Penduduk Machang dan pengguna jalan raya yang merancang perjalanan ke kawasan ini sempena Aidilfitri perlu peka dengan pengumuman terbaru daripada Polis Daerah tersebut. Bermula 28 Mac jam 7 malam hingga 6 April jam 12 tengah malam, beberapa jalan utama di Machang akan ditutup bagi memastikan kelancaran trafik sepanjang musim perayaan.
Dalam satu kenyataan di laman Facebook rasmi mereka, polis memaklumkan bahawa langkah ini diambil untuk mengelakkan kesesakan teruk dan memastikan perjalanan pengguna lebih lancar. Sehubungan itu, beberapa laluan alternatif telah disediakan bagi mengurangkan gangguan kepada pengguna jalan raya.
Senarai Jalan Ditutup & Laluan Alternatif
- Simpang Tiga Jalan Paloh Rawa ke Tanah Merah
- Pengguna boleh menggunakan laluan alternatif Paloh Rawa – Kelaweh – Kampung Wakaf Bata – Tanah Merah.
- Simpang Tiga Jalan Paloh Rawa dari arah Machang
- Laluan alternatif yang disyorkan ialah Jalan Machang – Wakaf Bata – Kelaweh – Paloh Rawa.
- Simpang keluar dari Jalan Tok Bok ke Kota Bharu & dari Machang ke Jalan Tok Bok
- Alternatif yang dicadangkan adalah melalui Jalan Tok Bok dan membuat pusingan U berhampiran PPD Machang untuk ke Kota Bharu.
- Jika datang dari Kota Bharu ke Machang, pengguna boleh menggunakan laluan Kg Gendang Lima – Banggol Judah – Pasir Puteh.
Nasihat kepada Pengguna Jalan Raya
Polis menasihatkan semua pengguna agar berhati-hati ketika memandu, mematuhi papan tanda amaran serta merancang perjalanan lebih awal bagi mengelakkan kesesakan. Semua langkah ini diambil bagi memastikan keselamatan dan kelancaran trafik sepanjang musim perayaan.
“Segala kesulitan amat dikesali dan kami mengucapkan terima kasih atas kerjasama para pengguna jalan raya,” menurut kenyataan pihak polis.
Dengan adanya maklumat ini, diharapkan orang ramai dapat menyesuaikan perjalanan mereka dan menikmati perjalanan yang lebih selamat serta selesa sempena sambutan Aidilfitri tahun ini.
Dari Polis Daerah Machang
Baca Juga Polis Kedah Seru Rakyat Bantu Tangani Mat Rempit Melalui Media Sosial
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Fernando Alonso Tetap Relevan Walau Usia Makin Lanjut
Pencapaian Fernando Alonso
Fernando Alonso, pemandu Formula 1 Aston Martin. Menjadi kayu ukur kepada pesaingnya yang lebih muda selepas dia mengikat kontrak jangka panjang dengan Aston Martin yang akan membawanya ke pertengahan usia 40-an.
Alonso, yang membuat kemunculan F1 pada tahun 2001, akan terus berlumba sekurang-kurangnya dalam musim 2025 dan 2026. Alonso berusaha untuk menambah pencapaiannya selepas meraih 22 posisi hadapan, 106 podium, 32 kemenangan, dan dua gelaran juara dunia yang telah dikecapinya sejauh ini.
Kata-Kata Pemandu Lain
Ditanya mengenai ketahanan Alonso yang berusia 42 tahun. Adakah dia boleh membayangkan dirinya melakukan perkara yang sama pada masa depan, pemandu McLaren, Lando Norris berkata;
“Saya rasa ia memerlukan banyak dedikasi. Saya rasa tidak ada sesiapa yang berfikir bahawa Fernando kekurangan itu dalam apa jua cara. Bagi saya, dia menunjukkan dedikasinya dalam segala yang dilakukan dalam hidup, sama ada di trek atau di luar.
“Jarang anda lihat seseorang yang komited bersaing untuk tempoh lama dalam mana-mana sukan. Dia mungkin salah seorang yang paling tua bersaing di puncak mana-mana sukan di dunia dan saya rasa untuk melakukannya pada tahap yang telah dia lakukan dan terus dilakukan. Anda mungkin tidak akan melihatnya lagi dalam F1.
