Adrian Short Terajui Cycle & Carriage Malaysia Sebagai CEO Baharu
Cycle & Carriage Malaysia telah mengumumkan pelantikan Encik Adrian Short sebagai Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) berkuat kuasa 1 Julai 2025.
Pelantikan ini merupakan sebahagian daripada usaha berterusan syarikat untuk memperkukuh kepimpinan strategik dan meneruskan pertumbuhan mampan dalam pasaran automotif premium Malaysia.
Encik Adrian menggantikan Encik Thomas Tok Chek Kuan, yang kini dilantik sebagai Ketua Pegawai Operasi bagi Operasi Mercedes-Benz di Cycle & Carriage Industries, Singapura.
Berpengalaman Luas di Asia Tenggara dan Mobiliti Elektrik
Adrian bukanlah wajah baharu dalam keluarga C&C.
Beliau sebelum ini merupakan Ketua Pembangunan Perniagaan di Cycle & Carriage Singapura di mana beliau memainkan peranan penting dalam memacu pertumbuhan sektor mobiliti elektrik dan kenderaan komersial.
Malah, beliau pernah mengetuai operasi Cycle & Carriage Myanmar, membuktikan kemampuannya dalam mengemudi organisasi dalam pelbagai pasaran rantau Asia Tenggara.
Ads
Komitmen Terhadap Inovasi dan Pelbagai Jenama
Menurut Thomas Tok, Adrian bukan sahaja berpengalaman luas, malah mempunyai pemahaman mendalam tentang strategi perniagaan serantau.
“Beliau telah membentuk hala tuju pembangunan perniagaan Cycle & Carriage Singapura, menjalin kerjasama strategik dan memperkenalkan jenama-jenama baharu.
Adrian memiliki kepakaran dalam mengendalikan landskap pelbagai jenama dan berorientasikan kecemerlangan perkhidmatan,” ujar beliau.
Kredit Foto : Facebook Cycle & Carriage Malaysia
Fokus Kepada Pengalaman Pelanggan dan Pertumbuhan Baharu
Mengulas pelantikan ini, Adrian menyatakan keterujaannya untuk memimpin Cycle & Carriage Malaysia.
Ads
“Saya amat berbesar hati untuk menyertai sebuah syarikat yang mempunyai warisan mendalam dan kerjasama jenama yang kukuh.
Malaysia adalah pasaran yang dinamik, dan saya komited untuk memberikan pengalaman terbaik kepada para pelanggan kami,” jelasnya.
Mercedes-Benz dan Stellantis Jadi Tumpuan Utama
Antara keutamaan beliau termasuk memperkukuh lagi operasi jenama Mercedes-Benz, sambil meneroka peluang baharu menerusi portfolio Stellantis yang kian berkembang.
Adrian turut menegaskan bahawa beliau akan meneruskan momentum yang telah dibina oleh Thomas Tok sebelum ini, serta menyasarkan pertumbuhan mampan untuk jangka masa panjang.
Ads
Lebih 30 Tahun dalam Industri Automotif Premium
Adrian membawa bersama lebih tiga dekad pengalaman dalam sektor automotif dan mobiliti, khususnya dalam transformasi perniagaan, pembangunan rangkaian pengedar, serta pengurusan operasi serantau untuk segmen kenderaan mewah.
Pelantikannya dijangka akan membawa dimensi baharu kepada strategi Cycle & Carriage Malaysia.
Kredit Foto : Facebook Cycle & Carriage Malaysia
Era Baharu Untuk Cycle & Carriage Malaysia
Dengan pelantikan ini, Cycle & Carriage Malaysia bersedia untuk memasuki era baharu yang lebih progresif dan berinovasi.
Sama ada dari aspek produk, perkhidmatan atau pengalaman pelanggan, banyak yang boleh dijangkakan dalam tempoh terdekat dan semua mata kini tertumpu kepada langkah seterusnya yang akan diambil oleh Adrian Short dan pasukannya.
