Dari SLS Gullwing kepada GT generasi pertama, serta SLR McLaren-Benz. Sebelum tiga model ini, kereta sport Mercedes-AMG coupe telah menggabungkan kecemerlangan dan prestasi sehingga ke tahap hedonistik selama bertahun-tahun.
Kredit Foto: motor1.com
Walau bagaimanapun, reka bentuk semula AMG GT Coupe 2024 yang menyerupai banyak roadster SL terkini nampaknya menunjukkan barisan jurutera AMG telah mengambil pendekatan yang lebih luas dan praktikal.
Kredit Foto: motor1.com
Bagi generasi kedua AMG GT, reka bentuk badan yang membonjol dan muncung yang menjunam menjadikan ia lebih lembut di mata berbanding model sebelumnya. Model ini menggunakan rangka aluminium yang terdiri daripada keluli, magnesium dan gentian karbon.
Kredit Foto: motor1.com
Dimensinya juga telah meningkat sedikit dengan jarak antara roda 2,700 mm (+70 mm) dan panjang 4,728 mm (+182 mm), Mercedes-AMG GT 2024 generasi kedua mempunyai lebar 45 mm dan tinggi 66 mm.
Kredit Foto: motor1.com
Sebagai tambahan kepada spoiler belakang yang aktif, terdapat juga sistem aerodinamik aktif di bahagian hadapan bawah badan kereta. Pakej pilihan aerodinamik termasuk, tambahan pesongan udara hadapan, diffuser belakang yang lebih jelas dan sayap statik di belakang.
Ads
Kredit Foto: motor1.com
Untuk bahagian hadapan, ia mempunyai unit lampu utama yang berbeza berbanding AMG SL dan jeriji Panamericana dengan kemasan hitam berkilat di bahagian hadapan manakala bahagian belakang unit lampu kelihatan lebih nipis.
Kredit Foto: motor1.com
Menurut jurucakap AMG, AMG GT datang dengan rim 20 inci standard; ia juga boleh dinaik taraf kepada rim 21 inci. Tambahan lagi, objektif utama reka bentuk semula GT adalah untuk memenuhi keperluan pelanggan sedia ada yang menginginkan ciri praktikal yang lebih tinggi tanpa mengurangkan prestasi.
Kredit Foto: motor1.com
Oleh itu, sistem pacuan semua roda (AWD) kini standard, menggantikan pacuan roda belakang kereta. Sistem ini boleh menghantar sehingga 50% tork enjin ke roda hadapan atau 100% ke gandar belakang.
Ads
Kredit Foto: motor1.com
Untuk model GT55, enjin 4.0-liter V8 berkembar AMG mempunyai 469 kuasa kuda dan daya kilas 516Nm dengan prestasi pecutan 0-100 km/j dalam masa 3.9 saat dan kelajuan tertinggi 295 km/j,
Kredit Foto: motor1.com
Manakala untuk varian AMG GT63, ia mampu menghasilkan 577 kuasa kuda dengan daya kilas 590 Nm dan pecutan 0-100 km/j dalam 3.2 saat dan kelajuan tertinggi 315 km/j.
Kredit Foto: motor1.com
Berbanding dengan GT lama, kabin baharu ini lebih besar, lebih mewah dan lebih mudah dilihat, terutamanya dengan pilihan bumbung kaca panoramik. Mereka turut menawarkan konfigurasi kerusi 2+2 yang lebih praktikal.
Ads
Kredit Foto: motor1.com
Bahagian dalaman GT baharu terdiri daripada pendingin hawa yang kelihatan seperti turbin dan skrin paparan tengah 11.9 inci, ia adalah tetapan berteknologi tinggi yangakan menarik perhatian sesiapa sahaja yang melihatnya.
Kredit Foto: motor1.com
Tempat duduk jenis ‘bucket’ yang mempunyai fungsi urutan akan menjadi standard dan boleh dinaik taraf untuk menjadi tempat duduk yang lebih agresif untuk prestasi. Ruang simpan juga boleh diluaskan daripada 321 liter ke 675 liter jika dilipat tempat duduk belakang.
