Marc Marquez sekali lagi mencuri perhatian di MotoGP, tetapi kali ini bukan hanya kerana kepantasan luar biasanya, tetapi taktik yang mengejutkan di GP Thailand. 

Di awal perlumbaan, Marquez dilihat menguasai perlumbaan dengan selesa, meninggalkan pelumba lain lebih dari satu saat di belakangnya. 

Namun, tiba-tiba dia memperlahankan jentera dan memberi laluan kepada adiknya, Alex Marquez. Seolah-olah sengaja membiarkannya mendahului. Taktik ini menimbulkan tanda tanya – adakah Marc membantu adiknya atau ada sebab lain di sebaliknya?

Rupa-rupanya, keputusan itu dibuat bukan kerana strategi yang dirancang lebih awal. Tetapi sebagai usaha untuk mengelak daripada dikenakan penalti akibat tekanan tayar yang tidak berada dalam julat yang ditetapkan.

Kenapa Marc Biarkan Alex Mendahului?

Dalam era MotoGP yang semakin dikawal ketat, tekanan tayar depan menjadi satu faktor yang sangat penting. Peraturan yang diperkenalkan pertengahan tahun 2023 mewajibkan setiap pelumba mengekalkan tekanan tayar minimum untuk sekurang-kurangnya 60% daripada jarak perlumbaan. Dalam kes GP Thailand, ini bersamaan dengan 15 daripada 26 pusingan perlumbaan.

Pada awal perlumbaan, Marquez menyedari tekanan tayarnya terlalu rendah. Dia cuba mengubah corak tunggangannya. Menekan brek dengan lebih keras untuk menaikkan suhu dan tekanan tayar. 

Namun, ia tidak cukup untuk memastikan tayarnya berada dalam julat yang dibenarkan. Dengan baki hanya tiga pusingan sebelum boleh dianggap ‘lulus’ dari segi tekanan tayar. Dia membuat keputusan berani – memperlahankan jentera dan membiarkan Alex mendahului untuk menggunakan udara panas dari ekzos jentera di hadapannya bagi meningkatkan tekanan tayarnya sendiri.

Taktik Genius atau Keperluan?

Marquez bukan sekadar memperlahankan motosikal dan membiarkan Alex pergi. Dia mengawal jarak dengan sangat strategik – tidak terlalu jauh, tetapi cukup untuk mendapatkan manfaat dari slipstream adiknya. 

Malah, dia mengubah cara menunggang dengan melepaskan sedikit pendikit sebelum titik membrek, membolehkannya menekan brek dengan lebih kuat untuk meningkatkan suhu dan tekanan tayar depan.

Setelah tekanan tayarnya berada dalam julat yang dibenarkan, Marquez tidak membuang masa. Dengan hanya beberapa pusingan berbaki, dia kembali ke hadapan dan menunjukkan kelajuan sebenar, memintas Alex dengan mudah sebelum menamatkan perlumbaan dengan penuh dominasi.

Apa Kata Pesaingnya?

Alex Marquez pada mulanya keliru dengan tindakan abangnya – menyangka mungkin ada masalah mekanikal atau isyarat bendera merah yang menyebabkan Marc memperlahankan motosikalnya. 

Namun, sebaik menyedari taktik itu, dia tahu bahawa kemenangan akan tetap menjadi milik Marc.

Sementara itu, juara dunia Francesco Bagnaia mengakui bahawa Marquez sebenarnya ‘bermain’ dengan pelumba lain sepanjang perlumbaan. 

Menurutnya, Marquez jauh lebih pantas berbanding yang lain dan kemenangan sudah pun dalam genggamannya sejak awal.

Kesimpulan

Tindakan Marc Marquez di GP Thailand ini membuktikan betapa pintarnya dia dalam memahami peraturan dan menggunakannya untuk kelebihan sendiri. 

Walaupun kelihatan seperti membantu adiknya, hakikatnya dia hanya mencari cara untuk mengelak penalti dan mengekalkan momentumnya dalam perlumbaan. 

Keputusan ini bukan sahaja menunjukkan pengalaman dan kepakarannya, tetapi juga memberikan peringatan kepada pesaing bahawa Marquez masih pelumba yang sukar ditandingi.

Dari The Race

Baca Juga KTM 990 RC R – Gabungan MotoGP dan Jalanan

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Honda telah melancarkan motosikal CB1000 Hornet 2025, sebuah jentera “super naked” yang bukan sahaja menawarkan kuasa luar biasa, tetapi juga harga yang mampu milik berbanding pesaing di segmen yang sama.

Dengan kuasa puncak 149.7bhp, Honda berjaya menawarkan prestasi hebat dengan harga yang lebih rendah untuk model asas dan varian SP.

Motosikal ini bakal menjadi motosikal ini antara pilihan terbaik bagi penunggang yang ingin menikmati kuasa tanpa perlu membayar harga yang terlalu tinggi.