Pendapat yang sama juga dikongsi oleh Charles Leclerc dari Ferrari, yang berkata. “Sukar untuk membayangkan diri saya dalam masa 15 atau 18 tahun masih berada di F1. Namun, kita pasti boleh melihat betapa bermotivasinya Fernando dan dia masih ditahap yang tertinggi pada masa ini. Itulah yang paling penting, usia hanya angka.
Menyokong kata-kata Norris dan Leclerc. salah seorang bekas rakan sepasukan Alonso, Esteban Ocon, mencatatkan bagaimana pertempuran Alonso dengan saingan Ferrari, Michael Schumacher pada pertengahan 2000-an menginspirasi perjalanan F1-nya sendiri.
“[Saya mempunyai] penghormatan besar untuk Fernando,” kata pemandu Alpine itu. “Sejak saya kecil saya telah menonton dia bersaing, melawan Michael dan, kedua-dua orang ini adalah orang yang memberikan saya cinta kepada sukan ini.
Lebih Dari Biasa..
“Untuk masih berlumba dengan Fernando sekarang, itu sangat luar biasa. Hanya untuk melihat kerjaya yang dia lakukan… dia telah menang dalam segala-galanya, pada dasarnya. Dia telah menang dalam karting, dia telah menang di Le Mans, di Amerika dalam kereta lumba – semua yang dia pertandingkan dia hampir menang.
“Ia lebih daripada luar biasa, ia adalah kerjaya impian bagi mana-mana atlet atau pemandu, jadi saya tidak tahu sama ada saya akan masih berlumba pada usianya. Tetapi dedikasinya adalah sesuatu yang menjadi contoh bagi kita semua.”
Zhou Guanyu, sementara itu, berjaya dari menyorak kepada Alonso di tempat duduk penonton ke pengalaman praktis F1 dalam kereta idola nya di Grand Prix Austria 2021.
Kini berlumba sepenuh masa untuk Kick Sauber, Zhou berkata; “Saya fikir itu adalah perjalanan yang luar biasa yang dilakukan oleh Fernando. Tentu, lebih mudah dikatakan daripada dilakukan. Saya akan suka berlumba di F1 untuk tahun-tahun seterusnya, itu sudah pasti kerana itulah yang paling saya minati.
Baca: Perlumbaan F1 Ke-1106 di Grand Prix China
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Hyundai Ioniq 9, SUV Elektrik Mewah yang Mengubah Persepsi
Menuju Kelas Premium dengan Hyundai Ioniq 9
Hyundai terus menapak ke dunia automotif dengan menawarkan inovasi luar biasa dalam segmen kenderaan elektrik.
Model terbaru mereka, Hyundai Ioniq 9, adalah SUV elektrik terbesar dan paling mewah yang pernah dikeluarkan oleh syarikat Korea ini.
Dengan jarak perjalanan sehingga 620 KM dan reka bentuk futuristik, model ini bersaing langsung dengan jenama premium seperti Volvo EX90, Mercedes-Benz EQS SUV, dan Range Rover.
Platform E-GMP: Teknologi Termaju
Hyundai Ioniq 9 dibina atas platform E-GMP yang juga digunakan oleh model popular seperti Ioniq 5 dan Ioniq 6.
Dengan fokus pada prestasi dan kecekapan, Ioniq 9 menawarkan tiga pilihan trenkuasa:
- Long-Range (215bhp) – Julat 385 batu.
- Dual-Motor (308bhp) – Julat 320 batu.
- AWD Performance (429bhp) – Julat 311 batu, dengan pecutan 0-100km/j dalam 5.2 saat.
Semua varian dilengkapi dengan bateri 110.3kWh yang menyokong pengecasan pantas sehingga 350kW.
Ini membolehkan bateri dicas sehingga 80% dalam masa yang singkat, menjadikannya antara SUV elektrik paling cekap di pasaran.
Reka Bentuk Luar dan Aerodinamik Canggih
Hyundai menggambarkan Ioniq 9 sebagai “aerosthetic lounge”, yang mencerminkan gabungan reka bentuk estetik dan kecekapan aerodinamik.
Dengan drag coefficient 0.259, SUV ini mengungguli pesaing seperti Kia EV9 dan Volvo EX90. Elemen utama termasuk:
- Lampu piksel parametrik yang melingkari bahagian hadapan dan belakang.
