Buat masa sekarang, Toyota dilihat sedang giat berusaha untuk menambah baik barisan GR mereka yang sedia ada. Ini termasuklah Toyota GR Yaris yang dikatakan di antara model paling hangat di pasaran tempatan bagi segmen ‘hot hatch’ JDM (Japanese Domestic Market).
Jika dilihat secara kasar, Toyota bolehlah dikatakan sedang menggunakan segala pengalaman dan pengetahuan mereka dalam sukan permotoran bagi menjadikan barisan GR sentiasa dikemaskini dan memenangi hati pelbagai pihak terutama pemandunya.
Berdasarkan laporan terkini daripada laman automotif Japan Best Car Web, GR Yaris bakal berada di pasaran sekitar pertengahan tahun hadapan.
Kebiasaannya, pengeluar kereta yang mengemaskini model sedia ada, mereka akan lebih menitikberatkan soal rupa dan aksesori. Namun, Toyota turut membawakan perubahan dari sudut prestasi.
GR Yaris bakal mendapat peningkatan kuasa serta pilihan transmisi automatik buat kali pertama. Lebih yakin untuk bergerak di sekitar Lembah Klang lepas ini dengan transmisi automatik lapan nisbah kelajuan.
Toyota mempertingkatkan angka output bagi GR Yaris supaya ia dapat menyaingi kuasa GR Corolla yang menghasilkan sekitar 300 HP.
Perubahan kosmetik akan dihadkan kepada bahagian bampar, diikuti dengan pemasangan spoiler belakang yang besar. Menambahkan lagi daya mendapan supaya kereta lebih ‘melekat’ di jalan dan mudah untuk dikendalikan.
Ruang dalaman GR Yaris ditambah baik dengan menggunakan skrin kluster digital bagi menggantikan meter analog sedia ada, sama seperti apa yang ditawarkan pada GR Corolla. GR Yaris ditawarkan untuk pasaran Malaysia bermula dari RM 299,000.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
BMW R 18 Roctane Penerus Warisan dengan Gaya Moden yang Mempesona
Melangkah dari garis sejarah BMW Motorrad R 18, BMW R 18 Roctane muncul sebagai penanda kelima dalam barisan modelnya. Gabungan antara elemen warisan yang klasik dengan teknologi pemanduan terkini, motosikal ini menjanjikan pengalaman pemanduan yang serba hebat.
Dibangunkan dengan rangka baja tiub dwi-galas yang khas, BMW R 18 Roctane memancarkan keindahan rekaan BMW Motorrad. Lengan ayun belakang (swing arm) yang melingkupi penumpang belakang membentuk satu imej ikonik.
Dengan penyesuaian ergonomik yang teliti, ‘foot peg’ di tengah dan tempat duduk dua tahap menjanjikan keselesaan pemanduan yang optimal. Ditambah dengan papan digital yang dikemas kini, paddle gearshift, dan handlebar tinggi berwarna hitam licin, motosikal ini tidak hanya menawarkan gaya, tetapi juga prestasi.
Dilengkapi dengan enjin ‘Big Boxer’, BMW R 18 Roctane menjanjikan kuasa dan tork yang mengagumkan. Dengan hamburan kuasa sehingga 67 kW (91HP) pada 4,750 rpm dan tork maksimum pada 158 Nm, setiap pecutannya adalah satu pengalaman yang memuaskan.
Perincian lain seperti Kawalan Stabiliti Automatik (ASC), tiga mod pemanduan standard – Rock, Roll dan Rain, serta Kawalan Pelayaran Dinamik, Keyless Ride turut ditambah bagi memberikan pengalaman pemanduan yang sesuai untuk apa jua keadaan dan situasi sepenuhnya.
BMW R 18 Roctane hadir dengan perincian terkini untuk keselesaan dan keselamatan tambahan. Lampu Depan Adaptif memberikan pancaran cahaya kepada jalan dengan lebih baik, manakala Kawalan Mula Bukit memudahkan pengendalian pada permukaan yang mencabar.