Kredit Foto: motor1.com
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Bayangkan situasi anda sedang memandu dan secara tiba-tiba, lampu amaran ‘CHECK ENGINE’ di panel meter anda menyala. Situasi ini akan menyebabkan kita berasa bingung dan cemas memikirkan apa masalah pada kereta kita.
Lampu amaran ini aktif kerana sistem komputer kereta telah mengesan adanya kecacatan dalam sistem, yang mungkin berkaitan dengan enjin, transmisi, suspensi, atau sistem brek. Kerosakan ini mungkin berlainan bergantung pada jenis, tahun pembuatan, dan model kereta.
Fungsi Sebenar Lampu Amaran ‘Check Engine’
Lampu ini berfungsi sebagai penunjuk kepada pelbagai sistem yang beroperasi dalam kereta. Ia bertindak seperti notifikasi ‘error’ pada komputer yang menandakan terdapat masalah dalam sistem kereta, khususnya berkaitan dengan pengurusan enjin, transmisi, atau sistem elektrikal.
Apakah Anda Masih Boleh Memandu Kereta Anda?
Sekiranya lampu tersebut menyala tetapi tidak menunjukkan masalah ketara pada prestasi kereta, anda masih boleh terus memandu. Namun, adalah penting untuk segera melakukan pemeriksaan lanjut dengan bantuan mekanik yang berpengalaman.
Namun, jika anda merasakan perbezaan yang ketara dalam pemanduan, seperti enjin yang kurang bertenaga, getaran yang luar biasa, atau bunyi yang kuat, berhentilah segera dan hubungi perkhidmatan trak tunda. Pastikan anda berhenti di lokasi yang selamat dan sesuai.
Apakah Makna Lampu yang Terus Menyala?
Jika lampu ‘CHECK ENGINE’ tidak padam dan terus menyala, ini adalah isyarat untuk anda mengambil tindakan segera seperti yang disarankan.
Lampu Terpadam Secara Tiba-tiba
Jangan terlalu lega jika lampu amaran tersebut padam sendiri setelah beberapa waktu. Ini mungkin menunjukkan bahawa sistem komputer kereta masih menyimpan data masalah yang telah dikesan, segera ke bengkel berhampiran untuk mengenal pasti masalah tersebut.
Adakah Selamat untuk “reset” Lampu Amaran ‘Check Engine’?
Walaupun sesetengah pemandu mungkin memilih untuk mereset lampu amaran ini dengan memutuskan sambungan bateri atau membuang fius, tindakan ini tidak digalakkan. Ia boleh menghapuskan kod masalah yang penting yang perlu dianalisis untuk memahami isu sebenar.
Penting untuk diingat, setiap model kereta mungkin memerlukan peralatan diagnostik yang khusus. Sekiranya masalah tersebut dapat diperbaiki, lampu amaran biasanya akan padam dengan sendirinya atau perlu dipadamkan menggunakan pembaca kod. Walau bagaimanapun, jika masalah tersebut belum selesai sepenuhnya, lampu amaran mungkin akan menyala lagi.
Sebelum ini, Roda Panas pernah menampilkan video berkaitan dengan sebuah motosikal skuter petrol keluaran Honda iaitu Honda Gyro Up.
Video tersebut telah mendapat jumlah tontonan lebih 200,000 tontonan di platform TikTok. Apa yang menarik tentang skuter ini, ia mempunyai kapasiti enjin 50CC dan merupakan sebuah skuter 2 lejang yang bersaing dengan model Pasola dan Suzuki V100.
Roy Garage merupakan pemilik kepada skuter ini dan penulis difahamkan setakat ini hanya beliau sahaja yang memiliki model Gyro Up yang masih berfungsi dengan baik di Malaysia. Beliau telah membeli motosikal ini terus daripada negara Jepun, walaupun kondisi luaranya agak lusuh tetapi kondisi enjin skuter tersebut masih berfungsi dengan baik.