- Reka bentuk ‘boat-tail’ yang menyempit di bahagian belakang untuk mengurangkan rintangan angin.
- Flap udara aktif untuk mengoptimumkan aliran udara bawah kenderaan.
Kabin Mewah dengan Pilihan Fleksibel
Masuk ke dalam kabin, pengguna akan menikmati pengalaman yang mewah dan moden.
Pilihan konfigurasi tujuh tempat duduk atau enam tempat duduk dengan kerusi tengah yang boleh berpusing memberikan fleksibiliti.
Ruang kabin yang luas dengan jarak roda 3130mm memastikan keselesaan maksimum untuk semua penumpang.
- Konsol tengah ‘Universal Island 2.0’ dengan ruang storan tersembunyi.
- Paparan melengkung panoramik untuk sistem infotainmen dan kawalan pemandu.
- Kapasiti but sehingga 1323 liter apabila kerusi barisan ketiga dilipat.
Kehalusan Pengendalian dan NVH Premium
Untuk memastikan pengalaman pemanduan yang halus dan senyap, Hyundai telah menggunakan pelbagai teknologi termasuk:
- Suspensi pelbagai pautan dengan peredam injap berkembar.
- Busa penyerap bunyi pada tayar dan kaca akustik.
- Sistem kawalan bunyi aktif untuk mengurangkan kebisingan jalan raya.
Harga dan Ketersediaan
Hyundai Ioniq 9 dijangka tiba di pasaran global pada pertengahan tahun 2025 dengan harga bermula sekitar £60,000 (RM350,000) untuk varian asas, manakala model AWD Performance boleh mencecah sehingga £75,000 (RM440,000).
Membawa Hyundai ke Tahap Baru
Dengan Ioniq 9, Hyundai menunjukkan kesungguhan mereka untuk menjadi pemain utama dalam segmen premium.
Menurut Simon Loasby, Ketua Reka Bentuk Hyundai, “Ioniq 9 adalah simbol perubahan drastik Hyundai daripada jenama biasa kepada jenama premium yang penuh emosi dan berkualiti tinggi.”
Model ini bukan sahaja bertujuan untuk menarik pelanggan baru, tetapi juga bersedia mencabar jenama mewah seperti Audi, BMW, dan bahkan Range Rover.
Hyundai Ioniq 9 adalah bukti komitmen jenama ini dalam merevolusi persepsi dan kedudukan mereka dalam dunia automotif.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Honda Malaysia Lancar Civic Baharu dengan Google Built-In
Honda Civic menguasai 81% pasaran dalam Segmen C Bukan Nasional
Honda Malaysia secara rasmi melancarkan Civic Baharu, menandakan satu langkah maju yang menarik dalam segmen sedan C.
Pelancaran ini memperkenalkan teknologi canggih termasuk Google Built-In, kemas kini reka bentuk yang lebih agresif, dan prestasi hibrid yang maju daripada Honda.
Menurut Encik Hironobu Yoshimura, Pengarah Urusan dan Ketua Pegawai Eksekutif Honda Malaysia,
“Kami mengakhiri tahun 2024 dengan pencapaian memberangsangkan, iaitu jualan melebihi 81,600 unit. Dengan kejayaan ini, kami berbangga mengumumkan bahawa kami telah mengekalkan kedudukan sebagai peneraju dalam Segmen Kenderaan Penumpang Bukan Nasional selama 11 tahun berturut-turut. Sehingga Disember 2024, Civic menguasai 81% pasaran dalam Segmen C Bukan Nasional, mencerminkan kepercayaan dan sokongan kukuh daripada pelanggan kami. Kami memulakan tahun ini dengan pelancaran Civic Baharu yang membawa legasi ini ke tahap seterusnya melalui rangkaian kuasa canggih dan kesalinghubungan yang lancar, menjadikan setiap perjalanan pengalaman yang luar biasa.”
Reka Bentuk Dan Elemen Unik
Varian e:HEV RS dilengkapi dengan gril hadapan yang berbeza dengan model sebelumnya dan tampil lebih garang.
Dipadankan dengan roda aloi Matte Grey bersaiz 18 inci rekaan baharu yang tampil lebih kemas dan garang.
