Memandu ketika dalam cuaca hujan di Malaysia sememangnya berbahaya dengan keadaan jalan raya yang tidak rata serta permukaan jalan yang licin di sesetengah tempat.
Merujuk artikel Harian Metro 3 Oktober 2022, berlaku satu kemalangan bas persiaran yang membawa 29 penumpang termasuk dua pemandu di Kilometer 60.2 Lebuhraya Utara Selatan, dipercayai akibat jalan licin ketika hujan renyai.
Hasil siasatan mendapati bas persiaran terbabit dipercayai hilang kawalan dan terbabas ke sebelah kiri jalan. Jadi di sini penulis ingin berkongsi 9 tip ketika memandu dalam keadaan hujan lebat.
1.Pandu Perlahan
Perkara asas jika memandu ketika hujan adalah memperlahankan kenderaan anda. Jalan yang basah menjadikan keadaan jalan licin serta berisiko untuk kemalangan, walaupun anda menggunakan tayar yang berprestasi baik. Ambil masa dan jangan tergopoh-gapah ketika memandu.
2.Awasi Jalan Berlubang
Apabila jalan berlubang dipenuhi air, amat sukar untuk kita mengetahui kedalaman lubang tersebut. Jika anda tidak dapat mengelak melalui kawasan jalan yang rosak atau berlubang, sekurang-kurangnya pastikan anda tidak menekan brek apabila kenderaan anda terpaksa melaluinya.
Lubang yang dalam serta dipenuhi air boleh menyebabkan air memasuki bahagian enjin dan boleh menyebabkan kerosakan pada bahagian hadapan yang terdedah.
3.Jaga Jarak Anda
Biasakan diri anda dengan “Peraturan Tiga Saat” . Pilih penanda arah dan apabila kereta lain melepasinya, anda mula mengira “seribu satu, seribu dua, seribu tiga” sebelum anda melepasi penanda yang sama. Untuk situasi yang sesak teruk, teruskan mengira; “seribu empat, seribu lima, seribu enam.”
Dengan cara ini, dalam kecemasan, anda akan mempunyai lebih banyak masa untuk bertindak balas dan memberhentikan atau mengelakkan insiden yang tidak di ingini.
Ads
4.Pastikan Tayar Anda Dalam Keadaan Baik
Pemeriksaan menyeluruh kenderaan anda terutama sekali bahagian tayar akan dapat mengurangkan risiko kemalangan serta pemanduan akan lebih stabil, ini kerana sebagai pemandu, kita akan sedar jika kenderaan kita mempunyai kehausan yang tidak sekata.
Selain itu, periksa tekanan tayar setiap bulan, dan pastikan tayar anda mengembang mengikut tekanan angin yang dicadangkan oleh pengeluar.
5.Matikan Traction Control
Jika traction control dihidupkan, ia akan mengesan kawalan tayar yang tidak selari dan cuba untuk mengimbanginya. Hasilnya, kenderaan anda akan automatik memecut secara mendadak dan itu adalah perkara terakhir anda perlukan ketika di atas jalan raya ketika hujan lebat.
Ads
6.Kurangkan Risiko Hydroplaning
Hidroplaning ialah apabila kenderaan anda tergelincir tanpa kawalan di permukaan jalan yang basah. Jika tayar anda mula melakukan hidroplaning, refleks pertama anda mestilah untuk kekal bertenang dan lepaskan kaki anda daripada pedal minyak.
Jika terdapat alur air yang ketara di tengah-tengah lebuh raya dan ianya bertakung dalam hujan, elakkan memandu ke arahnya, walaupun anda terpaksa memperlahankan kenderaan atau bertukar lorong.
7.Berhati-Hati Apabila Berhenti
Apabila memandu terutama sekali di kawasan bandar, pastikan anda peka dengan keadaan sekeliling. Jika menghampiri kawasan persimpangan perlahankan kenderaan dengan lebih awal dan berhenti secara selamat.
Ini kerana di kawasan persimpangan, permukaan jalan adalah lebih licin dan merbahaya kerana percikan air dari kenderaan lain menyebabkan kawasan tersebut akan ditakungi air.
Ads
8.Pastikan Anda Boleh Dilihat
Lampu nyalaan siang tidak mencukupi untuk membantu penglihatan anda semasa hujan. Bergantung pada jenama dan model kenderaan, lampu belakang tidak selalu menyala pada masa yang sama.
Anda harus menghidupkan lampu hadapan dan lampu belakang untuk memastikan anda kelihatan jelas kepada pemandu di hadapan dan di belakang walaupun pada waktu siang.
9.Jika Penglihatan Menjadi Terhad Maka Berhenti Sementara Waktu
Jika hujan turun dengan lebat sehingga penglihatan anda terganggu, pemanduan akan menjadi lebih berbahaya, apa yang anda perlu buat ?
