HKS R35 NEO GT1000+ CONCEPT, sebuah jentera hebat yang bakal dipamerkan di Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur 2024.

Acara yang berlangsung dari 8 hingga 10 November ini di Pusat Pameran dan Perdagangan Antarabangsa Malaysia (MITEC).

HKS R35 NEO GT1000+ CONCEPT ialah versi terbaru Nissan GT-R R35 NISMO yang diolah semula untuk mencipta sebuah jentera jalanan dengan kuasa luar biasa melebihi 1,000 PS (986 hp).

Jentera ini tidak hanya mempamerkan keupayaan kuasa enjin yang menakjubkan tetapi juga mencerminkan visi HKS terhadap carbon neutrality dalam kereta konsep domestik berprestasi tinggi.

Kuasa dan Teknologi Luar Biasa

Dengan enjin VR38 4255cc, HKS R35 NEO GT1000+ CONCEPT membawa gabungan teknologi terbaik dari HKS.

Enjin ini dilengkapi dengan turbo berkapasiti tinggi yang baru dibangunkan, sistem ekzos yang direka semula, dan suspensi terkini, menjadikan ia sebuah jentera flagship yang mampu mencapai kuasa tinggi tetapi masih mematuhi undang-undang jalan raya.

Rekaan dalaman dan luarannya yang diubah suai tidak hanya mengutamakan prestasi tetapi juga estetika moden dan keberkesanan karbon yang lebih mesra alam.

HKS R35 ini memperkenalkan turbo kembar HKS GT5565 yang menghasilkan daya dan tindak balas yang kuat, serta dilengkapi dengan transmisi GR6 HKS yang diperkuat untuk menampung kuasa luar biasa tersebut.

Kejuruteraan Suspensi dan Roda Canggih

Untuk memastikan prestasi yang stabil dan kawalan yang jitu, kereta ini disokong oleh sistem suspensi HKS Hipermax (Proto) yang baru.

Tidak ketinggalan, kereta ini dilengkapi dengan rim ADVAN Racing GT Beyond bersaiz 20 inc.

Hadir dengan spesifikasi 20×10.5J +33 di bahagian hadapan dan 20x11J +15 di bahagian belakang.

Setiap rim dibalut dengan tayar ADVAN A052 berukuran 285/30R20 untuk cengkaman maksimum.

Peluang Melihat “Beast” Secara Langsung di Kuala Lumpur

Para peminat kereta berprestasi tinggi kini mempunyai peluang untuk melihat sendiri jentera ikonik ini secara dekat di Kuala Lumpur.

HKS R35 NEO GT1000+ CONCEPT adalah sebuah karya kejuruteraan automotif yang menggabungkan teknologi terbaik dengan rekaan yang memukau.

Jangan lepaskan peluang untuk menyaksikan sendiri kebolehan sebenar kereta ini di Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur pada 8-10 November 2024.

Dapatkan tiket anda di laman rasmi tokyoautosalonkl.com atau di lokasi acara di MITEC.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Baca Juga : Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur 2024, Lebih Besar Dan Lebih Hebat!

Dalam usaha untuk mengeratkan hubungan di antara peminat Ford Ranger di Malaysia, Ford Penampang dan Kelab Pemilik Ford Ranger Borneo telah berjaya menganjurkan Perhimpunan Mega TT ke-7 pada 6 Disember 2023 di J Borneo Native Village, Penampang.

Acara ini menandakan satu pencapaian cukup bersejarah apabila menjadi perhimpunan terbesar pernah diadakan oleh kelab dan Ford Penampang. Ia melibatkan kira-kira 107 orang ahli kelab bersama ahli keluarga mereka yang datang dari negeri Sabah, Labuan dan juga Brunei.

Seramai 320 orang peserta telah terlibat dalam acara ini dan secara tidak langsung dapat memperkukuhkan lagi keakraban komuniti peminat Ford Ranger di Borneo. Perhimpunan Mega TT ini bukan sekadar perjumpaan, tetapi suatu acara yang dipenuhi dengan pelbagai program ini disusun dengan teliti, termasuk permainan menyeronokkan, sesi karaoke, persembahan menarik, dan cabutan bertuah.

Menurut Ketua Peniaga Ford Penampang, Edmund Lau, acara ini mencerminkan semangat yang menjadi teras kepada ‘Ranger Lifestyle’, yang tidak hanya menekankan minat mendalam terhadap Ranger, tetapi juga nilai-nilai berkongsi dan keakraban.

“Perhimpunan Mega TT ini bukan sekadar keraian, tetapi juga bukti kepada hubungan erat dalam kalangan peminat Ford Ranger,” jelasnya.

Acara tersebut turut mendapat sokongan daripada SDAC-Ford yang memberikan penekanan kepada pentingnya komuniti Ranger. Turse Zuhair, Pengarah Urusan Sime Darby Auto ConneXion-Ford, menyatakan kegembiraan mereka terhadap inisiatif Ford Penampang dalam memperkukuhkan hubungan komuniti dan menegaskan komitmen SDAC-Ford untuk menyokong komuniti pemilik Ford.

Kelab Pemilik Ford Ranger Borneo (FROC Borneo), yang ditubuhkan pada 2013, kini mempunyai lebih daripada 1,000 ahli. Presidennya, Julius Sidin, menyatakan kejayaan Perhimpunan Mega TT sebagai bukti keterlibatan dan semangat penuh minat daripada komuniti Ranger.

