Viper Niza Racing 2026 Mulakan Kempen Dengan Michelin 12H of Malaysia di Sepang
Viper Niza Racing 2026 membuka tirai perlumbaan endurance antarabangsa mereka dengan penyertaan dalam Michelin 12H of Malaysia di Petronas Sepang International Circuit. Perlumbaan ini menjadi pusingan pembuka Middle East Series dan merupakan kali pertama siri ini dilangsungkan di Asia Tenggara.
Bagi pasukan ini, pusingan di Sepang sentiasa membawa nilai sentimental kerana ia adalah laman sendiri dan lokasi kejayaan penting sejak beberapa tahun kebelakangan ini.
Sebelum ini, mereka menamatkan Motul 12 Hours of Sepang pada Mac lalu dengan kemenangan GT AM Masters dan tempat kedua GT AM, satu pencapaian yang mengukuhkan reputasi mereka selepas kejayaan edisi 2024.
Keputusan ini menjadi asas kepada kempen Viper Niza Racing 2026 yang disasarkan lebih konsisten dan lebih kompetitif sepanjang musim.
Persediaan Kempen Baharu Dan Cabaran Endurance
Menurut Prinsipal Pasukan, Douglas Khoo, kelebihan sebagai pasukan tuan rumah tidak menjamin keputusan mudah. Beliau menegaskan bahawa perlumbaan endurance sentiasa dipenuhi cabaran yang berubah-ubah, dan setiap pusingan memerlukan persediaan yang rapi, strategi tepat, serta disiplin tinggi.
Viper Niza Racing 2026 membawa misi yang jelas: mengakhiri musim 2025 dengan keputusan kukuh dan memulakan tahun baharu dengan podium sekali lagi di Sepang.
Douglas turut menambah bahawa setiap ahli pasukan sudah bersedia menghadapi tekanan perlumbaan jarak jauh. Mereka memberi tumpuan kepada konsistensi masa pemandu, ketahanan kereta, serta kerja pit yang lebih efisien.
Segala aspek ini penting untuk membawa Viper Niza Racing 2026 ke tahap lebih tinggi berbanding musim lalu.
Jadual Middle East Series & Fokus Kepada European Series 2026
Selesai pusingan di Malaysia, Middle East Series akan bergerak ke Michelin 6H of Abu Dhabi (9–10 Januari) sebelum diteruskan pula dengan Michelin 24H of Dubai (16–18 Januari).
Walaupun pasukan ini belum mengesahkan komitmen penuh terhadap keseluruhan siri tersebut, fokus utama mereka adalah kepada penyertaan penuh European Series 2026. Siri ini akan bermula dengan Michelin 12H of Mugello pada 20–22 Mac.
European Series turut merangkumi pusingan ikonik di Spa-Francorchamps, Paul Ricard, Nürburgring dan Barcelona, litar yang menuntut ketahanan fizikal dan mental pemandu serta konsistensi jentera.
Bagi Viper Niza Racing 2026, penyertaan dalam siri ini adalah penting untuk membina rentak perlumbaan yang stabil sepanjang tahun.
Prestasi 2025 Dan Sasaran Lebih Tinggi Untuk 2026
Dalam musim penuh pertama mereka di European Series pada tahun ini, pasukan menamatkan kempen dengan kedudukan keempat keseluruhan kategori GT3-AM, walaupun terlepas satu pusingan dan bersara di satu lagi.
Antara keputusan terbaik mereka termasuk tempat keenam keseluruhan dan keempat GT3 di Spa, serta tempat ketiga GT3-AM di Paul Ricard.
Sasaran Viper Niza Racing 2026 adalah menamatkan kedudukan tiga terbaik keseluruhan. Sepang menjadi pusingan penting untuk menguji Mercedes-AMG GT3 EVO sebelum mereka berlepas ke Mugello.
Dengan asas prestasi yang semakin kukuh, pasukan optimis untuk mengekalkan konsistensi dan mencapai lebih banyak podium sepanjang musim baharu nanti.
