Juara dunia Francesco Bagnaia mendahului lap pembuka Grand Prix Qatar dan mengekalkannya sehingga akhir dalam permulaan musim 2024 yang dominan.
Penunggang Itali itu mengawal perlumbaan dari mula hingga tamat, manakala di belakangnya Brad Binder mengalahkan Jorge Martin untuk menduduki tempat kedua dan ketiga masing-masing. Debut Ducati Marc Marquez berakhir dengan tempat keempat.
Penunggang Ducati itu meraih pimpinan daripada Jorge Martin (Pasukan Prima Pramac Racing) yang menduduki tempat pole pada lap pembuka.
“Kami bekerja dalam diam,” kata Bagnaia di parc ferme. “Kami tahu potensi kami dan cuba melakukan yang maksimum semalam, mengetahui bahawa penting untuk menukar sesuatu untuk perlumbaan hari ini. Dan apa yang kami lakukan pagi ini dalam warm-up adalah penting.
“Perlumbaan itu benar-benar berbeza berbanding semalam. Saya cuba menguruskan dengan cara yang berbeza dan ia berfungsi, jadi saya sangat gembira. Sekarang kami bergerak ke Portimao dengan langkah lain ke hadapan dengan jentera baru.”
Martin yang menduduki tempat pole mengambil kelebihan pada permulaan perlumbaan, tetapi pada Pusingan 1, Bagnaia dengan gerakan agresif telah mengambil alih pimpinan.
Di belakang, Brad Binder (Pasukan Red Bull KTM Factory Racing) juga mengatasi Martin untuk tempat kedua. Marc Marquez (Pasukan Gresini Racing MotoGP) mengikut rapat di tempat keempat.
Serangan Pedro Acosta mencapai puncaknya di tempat keempat apabila dia membuat gerakan hebat pada Marquez. Walau bagaimanapun, penunggang Ducati itu membalas untuk mendapatkan kembali tempat itu dan dari situ, Acosta terus jatuh di tangga.
Di depan, Bagnaia terus menguruskan kelebihan satu saatnya dan berada dalam kawalan penuh.
Binder kelihatan selesa di tempat kedua manakala Martin dan Marquez terlibat dalam pertempuran untuk tempat podium terakhir. Walau bagaimanapun, Martin berjaya mengawal kedudukan pada pusingan kedua terakhir.
Martin dengan cepat menjauhkan Marquez dan mula mengejar Binder, tetapi penunggang KTM itu bertindak balas untuk mengekalkan kedudukan.
“Saya sangat gembira dengan hasil hari ini,” kata Binder. “Hari ini, kami tahu dari awal bahawa akan sukar untuk menjadikan tayar berfungsi hingga akhir. Saya terkejut kami dapat menguruskannya dengan baik, jujur. Saya cuba mendekati Pecco [Bagnaia] tetapi dia melakukan kerja yang tidak masuk akal, tidak membuat satu kesilapan pun sepanjang perlumbaan.
Enea Bastianini (Pasukan Ducati Lenovo) mendapati kelajuan hebat pada peringkat akhir dan membuat jalan ke tempat kelima, mengatasi Alex Marquez (Pasukan Gresini Racing MotoGP).
Fabio Di Giannantonio (Pasukan Pertamina Enduro VR46 Racing Team) dalam senyap meraih tempat ketujuh manakala kegemaran pra-perlumbaan Aleix Espargaro (Pasukan Aprilia Racing) tidak pernah pulih dari permulaan yang buruk.
Acosta menamatkan perlumbaan di tempat kesembilan manakala Maverick Vinales (Pasukan Aprilia Racing) melengkapkan 10 teratas.
