Jika anda fikir Aston Martin hanya mengeluarkan jentera mewah dan berprestasi tinggi seperti DB11 atau Vantage, anda silap!.
Satu-satunya Aston Martin Cygnet V8 di dunia kini sedang mencari pemilik baharu.
Ini mungkin peluang terbaik untuk memiliki sebuah kereta kompak yang luar biasa dengan kuasa seperti jentera lumba.
Kredit Foto : Website media.astonmartin
Cygnet: Dari Kereta Kompak ke Monster V8
Bagi yang kurang mengenali model ini, Aston Martin Cygnet merupakan sebuah kereta kompak kecil yang dihasilkan antara tahun 2011 hingga 2013.
Pada asalnya, Cygnet hanyalah sebuah Toyota iQ yang diberi nafas baru oleh Aston Martin dengan sentuhan kemewahan dan lencana prestij.
Namun, apa yang terjadi selepas itu benar-benar di luar jangkaan.
Kredit Foto : Website media.astonmartin
Seorang pelanggan berani telah menghubungi Q by Aston Martin, bahagian khas yang mengendalikan permintaan eksklusif pelanggan.
Beliau telah mengemukakan idea gila iaitu memasukkan enjin V8 ke dalam sebuah Cygnet.
Ads
Dan begitulah bermulanya penghasilan satu-satunya Cygnet V8 di dunia ini.
Kuasa Supercar dalam Saiz Kompak
Untuk merealisasikan projek ini, Aston Martin tidak sekadar menggantikan enjin, tetapi membina semula hampir keseluruhan struktur Cygnet.
Mereka memulakan dengan badan kosong, kemudian menambah roll cage, membentuk semula terowong transmisi, dan mengubah bahagian hadapan serta belakang untuk menampung subframe daripada Aston Martin Vantage generasi akhir 2000-an.
Kredit Foto : Website media.astonmartin
Jentera kecil ini kini dikuasakan oleh enjin 4.7 liter V8 yang sama seperti pada Vantage, menghasilkan 430 hp dan tork 361 lb-ft.
Kuasa ini disalurkan sepenuhnya ke roda belakang melalui transmisi automatik tujuh kelajuan Sportshift.
Ads
Dengan berat badan yang jauh lebih ringan berbanding Vantage, Cygnet V8 dijangka mempunyai nisbah kuasa-ke-berat yang sangat mengagumkan.
Kredit Foto : Website media.astonmartin
Satu-satunya di Dunia, Kini untuk Dijual
Selepas membuat kemunculan pertama di Goodwood Festival of Speed 2018, Cygnet V8 ini telah diserahkan kepada pemiliknya.
Sejak itu, kereta unik ini hanya mencatatkan kira-kira 2,900 batu (4,670 km) di atas jalan raya dan masih dalam keadaan hampir baharu.
Kredit Foto : Website media.astonmartin
Kini, ia disenaraikan untuk dijual oleh Nicholas Mee, sebuah pengedar Aston Martin yang terkenal di London.
Dalam pakej pembelian, pemilik baharu akan menerima sarung kereta khas, spesifikasi teknikal terperinci, dan satu-satunya manual pemilik Cygnet V8 yang pernah wujud.
Ads
Berani Memandunya?
Walaupun Cygnet asal direka sebagai kereta kompak kecil, versi V8 ini mampu mencapai kelajuan maksimum sekitar 170 mph (273 km/j).
Satu angka yang mungkin sukar dibayangkan bagi sebuah kereta sebesar ini.
Kredit Foto : Website media.astonmartin
Dengan jarak roda yang pendek dan kuasa yang begitu besar, hanya mereka yang benar-benar berani akan sanggup menguji had sebenar jentera ini.
Jika anda mahukan sesuatu yang benar-benar unik dalam dunia automotif, Aston Martin Cygnet V8 adalah pilihan yang sukar untuk ditandingi.
Lazimnya, rumah dan kereta merupakan dua perkara yang berbeza, satu untuk menetap dan satu untuk bawa kita bergerak. Sejak kemunculan kenderaan rekreasi (RV) atau motorhome pada tahun 1915 di Amerika Syarikat, ia menjadi satu cara baharu untuk manusia bergerak dalam keadaan selesa.
Kredit Foto: smithsonianmag.com
Di Malaysia, penggemar RV tidaklah meluas seperti di negara barat, namun tetap ada peminat yang sanggup menghabiskan ribuan ringgit untuk dapatkan motorhome impian mereka. RV sebenarnya terbahagi kepada beberapa segmen iaitu;
Campercar
Campervan
Camper truck
Camper lorry
Camper bus
Caravan
Sesuai dengan nama yang diberi, kebanyakan RV ini boleh diubah suai dan diberi sentuhan peribadi oleh pemilik masing-masing. Jadi, apa beza kesemua ini?
Kredit Foto: robbreport.com
Pertama sekali, Campercar, ia merupakan kereta yang diubah suai (selalunya pada bahagian belakang kenderaan) untuk dijadikan tempat tidur (sofa bed), tempat masak dan mandi.
