Francesco Bagnaia menang selepas pertarungan sengit yang mendebarkan peminat MotoGP dengan Marc Marquez pada perlumbaan di litar Jerez, Sepanyol pada hari Ahad. 

Kemenangan kedua Bagnaia pada tahun ini semakin manis apabila pemimpin utama, Jorge Martin, terperosok keluar daripada perlumbaan semasa ditekan oleh juara bertahan pada separuh perlumbaan.

Kesilapan besar pertama Martin pada musim ini berlaku apabila beliau tergelincir di bahagian hadapan semasa membrek bagi memasuki selekoh 6. Kejadian itu memberikan Bagnaia kelebihan satu saat berbanding Marco Bezzecchi dan Marc Marquez.

Pertarungan Di Litar Jerez

Marquez berjaya melepasi Bagnaia dua kali di selekoh 9, namun segera diambil semula oleh #1 itu secara fizikal pada satu ketika, meninggalkan kesan tayar pada sut Marquez. Hal itu disudahi apabila bintang Ducati kilang itu berjaya tamat di tempat kedua dengan hanya 0.372 saat.

Walau bagaimanapun, Marquez tersenyum lebar selepas meraih podium grand prix pertamanya sebagai atlet Gresini. Selain itu, Bezzecchi turut berpuas hati dapat menukar permulaan musim yang sukar dengan P3.

Penunggang rookie Pedro Acosta, kedua dalam Sprint, mengalami kemalangan besar semasa ‘warm up lap’ dan terpaksa bermula dari P17 pada permulaan grand prix. Remaja itu berjaya menaiki tangga kesepuluh pada akhir perlumbaan.

Fabio Quartararo, yang melonjak dari tempat ke-23 ke tempat ke-3 pada Sabtu, hanya mampu menduduki tempat ke-15, dengan rakan sepasukan Alex Rins raih tempat ke-13.

Kesudahannya..

Ujian rasmi selepas perlumbaan akan diadakan di Jerez, Sepanyol pada Isnin. Juara perlumbaan MotoGP sebanyak 31 kali, Pedrosa menjadi tumpuan ketiga penunggang wilcard pada hujung minggu itu, bersama dengan Stefan Bradl dari Honda dan Lorenzo Savadori dari Aprilia. Ketiga-tiga mereka menguji beberapa bahagian baharu.

Peraturan tekanan tayar yang telah dipinda untuk tahun 2024 bermaksud pembalap kini perlu mematuhi tekanan minimum hadapan yang lebih rendah sebanyak 1.8 bar (berbanding 1.88 sebelum ini) untuk 60% (berbanding 50%) daripada jarak Grand Prix, atau 30% daripada Sprint.

Hukuman bagi gagal memenuhi minimum ini dalam Grand Prix adalah penalti masa 16 saat selepas perlumbaan, atau hukuman 8 saat bagi Sprint/perlumbaan pendek. Sabtu lalu, lima penunggang dikenakan hukuman tersebut. 

Kredit – Crash.net

Baca: Maverick ‘Batmav’ Viñales Muncul Juara di Americas MotoGP™

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Dapatkan tip automotif, perkongsian dan info menarik. Free jer!

Dengan ini saya bersetuju dengan Terma Penggunaan dan Polisi Privasi

Langgan Sekarang

Porsche dan Kelestarian: “Join the Porsche Ride” Singgah di Kulim untuk Mendidik Generasi Muda

“Join the Porsche Ride”, sebuah inisiatif global yang menggabungkan inovasi dan tanggungjawab sosial, telah tiba di Malaysia untuk menyemarakkan kesedaran alam sekitar dalam kalangan pelajar sekolah.

Program ini, yang merupakan hasil kerjasama antara Porsche AG, Porsche Malaysia (diwakili oleh Sime Darby Auto Performance), dan Inokom Corporation Sdn Bhd, menampilkan pendekatan unik dalam mendidik generasi muda tentang kepentingan pemeliharaan alam sekitar dan pengurusan sisa.

Sebagai destinasi ketujuh dalam jelajah globalnya, “Join the Porsche Ride” telah mengadakan program pendidikan di sebuah sekolah rendah awam di Kulim.