Berikut merupakan keputusan terakhir pusingan di litar Lusail, Qatar:
| 2024 Qatar MotoGP, Lusail – Race Results | ||||
| Pos | Rider | Nat | Team | Time/Diff |
| 1 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP24) | 39m 34.869s |
| 2 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +1.329s |
| 3 | Jorge Martin | SPA | Pramac Ducati (GP24) | +1.933s |
| 4 | Marc Marquez | SPA | Gresini Ducati (GP23) | +3.429s |
| 5 | Enea Bastianini | ITA | Ducati Lenovo (GP24) | +5.153s |
| 6 | Alex Marquez | SPA | Gresini Ducati (GP23) | +6.791s |
| 7 | Fabio Di Giannantonio | ITA | VR46 Ducati (GP23) | +9.161s |
| 8 | Aleix Espargaro | SPA | Aprilia Racing (RS-GP24) | +11.242s |
| 9 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull GASGAS Tech3 (RC16)* | +11.595s |
| 10 | Maverick Viñales | SPA | Aprilia Racing (RS-GP24) | +13.197s |
| 11 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +17.701s |
| 12 | Johann Zarco | FRA | LCR Honda (RC213V) | +18.075s |
| 13 | Joan Mir | SPA | Repsol Honda (RC213V) | +18.437s |
| 14 | Marco Bezzecchi | ITA | VR46 Ducati (GP23) | +19.194s |
| 15 | Miguel Oliveira | POR | Trackhouse Aprilia (RS-GP24) | +20.717s |
| 16 | Alex Rins | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +24.093s |
| 17 | Augusto Fernandez | SPA | Red Bull GASGAS Tech3 (RC16) | +24.106s |
| 18 | Franco Morbidelli | ITA | Pramac Ducati (GP24) | +24.641s |
| 19 | Takaaki Nakagami | JPN | LCR Honda (RC213V) | +25.556s |
| 20 | Luca Marini | ITA | Repsol Honda (RC213V) | +42.422s |
| 21 | Jack Miller | AUS | Red Bull KTM (RC16) | +42.761s |
| Raul Fernandez | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP23) | DNF | |
Baca: Francesco Bagnaia Muncul Juara Dunia MotoGP™ 2023, Jorge Martin Pula Terjatuh!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Polis South Pasadena Gunakan Kenderaan EV
Inovasi Terbaru dalam Pengangkutan Pihak Berkuasa
Jabatan Polis South Pasadena di Amerika Syarikat menggantikan keseluruhan armada kenderaan mereka dengan kenderaan elektrik (EV).
Langkah ini merupakan komitmen bandar ini terhadap kelestarian alam sekitar.
Inisiatif ini menyaksikan penambahan 20 model baharu Tesla, termasuk 10 unit Tesla Model Y untuk tugas rondaan dan 10 unit Tesla Model 3 untuk kerja-kerja detektif dan pentadbiran.
Datuk Bandar Evelyn Zneimer menjelaskan,
“Peralihan ini mencerminkan visi bandar kita untuk masa depan yang mampan berdasarkan pengurusan kewangan yang cekap dan tanggungjawab alam sekitar. Kita mahu mencipta pasukan polis yang moden, selamat, dan bertanggungjawab dari segi ekonomi.”
Keselamatan dan Penjimatan Kos yang Maksimum
Kenderaan EV ini dilengkapi dengan penarafan keselamatan 5 bintang, memastikan tahap perlindungan yang terbaik.
Penggunaan EV dijangka akan menjimatkan sekitar $4,000 setiap tahun bagi setiap kenderaan dalam kos tenaga, dan penjimatan yang ketara dalam kos penyelenggaraan.
Ini adalah langkah strategik yang bukan sahaja mengurangkan kadar karbon bandar tetapi juga menjimatkan perbelanjaan awam.
Kemudahan Infrastruktur EV yang Menyeluruh
Bagi menyokong langkah baharu ini, South Pasadena telah memasang 34 pengecas EV di Dewan Bandaraya dengan kerjasama Southern California Edison melalui program Charge Ready mereka.
Selain itu, bandar ini juga mengimplementasikan sistem solar-powered backup untuk memastikan perkhidmatan di bandar masih boleh beroperasi semasa gangguan bekalan elektrik.