Kerajaan ditekan untuk menghapuskan sekurang-kurangnya dua tol di Gombak dan Karak sebagai langkah untuk mengurangkan kesesakan lalu lintas di Lebuh Raya Pantai Timur (LPT).
Datuk Seri Tuan Ibrahim Tuan Man (PN-Kubang Kerian) menyuarakan keperluan ini dengan menyatakan bahawa terdapat empat tol di LPT yang menyebabkan kesesakan yang tidak perlu. Beliau menekankan bahawa hanya dua plaza tol sahaja yang sepatutnya diperlukan untuk memasuki dan keluar dari lebuh raya tersebut.
“Menghapuskan dua plaza tol di LPT, iaitu Gombak dan Karak, adalah penting kerana ini akan membantu mengurangkan kesesakan yang sering berlaku di lebuh raya tersebut,” katanya semasa sesi perbahasan di Dewan Rakyat.
Beliau juga menyokong cadangan untuk menghapuskan semua tol di negara ini, sejajar dengan janji kerajaan. Tol Gombak, yang merupakan salah satu tol paling awal di Malaysia, disebut sebagai salah satu tol yang perlu dihapuskan terlebih dahulu.
Isu penggunaan kenderaan elektrik juga dibangkitkan, dengan Tuan Ibrahim menyambut baik langkah itu tetapi menekankan bahawa bilangan stesen pengecas masih kurang. Beliau menyatakan bahawa terdapat kekurangan stesen pengecas di LPT dan menyeru untuk penambahbaikan dalam aspek ini.
Mengenai isu pelepasan karbon, Tuan Ibrahim menyatakan bahawa penggunaan pengangkutan awam masih rendah dan meminta kerajaan mencari jalan untuk meningkatkannya demi mengurangkan pelepasan karbon dan gas rumah hijau.
George Russell menghadiahkan kemenangan sulung musim ini buat pasukan Mercedes selepas memenangi Grand Prix (GP) Kanada yang penuh dramatik. Terutamanya selepas insiden pelanggaran dua rakan sepasukan McLaren, Oscar Piastri dan Lando Norris, pada penghujung perlumbaan.
Permulaan Mantap Russell
George memulakan perlumbaan dari petak utama dan berjaya mempertahankan kedudukan di hadapan Max Verstappen. Dengan pelbagai strategi digunakan oleh pelumba lain, perlumbaan menjadi sukar diramal. Majoriti pelumba utama memilih strategi dua hentian, mencetuskan saingan sengit di pusingan-pusingan terakhir.
Persaingan Sengit dan Insiden McLaren
Ketika Russell mendahului dengan Verstappen rapat di belakangnya, Piastri pula sedang mengejar Kimi Antonelli untuk tempat ketiga. Namun, Piastri turut diasak oleh rakan sepasukannya, Lando Norris.
Tekanan itu membawa padah apabila Norris terlanggar belakang kereta Piastri, menyebabkan beliau terkeluar dari perlumbaan. Norris kemudiannya meminta maaf melalui radio pasukan.
Insiden ini membawa masuk kereta keselamatan (Safety Car), memberi peluang kepada Russell untuk mengekalkan kedudukan sehingga ke garisan penamat. Seterusnya merangkul kemenangan keempat dalam karier F1 beliau. Verstappen menamatkan perlumbaan di tempat kedua.
Podium Sulung Antonelli, Kedudukan Pelumba Lain
Antonelli, pelumba muda Itali, mencatat sejarah apabila meraih podium pertama dalam kariernya dengan menduduki tempat ketiga. Piastri yang sempat masuk pit ketika Safety Car dikeluarkan, kekal di tempat keempat.
Charles Leclerc menamatkan perlumbaan di tempat kelima mewakili Ferrari, diikuti rakan sepasukan Lewis Hamilton di tempat keenam. Fernando Alonso dari Aston Martin pula di tempat ketujuh manakala Nico Hulkenberg memberikan mata berharga kepada Kick Sauber di tempat kelapan.