Prestasi Terbaik dengan Sentuhan Fireblade

Honda CB1000 Hornet ini dikuasakan oleh enjin yang diambil daripada model CBR1000RR Fireblade keluaran 2017, namun dengan talaan yang lebih rendah untuk memberi tumpuan pada kuasa pecutan di tahap rendah hingga sederhana.

Enjin ini disokong oleh kerangka “steel diamond” dan kotak gear enam kelajuan, serta tangki minyak 17 liter dan throttle elektronik.

Dengan kuasa maksimum pada 11,000rpm dan tork 76.8lb.ft pada 9000rpm, ia memastikan tunggangan yang lancar dan penuh tenaga untuk kegunaan harian mahupun di lebuhraya.

Mod Tunggang dan Keselesaan Terkini

Seperti yang dijangkakan daripada sebuah Honda moden, CB1000 Hornet 2025 dilengkapi dengan tiga mod tunggangan iaitu Rain, Standard, dan Sport.

Setiap mod memberikan tahap kuasa, brek enjin, dan kawalan cengkaman yang berbeza, memastikan tunggangan lebih selamat dan selesa mengikut keadaan jalan.

Lebih menarik, dua mod ‘User’ boleh diubah suai sepenuhnya mengikut citarasa penunggang, membolehkan kawalan penuh terhadap pengalaman tunggangan.

Teknologi Moden dan Rekaan Canggih

CB1000 Hornet turut menampilkan teknologi moden seperti lampu utama LED projektor dan skrin TFT 5 inci berwarna penuh dengan paparan kaca terpateri, serta sokongan sambungan mudah alih.

Penunggang juga boleh menambah quickshifter melalui pakej aksesori yang tersedia untuk model asas, yang pastinya menambah kemudahan untuk pengendalian lebih lancar di jalanan.

Rekaan tayar berinspirasikan CBR1000RR Fireblade bersaiz 17 inci, serta geometri rake dan trail masing-masing pada 25° dan 98mm.

Jarak roda yang diumumkan pada 1455mm, bersama peningkatan ketegaran kilasan kerangka sebanyak 70% berbanding model CB1000R semasa, menjadikan pengendalian lebih cekap dan stabil.

Varian SP: Pilihan untuk Penunggang Yang Inginkan Lebih Kuasa

Bagi mereka yang mencari prestasi lebih tinggi, Honda menawarkan CB1000 Hornet SP pada harga £9999 (anggaran RM58,000).

Varian ini menggunakan enjin yang sama, namun dilengkapi dengan injap RC pada ekzos yang membuka pada 5700rpm, memberi lebih kuasa kepada enjin apabila diperlukan.

Varian SP ini menawarkan kuasa sehingga 154.2bhp dan tork 79lb.ft, menjadikan tunggangan lebih bertenaga.

Lebih menarik, CB1000 Hornet SP dilengkapi dengan suspensi yang dipertingkatkan, termasuk fork USD Showa SFF-BP bersaiz 41mm yang boleh dilaras sepenuhnya, serta penyerap hentak belakang Öhlins TTX36.

Model ini turut menampilkan gaya unik dengan warna hitam dan emas berinspirasi livery JPS, serta quickshifter dan angkup brek depan Brembo Stylema empat piston untuk memberikan pengalaman tunggangan premium.

Harga dan Konklusi

Honda CB1000 Hornet 2025 dijual di pasaran Eropah pada harga bermula dari £8999 (anggaran RM52,000) untuk model asas, manakala varian SP dijual pada harga £9999 (anggaran RM58,000).

Dengan gabungan prestasi luar biasa, teknologi terkini, dan harga yang berdaya saing, Honda CB1000 Hornet 2025 dan varian SP adalah pilihan bijak bagi mereka yang mencari motosikal naked yang hebat untuk kegunaan harian atau bersantai di hujung minggu.

Honda terus membuktikan bahawa mereka mampu menawarkan motosikal berprestasi tinggi tanpa perlu menjejaskan aspek kemampuan dan keselesaan.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Toyota Menakrif Semula Cita Rasa Pemanduan dengan Pelancaran GR Yaris, GR Corolla, dan Corolla GR Sport 2025

UMW Toyota Motor Sdn Bhd melakar sejarah dengan pelancaran tiga model GR yang sentiasa dinantikan oleh peminat model toyota di Malaysia.

Model tersebut adalah GR Yaris 2025, GR Corolla 2025, dan Corolla GR Sport 2025.

Acara ini adalah bersempena perlumbaan Toyota Gazoo Racing Musim Ke-7.

Pengenalan model ini menjadi lambang inovasi serta kejuruteraan termaju Toyota, membawa teknologi litar perlumbaan terus ke jalan raya.

Pelancaran ini merupakan simbol komitmen Toyota dalam memberikan pengalaman pemanduan yang mendebarkan kepada rakyat Malaysia.