Ini adalah langkah proaktif yang memperkukuhkan daya tahan operasi keselamatan awam.
Ketua Polis South Pasadena, Brian Solinsky, menekankan manfaat peralihan ini,
“Inisiatif ini bukan sahaja memastikan keselamatan tertinggi untuk pegawai dan kakitangan tetapi juga menghasilkan pengurangan kos yang signifikan dalam bahan api dan penyelenggaraan.”
Sokongan dan Kerjasama Serantau
Peralihan ini, yang melibatkan kos sebanyak $1.85 juta, mendapat sokongan besar dari rakan-rakan serantau.
Jawatankuasa Kajian Pengurangan Pencemaran Sumber Bergerak (MSRC) menyumbang hampir $500,000, sementara Southern California Edison menyediakan kira-kira $530,000 untuk kerja-kerja infrastruktur.
Langkah Ke Arah Masa Depan yang Lebih Hijau
Langkah South Pasadena ini menetapkan piawaian baharu untuk agensi penguatkuasaan undang-undang di seluruh negara dan membuktikan bahawa peralihan ke kenderaan elektrik sepenuhnya bukan sahaja boleh dilaksanakan tetapi juga memberikan banyak manfaat.
Sumber Artikel : ev.com
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Pelabuhan Tanjung Pelepas Catat Rekod Baharu Dalam Pengendalian Kontena
PTP Catat Rekod Baharu dalam Pengendalian Kontena
Pelabuhan Tanjung Pelepas (PTP) mencatatkan sejarah baharu pada 23 Disember 2024 dengan mencapai kendalian kontena yang ke-12 juta.
Secara tidak langsung menjadikannya terminal kontena pertama di Malaysia yang mengendalikan lebih 12.25 juta unit bersamaan 20 kaki (TEU) dalam tempoh satu tahun.
Pencapaian ini menjadi penanda aras baharu dalam kecemerlangan operasi PTP sejak mula beroperasi pada tahun 2000.
Mengatasi Rekod Terdahulu
Prestasi cemerlang ini mengatasi rekod terdahulu sebanyak 11.2 juta TEU yang dicapai pada tahun 2021.
Angka ini membuktikan keupayaan PTP sebagai hab pemindahan kontena terbesar di Malaysia dan mengukuhkan statusnya sebagai terminal kontena yang cekap di peringkat global.
Kejayaan ini juga mencerminkan kemampuan PTP dalam menyesuaikan diri dengan permintaan rantaian bekalan global yang semakin mencabar.
Pengerusi PTP: Dedikasi dan Komitmen Kunci Kejayaan
Menurut Pengerusi PTP, Tan Sri Che Khalib Mohamad Noh, kejayaan ini membuktikan pentingnya peranan PTP dalam ekosistem logistik global.
“Pencapaian ini adalah hasil daripada dedikasi, komitmen, dan kerja keras seluruh warga kerja PTP. Dengan kendalian jumlah kontena yang begitu besar secara lancar, kami terus menyampaikan perkhidmatan luar biasa kepada pelanggan dan rakan niaga yang dihargai,” katanya dalam satu kenyataan.
Menyumbang kepada Pertumbuhan Ekonomi
Tan Sri Che Khalib turut menegaskan bahawa PTP memainkan peranan penting dalam menyumbang kepada pertumbuhan ekonomi Malaysia.
“Kami bukan sahaja mengukuhkan kedudukan PTP sebagai antara terminal kontena paling cekap di dunia tetapi juga membantu menggerakkan ekonomi negara ke tahap yang lebih tinggi,” tambahnya.
PTP Sebagai Pemacu Utama Logistik Malaysia
Sebagai unit dengan pegangan 70 peratus oleh MMC Corporation Bhd, PTP terus menjadi contoh kecemerlangan dalam industri logistik.
Kejayaan mengendalikan jumlah kontena yang besar ini menunjukkan bahawa PTP bersedia untuk terus memacu sektor logistik Malaysia ke arah yang lebih maju, mengukuhkan lagi peranannya dalam rantaian bekalan global.
