Pindaan Akta
Pengguna kenderaan yang mengakibatkan pencemaran bunyi dan udara kini bakal berdepan kompaun sehingga RM500,000. Pindaan peraturan ini adalah di bawah Akta Kualiti Alam Sekeliling 2024 (Akta 127). Ia telah mula berkuat kuasa sejak awal bulan lalu (Ogos 2024) .
Menurut Ketua Pengarah Alam Sekitar, Datuk Wan Abdul Latiff Wan Jaffar, jumlah kompaun ini jauh lebih tinggi berbanding sebelum pindaan, di mana kompaun bagi kesalahan pencemaran bunyi dan udara hanyalah antara RM300 hingga RM2,000.
“Akta Kualiti Alam Sekeliling (Pindaan) 2024 tidak hanya menyasarkan industri dan pengilang sebagai punca pencemaran. Pengguna kenderaan juga turut menjadi fokus dengan kadar denda yang lebih tinggi,” kata beliau.
Beliau turut menjelaskan bahawa mengikut akta tersebut, kenderaan bermotor adalah salah satu punca utama pencemaran di bawah bidang kuasa Jabatan Alam Sekitar (JAS).
Oleh itu, JAS bekerjasama dengan Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) dan Polis Diraja Malaysia (PDRM) akan mengadakan operasi pemeriksaan kenderaan.
“Kita mempunyai peralatan untuk mengukur jumlah asap hitam dan bunyi bising yang dilepaskan. Jika bacaan melebihi standard yang ditetapkan, pengguna kenderaan, terutama motosikal, lori, dan bas, boleh dikenakan kompaun,” katanya dalam satu kenyataan kepada Berita Harian.
Jumlah Denda Sebelum Pindaan
Sebelum ini, pengguna motosikal hanya dikenakan kompaun RM300 untuk kesalahan bunyi bising, manakala lori atau bas yang melepaskan asap hitam dikenakan kompaun RM2,000. Namun, dengan pindaan akta ini, pesalah boleh dikenakan denda sehingga RM500,000.
Akta 127 yang berkuat kuasa sejak 7 Julai lalu melibatkan pindaan kepada 28 seksyen dengan jumlah denda sedia ada dinaikkan sehingga RM10 juta bagi kesalahan pencemaran air, pelepasan minyak ke perairan Malaysia, pelepasan buangan ke perairan Malaysia serta pelupusan haram buangan terjadual.
Sebelum ini, hukuman paling tinggi yang boleh dikenakan hanyalah denda sehingga RM500,000 atau penjara tidak lebih lima tahun, atau kedua-duanya sekali.
Jumlah tawaran kompaun juga dinaikkan daripada RM2,000 kepada tidak melebihi lima puluh peratus daripada jumlah penalti maksimum yang diperuntukkan bagi kesalahan terbabit.
Operasi Separuh Tahun Pertama
Wan Abdul Latiff berkata, sepanjang enam bulan pertama tahun ini, sebanyak 736 kompaun telah dikeluarkan, dengan 312 daripadanya melibatkan kenderaan yang melepaskan asap hitam melalui diesel, manakala selebihnya melibatkan motosikal yang menyebabkan bunyi bising.
Beliau menjelaskan bahawa kompaun ini dikeluarkan hasil daripada 23,227 pemeriksaan yang dilakukan sepanjang enam bulan pertama tahun ini. Pada tahun lalu, sebanyak 36,077 pemeriksaan telah dilakukan dengan 1,415 kompaun dikeluarkan.
Katanya, kesalahan bunyi bising oleh motosikal biasanya berpunca daripada pengubahsuaian terhadap kenderaan tersebut. Sementara itu, pelepasan asap hitam berlebihan biasanya disebabkan oleh kegagalan pengguna kenderaan untuk membuat penyelenggaraan mengikut jadual yang ditetapkan.
“Bagi kenderaan diesel, kualiti bahan api di negara ini sudah tinggi. Jika berlaku pelepasan asap hitam, ia bermakna mereka tidak menukar minyak enjin mengikut jadual,” katanya.
Wan Abdul Latiff juga menyatakan bahawa JAS turut melakukan pemeriksaan ke atas stesen petrol. Ini bagi memastikan bahan api yang disediakan adalah mengikut standard yang ditetapkan.
Beliau menambah bahawa JAS kini hanya mempunyai 1,100 pegawai penguat kuasa di seluruh negara. Namun, bercadang untuk memohon 3,000 perjawatan baharu berikutan pertambahan tugasan.
Dari Careta
Baca Langkah Terkini Kerajaan – Subsidi Tunai Bulanan untuk Rakyat
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Kereta Mayat Paling Mewah dari Itali, Rolls-Royce Ghoster
Kereta Mayat Paling Mewah dari Itali
Firma Biemme Special Cars dari Itali memperkenalkan sebuah kereta mayat yang mungkin paling mewah pernah dihasilkan, Rolls-Royce Ghoster.