Dengan kejuruteraan inovatif, reka bentuk aerodinamik, dan teknologi keselamatan terkini, model-model ini menandakan era baharu bagi segmen kenderaan berprestasi tinggi di negara ini.

GR Yaris 2025

GR Yaris 2025 merupakan sebuah kereta yang menfokuskan kepada prestasi dan kawalan.

Jentera ini dikuasakan oleh enjin pengecas turbo G16E-GTS 1.6-liter, menghasilkan 300PS dan 400Nm tork, memberikan kuasa yang mencengkam di atas jalan raya.

• Prestasi Enjin: Dipadankan dengan transmisi manual 6-kelajuan, sistem GR-Four AWD membolehkan pengagihan tork yang optimum, diinspirasikan oleh legasi Toyota dalam World Rally Championship (WRC).
• Reka Bentuk Aerodinamik: Dilengkapi dengan Functional MATRIX Ver.2 untuk aliran udara maksimum, sistem penyejukan canggih seperti sub-radiator dan semburan intercooler memastikan enjin kekal pada prestasi tertinggi.
• Suspensi Termaju: Teknologi suspensi dipertingkatkan memberikan kawalan mantap di selekoh tajam dan kestabilan luar biasa pada kelajuan tinggi.
• Bahagian Dalaman: Kabin serba moden dengan paparan GR Full TFT 12.3 inci, kedudukan pemandu yang lebih rendah, dan tali pinggang keselamatan merah menambahkan elemen sporty.
• Pilihan Warna: Ditawarkan dalam empat warna menarik termasuk warna baharu Precious Metal.
• Harga: Bermula pada RM315,600.

GR Corolla 2025

GR Corolla 2025 adalah manifestasi kejuruteraan moden dengan prestasi luar biasa.

Jentera ini dilengkapi enjin pengecas turbo G16E-GTS 1.6-liter yang menghasilkan 300PS dan 400Nm tork.

• Teknologi Prestasi: Dipadankan dengan transmisi manual 6-kelajuan dan sistem GR-Four AWD, GR Corolla memastikan kawalan optimum di setiap permukaan jalan. Teknologi ini membolehkan pengagihan tork dinamik, memberikan pengalaman pemanduan yang lancar dan stabil.
• Suspensi dan Aerodinamik: Sistem suspensi baharu memberikan keseimbangan sempurna antara ketangkasan dan kestabilan, manakala reka bentuk aerodinamik menonjolkan postur rendah dan lebar, lengkap dengan corong udara besar dan bampar hadapan berprofil tinggi.
• Reka Bentuk Dalaman: Tempat duduk berinspirasikan rali, trim gun-metallic, dan paparan digital masa nyata memberikan pengalaman futuristik.
• Pilihan Warna: Ditawarkan dalam warna ikonik seperti Platinum White Pearl Mica, Precious Black, Precious Metal, dan Emotional Red 2.
• Harga: Bermula pada RM367,000.

Corolla GR Sport 2025

Bagi mereka yang mencari keseimbangan antara gaya sporty dan praktikaliti harian, Corolla GR Sport 2025 adalah pilihan ideal.

Model ini dikuasakan oleh enjin 1.8-liter dengan transmisi Sport Sequential Shiftmatic CVT 10-kelajuan, menghasilkan pecutan lancar dan peralihan gear pantas.

• Reka Bentuk Luar: Skema warna dua tona termasuk bumbung hitam, roda aloi 18-inci baharu dengan corak multi-spoke, dan gril khas GR Sport memberikan penampilan sporty yang menarik.
• Bahagian Dalaman: Tempat duduk suede dan kulit premium dengan jahitan merah, stereng GR, dan sistem audio 10-inci yang menyokong Apple CarPlay dan Android Auto menjadikan ruang kabin moden dan selesa.
• Teknologi Keselamatan: Dilengkapi dengan Toyota Safety Sense (TSS), termasuk sistem pra-perlanggaran, bantuan jejak lorong, dan kawalan jelajah dinamik. Ciri tambahan seperti amaran lintasan trafik belakang dan paparan panorama 3D meningkatkan keselamatan dalam pelbagai keadaan.
• Pilihan Warna: Termasuk Platinum White Pearl Mica, Red Mica Metallic, dan Attitude Black Mica dengan bumbung hitam.
• Harga: Bermula pada RM149,800.

Datuk Ravindran K., Presiden UMW Toyota Motor, menegaskan, “Toyota sentiasa komited untuk membawa inovasi dan pengalaman pemanduan yang luar biasa kepada rakyat Malaysia. Pelancaran model GR dan GR Sport ini adalah bukti dedikasi kami dalam menghubungkan jiwa pemandu dengan jalan raya.”

Info lebih lanjut anda boleh melayari laman sesawang www.toyota.com.my.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Baca Juga : Toyota GR Supra A90 Final Edition, Titik Noktah Sebuah Legenda