SDAC-Ford akan terus memberi komitmen untuk memperluaskan pemahaman dan kerjasama dalam kalangan pemilik Ford Ranger melalui sokongan kepada kelab pemilik seperti FROC Borneo. Peminat Ford Ranger yang berminat untuk menyertai kelab atau mendapatkan maklumat lanjut boleh menghubungi Ford Penampang di talian 088-702222.

Untuk maklumat lanjut mengenai SDAC dan Ford, sila ikuti Ford Malaysia di platform sosial seperti Facebook, Instagram, Twitter, dan saluran YouTube, atau layari www.sdacford.com.my.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Bersiap sedia, Malaysia! Musim baharu GT World Challenge Asia powered by AWS bakal membuka tirai hujung minggu ini di Litar Antarabangsa Sepang. Segalanya nampak seperti permulaan yang penuh aksi untuk tahun yang mungkin paling kompetitif dalam sejarah siri ini.

Sebanyak 33 jentera GT3 akan berentap, termasuk 32 pasukan penuh musim dan satu penyertaan khas perlumbaan-ke-perlumbaan. Dan angka ini sama seperti perlumbaan pembukaan musim lalu, menjadikan Sepang sebagai medan klasik pembuka tirai.

Antara nama yang mencuri tumpuan ialah juara bertahan Bob Yuan, Leo Ye Hongli dan pasukan Origine Motorsport. Trio dari China ini turun dengan kombinasi yang sama seperti musim lalu. Dengan misi menjadi pasukan pertama yang menjuarai gelaran keseluruhan dua kali dalam sejarah GT World Challenge Asia.

Tiga Kategori Perlumbaan

Namun, jalan mereka bukan mudah. Barisan pelumba tahun ini dipecahkan kepada tiga kategori utama. Pro-Am, Silver dan Silver-Am, masing-masing menampilkan bakat-bakat luar biasa. Ramalan siapa bakal juara? Hampir mustahil.

Bagi peminat sukan permotoran global, hujung minggu ini cukup istimewa. Eropah juga akan membuka musim GT mereka di Circuit Paul Ricard, menjadikan semua empat siri GT World Challenge – Asia, Eropah, Amerika dan Australia – berjalan serentak. Di Sepang, tujuh jenama gergasi tampil: Audi, BMW, Corvette, Ferrari, Lamborghini, Mercedes-AMG dan Porsche.

Di Mana Nak Lihat?

Semua aksi boleh disaksikan secara langsung di saluran YouTube rasmi SRO GT World pada hari Sabtu dan Ahad, dengan dua perlumbaan berdurasi 60 minit yang menandakan permulaan musim ke-7.

Menariknya, Yuan dan Ye tidak pun menang di Sepang tahun lalu. Sebaliknya, kemenangan dibahagikan antara Lu Wei, Franky Cheng, dan Adderly Fong dan ketiga-tiga mereka kembali pada 2025!

Lu Wei, misalnya, mendominasi sebahagian besar musim lalu, sebahagian besarnya hasil prestasi mantap di Sepang. Tahun ini, beliau bakal digandingkan dengan pelumba kilang Porsche, Bastian Buus – satu kombinasi yang pasti akan memberi saingan sengit kepada rakan sepasukan mereka sendiri.

Cheng dan Fong pula kekal dalam keluarga Phantom Racing, namun tidak lagi sepasukan. Cheng kini bergandingan dengan James Yu dalam entri Silver yang menggunakan Audi. Manakala Fong berpindah ke salah satu Porsche dalam pasukan sama.

Barisan Pasukan dan Pelumba

Porsche turut membawa pasangan yang cukup berbisa – juara keseluruhan 2023 dan juara Pro-Am Anthony Liu kini bergandingan dengan bintang muda Dorian Boccolacci, yang menyerlah dalam penampilan sulung di Okayama tahun lalu.

Mercedes-AMG tidak mahu ketinggalan dengan menyenaraikan dua pemandu kilang: Jayden Ojeda dan Ralf Aron. Kini bergandingan dengan Zhou Bihuang – pemenang perlumbaan 2024.

BMW pula bangkit semula menerusi pasukan Plus Racing dan Team KRC yang kini menggunakan jentera baharu Evo-spec M4. Corvette juga tampil dengan dua kereta melalui pasukan JMR. Kini bersama GM selepas berpisah dengan Mercedes-AMG. 

Yang menarik, pasangan diraja tempatan Putera Jefri dan Putera Abu Bakar Ibrahim turut menyertai barisan ini, disertai oleh Alexander Sims dan Jordan Love.

Ferrari pula diwakili oleh Winhere Harmony Racing, serta dua juara Am Class — David Tjiptobiantoro dan Christian Colombo. Kini mempertahankan kejuaraan mereka daripada cabaran pasukan seperti AMAC, Andrew Macpherson, Ben Porter, dan tiga pesaing lain.

Lamborghini? Diterajui oleh Absolute Corse, jentera Huracan ini bakal cuba mengulangi kejayaan 2024 bersama VSR, yang mencatat kemenangan keseluruhan pertama sejak 2018.

Nissan mungkin tidak layak menyumbang mata global, namun menerusi 5ZIGEN, mereka masih berbahaya. Yu Kanamaru kembali bersama rakan baharu Motoki Katami.

Pendatang baharu, Uno Racing, membawa Audi ke pentas Sepang. Manakala bekas juara GT4, Reinhold Renger, akhirnya membuat debut GT3 bersama Elegant, lapan tahun selepas penampilan terakhirnya!

Dan ya, satu penyertaan khas – Ferrari dari Absolute Corse – menambah warna pada perlumbaan pembuka ini.

1 of 3

Dari GT World Challenge Asia 

Baca Juga Autobacs Super GT 2025 Bakal Gegarkan Sepang Jun Ini!

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.