Pernahkah anda perasan bahawa stereng forklift direka untuk roda belakang, bukannya roda hadapan seperti kebanyakan kenderaan lain? Reka bentuk unik ini sebenarnya adalah hasil pemikiran teknikal yang mendalam untuk memenuhi keperluan kerja forklift yang melibatkan pengangkutan beban berat dalam ruang sempit.

1. Fokus pada Kestabilan Beban

Ketika forklift mengangkut barang, beban utama biasanya ditanggung oleh roda hadapan. Oleh itu, roda hadapan direka untuk menyokong kestabilan dan menanggung berat yang besar. Jika stereng juga diletakkan pada roda hadapan, mekanisme stereng akan menerima tekanan tambahan semasa membawa beban berat, meningkatkan risiko kerosakan dan mengurangkan daya tahan kenderaan.

Sebaliknya, dengan roda belakang sebagai pusat stereng, forklift dapat bergerak dan berpusing dengan lebih stabil. Kedudukan barang yang berada di hadapan menjadi pusat graviti, dan forklift boleh berpusing mengelilingi pusat ini dengan kawalan yang lebih baik. Hasilnya? Operasi yang lebih lancar dan kurang risiko terbalik ketika membawa beban.

2. Kecekapan dalam Ruang Sempit

Forklift sering digunakan di gudang, pusat logistik, dan ruang lain yang terhad. Dalam situasi ini, fleksibiliti adalah segalanya. Stereng roda belakang membolehkan forklift membelok dengan radius yang lebih kecil, memudahkan pergerakan di ruang sempit. Dengan reka bentuk ini, forklift mampu bergerak ulang-alik dengan mudah dan cekap tanpa memerlukan kawasan besar untuk berpusing.

Reka bentuk ini juga membantu meningkatkan kecekapan kerja, kerana pemandu dapat mengendalikan forklift dengan lebih pantas dan tepat, walaupun dalam ruang yang padat dengan rak barangan atau palet yang tinggi.

3. Prinsip Tuil untuk Kestabilan

Reka bentuk stereng roda belakang juga memanfaatkan prinsip tuil, di mana kedudukan pusat graviti forklift kekal stabil semasa membelok. Dengan roda belakang sebagai penggerak stereng, perubahan pada pusat graviti keseluruhan forklift adalah minimum. Ini membantu mengurangkan risiko forklift terbalik, terutamanya apabila membawa beban berat atau ketika membelok pada kelajuan yang lebih tinggi.

Kesimpulan

Reka bentuk stereng roda belakang pada forklift bukanlah satu kebetulan tetapi satu penyelesaian yang bijak untuk memenuhi keperluan kerja berat dalam ruang terhad. Ia memastikan kestabilan ketika membawa beban, meningkatkan fleksibiliti di ruang sempit, dan menambah elemen keselamatan semasa operasi.

Dari CN Wheel Rim

Baca Juga Triumph Tiger Sport 660 – Lebih Canggih dengan Peningkatan Teknologi

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Dalam dunia pembelian dan penjualan kenderaan terpakai, kebijaksanaan dan penguasaan informasi adalah kunci kepada transaksi yang berjaya. Berikut adalah panduan praktikal untuk membantu anda menjadi pakar dalam menjalankan urusan jual beli kenderaan terpakai:

1. Penyelidikan Mendalam Sebelum Membeli

Sebelum memasuki proses jual beli, lakukan penyelidikan menyeluruh tentang model kenderaan yang anda minati. Pelajari prestasi, ulasan pengguna, dan prestasi pasaran. Bandingkan harga dari pelbagai sumber untuk mendapatkan gambaran yang jelas tentang nilai sebenar kenderaan tersebut.

2. Jangka Masa Penyelenggaraan yang Teliti

Penting untuk mendapatkan rekod penyelenggaraan lengkap dan terkini bagi kenderaan yang dipertimbangkan. Pastikan bahawa kenderaan telah menjalani servis secara berkala dan diurus dengan baik. Ini akan memberi keyakinan kepada anda tentang prestasi dan keadaan kenderaan tersebut.

3. Jadualkan Ujian Mekanikal dengan Pakar

Jika mungkin, aturkan pemeriksaan mekanikal dengan mekanik yang berpengalaman. Mereka dapat mengenal pasti isu-isu yang mungkin tidak dapat dikesan oleh mata kasar. Ini termasuk pemeriksaan enjin, brek, sistem suspensi, dan komponen penting yang lain.

4. Periksa Meter Perjalanan Yang Sebenar

Pastikan untuk memeriksa bacaan meter kilometer kenderaan. Kilometer yang rendah mungkin menunjukkan penjagaan yang baik, tetapi pastikan ianya masuk akal dengan umur kenderaan. Kilometer yang terlalu rendah boleh menimbulkan kebimbangan tentang manipulasi meter kilometer.

