Teknologi Semakin Canggih, Tetapi Tanggungjawab Masih Pada Pemandu
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, semakin banyak kenderaan baharu di Malaysia dilengkapi dengan sistem Adaptive Cruise Control (ACC). Daripada model segmen B, sehinggalah SUV premium dan kenderaan elektrik moden, ACC kini bukan lagi teknologi eksklusif untuk kereta mewah.
Namun, di sebalik kemajuan teknologi ini, masih ramai pengguna yang salah faham tentang fungsi sebenar ACC. Ada yang menganggap sistem ini mampu mengambil alih tugas pemanduan sepenuhnya sehingga mereka berani melihat telefon bimbit, membalas mesej, atau melakukan aktiviti lain ketika memandu di lebuh raya.
Hakikatnya, Adaptive Cruise Control hanyalah sistem bantuan pemandu dan bukannya teknologi pemanduan autonomi.
Apa Itu Adaptive Cruise Control?
Adaptive Cruise Control merupakan evolusi kepada sistem Cruise Control konvensional.
Jika Cruise Control biasa hanya mengekalkan kelajuan yang ditetapkan, ACC menggunakan radar, kamera dan sensor untuk memantau kenderaan di hadapan. Sistem ini boleh memperlahankan atau mempercepatkan kenderaan secara automatik bagi mengekalkan jarak yang telah ditetapkan oleh pemandu.
Sebagai contoh, jika anda menetapkan kelajuan 110 km/j dan terdapat kenderaan yang bergerak pada 90 km/j di hadapan, ACC akan mengurangkan kelajuan secara automatik bagi memastikan jarak selamat dikekalkan. Apabila laluan kembali kosong, sistem akan meningkatkan semula kelajuan ke tahap yang telah ditetapkan.
Bagi sesetengah model moden, ACC turut hadir bersama fungsi Stop & Go, membolehkan kenderaan berhenti dan bergerak semula secara automatik dalam kesesakan trafik.
ACC Tidak Sama Dengan Autopilot
Salah satu salah faham terbesar dalam kalangan pengguna ialah menganggap ACC sebagai sistem autopilot.
Walaupun teknologi ini mampu mengawal pendikit minyak dan brek secara automatik, ia masih tidak mampu menggantikan peranan manusia sepenuhnya.
ACC tidak membuat keputusan seperti seorang pemandu. Ia hanya bertindak berdasarkan maklumat yang diterima daripada radar dan kamera yang mempunyai batasan tertentu.
Sebab itulah hampir semua pengeluar automotif meletakkan peringatan yang jelas bahawa pemandu perlu sentiasa memegang stereng dan memberi perhatian kepada keadaan jalan raya walaupun ACC sedang digunakan.
Sensor Tidak Mampu Melihat Segala-Galanya
Ramai yang terkejut apabila mengetahui bahawa sistem ACC juga boleh melakukan kesilapan.
Antara situasi yang boleh menjejaskan keberkesanan sistem ialah:
- Hujan lebat yang mengganggu bacaan radar dan kamera.
- Kabus tebal atau keadaan penglihatan yang rendah.
- Kenderaan yang memotong secara tiba-tiba pada jarak dekat.
- Jalan yang mempunyai selekoh tajam.
- Garisan jalan yang pudar atau tidak jelas.
- Objek pegun seperti kenderaan rosak atau halangan tertentu di atas jalan.
Dalam keadaan tertentu, sistem mungkin lewat bertindak atau tidak mengesan situasi dengan tepat seperti yang diharapkan.
Atas sebab itu, pemandu perlu sentiasa bersedia untuk mengambil alih kawalan pada bila-bila masa.
Risiko Bermain Telefon Ketika ACC Diaktifkan
Inilah isu yang paling membimbangkan.
Apabila ACC mengambil alih tugas mengawal kelajuan dan membrek, sesetengah pemandu mula berasa terlalu selesa sehingga hilang fokus terhadap pemanduan.
Mereka merasakan kenderaan boleh “memandu sendiri” sedangkan hakikatnya sistem hanya membantu mengurangkan beban kerja pemandu.
Bayangkan anda memandu pada kelajuan 110 km/j dan melihat telefon selama lima saat.
Dalam tempoh tersebut, kenderaan boleh bergerak lebih 150 meter tanpa perhatian penuh daripada pemandu.
Jika berlaku kecemasan yang memerlukan tindakan segera seperti tayar pecah, motosikal memasuki lorong secara tiba-tiba atau kemalangan di hadapan, masa tindak balas pemandu akan menjadi jauh lebih perlahan.
Dalam banyak keadaan, ACC mungkin tidak mampu mengelakkan kemalangan tanpa campur tangan manusia.
Fenomena Terlalu Bergantung Kepada Teknologi
Pakar keselamatan jalan raya menggunakan istilah automation complacency untuk menggambarkan situasi apabila seseorang menjadi terlalu yakin terhadap teknologi bantuan pemanduan.
Apabila pemandu terlalu mempercayai sistem seperti ACC, mereka mula mengurangkan tahap kewaspadaan kerana merasakan teknologi mampu menguruskan segala-galanya.
Ironinya, semakin canggih sesebuah sistem bantuan pemandu, semakin tinggi risiko pengguna menjadi lalai jika mereka tidak memahami had sebenar teknologi tersebut.
Atas sebab ini, banyak pengeluar kini memperkenalkan sistem pemantauan pemandu yang boleh mengesan jika tangan tidak berada pada stereng atau mata tidak memandang jalan untuk tempoh yang terlalu lama.
Bila Waktu Sesuai Menggunakan ACC?
Adaptive Cruise Control sebenarnya sangat berguna apabila digunakan dengan cara yang betul.
Antara situasi yang paling sesuai ialah:
- Perjalanan jarak jauh di lebuh raya.
- Laluan yang mempunyai aliran trafik yang konsisten.
- Kesesakan trafik perlahan bagi model yang mempunyai fungsi Stop & Go.
- Situasi yang memerlukan pengurangan keletihan ketika memandu.
Namun begitu, ACC bukan alasan untuk mengurangkan tahap fokus atau melepaskan tanggungjawab sebagai pemandu.
Teknologi Pintar Tidak Akan Menggantikan Akal Manusia
Namun, walau secanggih mana sekalipun teknologi yang dipasang pada sesebuah kenderaan, ia masih mempunyai had dan bergantung kepada keadaan sekeliling untuk berfungsi dengan baik. Radar boleh terganggu, kamera boleh terhalang dan sensor juga boleh melakukan kesilapan.
Sebab itu, pemandu masih merupakan sistem keselamatan paling penting dalam sesebuah kenderaan.
ACC boleh membantu mengawal kelajuan dan jarak, tetapi ia tidak mampu menggantikan keupayaan manusia untuk membuat keputusan dalam situasi kecemasan. Ketika anda mengalihkan pandangan ke telefon bimbit, fokus yang hilang selama beberapa saat itu mungkin menjadi perbezaan antara perjalanan yang selamat atau sebuah tragedi.
Mudah kata, Adaptive Cruise Control direka untuk membantu anda menjadi pemandu yang lebih selesa, bukannya memberi peluang untuk anda berhenti memandu. Selagi anda berada di belakang stereng, perhatian anda perlu kekal di atas jalan raya, bukannya pada skrin telefon.
Baca Juga : Jangan Abai! Tip Elak Mengantuk Ketika Memandu Jarak Jauh
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
