EV yang menyeluruh di Malaysia, dengan tujuh model diperkenalkan setakat ini.
Antara model paling popular ialah BYD ATTO 3, yang mendominasi segmen Elektrik SUV C dan menjadi pilihan ramai kerana ruang kabin luas, prestasi baik serta teknologi keselamatan lengkap.
Tahun 2025 turut menyaksikan perluasan barisan produk BYD dengan kehadiran dua model baharu BYD ATTO 2 dan BYD SEAL 6, selain versi wajah baharu BYD SEAL yang lebih segar dan premium.
Dengan pilihan daripada sedan, SUV hinggalah MPV, BYD menawarkan barisan EV yang memenuhi keperluan pemandu pelbagai peringkat umur, termasuk mereka yang mahukan kenderaan harian yang jimat, atau mereka yang mencari prestasi dan teknologi terkini pada harga berpatutan.
Mengulas kejayaan ini, Eagle Zhao, Pengarah Urusan BYD Malaysia berkata:
“Ulang tahun ini sangat bermakna untuk kami. Lebih 25,000 rakyat Malaysia kini menjadi sebahagian daripada keluarga BYD. Pertumbuhan pesat ini membuktikan minat dan kesedaran pengguna terhadap pemanduan yang lebih hijau. Kami amat menghargai kepercayaan rakyat Malaysia, dan kami akan terus membawa teknologi terbaik kepada pasaran tempatan.”
Sementara itu, Jeffrey Gan, Pengarah Urusan Asia Tenggara Sime Motors, menyatakan:
“Dalam tempoh singkat tiga tahun, BYD menjadi tunjang penting dalam portfolio automotif Sime Motors. Kami membina asas kukuh dengan rangkaian jualan, selepas jualan, fasiliti moden dan tenaga kerja berkemahiran tinggi. Terima kasih kepada semua pemilik BYD yang menjadikan EV sebagai pilihan mobiliti harian.”
Perkembangan pesat BYD di Malaysia turut disokong oleh infrastruktur lengkap BYD Sime Motors. Setakat ini, rangkaian mereka terdiri daripada:
39 pusat jualan dan pemasaran
24 pusat servis selepas jualan
12 pusat badan dan cat sah
Gudang alat ganti berpusat dengan lebih 4,600 item stok, memastikan kadar pemenuhan alat ganti sehingga 94% bagi mempercepatkan proses pembaikan.
Selain itu, lebih 1,000 kakitangan tempatan telah menjalani latihan di Pusat Latihan BYD bagi memastikan tahap profesionalisme dan standard servis sentiasa berada pada tahap tertinggi.
Perancangan BYD dan Sime Motors 2026
Menjelang 2026, BYD dan Sime Motors bersedia memperluaskan lagi rangkaian mereka. Perancangan tersebut termasuk pembangunan operasi pemasangan tempatan CKD BYD, yang bakal membuka peluang pekerjaan baharu dan meningkatkan keterlibatan Malaysia dalam rantaian bekalan EV global.
Peluang Terbaik Miliki EV
Dengan tempoh pengecualian cukai penuh untuk EV import (CBU) yang bakal tamat tidak lama lagi, ini adalah masa terbaik untuk rakyat Malaysia beralih kepada kenderaan elektrik.
Pelanggan boleh menikmati penjimatan sehingga RM20,000 bagi model terpilih, menjadikan pemilikan EV lebih mampu milik dan berbaloi.
Untuk maklumat lanjut mengenai promosi dan model BYD, pelanggan boleh mengunjungi mana-mana bilik pameran BYD di seluruh negara.
Baca Juga : BYD Perkenal Racco, Kei Car Elektrik Pertama Dihasilkan Khas untuk Pasaran Jepun
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
GLC 200 4MATIC Dilancar Bersama GLE 400e SUV Baharu Yang Mengagumkan
Mercedes-Benz Malaysia Lancar GLC 200 4MATIC dan GLE 400 e 4MATIC, Dua SUV Dengan Dua Pendekatan Berbeza
Dua Model Penting Untuk Pasaran Malaysia
Mercedes-Benz Malaysia membuka tirai penghujung tahun dengan pelancaran dua SUV premium baharu: GLC 200 4MATIC, sebagai varian enjin pembakaran dalaman yang kembali ke pasaran tempatan, dan GLE 400 e 4MATIC, plug-in hybrid pertama dalam keluarga GLE untuk Malaysia.