5. Pemeriksaan Visual yang Teliti

Selalu lakukan pemeriksaan visual menyeluruh pada kenderaan. Perhatikan cat, cari tanda-tanda kemalangan atau kerosakan, dan pastikan bahawa semua komponen visual berada dalam keadaan yang baik. Ini termasuk lampu, cermin, dan keadaan roda.

6. Pandu Uji Di Jalan Raya

Lakukan pandu uji untuk menilai prestasi sebenar kenderaan. Pasangkan telinga untuk bunyi aneh semasa pandu dan perhatikan kelakuan kereta semasa memandu. Ini akan memberikan anda gambaran yang lebih baik tentang keadaan prestasi kenderaan di jalan.

7. Bertawar Dengan Harga Yang Memuaskan

Berdasarkan penyelidikan anda tentang harga pasaran, berundinglah dengan yakin. Tetapkan batasan harga yang rasional dan bersedia untuk bernegosiasi. Pastikan bahawa harga yang dipersetujui mencerminkan nilai sebenar kenderaan dan memadai dengan keadaan serta sejarahnya.

8. Periksa Dokumen Kenderaan

Sebelum membuat keputusan akhir, pastikan bahawa semua dokumen kenderaan adalah sah. Ini termasuk geran, cukai jalan, dan sejarah pemilikan. Pastikan semua dokumen adalah lengkap dan tidak ada masalah undang-undang yang mungkin timbul.

9. Persetujuan dan Pembayaran yang Teliti

Sebelum menandatangani perjanjian jual beli, baca dan fahami sepenuhnya syarat-syaratnya. Pastikan bahawa semua persetujuan dan perincian pembayaran telah ditetapkan dengan jelas. Uruskan pemindahan hak milik dengan teliti untuk mengelakkan sebarang masalah di masa akan datang.

Dengan mengikuti panduan ini, anda dapat meningkatkan peluang untuk membuat keputusan jual beli kenderaan terpakai yang bijak dan berjaya. Ingatlah, kebijaksanaan dalam setiap langkah transaksi adalah kunci kepada kepuasan dan kejayaan.

Baca: Perkara Penting Yang Anda Perlu Lakukan Sebelum dan Selepas Membeli Motosikal Terpakai

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Kalau kita memandu kereta, mustahil untuk kita tak nampak sebuah kereta paling dikenali di Malaysia iaitu ‘King’, Myvi dan juga model lagenda Perodua Kancil. Tapi adakah kita tahu macam mana lahirnya model terlaris Perodua ni?

Pada awal 1990-an, keluaran pertama Proton dengan model sulungnya Proton Saga menjadi kereta terlaris di Malaysia. Namun, masih ramai keluarga yang tak mampu memiliki sebuah kereta. Untuk memberikan peluang memiliki kereta dengan harga yang mampu milik, maka wujud-lah Perodua.

Sebelum ditubuhkan, kod “M2” digunakan untuk merujuk kepada Perodua yang masih lagi rahsia ketika itu. Pada tahun 1993, lahirlah Perodua hasil daripada kerjasama syarikat-syarikat seperti Daihatsu, UMW, dan Med-Bumikar milik MARA. 

Perkembangan Perodua

Perodua adalah singkatan kepada Perusahaan Otomobil Kedua Sdn Bhd, menjadikannya syarikat kedua bagi jenama kereta kebangsaan Malaysia. 

Setahun selepas penubuhan Perodua iaitu pada 1994, Perodua Kancil muncul di pasaran negara. Perodua menggunakan komponen yang digunakan oleh Daihatsu. Perodua Kancil ialah hasil “rebadge” daripada produk Daihatsu iaitu Daihatsu Mira generasi ketiga. 

Tak pelik pun Kancil ni diambil dari Daihatsu Mira memandangkan Daihatsu pegang saham sebanyak 20% ketika awal penubuhan Perodua.

Perodua turut diperkenalkan di pasaran antarabangsa, iaitu di Brunei pada tahun 1995 dan United Kingdom pada tahun 1997 untuk model Kancil. Di UK, Kancil dijual sebagai Perodua Nippa. Perodua turut menawarkan harga yang lebih rendah dan mampu untuk dibeli oleh rakyat berpendapatan rendah dan sederhana.

Asalnya, kebanyakannya produk Perodua memfokuskan kereta mini dan superminis dan tidak ada model dalam segmen pasaran yang sama seperti Proton.

Tapi apabila Proton cuba bermain dalam segmen pasaran seperti Perodua, Proton tak mampu untuk mengatasi kegemilangan Perodua.

Itu sebabnya Proton mengalami kejatuhan yang sangat teruk sampaikan Proton Savvy yang dibuat untuk bersaing dengan King Myvi pun tak mendapat sambutan.

Myvi jadi kereta paling laris dalam pasaran Malaysia sejak 2006 sehinggalah dominasinya dipecahkan oleh adiknya sendiri, Bezza pada 2023. 

Kredit – Azizul Farhan / Konspirasi Malaysia

Baca: Selepas 30 Tahun Perodua Kancil Masih Kekal Di Jalan Raya

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.