Beliau juga ada berkongsi pengalaman beliau jatuh daripada skuter ini semasa pertama kali menunggangnya. “Semasa skuter ni sampai saya begitu gembira, saya cuba menunggang skuter ini dan saya agak terkejut rupanya cara pemanduan skuter ini bukan seperti tiga roda, cara pemanduan skuter ini adalah seperti motosikal dua roda”.
Menurut beliau juga dia menggunakan skuter ini untuk kegunaan harian terutama untuk menghantar anaknya pergi ke sekolah. “Setiap pagi anak-anak saya akan teruja untuk ke sekolah menaiki skuter ini. Walaupun saya mempunyai motosikal yang lain tetapi mereka tetap ingin menaiki skuter ini kerana dapat duduk di bahagian belakang.”
Honda Gyro UP telah diperkenalkan pada Oktober 1985. Ia berbeza daripada model Gyro X dengan menggantikan rak kargo depan dan belakang dengan satu platform bagasi yang dipasang terus ke bahagian enjin belakang, memberikan penampilan seperti sebuah skuter pick-up lori.
Platform bagasi tersebut mempunyai lantai yang telah dibalut dengan permukaan getah 450 mm × 570mm dan mampu menampung berat sehingga 30 kg.
Legasi Honda Gyro di Jepun masih diteruskan dan tidak terhenti seperti model-model skuter yang sama usia dengannya. Di Jepun, Honda telah menaik taraf model Gyro kepada sebuah skuter elektrik yang dikenali sebagai Honda Gyro e.
Pada Mac 2021, Honda telah melancarkan model Honda Gyro e yang mempunyai reka bentuk setanding dengan model Gyro UP dan mempunyai rak kargo dibahagian belakang.
Model ini dilengkapi dengan motor daya tarikan segerak AC elektrik (ditetapkan EF13M) yang dilengkapi dengan dua bateri lithium-ion Honda Mobile Power Pack yang boleh ditanggalkan. Gyro e mempunyai kuasa 3.2 kW (4.3 hp) pada 5800 RPM dan 13 Nm (9.6 lbf⋅ft) pada 2300 RPM, dengan anggaran jarak perjalanan sejauh 72 km pada kelajuan 30 km/j.
Anggaran harga untuk membeli sebuah model Gyro e melebihi RM20,000 dan sudah pasti anda perlu mengimport skuter ini daripada Jepun. Mungkin sebuah model yang tidak berbaloi untuk dimiliki dengan harga yang ditawarkan, tetapi penangan jenama Honda merupakan sebuah jenama yang begitu eksklusif di Malaysia dan mampu menjadi sebuah pelaburan yang boleh mendatangkan keuntungan.
Segmen ‘Performance’ atau prestasi dalam dunia automotif adalah tempat di mana kuasa, kejuruteraan, dan reka bentuk bertemu untuk mencipta pengalaman pemanduan yang luar biasa.
Setiap jenama kereta terkenal mempunyai model tersendiri yang menonjol dalam kategori ini, menggabungkan teknologi terkini dengan sejarah dan warisan perlumbaan. Berikut adalah segmen prestasi bagi beberapa jenama kereta terkenal dunia, lengkap dengan contoh model terlaris dan ikonik mereka.
Segmen Prestasi Benua Eropah
Audi (RS Series)
– Model Terlaris: Audi RS3
– Model Ikonik: Audi R8
Audi dikenali dengan sistem pacuan semua roda Quattro yang cemerlang dan enjin berprestasi tinggi. RS3 merupakan pilihan popular bagi mereka yang inginkan hatchback dengan kuasa yang menakjubkan, manakala Audi R8, sebuah supercar yang memanfaatkan teknologi dari Audi dan Lamborghini, menjadi lambang prestasi jenama ini.