Dengan penawaran warna luaran seperti Mineral Grey Metallic dan Manhattan Metallic Matte, BMW R 18 Roctane mempersembahkan keanggunan yang tiada tandingannya di jalan.
Akhir sekali, BMW R 18 Roctane meneruskan warisan BMW Motorrad dengan gaya moden yang memukau. Ia bukan sahaja sebuah motosikal, tetapi sebuah karya seni yang memenuhi kehendak penunggang yang menghargai keunikan dan prestasi.
Baca: Pameran BMW Premium Selection 2024, Lebih Gah dan Menarik!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Hafizh Syahrin Bersedia Untuk Kejuaraan ARRC 2024 Bersama JDT Racing Team
Pelumba Johor Darul Ta’zim (JDT) Racing Team, Hafizh Syahrin Abdullah, semakin selesa dengan jentera barunya untuk menyertai Kejuaraan Motosikal Asia (ARRC) musim 2024.
Semasa sesi latihan persendirian di Litar Antarabangsa Sepang baru-baru ini, pelumba berusia 29 tahun itu telah menunjukkan prestasi yang cemerlang dengan Ducati Panigale V4R, mencecah kelajuan sehingga 313 km/jam.
“Sebelum ini, saya tidak pernah mengendalikan V4. Saya biasanya menggunakan jentera dengan enjin inline… tetapi dengan V4 ini, saya merasai pengalaman yang unik, kita menjadi sebahagian daripada jentera itu,” katanya.
JDT Racing Team bersama Hafizh Syahrin akan menyertai saingan pertama mereka dalam ARRC 2024 dalam kelas Asian Superbike 1000cc (ASB 1000) di Litar Antarabangsa Chang, Buriram, Thailand pada 15 hingga 17 Mac ini.
Hafizh Syahrin, yang menggunakan model terkini jentera buatan Itali ini untuk kali pertama, optimis dapat memberikan saingan terbaik dan mengejar gelaran juara keseluruhan musim ini.
“Pengalaman saya dalam Kejuaraan Motosikal Dunia (MotoGP) sebelum ini akan menjadi modal saya. ARRC bukan cabaran mudah, tetapi saya yakin dengan sokongan daripada pasukan JDT Racing Team, kami mampu berada di podium dan memberikan saingan di tiga tangga teratas,” katanya.
Pada Oktober lepas, JDT meluaskan aktiviti mereka dengan terlibat dalam sukan permotoran bersama Hafizh Syahrin, yang merupakan wakil Malaysia pertama yang bersaing dalam MotoGP pada 2018, dan menjadikan ARRC musim 2024 sebagai projek perintis.
Apabila ditanya tentang persediaannya untuk menghadapi ARRC, Hafizh Syahrin menyatakan bahawa dia telah bersedia dari segi mental dan fizikal, terutamanya kerana pusingan pertama berlangsung semasa bulan puasa.
“Kita sedia maklum bahawa awal tahun cuaca di Thailand agak panas, jadi kita perlu bersedia dengan keadaan cuaca yang lebih kering berbanding di Malaysia. Kami perlu menyesuaikan diri dengan cepat dan saya akan tetap berusaha sebaik mungkin walaupun berpuasa,” katanya.
Kejuaraan ARRC 2024 melibatkan enam pusingan dengan 12 perlumbaan, dengan negara-negara seperti Jepun, China, Thailand, Indonesia, dan Malaysia turut terlibat.
Baca: ‘Drama’ Hari Pertama Ujian Rasmi MotoGP 2024 di Sepang
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Yamaha MT-09 Generasi Baharu Dilancarkan di Malaysia, Harga RM57,998
Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) secara rasmi telah melancarkan generasi baharu Yamaha MT-09 di Malaysia. Model motosikal naked yang ikonik ini tampil dengan reka bentuk lebih moden dan ranggi.