Bahagian penting yang perlu ada untuk tukar kereta anda menjadi campercar adalah tangki air, kipas, bateri mudah alih (lebih baik jika ada penjana kuasa) dan ruang simpan barang. Kadangkala ada pemilik yang tambah tandas mudah alih supaya lebih yakin untuk merantau jauh.
Kredit Foto: blessthisstuff.com
Seterusnya Campervan, segmen ini sesuai untuk jalan Malaysia kerana RV jenis ini sedikit kecil berbanding lori namun dari segi rupa tidaklah terlalu menyerlah. Antara campervan yang menarik perhatian adalah Airstream Interstate 24X, Jayco Terrain dan Ford Transit Trail.
Di Malaysia, peraturan pengubahsuaian kenderaan tidaklah terlalu ketat, kalau kita beli van biasa dan nak tukar ke camper van juga boleh tetapi harus mengikut spesifikasi yang telah ditetapkan penguat kuasa.
Kredit Foto: robbreport.com
Camper Truck pula menggunakan chasis 4×4 seperti Cam Caravan, Toyota Hilux dan Ford Ranger. Bagi yang mencari motorhome dengan pinjaman duit bank boleh mencari jenama Cam Caravan kerana tahun keluaran model ini masih tidak melebihi usia 10 tahun.
Kredit Foto: motorhomes.my
Dalam pada itu, Camper Bus dibina menggunakan chasis bas kerana rekaannya yang lebih panjang dan besar. Antara camper bus yang boleh disewa adalah Toyota Coaster dan Nissan Civilian. Kalau nak buat sendiri pun boleh, anggaran harga dalam RM 10,000 ke RM20,000 bergantung kepada situasi.
Kredit Foto: caravancampingsales.com
Selanjutnya, Camper Lorry atau Motorhome yang dibina di atas chasis lori merupakan segmen yang ramai orang biasa lihat dan gunakan. Banyak juga jenama yang mengeluarkan segmen camper lorry termasuk Toyota, Isuzu dan Volkswagen. Anggaran harga camper lorry di Malaysia dalam lingkungan RM70,000 hingga RM500,000.
Kredit Foto: automobex.com
Akhir sekali, Caravan. Motorhome jenis ini yang paling biasa disebut-sebut oleh orang ramai kerana ia cukup popular dalam filem, rancangan TV dan sebagainya. Caravan dianggap sebagai RV paling selesa kerana keluasan yang ditawarkan seolah-olah kita berada dalam rumah.
Kredit Foto: caravanhire-online.co.uk
Namun, kelemahan kenderaan jenis ini ialah ia perlu ditunda oleh kenderaan 4WD atau SUV kerana Caravan tidak mempunyai enjin untuk bergerak sendiri dan juga pemilik perlu rancang perjalanan dengan lebih teliti kerana saiz caravan yang besar tidak ditampung oleh sesetengah jalan atau kawasan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Seperti yang dijangkakan daripada teaser misteri Ducati minggu lalu dengan tajuk “Feet Forward. Head Turning,” akhirnya Ducati memperkenalkan model terbaharu mereka – 2025 Ducati XDiavel V4.
Walaupun ada desas-desus tentang masa depan model power cruiser ini, Ducati berjaya mengejutkan dunia dengan membawakan jentera luar biasa yang tidak sekadar tampil dengan enjin V4. Malah, ia menawarkan pelbagai naik taraf yang menjadikannya lebih unik dan eksklusif.
Reka Bentuk dan Kuasa Baharu
Dari segi visual, XDiavel V4 masih kekal dengan identitinya sebagai cruiser “over the top”. Cat eksklusif, kemasan roda berkilat dan garis badan yang rendah serta sporty menyerlahkan lagi elemen mewah pada motosikal ini. Berbanding Diavel V4 yang terdahulu, XDiavel V4 membawa aura lebih premium.
Enjin yang digunakan adalah 1158cc Granturismo V4, sama seperti yang terdapat pada Multistrada dan Diavel V4. Ketika diuji, enjin ini mencatatkan 138.5 hp pada 10,300 rpm dan 106.7 Nm tork pada 8,700 rpm. Salah satu ciri menarik enjin ini ialah fungsi nyahaktif silinder belakang.
Ia secara automatik mematikan dua silinder belakang ketika berhenti atau bergerak perlahan untuk meningkatkan kecekapan bahan api. Ducati turut menetapkan selang servis injap pada setiap 60,000 km – satu bonus besar bagi penunggang jarak jauh.
Dari segi pecutan, Ducati mendakwa XDiavel V4 mampu mencapai 0-100 km/j dalam kurang daripada tiga saat. Berat keseluruhan jentera ini pula ialah 229 kg – 5.9 kg lebih ringan berbanding model XDiavel 1260 sebelumnya.
Suspensi, Brek dan Ergonomi
Sistem suspensi hadapan menggunakan fork 50 mm yang boleh dilaras sepenuhnya, sementara di belakang, lengan ayun jenis single-sided dipadankan dengan penyerap hentakan jenis linkage yang juga boleh dilaras sepenuhnya.