Kedua-duanya dipasang secara CKD di Pekan dan menyasarkan dua jenis pelanggan berbeza, GLC untuk mereka yang mahukan SUV harian yang moden dan seimbang, manakala GLE 400 e pula menekankan elektrifikasi dan keupayaan jarak jauh tanpa kompromi prestasi.
Rekaan AMG Line Dengan Identiti SUV Mercedes-Benz
Dua-dua model tampil dengan pakej AMG Line, namun masing-masing membawa karakter tersendiri. GLC 200 4MATIC menerima apron AMG dengan bukaan udara sporty, rim AMG 20 inci dan lampu LED High Performance dengan Adaptive Highbeam Assist.
GLE 400 e pula lebih besar dan lebih premium, dilengkapi MULTIBEAM LED, rim AMG 21 inci 5-twin-spoke, panoramic sliding sunroof dan illuminated running boards yang menyerlahkan sisi luxurious SUV ini.
Pada keseluruhan, GLE jelas lebih tegap dan dominan, manakala GLC membawa imej sporty moden yang lebih ringkas.
Kabin Premium Dengan Teknologi Generasi Terkini
GLC mengekalkan tata atur baharu Mercedes dengan skrin pemandu 12.3 inci dan skrin tengah 11.9 inci yang condong ke arah pemandu. Bahan seperti ARTICO leather, trim kayu lime wood dan MBUX Navigation Premium memberikan pengalaman kabin yang refined.
Bagi GLE 400 e, orientasinya lebih spacious dan premium hadir dengan upholsteri ARTICO/MICROCUT, wood trim open-pore oak, serta dua skrin 12.3 inci untuk infotainmen generasi kedua MBUX.
Tambahan seperti THERMOTRONIC, kerusi belakang laras elektrik dan sistem audio Burmester® 3D menjadikan kabin GLE terasa jauh lebih mewah dan senyap.
Prestasi: Mild Hybrid Untuk GLC, Plug-in Hybrid 114 km Untuk GLE
GLC 200 4MATIC dikuasakan enjin 2.0 liter turbo dengan 48V mild hybrid, menghasilkan 204 hp dan 320 Nm, dipadankan transmisi 9G-TRONIC serta sistem pacuan semua roda. SUV ini menekankan keseimbangan prestasi dan keselesaan melalui AGILITY CONTROL suspension.
GLE 400 e 4MATIC pula adalah model elektrifikasi serius dengan jarak elektrik sehingga 114 km WLTP, dipacu motor 100 kW bersama enjin 2.0 liter turbo untuk output gabungan 381 hp dan 650 Nm.
AIRMATIC suspension memberikan tunggangan lebih tenang dan stabil, memastikan SUV besar ini kekal selesa walaupun dalam kelajuan tinggi atau jalan tidak rata.
Teknologi Keselamatan Dan Bantuan Pemandu
GLC hadir dengan rangkaian keselamatan seperti Active Lane Keeping Assist, Blind Spot Assist, PRE-SAFE serta Parking Package dengan kamera 360°. Fungsi transparent bonnet turut ditawarkan untuk pandangan bawah kenderaan ketika off-road.
GLE 400 e menaikkan tahap dengan Driving Assistance Package Plus, termasuk Active Distance Assist DISTRONIC, Evasive Steering Assist dan Active Steering Assist.
Sistem audio Burmester®, navigation AR dan transparent bonnet turut melengkapkan pengalaman pemanduan yang lebih premium dan berteknologi tinggi.
Harga Dan Kedudukan Pasaran
GLC 200 4MATIC dijual pada harga RM329,888, menjadikannya pilihan paling accessible dalam keluarga GLC generasi terkini. GLE 400 e 4MATIC pula berada pada tahap lebih premium dengan harga RM498,888, mencerminkan teknologi plug-in hybridnya serta pakej spesifikasi yang lebih lengkap.
Dengan dua model ini, Mercedes-Benz Malaysia kini menawarkan pilihan lebih luas sama ada SUV mewah harian, atau SUV elektrik separa yang mampu bergerak jauh dalam mod EV sahaja.