Mercedes-Benz (AMG Series)
– Model Terlaris: Mercedes-AMG C63
– Model Ikonik: Mercedes-AMG GT
Divisi AMG Mercedes-Benz telah lama menjadi simbol prestasi mewah. C63 AMG sering menjadi pilihan bagi peminat sedan berprestasi tinggi, manakala AMG GT adalah kereta sport yang sepenuhnya dibina oleh AMG. Ia menonjolkan kekuatan enjin V8 dan pengendalian yang tajam.
BMW (M Series)
– Model Terlaris: BMW M3
– Model Ikonik: BMW M5
BMW M Series adalah pilihan utama bagi penggemar kereta performance. M3, dengan sejarah panjang dalam dunia perlumbaan dan pengendalian yang mantap, menjadi model terlaris. Dalam pada itu, M5, sebuah sedan yang mampu menawarkan prestasi supercar dalam bentuk yang elegan, adalah model ikonik yang menggabungkan kekuatan dan kemewahan.
Volkswagen (R Series)
– Model Terlaris: Volkswagen Golf R
– Model Ikonik: Volkswagen GTI
Volkswagen Golf R adalah hatchback berprestasi tinggi yang terkenal dengan kuasa dan pengendalian yang seimbang, manakala Golf GTI, model ikonik yang menjadi perintis bagi hot hatch sejak tahun 1970-an, terus menjadi kegemaran ramai.
MINI (John Cooper Works)
– Model Terlaris: MINI Cooper S
– Model Ikonik: MINI John Cooper Works (JCW)
MINI Cooper S menawarkan pengalaman pemanduan yang sporty dalam pakej kompak, menjadikannya model terlaris di segmen ini. JCW adalah versi yang lebih ekstrem, dengan enjin yang lebih kuat dan pengendalian yang di-tuned untuk prestasi maksimum, menjadikannya model ikonik bagi peminat MINI.
Renault (RS)
– Model Terlaris: Renault Megane RS
– Model Ikonik: Renault Clio V6
Renault Megane RS adalah hot hatch yang terkenal dengan prestasi dan pengendalian yang tajam. Manakala Clio V6, dengan enjin di tengah dan pengendalian yang luar biasa, menjadi model ikonik yang sangat dihargai oleh peminat kereta laju.
Volvo (Polestar)
– Model Terlaris: Volvo S60 Polestar
– Model Ikonik: Volvo 850 T-5R
Volvo S60 Polestar adalah model berprestasi tinggi yang menawarkan kuasa enjin hibrid dan pengendalian yang cemerlang. Volvo 850 T-5R, dengan enjin turbo dan sejarah dalam perlumbaan BTCC, adalah model ikonik yang menonjolkan sisi sporty Volvo.
Lotus
Model Terlaris: Lotus Elise
Model Ikonik: Lotus Esprit
Lotus Elise adalah model terlaris dan simbol falsafah kejuruteraan ringan Lotus. Dengan berat kurang daripada 1,000 kg. Elise terkenal dengan reka bentuknya yang kompak dan aerodinamik. Lotus Esprit dikenali dengan reka bentuk wedge yang futuristik dan prestasi yang mengagumkan. Esprit juga terkenal kerana kemunculannya dalam beberapa filem James Bond, menambah status kultusnya dalam dunia automotif.
Segmen Prestasi Benua Amerika
Ford (Performance)
– Model Terlaris: Ford Mustang
– Model Ikonik: Ford GT
Ford Mustang adalah ikon budaya pop dan kereta performance terlaris di dunia. Ford GT, sebuah supercar yang dibina untuk menghormati kemenangan Ford di Le Mans pada tahun 1960-an, adalah model ikonik yang dikenali dalam sejarah automotif.
Tesla
Model Terlaris: Model 3 Performance
Model Ikonik: Model S Plaid
Model 3 Performance adalah model terlaris dalam barisan kenderaan berprestasi tinggi Tesla. Tesla Model S Plaid, dengan lebih daripada 1,000 kuasa kuda dan pecutan dari 0 hingga 100 km/j dalam masa kurang dari 2 saat. Model S Plaid adalah salah satu kereta terpantas di dunia.