Dengan nama yang agak unik, ‘Ghoster’ ini adalah hasil transformasi model sedan mewah Rolls-Royce Ghost menjadi sebuah kenderaan mayat yang penuh gaya dan keanggunan.
Elegan dalam Perjalanan Terakhir
Berdasarkan Rolls-Royce Ghost, reka bentuk hadapan kenderaan ini mengekalkan estetika asalnya yang sinonim dengan kemewahan.
Namun, perubahan besar dilakukan pada bahagian badan dan casis, termasuk lanjutan jarak roda dan tambahan ruang kaca yang besar.
Ini memastikan ruang dalaman untuk penumpang tetap luas dan tidak terganggu oleh petak khas untuk keranda di bahagian belakang.
Kemewahan Tidak Dikompromi
Seperti dijangka daripada sebuah Rolls-Royce, bahagian kabin ‘Ghoster’ ini adalah lambang kemewahan tertinggi.
Ia dilengkapi dengan instrumen kalis bunyi tambahan, kemasan kayu Briar yang eksklusif, meja lipat, dan juga mini-bar sesuatu yang jarang ditemui dalam kereta mayat.
Keunikan Reka Bentuk Belakang
Pada bahagian belakang, kerangka casis dilanjutkan menggunakan struktur tiub, keluli, dan kaca.
Platform khas untuk memuatkan keranda beroperasi secara automatik, disertakan dengan lampu yang terang untuk memastikan suasana penghormatan yang nampak elegan.
Kombinasi kejuruteraan dan reka bentuk ini memperlihatkan kehebatan Biemme dalam menghasilkan kenderaan mayat yang tidak hanya berfungsi, tetapi juga memiliki estetika tinggi.
Kuasa V12 yang Tiada Tandingan
Menariknya, tiada perubahan dilakukan pada enjin Rolls-Royce Ghost yang asal.
Jantung mekanikalnya, enjin V12 twin-turbo 6.75 liter, terus menawarkan 420kW kuasa dan 850Nm tork.
Hasil Sentuhan Itali
Walaupun harga rasmi Rolls-Royce Ghoster ini tidak didedahkan, ia dijangka jauh lebih tinggi daripada harga asal Rolls-Royce Ghost, yang bernilai sekitar AUD$650,000 (kira-kira RM2 juta).
Biemme Special Cars bukan sahaja menghasilkan Ghoster, malah turut membina kereta mayat berdasarkan model Maserati, Mercedes-Benz, dan Jaguar.
Konklusi
Rolls-Royce Ghoster ini bukan sekadar kenderaan mayat, ia adalah simbol penghormatan terakhir yang luar biasa.
Biemme Special Cars berjaya menggabungkan kemewahan, kejuruteraan, dan fungsi dalam satu pakej yang unik.
Artikel ini ditulis semata-mata untuk tujuan memberi informasi mengenai inovasi terkini dalam dunia automotif.
Ia tidak mempunyai sebarang kaitan atau niat untuk menyentuh isu-isu berkaitan agama, budaya, atau kepercayaan mana-mana pihak.
Segala perincian adalah berdasarkan fakta produk dan tidak berniat untuk menyinggung sensitiviti mana-mana individu atau kumpulan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Baca Juga : Tanda-Tanda Minyak Enjin Perlu Ditukar Segera
Kapal Korek China Ditahan Di Perairan Tanjung Hantu
Kapal Korek Haram
Sebuah kapal korek dari China telah ditahan di perairan Tanjung Hantu, Segari dekat Manjung kerana gagal mengemukakan dokumen asal kapal dan pelepasan pelabuhan.
Kapal Chuan Hong 68 yang berdaftar di Fuzhou, China, ditahan bersama seorang kru yang tidak tersenarai dalam senarai kru kapal. Penahanan ini berlaku kira-kira jam 3.10 petang, pada jarak 14.8 batu nautika barat laut Tanjung Hantu.
Pengarah Maritim Perak, Kepten Maritim Mohamad Shukri Khotob, menyatakan bahawa kapal korek tersebut telah dikesan sedang bersauh oleh pasukan operasi Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM).
Hasil Pemeriksaan Kapal
“Setelah menerima maklumat tersebut. Anggota bot ronda Maritim Malaysia yang sedang menjalankan operasi di perairan negeri Perak segera diarahkan ke lokasi berkenaan untuk memeriksa kapal tersebut,” katanya.
Hasil pemeriksaan mendapati kapal korek itu dikendalikan oleh seorang nakhoda. Dengan bantuan 47 kru yang terdiri daripada 20 warga China, 26 warga Bangladesh, dan seorang warga Malaysia. Kesemua berumur antara 21 hingga 68 tahun.
Mohamad Shukri juga menyebut bahawa pemeriksaan lanjut menemukan 60 tong gas LPG memasak. 14 kilogram darinya tanpa dokumen sah daripada Kementerian Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup (KPDN), dengan nilai kira-kira RM9,000.
Kesemua kru dan kapal tersebut ditahan untuk siasatan di bawah Ordinan Perkapalan Saudagar (MSO) 1952. Turut didakwa dibawah Akta Kawalan Bekalan 1961 kerana tidak mempunyai dokumen sah untuk membawa barangan kawalan.
