Mercedes-AMG terus mengekalkan momentum dengan memperkenalkan pelbagai model yang telah dipertingkatkan sejak tahun 2022 hingga kini. Pasaran tempatan turut menjadi saksi kepada kemunculan yang menarik apabila Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ Coupe 2024 melancarkan penjualannya pada permulaan bulan Oktober lalu.
Mercedes-AMG sentiasa memberikan pelbagai pilihan kepada pelanggan yang menghargai kuasa dalam susunannya. Salah satu contoh menarik adalah Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC, yang telah mula dipasang di Pekan, Pahang, dan diperkenalkan kepada pasaran pada bulan Jun 2022 dengan harga permulaan dari RM370,888.
Pada bulan Mac yang lalu, GLA 35 4MATIC juga mendapat pengiktirafan di peringkat antarabangsa dan kini tibalah giliran GLA 45 S 4MATIC+ yang menawarkan lebih banyak kuasa daripada model sebelumnya.
Dari segi reka bentuk, model 2024 tampil dengan apron depan yang diperbaharui serta logo AMG yang terletak pada bonet. Lampu LED adalah teknologi yang mendominasi kesemua sistem pencahayaan, dengan penambahan pilihan lampu depan MULTIBEAM LED.
Pendakap gerbang roda memaparkan warna yang serasi dengan badan kereta, menggantikan warna hitam yang biasa sebelum ini, dan keseluruhan model ini menonjol dengan rim 21 inci yang mencuri tumpuan. Bahagian belakang kereta tidak ketinggalan dengan spoiler yang memikat dan empat muncung ekzos, menjadikannya model paling berkuasa dalam keluarga GLA.
Pada ruangan dalam kereta, anda akan menemui stereng AMG Performance yang terkini sebagai ciri asas. Sistem maklumat hibrid MBUX dengan skrin khas AMG, menyediakan penambahbaikan fungsi dan kuasa yang lebih besar.
Telefon pintar anda boleh disambung tanpa wayar, membolehkan sistem Apple CarPlay dan Android Auto berfungsi dengan lancar. Terdapat juga pengecas USB yang lebih bertenaga dan slot tambahan USB-C untuk keperluan sejagat.
Memacu GLA 45 S ini adalah enjin 2.0 liter turbo yang menghasilkan sejumlah 421 ps pada 6,750 rpm dan tork sebanyak 500Nm di antara julat 5000 hingga 5,250 rpm. Prestasinya sangat mengagumkan, dengan pecutan dari 0-100 km/j hanya dalam 4.3 saat dan kelajuan maksimum terhad pada 270 km/j.
Untuk perbandingan, GLA 35 menghasilkan 306 hp dengan tork 400Nm. Ia mampu mencapai 0-100 km/j dalam 5.2 saat dengan kelajuan maksimum 250 kilometer sejam.
Kuasa dari enjin GLA 45 S disalurkan melalui kotak gear lapan kelajuan AMG SPEEDSHIFT DCT dan sistem pacuan semua roda 4MATIC+. Dinamik pemanduan ditingkatkan dengan mod RACE, pacuan 4MATIC+, dan Kawalan Torque AMG.
Kotak gear pada gandar belakang dilengkapi dengan cekam pelbagai plat kawalan elektronik, setiap satu berhubung dengan aci pacu gandar. Rekaan ini tidak hanya membahagikan kuasa antara gandar depan dan belakang, tetapi juga antara roda belakang kanan dan kiri, memberikan pengalaman pemanduan yang lebih terkawal dan seronok.
Dengan pembaharuan dalam segala aspek, Mercedes-AMG terus membuktikan dedikasinya dalam membawa kuasa dan kecemerlangan kepada pasaran automotif. Dengan keluarga GLA yang semakin berkembang, peminat-peminat kini mempunyai lebih banyak pilihan untuk memuaskan kepuasan mereka terhadap kecergasan dan kehebatan segmen ini.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Mini Moke, Kereta P. Ramlee Dalam Filem Anak Bapak
Sebagai seseorang yang membesar dengan filem terbitan P.ramlee, pasti anda pernah menonton filem berjudul Anak Bapak dan terdapat salah satu babak di dalam filem ini ketika P.ramlee menaiki sebuah kereta seakan sebuah jeep menjemput ayahnya di Lapangan Terbang Antarabangsa Subang Hari ini penulis ingin berkongsi sedikit mengenai kereta unik tersebut.
Kereta yang digunakan di dalam filem anak bapak tersebut adalah daripada model Morris Mini Moke ‘970S’ tahun 1965. Mini Moke ialah kenderaan kecil pacuan roda hadapan dan dihasilkan sebagai kenderaan tentera ringan oleh British Motor Corporation (BMC), dan kemudiannya dipasarkan untuk kegunaan awam di bawah jenama Austin, Morris, Leyland dan Moke .
Model Mokes buatan British telah dipasang dengan enjin empat sebaris melintang 848 cc yang rendah, menggunakan suspensi, kotak gear dan roda 10 inci yang sama seperti model Mini yang lain. Pada asalnya, tempat duduk penumpang, pengelap cermin depan dan bahagian atas kanvas boleh ditanggalkan adalah peralatan pilihan, dipasang oleh pemiliknya.
Harga asas untuk model Moke pada Ketika itu ialah £405 (RM2400). Mokes “Mk I” mempunyai pengelap cermin depan tunggal dan suis celup lampu depan yang dipasang di lantai, dan satu-satunya warna yang tersedia ialah Spruce Green. Pada tahun 1967, “Mk II” Moke menambah pengelap cermin sebelah penumpang. Kawalan hon dan lampu depan dialihkan ke tangkai penunjuk dan Mokes British yang kemudiannya juga boleh didapati dalam warna putih.