Penanda Aras Masa Depan
Dengan kejayaan ini, PTP kini menetapkan standard baharu bagi industri pengendalian kontena di Malaysia.
Ia bukan sahaja menjadi lambang kecemerlangan operasi tetapi juga bukti kesediaan Malaysia untuk bersaing di peringkat global.
Prestasi ini akan menjadi inspirasi kepada terminal lain untuk mencapai tahap kecemerlangan yang sama.
Sumber Artikel : Bernama
Baca Juga : Dimanakah Tempat Duduk Paling Selamat Dalam Kapal Terbang ?
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Honda ADV160 Kini Lebih Bergaya dengan Warna Baharu
Bagi penggemar skuter bergaya lasak, ini berita baik buat anda! Boon Siew Honda Sdn. Bhd. mengumumkan pilihan warna baharu untuk Honda ADV160. Kali ini tampil lebih segar dan bergaya.
Dua warna baharu iaitu Matte Black dan Merah kini ditawarkan bersama pilihan sedia ada Putih. Menjadikan penampilan skuter ini lebih garang dan menyerlah di jalanan.
Untuk mereka yang lebih sukakan gaya eksklusif dan elegan, edisi khas Honda ADV160 juga tidak ketinggalan. Ia hadir dengan warna baharu Kelabu (Gray) dan mengekalkan Matte Green.
Sesuai untuk anda yang mahu tampil lebih matang tetapi masih mengekalkan aura pengembaraan. Harga disyorkan bermula RM13,249.00 untuk warna standard dan RM13,549.00 bagi edisi khas. (Semua harga tidak termasuk cukai jalan, insurans dan pendaftaran.)
Model dengan warna baharu ini akan mula memasuki semua bilik pameran Honda Impian X dan pengedar sah Honda di seluruh negara mulai 8 Mei 2025. Jadi, kalau anda sedang mencari tunggangan bergaya yang praktikal, boleh mula intai-intai model ini di bilik pameran berhampiran.
Kenapa Honda ADV160?
ADV160 bukan sekadar cantik, tapi sarat dengan teknologi terkini dan ciri keselamatan moden. Ia dikuasakan oleh enjin 157cc eSP+ (Enhanced Smart Power Plus) yang bukan saja menjimatkan minyak. Malah memberikan prestasi lebih lancar serta mesra alam melalui sistem suntikan bahan api PGM-FI.
Aspek keselamatan turut diperkukuhkan dengan Honda Selectable Torque Control (HSTC), Anti-lock Braking System (ABS) dan Emergency Stop Signal (ESS). Semuanya demi memastikan tunggangan stabil, yakin dan terkawal dalam pelbagai keadaan jalan.
Keselesaan harian juga jadi keutamaan. ADV160 dilengkapi kunci pintar Honda Smart Key dengan sistem anti-kecurian dan fungsi ‘answer-back’. Port USB, kotak simpanan bawah tempat duduk bersaiz 30L, serta paparan meter LCD pelbagai fungsi yang memaparkan info tunggangan penting.
Ciri tambahan lain termasuk cermin penghadang angin boleh laras dua tahap, rekaan lebih rendah untuk mudah jejak kaki, dan tangki petrol 8.1 liter. Turut disertakan ialah sistem Idling Stop (ISS) dan pencahayaan LED sepenuhnya, menjadikan skuter ini bukan sahaja canggih, malah sedia untuk apa jua cabaran.
Dengan waranti dua tahun atau 20,000km (mana-mana yang terdahulu), Honda ADV160 dengan warna baharu ini bukan sekadar pilihan bergaya. Ia juga satu pelaburan bijak untuk mereka yang inginkan gabungan gaya, prestasi dan praktikaliti dalam satu pakej.
Dari Boon Siew Honda Malaysia
Baca Juga Boon Siew Honda Perkenal X-ADV 2025, Harga Bawah RM70K
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