Kajian Pasaran: Siapa Patut Memilih GLC atau GLE?
Bagi pembeli di Malaysia, GLC 200 4MATIC menjadi pilihan ideal bagi mereka yang mahukan SUV premium yang ringkas, moden dan seimbang, tanpa komitmen kepada teknologi elektrifikasi penuh.
Ia kekal praktikal untuk kota dan perjalanan jauh. Sebaliknya, GLE 400 e sesuai untuk pengguna yang ingin merasai perubahan ke arah mobiliti elektrik dengan jarak EV yang panjang, tetapi masih memerlukan keupayaan sebuah SUV besar yang penuh ciri premium.
Kedua-duanya saling melengkapi strategi Mercedes-Benz dalam menawarkan segmen mewah yang lebih luas.
Baca juga: Mercedes-Benz GLC EQ 2026, SUV Elektrik Dengan Paparan Digital 39.1 inci
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Jajaran Seksyen 11 WCE Menuju Ke Pembukaan Pada Suku Pertama 2024
Lebuhraya Persisiran Pantai Barat (WCE) semakin hampir menyusuri langkah terakhir pembinaannya dengan jajaran Seksyen 11 yang menghubungkan Beruas ke Taiping Selatan.
Dengan perkembangan terkini, jajaran bahagian ini dijangka akan dibuka pada bulan April, sebelum kita menyambut Hari Raya Aidilfitri.
Menurut Ketua Pegawai Eksekutif WCE Holdings Berhad, Lyndon Alfred Felix, pembinaan jajaran Seksyen 11 ini telah mencapai kemajuan sebanyak 98 peratus sehingga Disember tahun lalu.
Beliau menegaskan bahawa WCE akan bersedia untuk dibuka kepada pengguna pada suku pertama tahun 2024, sementara pihak berkuasa seperti Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM) sedang menjalankan pemeriksaan dan pemantauan yang teliti.
Timbalan Ketua Pengarah (Pembangunan) LLM, Ir.Ts.Dr.Nadzrol Fadzilah Ahmad, turut memberi jaminan bahawa pihaknya akan berusaha untuk membuka laluan ini lebih awal sekiranya projek ini siap sepenuhnya dan mendapat kelulusan.
Bagaimanapun, beliau menekankan bahawa keselamatan adalah keutamaan utama, dan lebuh raya yang siap dibina akan dibuka kepada orang ramai hanya apabila dipastikan dalam keadaan selamat.
“Dalam usaha untuk membuka Laluan Seksyen 11 ini pada sambutan Tahun Baharu Cina, kita berharap dapat melakukannya, tetapi keselamatan tetap menjadi faktor utama. Kita berusaha untuk membukanya sebelum Tahun Baharu Cina atau paling tidak pada suku pertama 2024. Saya yakin bahawa ia tidak akan menunggu sehingga bulan April, kerana kami yakin ia akan dibuka sebelum Hari Raya Aidilfitri,” katanya dengan keyakinan.
Pengumuman ini dibuat sempena Lawatan Kerja Menteri Besar Perak, Datuk Seri Saarani Mohamad, bersama Exco Kerajaan Negeri Perak ke Projek WCE Jajaran Seksyen 11, di Changkat Jering hari ini. Jajaran Seksyen 11 yang membentang sejauh 35.5 kilometer merupakan tambahan penting kepada Lebuhraya WCE di negeri Perak.
Dengan kerja-kerja pembinaan yang sedang giat dilaksanakan, kini jajaran Seksyen 11 memasuki fasa akhir pembinaan sebelum dibuka kepada trafik. Jadi, mari sambut dengan penuh kebanggaan bagi pembukaan bahagian terakhir ini untuk meningkatkan keselesaan dan kecekapan pengangkutan di wilayah Perak dan semenanjung Malaysia.
Baca: Perjalanan Lebih Pantas & Mudah Dengan Pembukaan Seksyen 6 Lebuhraya Pesisiran Pantai Barat (WCE)
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
MODENAS Melancarkan Logo dan Identiti Jenama Baharu
Motosikal dan Enjin Nasional (MODENAS), anak syarikat DRB-Hicom Berhad (KLSE), telah melancarkan logo dan identiti jenama baharu semalam.