Roda belakang bersaiz 240/45-17 dengan reka bentuk bintang benar-benar menyerlahkan keunikan model ini. Sistem brek pula dibekalkan oleh Brembo Stylema dengan cakera berkembar 330 mm untuk memastikan kuasa pemberhentian yang mantap.
Dari segi ergonomik, XDiavel V4 menawarkan kedudukan menunggang yang lebih santai dengan footpeg lebih ke depan dan hendal yang lebih rendah serta ditarik ke belakang berbanding model 1260. Tempat duduk utama setinggi 770 mm, lebih rendah daripada Diavel V4, manakala tempat duduk penumpang telah dinaik taraf menjadi 30% lebih lebar dan 50% lebih panjang, lengkap dengan pemegang tangan tersembunyi.
Teknologi dan Mod Tunggang
Tidak lengkap sebuah Ducati tanpa teknologi terkini. XDiavel V4 hadir dengan tiga mod kuasa dan empat mod tunggangan: Sport, Touring, Urban, dan Wet. Mod ini membolehkan penunggang menyesuaikan penghantaran kuasa dan tahap intervensi sistem bantuan tunggangan seperti traction control, cornering ABS, dan wheelie control dengan hanya satu butang.
Ciri seperti cruise control, quickshifter, dan Launch Control menambah kemudahan ketika menunggang. Semua tetapan ini boleh dilihat melalui paparan TFT 6.9 inci, yang turut menyokong sambungan Bluetooth untuk muzik, navigasi, dan panggilan telefon melalui aplikasi Ducati Link.
Harga dan Ketersediaan
Ducati XDiavel V4 2025 akan ditawarkan dalam dua pilihan warna – Burning Red dengan harga USD28,995 (anggaran RM130,000), manakala warna Black Lava berharga USD300 lebih mahal. Ducati mengesahkan model ini akan berada di pasaran mulai Mei 2025.
Jika melihat kepada prestasi dan pengalaman menunggang Diavel V4 sebelum ini, besar kemungkinan versi XDiavel V4 ini akan memberikan pengalaman yang sama atau mungkin lebih menyeronokkan. Tak sabar rasanya menantikan sesi tunggang uji!
Kia Carnival, minivan cukup sinonim dengan rakyat Malaysia sejak ia mula diperkenalkan di sini dengan nama Naza Ria pada tahun 1998. Sedar tak sedar, kita telah menyaksikan empat generasi Carnival, di mana dua di antaranya diimport untuk pasaran tempatan. Generasi keempat, yang pertama kali diperkenalkan pada Disember 2021, kini dihasilkan di Kulim, Kedah, sebagai unit import (CBU).
Generasi keempat Carnival mula dihasilkan pada tahun 2020 dan baru-baru ini, Kia mengumumkan model facelift Carnival 2024 pada 27 Oktober lalu di Korea. Mereka menyebutnya “더 뉴 카니발” yang diterjemahkan sebagai The New Carnival.
Kia telah meningkatkan daya saing Carnival ini, terutama dari segi rekaan yang pasti akan memikat hati pembeli dengan membawa perincian Cadillac, dan dalam dunia automotif, persamaan seperti ini adalah perkara biasa.
Kredit Foto: Careta.my
Carnival 2024 berteraskan konsep Modern Boldness yang didasarkan pada falsafah rekaan Kia yang dikenali sebagai Opposites United. Rekaan depannya pertama kali diterapkan pada Picanto 2023, diikuti oleh Sorento 2023 dan kedua-duanya diperkenalkan pada bulan Julai lalu.
Pada bahagian depan model ini memiliki penampilan futuristik dengan lampu utama vertikal dan lampu nyalaan siang (DRL) yang membentuk pola bintang. Jeriji radiator juga direka dengan ketelitian yang memberikan penampilan yang mewah. Secara keseluruhannya, rekaan hadapan Carnival 2023 benar-benar berbeza dari sebelumnya.
Bahagian belakang Carnival memiliki kemasan yang lebih bersih dan sederhana, tanpa garis atau permukaan yang terlalu menonjol. Plat pendaftaran dipindahkan ke bawah untuk memberi ruang pintu kargo yang lebih lebar. Lampu belakang yang digelar sebagai star map rear combination lamp, memiliki rekaan sama seperti hadapan.
Kredit Foto: Careta.my
Kia berhasrat untuk menawarkan tiga pilihan varian iaitu petrol, diesel dan varian 1.6 liter turbo hibrid. Carnival juga akan ditawarkan dalam enam pilihan warna yang merangkumi Ivory Silver, Snow White Pearl, Astra Blue, Aurora Black Pearl, Pantera Metal, dan Ceramic Silver.
Di pasaran tempatan, Carnival dengan varian 2.2 liter turbo diesel akan tersedia dalam beberapa varian dengan harga bermula dari RM199,840.80 hingga RM261,228.80.
1 of 4
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Model Terlaris Honda Malaysia
Honda Malaysia dengan sukacitanya mengumumkan bahawa model baharu Honda HR-V kini dibuka untuk tempahan di semua pengedar sah Honda seluruh negara.Serta...