Sementara itu, varian Petrol RS menonjol dengan gril berwarna hitam untuk penampilan sporty.
Semua varian menampilkan lanjutan lampu belakang hitam yang memberikan sentuhan moden, dan varian RS dilengkapi dengan emblem RS baharu.
Dari segi prestasi, Civic Baharu hadir dengan dua rangkaian kuasa canggih. e:HEV RS dikuasakan oleh enjin 2.0L e:HEV yang menghasilkan kuasa maksimum 184PS dan tork 315Nm, dipadankan dengan Transmisi Elektrik Berterusan (e-CVT) untuk prestasi hibrid yang unggul.
Varian Petrol RS pula menawarkan enjin 1.5L VTEC Turbocharged dengan kuasa maksimum 182PS dan tork 240Nm, memberikan pengalaman pemanduan yang mengujakan.
Google Built-In
Civic Baharu memperkenalkan teknologi Google Built-In, membolehkan pengguna mengakses Google Assistant untuk arahan bebas tangan, navigasi masa nyata melalui Google Maps, serta pelbagai aplikasi melalui Google Play.
Varian e:HEV RS menampilkan corak baharu dan sisipan warna merah pada bahagian dashboar,d menambah estetika sporty dan mewah.
Selain itu, pemandu boleh mengurus kawalan penyaman udara dan menerima kemas kini trafik masa nyata melalui Google Assistant tanpa perlu mengalihkan perhatian dari jalan raya.
Semua varian dilengkapi dengan sistem audio Advanced Display bersaiz 9 inci dengan sambungan Apple CarPlay™ dan Android Auto™ tanpa wayar, serta port USB Type-C untuk pengecasan.
Varian RS pula mempunyai pengecas tanpa wayar untuk kemudahan tambahan.
Khas untuk e:HEV RS, ia dilengkapi dengan Meter TFT bersaiz 10.2 inci dan kad kunci, memberikan pengalaman pemilikan yang eksklusif.
Keselamatan dan Inovasi Teknologi
Civic Baharu menawarkan ciri keselamatan Honda SENSING sebagai standard untuk semua varian, termasuk:
- Low Speed Follow (LSF)
- Lead Car Departure Notification System (LCDN)
- Adaptive Cruise Control (ACC)
- Forward Collision Warning (FCW)
- Collision Mitigation Braking System (CMBS)
- Lane Keep Assist System (LKAS)
- Road Departure Mitigation (RDM)
- Lane Departure Warning (LDW)
- Auto High Beam (AHB)
Honda CONNECT juga ditambah baik dengan fungsi baharu seperti Light & Horn remote untuk membantu mencari kenderaan dengan mudah.
Civic e:HEV RS turut menggabungkan Active Noise Control (ANC) dan Active Sound Control (ASC) untuk mengurangkan bunyi luar sambil meningkatkan bunyi enjin, mencipta pengalaman pemanduan yang tenang tetapi mengujakan.
Pilihan Warna dan Harga
Civic Baharu hadir dengan lima pilihan warna menarik, termasuk Canyon River Blue Metallic yang pertama kali diperkenalkan, bersama Platinum White Pearl*, Ignite Red Metallic*, Meteoroid Gray Metallic, dan Crystal Black Pearl.
Ia juga dilengkapi dengan filem Solar dan Keselamatan yang dipasang siap.
Harga atas jalan tanpa insurans bagi setiap varian adalah seperti berikut:
| Varian | Harga (RM) |
|---|---|
| e:HEV RS | 167,900.00 |
| Petrol RS | 149,900.00 |
| V | 144,900.00 |
| E | 133,900.00 |
(*Tambahan RM800 untuk warna Ignite Red Metallic dan Platinum White Pearl)
Honda Malaysia menyasarkan jualan bulanan sebanyak 1,000 unit dan berhasrat mengekalkan kedudukan sebagai peneraju segmen C bukan nasional.
Untuk maklumat lanjut atau menjadualkan pandu uji, kunjungi mana-mana 103 pengedar sah Honda Malaysia di seluruh negara, hubungi talian bebas tol di 1-800-88-2020, atau layari www.honda.com.my.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Baca Juga : Honda Civic FL1 Dan FL5 – Ada Beza Ke?