Sokongan Penaja Dan Rakan Teknis
Viper Niza Racing 2026 terus menerima sokongan daripada jenama terkemuka, termasuk Motul, Endless & Momentum Autoparts, IWC sebagai rakan jam rasmi, dan Jen Orchard Gateway Hotel di Singapura.
Sokongan teknikal dan logistik ini memainkan peranan besar dalam memastikan setiap perlumbaan berjalan lancar dan pasukan dapat menumpukan sepenuhnya kepada prestasi di litar.
Dengan strategi yang dipertingkat, pengalaman yang semakin matang, serta sokongan penaja yang kukuh, Viper Niza Racing 2026 bersedia menghadapi musim endurance yang mencabar dan penuh potensi kemenangan pada tahun hadapan.
Baca juga: Viper Niza Racing Akhiri 24H Series dengan Kedudukan Ke-4 GT3-AM
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Honda Prelude Bakal Kembali dengan Transmisi Manual?
Selepas lebih dua dekad menghilang, Honda Prelude kini dilihat kembali bersedia untuk menghiasi jalan raya dengan reka bentuk yang lebih moden serta teknologi hibrid.
Model sport coupé ikonik ini dijangka dilancarkan pada tahun 2026, dan sudah mula diuji di Jerman, mengukuhkan spekulasi mengenai kebangkitan semula model ini.
Teknologi Hibrid dan Inspirasi dari Civic
Dengan enjin hibrid 2.0 liter yang diadaptasi daripada Civic, Honda Prelude dijangka menjadi model utama dalam barisan teknologi elektrifikasi Honda.
Menariknya, terdapat khabar angin dari media Jepun dan Australia bahawa model ini mungkin dilengkapi dengan transmisi manual.
Keutamaan Pengalaman Pemanduan
Menurut Tomoyuki Yamagami, ketua projek Prelude, pengalaman pemanduan menjadi keutamaan utama dalam pembangunan model ini.
“Saya memiliki tiga kereta dan dua daripadanya mempunyai transmisi manual,” kata Yamagami.
“Jika Prelude datang dengan transmisi manual, ia akan memberikan pengalaman pemanduan yang sangat menyeronokkan.”
Cabaran dalam Sistem Hibrid Honda
Namun, pemasangan transmisi manual pada sistem hibrid Honda kini mungkin menjadi cabaran.
Sistem hibrid e yang digunakan oleh Honda memfokuskan penggunaan motor elektrik untuk pemanduan, manakala enjin petrol berfungsi sebagai penjana untuk mengecas bateri.
Ini menjadikan transmisi tradisional tidak lagi diperlukan, namun, Honda mungkin memperkenalkan sistem transmisi manual simulasi, seperti yang dilihat pada Hyundai Ioniq 5 N EV.
Prelude Baharu: Nostalgia dan Evolusi Teknologi
Dengan Prelude baharu ini, Honda bukan sahaja membawa kembali nostalgia, tetapi juga mencipta evolusi dalam teknologi pemanduan sport hibrid yang lebih menyeronokkan.
Bagi peminat transmisi manual, ada sebab untuk teruja menunggu tahun 2026!
Sumber Artikel : Website autocar
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Baca Juga : Perlu Ke Memanaskan Enjin Kereta Sebelum Memulakan Perjalanan
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Toyota GR Supra V8 Bakal Gegar Perlumbaan Supercars 2026
Toyota GR Supra V8 Masuk ke Arena Supercars
Toyota akhirnya membuka tirai jentera baharu mereka untuk musim Supercars 2026 dengan sebuah Toyota GR Supra V8 yang dijangka bakal mengubah landskap perlumbaan touring paling berprestij di Australia.
Model ini membuat kemunculan rasmi di acara pelancaran Bathurst 1000 di Sydney, mengesahkan desas-desus yang berlegar sejak prototaip tanah liat dipamerkan pada 2024.