Dengan tema “Sahabat Lestari”, program ini dijayakan dengan sokongan NGO Free Tree Society bagi memberi pendedahan kepada pelajar mengenai kepentingan menjaga alam sekitar menerusi aktiviti interaktif dan praktikal.

Menanam “Mini-Jungle” dan Cabaran Kitar Semula 30 Hari

Antara inisiatif utama dalam program ini ialah penanaman hutan mini di kawasan sekolah.

Pelajar diberi peluang untuk menanam pokok dan memahami peranan penting tumbuh-tumbuhan dalam mengekalkan keseimbangan ekosistem.

Hutan mini ini akan menjadi projek jangka masa panjang yang dikendalikan oleh komuniti sekolah, bertujuan memupuk sikap bertanggungjawab terhadap alam sekitar.

Selain itu, para pelajar turut menyertai “Cabaran 30 Hari Kitar Semula”.

Mereka diberi tugasan untuk mengumpul dan mengitar semula bahan seperti kertas dan plastik dari kehidupan seharian mereka di sekolah.

Inisiatif ini bukan sahaja menggalakkan amalan kitar semula tetapi juga memberi kesedaran tentang kepentingan mengurangkan pembaziran sumber.

Sebagai penghargaan terhadap usaha mereka, peserta akan menerima sijil pengiktirafan sebagai “Duta Eko”.

Pendidikan Sebagai Kunci Kelestarian Masa Hadapan

Menurut Hannes Ruoff, CEO Porsche Asia Pacific, matlamat utama program ini adalah untuk memberi kuasa kepada generasi muda melalui pendidikan:

“Kami ingin menggalakkan para pelajar menjadi agen perubahan dalam keluarga dan komuniti mereka.”

Heinz Alexy, Naib Presiden Pengurusan Rantaian Bekalan dan Pengeluaran Luar, turut menekankan kepentingan projek ini:

“Kami telah mencipta satu projek sosial yang bukan sahaja memberi inspirasi kepada generasi akan datang, tetapi juga membekalkan mereka dengan kemahiran yang diperlukan untuk menghadapi cabaran masa hadapan.”

Dengan aktiviti yang disusun khas untuk diterapkan dalam kehidupan sekolah, para pelajar dapat mengembangkan sikap bertanggungjawab dan mengamalkannya dalam kehidupan harian.

Malah, sekolah yang terlibat dalam program ini berpotensi untuk berkembang menjadi pusat kitar semula bagi komuniti setempat.

Christopher Hunter, CEO Sime Darby Auto Performance, menyatakan bahawa :

“melalui usaha bersama, kami berharap dapat membawa perubahan yang nyata dan memberi impak positif kepada alam sekitar serta masyarakat.”

Perancangan Masa Hadapan: Ke Arah Perubahan Lebih Besar

Kejayaan program di Kulim ini membuka jalan kepada pelaksanaan di lebih banyak lokasi di Malaysia menjelang 2025.

Carolyn Lau, Pengarah Urusan Free Tree Society, menzahirkan harapan beliau terhadap projek ini:

“Dengan kerjasama semua pihak, kami yakin dapat mencapai hasil yang ketara dalam usaha memelihara alam sekitar di Malaysia.”

Sementara itu, Sui Keng Huat, Pengarah Urusan Inokom Corporation Sdn Bhd, turut mengakui kepentingan pendekatan pelbagai peringkat dalam program ini:

“Kaedah yang kami gunakan bukan sahaja memberi pengalaman pembelajaran yang unik, tetapi juga mewujudkan hubungan erat antara sekolah dan masyarakat.”

Malaysia kini menjadi sebahagian daripada perjalanan ini, dan impaknya pasti akan terus dirasai untuk generasi akan datang.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Baca Juga : Taycan Turbo S Celestial Jade: Ikon Mewah Unik Porsche, Dipertontonkan Eksklusif di Malaysia

Dapatkan tip automotif, perkongsian dan info menarik. Free jer!

Dengan ini saya bersetuju dengan Terma Penggunaan dan Polisi Privasi

Langgan Sekarang

Eksperimen Mewah Bernilai £3 Juta

Lamborghini sekali lagi membuktikan kepakarannya dalam dunia hypercar menerusi pelancaran Lamborghini Fenomeno, sebuah model edisi terhad bernilai sekitar £3 juta (anggaran RM17.5 juta). Dihasilkan hanya sebanyak 30 unit, jentera ini berfungsi sebagai platform ujian teknologi masa depan untuk model V12 mereka yang paling berprestij, Lamborghini Revuelto.