Pilih tempat yang selamat untuk berhenti, jika anda berada di lebuh raya, cuba pergi ke kawasan rehat seterusnya. Jika tidak, berhenti di bahu jalan sejauh yang mungkin dari jalan raya.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Max Verstappen melonjak semula dari hukuman lima saat dengan kereta yang rosak untuk memenangi perlumbaan dramatik di Grand Prix Las Vegas. Beliau mengadu pada hari Rabu bahawa perlumbaan ini adalah “99% pertunjukan,” tetapi pertunjukan sebenar berlaku di litar dalam salah satu perlumbaan terbaik musim ini.
Verstappen, rakan sepasukannya Sergio Perez, dan Charles Leclerc dari Ferrari menukar tempat dan bertukar-tukar kedudukan sepanjang perlumbaan mereka untuk berjuang tempat di podium. Verstappen mengambil alih kedudukan utama dengan 16 pusingan lagi tetapi Leclerc melepasi Perez pada pusingan terakhir untuk kunci tempat kedua.
Verstappen dikenakan hukuman lima saat kerana memaksa Leclerc keluar trek di selekoh pertama, mengalami sayap hadapan rosak dalam perlanggaran dengan George Russell dari Mercedes, dan membuat pit stop tambahan berbanding Leclerc di bawah kenderaan keselamatan pada pertengahan perlumbaan.
Namun, prestasi peserta yang telah menguasai musim ini akhirnya menjadi penentu dan beliau bangkit semula untuk melepasi Leclerc bagi memenangi perlumbaan ke-18 musim ini.
Drama bermula sejak awal ketika Verstappen, yang membuat pecutan lebih baik daripada Leclerc dari tempat kedua di grid, berjaya mengambil alih kedudukan di dalam Ferrari di selekoh pertama. Tetapi pemandu Belanda itu salah menilai breknya dan memaksa Leclerc keluar trek apabila kedua-dua kereta tercampak ke kawasan run-off.
Ia mengingatkan kami kepada beberapa gerakan kontroversi yang dilakukan oleh Verstappen ke atas Lewis Hamilton dalam pertarungan sengit mereka untuk gelaran juara pada tahun 2021.
Beliau membantah bahawa beliau berada di hadapan pada apex, tetapi perkara itu tidak benar, dan pengadil bersetuju dengan Leclerc bahawa gerakan tersebut patut dikenakan hukuman.
“Saya tidak bermaksud untuk mendorong Charles keluar trek tetapi saya tidak dapat memperlahankan, memandang kembali, hukuman itu mungkin adalah keputusan yang betul.”
Semasa Verstappen mengalami masalah dengan tayarnya selepas pusingan ke-10, Ferrari mengejar dan berjaya melepasi Red Bull di penghujung Strip pada pusingan ke-16.
Situasi ini membawa Leclerc ke kedudukan hadapan dan beliau terus beraksi selama lima pusingan lagi, dengan Perez di belakangnya.
Penyertaan F1 di Las Vegas Grand Prix menggembirakan peminat dan memberi perlumbaan yang menghiburkan di mana pertempuran sengit berlaku di setiap selekoh trek. Musim ini menyaksikan gelagat luar biasa para pelumba yang bertarung dalam perlumbaan yang sarat dengan ketegangan dan dramatik.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Pusat Pameran GAC Motor telah rasmi dibuka melalui pengedar sah, Evo Cartech Sdn. Bhd., pihak yang dilantik untuk kenderaan GAC di Cyberjaya, telah memulakan operasi hari ini dengan pusat pameran seluas 4,434 kaki persegi di pusat bandar.
Sebagai sebahagian daripada rangkaian pengedar GAC Motor di Malaysia. Pusat pameran baru ini menawarkan rangkaian produk automotif terkini dari GAC Motor, bermula dengan SUV kompak GAC GS3 Emzoom, yang boleh dilihat dan diuji pandu oleh orang ramai mulai hari ini.
Diedarkan oleh WTC Automotif (M) Sdn. Bhd. di Malaysia. SUV GAC GS3 EMZOOM yang baru dilancarkan ini dikuasakan oleh enjin empat silinder turbocharged 1.5-liter yang menghasilkan 177PS dan 270Nm tork . Ia turut dilengkapi dengan teknologi terkini termasuk Apple CarPlay™ tanpa wayar dan Sistem Bantuan Pemandu Termaju (ADAS) untuk ciri keselamatan.
Uji Pandu Model Terkini
Kami juga sempat uji pandu model ini dan pada pandangan kami model ini sangat memberangsangkan dari segi prestasi, keselesaan dan jarak penglihatan. Sebagai sebuah SUV, ia sangat lincah dan responsif ketika melalui selekoh.
Tambahan lain, jarak radius putaran tayar juga lebar, memberikan kita hanya sedikit ruang bagi melakukan pusingan U di persimpangan atau di kawasan komersial. Kualiti audio juga sangat bagus dan jelas, setanding dengan kualiti dari jenama eropah.
Model GS3 Emzoom ini, ditawarkan untuk pasaran Malaysia bermula dari RM118,900 untuk versi Exclusive dan RM128,900 bagi versi Premium-R.