Toyota GR Supra : Dari Ikon Jalan Raya ke Litar Perlumbaan
Supra bukanlah nama asing dalam dunia jentera prestasi.Model versi perlumbaan ini telah lama bertarung di Jepun melalui siri SUPER GT, tetapi versi khas Supercars yang digelar “Supracar” menandakan kali pertama ia berentap secara rasmi di bawah regulasi Gen3 di Australia.
Lebih menarik, kereta ini dibangunkan dengan asas pacuan belakang tulen, seiring DNA asal Supra.
Enjin V8 Baharu yang Disesuaikan dengan Gen3
Mengikut piawaian Gen3, Toyota memilih untuk membekalkan GR Supra Supercar dengan enjin 5.2 liter V8 quad-cam. Toyota GR Supra V8 ini direka khas bagi memastikan ia menepati peraturan kapasiti antara 5.2 hingga 5.7 liter, sekaligus memberi keseimbangan antara kuasa maksimum dan ketahanan untuk perlumbaan jarak jauh.
Ujian awal telah dijalankan di fasiliti Altona, Melbourne dengan Neil Crompton memegang stereng, manakala program ujian penuh seluruh Australia dijadualkan bermula tidak lama lagi. Penonton juga berpeluang melihatnya lebih dekat pada Bathurst 1000 bulan depan.
Toyota Gazoo Racing – Visi & Warisan
Menurut Sean Hanley, Naib Presiden Jualan, Pemasaran dan Operasi Francais Toyota Australia:
“Hari ini cukup bersejarah untuk Toyota, GR dan juga arena Supercars. Ia adalah hasil bertahun-tahun perancangan serta dedikasi pasukan kami. GR Supra ini akan menjadi tambahan yang sangat mengujakan di atas grid.”
Hanley turut menekankan bahawa penglibatan Toyota dalam perlumbaan adalah sebahagian daripada pembangunan kenderaan jalanan mereka. Sejak penyertaan antarabangsa pertama pada Mobilgas Round Australia Rally 1957, sukan permotoran sentiasa menjadi nadi kepada jenama Toyota.
Kerjasama dengan Pasukan Tempatan
Untuk musim debut 2026, Toyota akan bekerjasama dengan dua nama besar Supercars – Walkinshaw Andretti United (WAU) dan Brad Jones Racing (BJR). WAU, yang kini bersama Ford, akan menurunkan dua unit Supra, manakala BJR yang berpindah dari Chevrolet akan mengendalikan empat unit tambahan. Secara keseluruhan, enam buah GR Supra akan menghiasi grid.
Tiga Pengeluar, Pertama Kali Sejak 2019
Dengan kemasukan Toyota, Supercars bakal menyaksikan persaingan tiga pengeluar serentak buat pertama kali sejak 2019, menyertai Ford Mustang dan Chevrolet Camaro. Ini bukan sahaja menambah warna dalam saingan, malah menjanjikan pertempuran yang lebih sengit dan menarik untuk peminat.
Menanti Deruman Pertama
Pelancaran Toyota GR Supra V8 Supercars ini jelas memberi isyarat bahawa Toyota serius untuk mencabar dominasi sedia ada. Dari Bathurst hingga ke Adelaide, “Supracar” dijangka menjadi tumpuan bukan sahaja kerana kuasa V8 yang menggema, tetapi juga kerana ia membawa kembali semangat legenda Supra ke gelanggang perlumbaan paling ikonik Australia.
Baca Juga : Toyota GR Supra A90 Final Edition, Titik Noktah Sebuah Legenda
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
28 Smart Lane Diaktifkan di Lebuhraya Utara-Selatan Sempena Aidilfitri – Tiga Lokasi Baharu Ditambah
PLUS Malaysia Berhad (PLUS) menjangkakan peningkatan trafik yang mendadak sempena musim perayaan Aidilfitri. Dengan anggaran sehingga 2.2 juta kenderaan sehari pada hari-hari puncak antara 27 hingga 29 Mac serta 4 hingga 6 April 2025. Bagi mengurangkan kesesakan, PLUS mengambil inisiatif mengaktifkan sebanyak 28 lokasi Smart Lane di sepanjang Lebuhraya Utara-Selatan.