Menurut Federico Foschini, Ketua Jualan dan Pemasaran Global Lamborghini, Fenomeno dibangunkan untuk “menunjukkan apa yang akan datang daripada Lamborghini.” Beliau menegaskan bahawa model ini menjadi medan ujian kepada teknologi baharu daripada sistem bateri, kuasa enjin, suspensi, hinggalah kepada pemanduan. Dengan jumlah pengeluaran yang terhad, ia membolehkan ujian dijalankan lebih cepat tanpa perlu melalui proses homologasi besar-besaran seperti model produksi biasa.

Antara inovasi paling penting pada Fenomeno ialah bateri hibrid 7kWh baharu, menggantikan pek 3.8kWh yang digunakan oleh Revuelto. Bateri ini mampu melepaskan tenaga dengan kadar lebih tinggi, sekaligus meningkatkan prestasi tiga motor elektrik yang digabungkan bersama enjin V12.

Hasilnya, sistem hibrid ini menjana tambahan 54bhp berbanding Revuelto, manakala enjin 6.5 liter V12 NA turut menerima valvetrain baharu yang menambah 10bhp lagi. Gabungan semua penambahbaikan ini menghasilkan jumlah kuasa 1,065bhp, menjadikannya Lamborghini paling berkuasa pernah dihasilkan.

Dengan angka kuasa yang luar biasa, tidak hairanlah Fenomeno mencatatkan pecutan 0-100 km/j hanya dalam 2.4 saat, dan 0-200 km/j dalam 6.7 saat. Kelajuan maksimumnya pula mencecah 350 km/j (218mph).

Namun, menurut Lamborghini, angka ini hanyalah sebahagian daripada cerita. Fenomeno adalah tentang penalaan semula dinamik pemanduan dan keseimbangan aerodinamik yang lebih baik, hasil evolusi daripada Revuelto.

Foschini menyifatkan Fenomeno sebagai “manifesto reka bentuk dengan ramalan kandungan teknologi masa depan.” Ia bukan model baharu sepenuhnya, sebaliknya sebuah “spotlight ” yang memancarkan arah tuju reka bentuk dan kejuruteraan Lamborghini untuk dekad akan datang.

Dengan bahasa reka bentuk yang agresif, kemasan “carbon fibre” penuh, dan sistem hibrid yang lebih cekap, Fenomeno memperkukuh identiti Lamborghini sebagai peneraju supercar berkuasa tinggi yang kini melangkah ke era elektrifikasi.

Menariknya, Fenomeno akan menjadi asas kepada kemas kini besar untuk Revuelto pada masa depan. Walaupun tiada tarikh rasmi diumumkan, Lamborghini menjangkakan versi facelift Revuelto mungkin hanya akan tiba beberapa tahun lagi memandangkan model itu baru sahaja dilancarkan pada tahun 2023.

Jika mengambil contoh sejarah, Aventador iaitu pendahulu Revuelto diperkenalkan pada 2012 dan menerima facelift empat tahun kemudian. Maka, jika mengikut jadual yang sama, Revuelto versi baharu yang menggunakan teknologi daripada Fenomeno mungkin akan muncul sekitar 2027–2028.

Daripada 30 unit Fenomeno yang akan dihasilkan, 29 unit akan ditawarkan kepada pelanggan paling setia Lamborghini, manakala satu unit terakhir disimpan untuk koleksi rasmi syarikat di Sant’Agata Bolognese.

Foschini berseloroh bahawa menjual 29 unit tersebut adalah “bahagian paling mudah dalam pekerjaan kami”. Beliau menjelaskan bahawa model sebegini termasuk siri khas terdahulu seperti Sian, Centenario, dan Reventon diwujudkan bagi menghargai pelanggan paling setia yang menjadi tulang belakang kejayaan jenama itu selama ini.

Baca Juga : Lamborghini Temerario, Harga Bermula RM1,350,000

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Dapatkan tip automotif, perkongsian dan info menarik. Free jer!

Dengan ini saya bersetuju dengan Terma Penggunaan dan Polisi Privasi

Langgan Sekarang