Segmen Prestasi Benua Asia
Honda (Type R)
– Model Terlaris: Honda Civic Type R
– Model Ikonik: Honda NSX
Civic Type R adalah hatchback berprestasi tinggi yang menawarkan kuasa dan pengendalian yang luar biasa. Honda NSX, dengan enjin di tengah dan teknologi canggih, adalah supercar ikonik yang menunjukkan keupayaan Honda dalam segmen prestasi.
Toyota (GR Series)
– Model Terlaris: Toyota GR Yaris
– Model Ikonik: Toyota Supra
Toyota GR Yaris adalah hatchback yang dibangunkan dengan teknologi perlumbaan dan menjadi model terlaris di kalangan penggemar kereta laju. Toyota Supra, yang terkenal dengan enjin turbocharged dan status lagenda dari masa lampau yang mengagumkan, adalah model ikonik yang terus dihargai.
Subaru (WRX/STI)
– Model Terlaris: Subaru WRX STI
– Model Ikonik: Subaru Impreza 22B
Subaru WRX STI adalah sedan berprestasi tinggi dengan sistem pacuan semua roda yang terkenal. Subaru Impreza 22B, model edisi khas yang dibangunkan untuk meraikan kejayaan dalam WRC, adalah model ikonik yang sangat dihargai.
Mitsubishi (Evolution Series)
– Model Terlaris: Mitsubishi Lancer Evolution X
– Model Ikonik: Mitsubishi Lancer Evolution VI
Lancer Evolution X adalah model terakhir dalam siri Evo yang terkenal, menawarkan kuasa turbo dan sistem pacuan semua roda. Lancer Evolution VI, dengan prestasi cemerlang dalam WRC, adalah model ikonik yang dikenang oleh penggemar prestasi.
Nissan (Nismo Series)
– Model Terlaris: Nissan GT-R
– Model Ikonik: Nissan Skyline GT-R (R34)
Nissan GT-R, juga dikenali sebagai “Godzilla,” adalah supercar yang menawarkan prestasi luar biasa dan menjadi model terlaris. Skyline GT-R R34, dengan status kultusnya dan teknologi canggih, adalah model ikonik yang tetap menjadi kegemaran di kalangan penggemar kereta.
Mazda (MazdaSpeed)
– Model Terlaris: Mazda MX-5
– Model Ikonik: Mazda RX-7
Mazda MX-5 adalah roadster terlaris yang menawarkan pemanduan yang menyeronokkan dan ringan. Mazda RX-7, dengan enjin rotary dan reka bentuk yang menawan, adalah model ikonik yang dikenali di seluruh dunia.
Proton (R3)
– Model Terlaris: Proton Satria Neo R3
– Model Ikonik: Proton Wira Rally Car
Proton Satria Neo R3 adalah hatchback berprestasi tinggi yang terkenal di kalangan peminat kereta tempatan. Proton Wira, yang berjaya dalam perlumbaan rali, adalah model ikonik yang menonjolkan kemampuan Proton dalam segmen prestasi.
Kesimpulan
Setiap jenama dalam senarai ini mempunyai warisan dan kekuatan tersendiri dalam segmen prestasi. Dari supercar yang menakjubkan hingga hatchback berprestasi tinggi, pilihan yang tersedia mencerminkan pelbagai pendekatan dalam menggabungkan kuasa, pengendalian, dan reka bentuk yang luar biasa. Model-model ini bukan sahaja terlaris, tetapi juga ikonik, membawa pengaruh yang besar dalam dunia automotif.
SYM VFE 185i Tiba Dengan Ciri Premium & Harga Menarik
Gelombang baharu dalam segmen moped berkapasiti tinggi kini bermula dengan kemunculan SYM VFE 185i, model...