Menurut Ketua Pegawai Operasi PLUS, Datuk Zakaria Ahmad Zabidi, pelaksanaan Smart Lane dijangka meningkatkan kapasiti jalan raya. Sekaligus membantu melancarkan aliran trafik dan memendekkan masa perjalanan para pengguna.
Jika sebelum ini hanya 25 Smart Lane digunakan sempena Tahun Baharu Cina, kali ini jumlahnya bertambah kepada 28 dengan penambahan tiga lokasi baharu iaitu di Lingkaran Putrajaya, Pedas Linggi-Senawang, dan Tangkak-Jasin.
Senarai Lokasi Smart Lane
Wilayah Utara
- Bertam – Sg. Dua (KM120.6 – KM125.0, arah selatan)
- Bukit Tambun – Plaza Tol Juru (KM150.4 – KM146.4, arah utara)
- Hentian Sebelah Sg. Bakap – Jawi (KM159.3 – KM162.7, arah selatan)
Bahagian Tengah
- Gua Tempurung – Gopeng (KM303.2 – KM297.0, arah utara)
- Slim River – Sungkai (KM367.3 – KM354.0, arah utara)
- Sungkai – Slim River (KM354.0 – KM356.0, arah selatan)
- Kawasan Rehat & Rawat Rawang – Sg. Buaya (KM439.5 – KM435.5, arah utara)
- Setia Alam – Shah Alam (KM4.3 – KM8.1, arah selatan)
- Putra Mahkota – Southville (KM289.4 – KM292.6, arah utara)
- Susur Masuk MEX ke Lingkaran Putrajaya – Cyberjaya (KM P7.4 – KM P7.9, arah selatan)
Wilayah Selatan
- Port Dickson – Seremban (KM259.6 – KM263.1, arah utara)
- Ayer Keroh – Hentian Sebelah Kg. Bemban (KM194.5 – KM184.0, arah selatan)
- Pedas Linggi – Senawang (KM244 – KM248.5, arah utara)
- Sedenak – Kulai (KM34.0 – KM27.0, arah selatan)
- Pandan – Kempas (KM0.4 – KM6.0, arah utara)
Bagaimana Smart Lane Berfungsi?
Smart Lane adalah inisiatif khas di mana lorong kecemasan akan dibuka sebagai lorong tambahan di laluan tertentu bagi meningkatkan kapasiti jalan raya. Pengguna boleh mengenal pasti laluan ini melalui paparan Lampu Hijau Berkelip dan papan tanda khas yang menunjukkan bahawa ia sedang diaktifkan.
Had laju maksimum yang ditetapkan ketika menggunakan Smart Lane ialah 60 km/j, dan hanya kenderaan ringan serta persendirian dibenarkan menggunakan laluan ini. Walau bagaimanapun, waktu dan tarikh pengaktifan Smart Lane berbeza mengikut lokasi, jadi pengguna dinasihatkan untuk memerhatikan lampu hijau berkelip sebagai tanda laluan telah dibuka.
Persediaan Pengguna Lebuhraya
PLUS juga menggalakkan pengguna untuk merancang perjalanan mereka dengan menggunakan jadual perjalanan digital MyPLUS-TTA melalui aplikasi PLUS. Selain itu, semua pengguna diingatkan untuk memastikan kenderaan mereka dalam keadaan baik, menyemak baki kad Touch ‘n Go dan e-Wallet sebelum perjalanan, serta memandu dengan berhati-hati, terutama dalam keadaan hujan.
Dengan pengaktifan ini, PLUS berharap dapat membantu pengguna menikmati perjalanan yang lebih lancar dan selamat sempena sambutan Hari Raya Aidilfitri tahun ini.
Dari FB Plus Malaysia
Baca Juga Smart Lane – Halang Penggunaan dan Memandu Terlalu Pantas Adalah Salah
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