Harga
Dilengkapi dengan beberapa ciri baharu yang pastinya menarik perhatian peminat motosikal. Dengan harga bermula dari RM57,998. Yamaha MT-09 ini menjanjikan pengalaman tunggangan yang lebih dinamik dan selesa.
Walaupun model global Yamaha MT-09 hadir dengan ciri sistem penukaran gear separa automatik Yamaha Automated Manual Transmission (Y-AMT).
Versi yang dilancarkan di Malaysia adalah versi standard. Namun begitu, model ini tetap menampilkan peningkatan signifikan dari segi reka bentuk dan teknologi.
Visual
Dari segi visual, MT-09 generasi baharu ini menonjol dengan pencahayaan lampu hadapan yang dipadankan dengan lampu LED serta projektor di bahagian tengah.
Memberikan pencahayaan yang lebih terang dan jelas. Rekaan tangki bahan api juga telah diberikan sentuhan baharu yang lebih dinamik. Memberikan lebih keselesaan kepada penunggang.
Tempat duduk jenis dua bahagian pula memastikan keselesaan bukan sahaja untuk penunggang, tetapi juga untuk pembonceng.
Spesifikasi
Salah satu ciri menarik pada MT-09 ini adalah subframe baharu serta peningkatan pada kadar spring belakang. Ia menjanjikan tunggangan yang lebih stabil dan selesa. Tambahan lagi, tangki bahan api berkapasiti 14 liter kini dilengkapi dengan gril acoustic amplifier. Menambah pengalaman akustik ketika menunggang, di mana deruman enjin lebih jelas didengar oleh penunggang.
Skrin Maklumat
Untuk kemudahan penunggang, Yamaha MT-09 dilengkapi dengan paparan TFT berwarna penuh bersaiz lima inci, yang boleh disambungkan dengan telefon pintar melalui aplikasi Y-Connect dan Garmin Streetcross.
Sistem ini membolehkan penunggang mengakses pelbagai maklumat penting serta navigasi. Di bahagian handlebar.
Terdapat suis kawalan intuitif yang menampilkan ciri cruise control, selain daripada sistem brek menggunakan radial master cylinder daripada Brembo yang terkenal dengan prestasi cemerlang.
Mod Tunggangan
Penunggang juga boleh mempersonalisasi mod tunggangan melalui sistem Yamaha Ride Control (YRC) yang diakses melalui aplikasi di telefon pintar. Selain itu, terdapat port pengecasan Type-C di bawah tempat duduk untuk memudahkan pengecasan peranti semasa perjalanan.
Untuk keselesaan maksimum, posisi handlebar dan footpegs boleh dilaraskan mengikut kesesuaian ergonomik penunggang. Ini memastikan pengalaman tunggangan yang lebih selesa dan menyeronokkan, terutama bagi perjalanan jarak jauh.
Hantaran Kuasa
Dari segi trenkuasa, Yamaha MT-09 baharu ini masih mengekalkan enjin CP3 tiga silinder 890cc dengan penyejukan cecair. Ia mampu menghasilkan kuasa maksimum sebanyak 119hp dan tork 93Nm. Meskipun versi ini tidak dilengkapi dengan Y-AMT, ia dipadankan dengan kotak gear enam kelajuan serta quickshifter generasi ketiga Yamaha untuk penukaran gear yang lebih lancar.
MT-09 generasi baharu ini ditawarkan dalam dua pilihan warna menarik, iaitu warna Cyan dan warna hitam matte, memberikan pilihan yang sesuai dengan gaya dan personaliti penunggang.
Dengan semua ciri menarik ini, Yamaha MT-09 generasi baharu bukan sahaja menawarkan prestasi hebat tetapi juga pengalaman tunggangan yang lebih selesa dan menyeronokkan. Bagi mereka yang mencari motosikal naked yang moden, dinamik, dan berkuasa, MT-09 adalah pilihan yang tepat.
Dari Careta
Baca Juga Yamaha YZF-R9 2025: Revolusi Supersport yang Ditunggu-Tunggu
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