“Maritim Malaysia mengingatkan komuniti maritim agar sentiasa mematuhi undang-undang yang ditetapkan bagi mengelakkan tindakan diambil,” tegasnya.
Sebarang laporan, aduan, atau insiden kecemasan di laut boleh dilaporkan kepada APMM di talian Pusat Operasi Maritim Negeri Perak di 05-6838737 atau MERS 999.
Dari Careta
Baca Kapal Yang Mampu Beralih Kedudukan Dari Mendatar Ke Menegak Di Tengah Lautan
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
2025 – ABS Mandatori untuk Motosikal 150cc ke Atas
Mulai 1 Januari 2025, semua motosikal baharu yang mempunyai kapasiti enjin 150cc ke atas diwajibkan untuk memasang Sistem Brek Anti-Kunci (ABS). Keputusan ini diumumkan oleh Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS) sebagai langkah untuk meningkatkan keselamatan penunggang motosikal di jalan raya.
Langkah Proaktif untuk Mengurangkan Kemalangan
Langkah ini adalah hasil daripada kajian selama dua tahun yang dijalankan oleh Kementerian Pengangkutan bagi menangani peningkatan jumlah kematian yang melibatkan motosikal. Pengerusi MIROS, Dr Wong Shaw Voon, menyatakan bahawa ABS mampu mengurangkan kemalangan dan kematian membabitkan penunggang motosikal sebanyak 30%. ABS membantu mengelakkan roda terkunci apabila brek ditekan sepenuhnya, sekali gus mengurangkan risiko terbabas dan kehilangan kawalan.
ABS untuk Motosikal Lama?
Bagi motosikal yang dibeli sebelum 1 Januari 2025, pemasangan ABS adalah bergantung kepada reka bentuk model motosikal tersebut. Dr Wong menyarankan agar pemilik motosikal lama tidak memasang ABS jika ia tidak sesuai atau tidak boleh diselenggara dengan baik.
Bagaimana ABS Berfungsi?
Sistem brek ABS mengelakkan roda daripada terkunci apabila brek digunakan dengan kuat. ABS menggunakan sensor pada roda untuk mengesan kelajuan roda dan menghalang roda daripada terkunci sehingga 10 kali dalam satu saat. Ini memberikan kestabilan tambahan dan membantu penunggang mengawal motosikal dengan lebih baik, terutamanya dalam situasi kecemasan.
Statistik Kemalangan Motosikal yang Membimbangkan
Menurut statistik daripada Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), satu kematian berlaku setiap dua jam akibat kemalangan motosikal di Malaysia. Pada tahun 2022, sebanyak 6,080 orang terkorban dalam kemalangan jalan raya di seluruh negara. Angka ini meningkat kepada 6,443 pada tahun 2023. Daripada jumlah tersebut, kira-kira 4,000 kematian melibatkan penunggang dan pembonceng motosikal berumur antara 16 hingga 35 tahun.
Cabaran dalam Keselamatan Penunggang Penghantaran
Prof Dr Rozmi Ismail, seorang pakar Psikologi Trafik dan Keselamatan Jalan Raya Malaysia, mengaitkan peningkatan kemalangan motosikal dengan lonjakan jumlah penunggang penghantaran sejak tahun 2020. Kebanyakan mereka adalah golongan muda yang cenderung untuk memecut dan melanggar peraturan jalan raya demi menyiapkan lebih banyak penghantaran dalam sehari.
Dr Rozmi mencadangkan agar penunggang penghantaran diberikan latihan keselamatan jalan raya tambahan, termasuk aspek mental dan emosi, untuk menjadi penunggang yang lebih selamat.
Perlu Penguatkuasaan dan Advokasi Keselamatan yang Lebih Mantap
- Balasupramaniam, pengasas dan presiden Kelab Marsyal Keselamatan Jalan Raya, menyeru agar Jabatan Keselamatan Jalan Raya (JKJR) dihidupkan semula. Beliau menekankan bahawa pihak berkuasa harus memberi tumpuan kepada program advokasi keselamatan jalan raya dan penguatkuasaan. Berbanding isu-isu seperti cermin gelap dan nombor plat.
Peranan Ibu Bapa dan Keperluan Meningkatkan Infrastruktur Jalan Raya
Prof Dr Sharifa Ezat Wan Puteh, seorang peminat motosikal dari Universiti Kebangsaan Malaysia, menyatakan bahawa ibu bapa perlu bertanggungjawab sekiranya anak-anak mereka terlibat dalam aktiviti perlumbaan haram.
Beliau juga menyarankan agar bengkel yang menjual alat ganti motosikal haram dikenakan penalti.
Selain itu, Dr Sharifa turut menekankan keperluan untuk menangani isu jalan berlubang, kekurangan papan tanda amaran, dan pencahayaan yang tidak mencukupi sebagai langkah keselamatan tambahan.
Baca juga Yamaha Y16ZR ABS 2024
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