Kata-Kata Pengarah Evolution Autotech…
Pengarah Evolution Autotech Sdn. Bhd, Ng Tian Poh, berkata “Kami adalah pemain baru dalam industri automotif dan kami berterima kasih dan berbesar hati dengan sokongan daripada pengedar seperti WTC Automotif yang membimbing kami ketika kami memulakan usaha automotif kami tahun ini,”.
Ng juga menjelaskan rasional pemilihan lokasi pengedaran automotif syarikatnya di Cyberjaya. “Dibina sebagai hab IT untuk Malaysia pada tahun 1997. Bandar seluas 7,000 ekar ini telah berkembang menjadi hab teknologi global. Menempatkan lebih 140,000 orang, dan populasi ini dijangka meningkat kepada 350,000 pada tahun 2039”.
Dari 16 hingga 19 Mei, pengunjung boleh merasai pengalaman GAC GS3 EMZOOM di pusat pameran GAC Cyberjaya setiap hari dari jam 9 pagi hingga 6 petang. Hubungi atau WhatsApp 019-385 7301 untuk uji pandu atau janji temu tempahan. Untuk maklumat lanjut, anda boleh layari facebook.com/GACMotorCyberjaya.
Dalam dunia kelajuan, motosikal berkuasa tinggi mempunyai satu daya tarikan khas. Bingkai ringan yang digabungkan dengan enjin berkuasa menjadikan motosikal sebuah mesin sempurna untuk memecahkan rekod kelajuan.
Pengeluar motosikal sentiasa bersaing untuk menjadi yang terpantas dan berikut adalah lima jenis motosikal yang pernah masuk ke dalam carta motosikal terpantas di dunia :-
Kawasaki Ninja H2R
Kawasaki Ninja H2R bukan sekadar motosikal biasa, tetapi ia merupakan sebuah motosikal Hypersport dengan kuasa yang menakjubkan sebanyak 326 kuasa kuda dan kelajuan maksimum 250 mph (402km/j). Rekabentuk aerodinamiknya digabungkan dengan enjin supercharge menjadikan model ini raja trek yang tidak boleh dipertikaikan.
Lightning LS-218
Lightning LS-218 adalah bukti bahawa motosikal elektrik bukan sahaja mesra alam, tetapi mereka juga boleh menjadi sebuah mesin untuk kelajuan. Dengan penghantaran tork segera, kuasa elektrik ini boleh pergi dari 0 hingga 60 mph dalam masa kurang dari dua saat. Kelajuan maksimumnya sebanyak 216 mph (348 km/j) menjadikannya motosikal elektrik pengeluaran terpantas di jalan raya.
BMW S 1000 RR
BMW S 1000 RR adalah sebuah motosikal daripada kejuruteraan Jerman. Diperkenalkan sebagai motosikal perlumbaan untuk Kejuaraan Dunia Superbike, reka bentuk dan teknologi pada motosikal ini menjadi kegemaran dalam kalangan peminat kelajuan. Enjin 4-silinder sejajarannya menghasilkan lebih daripada 200 kuasa kuda, membolehkannya mencapai kelajuan maksimum 188 mph (302.5 km/j). Gabungan kelajuan dan ketangkasan menjadikannya pilihan utama bagi pelumba di seluruh dunia.
MV Agusta F4 R 312
MV Agusta F4 R 312 bukan sahaja tentang kelajuan tetapi ia adalah tentang mencapai kelajuan tersebut dengan gaya. Kecantikan motosikal Itali ini boleh mencapai kelajuan sehingga 194 mph (312 km/j), dengan keupayaan enjin 998cc dapat menghasilkan sehingga 183 kuasa kuda. Rekabentuknya yang licin dan prestasi yang tidak tertandingi menjadikannya permata dalam mahkota kejuruteraan motosikal Itali.
Dodge Tomahawk
Dodge Tomahawk adalah motosikal konsep yang mencabar definisi motosikal itu sendiri. Dikuasakan oleh enjin V10 dari Dodge Viper, motosikal ini mempunyai kelajuan maksimum teori sehingga 420 mph (680km/j). Walaupun ia kekal sebagai motosikal konsep dan kemampuannya dalam dunia sebenar belum diuji, Tomahawk mewakili kemungkinan tanpa batas kejuruteraan motosikal.
Usaha mencari kelajuan adalah proses tanpa henti. Seiring kemajuan teknologi dan batasan kejuruteraan yang kian pesat membangun, motosikal akan terus memecahkan rekod kelajuan mereka.
Mungkin ada lagi senarai motosikal yang pernah mendapat takhta kelajuan ini, penulis akan kongsikan lagi pada masa akan datang.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Dalam dunia insurans kenderaan, terdapat perbezaan insurans yang sering disebut, iaitu insurans First Party dan insurans Third Party.Kedua-dua jenis perlindungan ini mempunyai fungsi dan...