Esteban Ocon menyumbang mata dalam perlumbaan ke-200 buat pasukan Haas dengan menduduki tempat kesembilan. Carlos Sainz dari Williams pula menutup kedudukan 10 teratas. Antara yang tidak berjaya mengutip mata termasuk Ollie Bearman (P11), Yuki Tsunoda (P12) dan Franco Colapinto (P13).
Keputusan dan Penalti
Lando Norris antara tiga pelumba yang gagal menamatkan perlumbaan akibat kemalangan. Dia dan dua lagi pelumba dikenakan penalti lima saat selepas perlumbaan. Liam Lawson (Racing Bulls) dan Alex Albon (Williams) turut mengalami masalah teknikal dan terpaksa menarik diri.
Petikan Russell
“Ia sesuatu yang luar biasa dapat kembali ke puncak podium,” kata Russell. “Terima kasih kepada semua di kilang yang bekerja keras. Kemenangan ini banyak dibantu oleh pusingan kelayakan luar biasa semalam. Melihat Kimi turut berada di podium menjadikan hari ini sangat bermakna buat pasukan.”
Perlumbaan Seterusnya
F1 akan kembali ke Eropah untuk GP Austria pada hujung minggu 27-29 Jun.
Pada Ahad lepas, kapal perang Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM), KD PENDEKAR, dilaporkan terkandas di perairan tenggara Johor setelah mengalami kebocoran yang serius.
Insiden ini berlaku ketika kapal tersebut sedang dalam penugasan operasi sekitar jam 12 tengah hari.
Menurut kenyataan rasmi TLDM, kebocoran mula dikesan di Bilik Jentera kapal sebelum merebak dengan cepat dan menyebabkan kebanjiran besar yang tidak dapat dikawal.
Punca kebocoran tersebut dipercayai disebabkan oleh perlanggaran kapal dengan objek bawah air yang tidak dikenalpasti.
Walaupun kru kapal berusaha sedaya upaya untuk menstabilkan keadaan dan mengawal kebocoran, usaha tersebut tidak berjaya.
Semua kru berjaya diselamatkan tanpa sebarang kecederaan. Kini TLDM menumpukan perhatian kepada operasi salvaj untuk menyelamatkan kapal KD PENDEKAR.
Sumber – X/Twitter
Langkah Seterusnya
TLDM juga mengumumkan penubuhan lembaga siasatan khas yang akan memulakan siasatan segera bagi mengenalpasti punca sebenar kejadian ini.
Mereka turut merakamkan penghargaan kepada Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (APMM), Polis Diraja Malaysia (PDRM), serta komuniti maritim yang pantas memberikan bantuan dalam insiden tersebut.
Orang ramai dinasihatkan supaya tidak membuat sebarang spekulasi mengenai insiden ini dan merujuk kepada sumber rasmi TLDM untuk sebarang perkembangan terkini.
Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin, turut mengesahkan insiden ini dan memaklumkan bahawa kenyataan rasmi TLDM akan dikeluarkan.
Sumber – X/Twitter
Kru Kapal
Sebagai langkah keselamatan, semua anak kapal KD PENDEKAR telah dipindahkan. Kapal tersebut kini ditambat di sebuah kapal dagang yang berhampiran.
KD PENDEKAR, yang dibina oleh Karlskrona Varvet Shipyard di Sweden pada tahun 1978 dan ditauliahkan pada tahun 1979. Pada asalnya merupakan sebahagian daripada Skuadron Kapal Pembinasa Laju (Misil) Kedua. Kemudian diserap ke dalam Skuadron Kapal Pembinasa Laju Pertama di bawah Flotila Ronda.
Insiden ini pastinya menimbulkan kebimbangan. Namun tindakan pantas dan terkoordinasi semua pihak yang terlibat menunjukkan komitmen yang tinggi dalam memastikan keselamatan kru serta keselamatan maritim negara.
BUDI95 Kini Dalam Shell App, Lebih Mudah, Lebih Nilai & RM2 Juta Ganjaran Menanti
Shell Malaysia kini melangkah setapak lagi dalam usaha pendigitalan perkhidmatannya apabila...