Syarikat motosikal nasional ini telah memperkenalkan logo baharu yang diinspirasikan oleh simbol ikonik “M” MODENAS dalam gaya moden dan menarik.
Maksud disebalik Logo
Logo baharu ini, dalam bentuk bulatan yang melambangkan ketepatan, mengekalkan warna biru dan putih sambil menambahkan elemen kelabu dan platinum yang lebih segar.
Logo ini juga memperkenalkan elemen “Road Star” baharu, mencerminkan arah dan identiti baharu jenama, serta menekankan kepimpinan industri, keupayaan menyesuaikan diri, dan komitmen terhadap pertumbuhan.
Mewakili Legasi Rakyat
Pelancaran jenama baharu ini dirasmikan oleh Tan Sri Syed Faisal Albar, Pengerusi Kumpulan MODENAS dan Pengarah Urusan Kumpulan DRB-Hicom Berhad.
Majlis itu turut dihadiri oleh beberapa tokoh penting, termasuk Faizal Mohd Yusof, Pengarah Kanan Industri dan Pembangunan di Kementerian Perdagangan Antarabangsa dan Industri (MITI), Azrul Reza Aziz, Ketua Pegawai Eksekutif Institut Automotif, Robotik dan IoT Malaysia (MARii), serta Roslan Roskan, Ketua Pegawai Eksekutif MODENAS.
Dalam ucapannya, Roslan berkata, “MODENAS mewakili legasi yang dibina oleh rakyat Malaysia. Kami telah membina asas yang kukuh di Malaysia, tetapi kini kami berhasrat untuk meluaskan cita-cita ini untuk merentasi sempadan negara.
Industri mobiliti kini sedang berkembang pesat, didorong oleh keperluan mendesak untuk peralihan tenaga dan kebimbangan yang semakin meningkat terhadap kelestarian alam sekitar.
Dengan ini, visi baharu kami akan membawa keseronokan yang menghubungkan orang dan komuniti, dengan menyediakan nilai, teknologi, dan produk lestari di peringkat global.”
Varian Baharu MODENAS Kriss 110
Syarikat ini juga turut memperkenalkan varian baharu MODENAS KRISS 110 yang mesra alam.
Model ini menjadi motosikal pertama MODENAS yang mematuhi piawaian pelepasan Euro 4 yang ketat.
Ini menunjukkan komitmen syarikat terhadap kelestarian dan pematuhan terhadap peraturan alam sekitar global.
Ini juga membuka jalan jenama ini untuk memperkenalkan lebih banyak varian mesra alam pada masa hadapan.
Menghormati Legasi dan Melihat ke Hadapan
Kerjasama strategik MODENAS dengan pengeluar global seperti Kawasaki Motors Ltd (KMC), Kwang Yang Motor Co., Ltd (Kymco) dari Taiwan, dan Bajaj Auto Limited (BAL) dari India telah membolehkan jenama ini memperluas kehadirannya di pasaran antarabangsa termasuk Greece, Amerika Selatan, Rusia, Thailand, dan China.
Pada tahun 2024, MODENAS mula mengeksport Kawasaki ZX-6R yang dipasang dalam negara ke pasaran China.
Selaras dengan komitmen baharu untuk menghasilkan motosikal berteknologi mesra alam, jenama ini juga membentuk masa depan yang lebih lestari.
Ini terbukti dengan pembekalan motosikal elektrik MEV-1 kepada Pos Malaysia sejak 2023, menyokong misi net zero kurier negara tersebut.
MODENAS – DI MANA SEMUANYA BERMULA
Motosikal dan Enjin Nasional Sdn Bhd (MODENAS) ialah sebuah syarikat Malaysia yang mereka bentuk, membangun, dan mengeluarkan motosikal.
Ditubuhkan pada tahun 1995, syarikat ini melancarkan motosikal pertama mereka, KRISS 110, pada November 1996.
Model ini telah dipertontonkan kepada orang ramai semasa perarakan Hari Kebangsaan Malaysia pada tahun yang sama.
Baca Juga : 5 Motosikal Modenas Yang Mungkin Anda Tidak Pernah Lihat
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