Model Moke juga pernah digunakan di dalam filem James Bond 007 dan yang lebih menarik pengeluaran model Moke masih diteruskan termasuk juga mereka menghasilkan model edisi terhad Raikan 60 tahun filem James Bond denga kerjasama terbaru Moke America dengan EON Productions dan 007.
The Moke telah muncul dalam empat filem 007: You Only Live Twice (1967), Live and Let Die (1973), The Spy Who Loved Me (1977) dan Moonraker (1979). 007 Moke edisi terhad ini menampilkan bahagian luar berwarna biru tengah malam, papan pemuka kayu “Mango Tree”, penutup tayar titik jujukan, stereng kayu, tombol anjakan gear kayu dan banyak lagi pilihan unik.
Kini, model ini dijual dengan harga $29,975 (RM136,500) dan sudah pasti kenderaan ini merupakan kenderaan EV selaras dengan perkembangan pesat kemajuan teklogi kenderaan EV di dunia.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Porsche Macan Elektrik, Jentera Keunggulan Gaya dan Dinamik
Awal tahun ini Porsche telah mempersembahkan model Macan elektrik sepenuhnya yang terbaharu. Generasi kedua SUV ini diperkenalkan di Singapura secara langsung dari acara Porsche Newsroom.
Michael Mauer, Naib Presiden Gaya Porsche, memberikan pandangan tentang proses reka bentuk sebelum perasmian model tersebut.
Menurut Michael, Macan baharu adalah model pertama yang dielektrifikasi dari identiti produk sedia dan ia jelas diterima dari orang ramai.
Menurut pandangannya, setiap model baharu harus dapat dikenali dengan jelas sebagai sebahagian daripada keluarga produk Porsche dan model yang berkaitan, tetapi juga harus dianggap sebagai ‘yang baharu’.
Mauer percaya bahawa konsistensi visual sangat kritikal bagi jenama Porsche. Menjaga keseimbangan yang tepat antara “keluaran khas Porsche” dan “inovatif” pada masa yang sama sudah tentu merupakan tugas yang rumit, akui pereka itu.
Pertukaran enjin pembakaran dalaman ke sistem elektrik sepenuhnya pada Macan membawa cabaranke tahap lain bagi pasukan Porsche. Enjin elektrik menawarkan tahap fleksibiliti yang baru tetapi menimbulkan cabaran yang tersendiri.
Sebagai contoh, bateri merupakan komponen yang agak besar yang memerlukan banyak ruang dan boleh mengganggu nisbah lebar-tinggi yang sudah sedia ada. Selain itu, aerodinamik memainkan peranan besar dalam julat sebuah kereta sukan elektrik.
Secara umum, Porsche telah memutuskan untuk tidak membezakan model elektriknya daripada kereta sukan bermotor pembakaran dalaman. Porsche tetap menjadi Porsche malah Porsche elektrik juga merupakan kereta sukan dalam segmennya tersendiri.
Baca: Rekaan Baharu, Prestasi Lebih Hebat! Porsche Panamera 2024 Kembali Bersaing Dalam Pasaran
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Skuter Bandar Terbaharu Dari SYM – Husky 150
SYM Husky 150 kini telah dilancarkan di Malaysia dengan harga permulaan dari RM9,998. Diperkenalkan dalam warna Ebony Black dan Pure White, model asas Husky 150 disertai oleh versi Edisi Khas yang datang dengan warna Matte Green dan Wolf Gray dengan harga RM10,298.
Harga tersebut tidak termasuk cukai jalan, insurans, dan pendaftaran, dan pesaing terus bagi Husky 150 adalah Honda ADV160. Setiap model Husky dilengkapi dengan jaminan dua tahun atau 20,000 km terhadap kerosakan pembuatan.
Direka untuk tunggangan dalam bandar, Husky 150 dilengkapi dengan enjin satu silinder empat injap yang menghasilkan kuasa 14.4 hp pada 8,000 rpm dan tork 14.5 Nm pada 6,000 rpm. Secara lazimnya skuter dalam kelas ini, kuasa dipacu melalui roda belakang melalui kotak gear CVT.
Husky 150 datang dengan kawalan cengkaman yang disertakan, serta ABS dua saluran. Suspensi dilakukan dengan fork teleskopik pada roda depan dan monoshock yang boleh diubah pra-beban(pre-load) pada bahagian belakang.
Saiz roda adalah 13 inci pada bahagian depan dan belakang, dilengkapi dengan tayar 120/70 di bahagian depan dan 130/70 di bahagian belakang. Sistem brek menggunakan cakera hidraulik tunggal pada bahagian depan dan belakang, dengan roda depan mendapat cakera berdiameter 260 mm dan roda belakang dengan unit berdiameter 223 mm.
Kemudahan tunggangan termasuk sistem tanpa kunci yang merangkumi mod kecemasan yang membolehkan anda memulakan Husky 150 walaupun bateri lemah. Skrin TFT-LCD 5 inci yang baru bagi Husky 150 dilengkapi dengan ciri penurunan automatik cahaya bagi kebolehlihatan dalam semua keadaan jalan.
Tangki bahan api Husky 150 boleh memuatkan 15 liter bahan api manakala ketinggian tempat duduk diletakkan pada 785 mm dan beratnya diklaim 153 kg. Sementara itu, pencahayaan LED penuh digunakan di seluruh Husky 150.
Baca: Motosikal Yang Sesuai Untuk Suri Rumah Menghantar Anak Ke Sekolah
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
