Malaysia #QuranHour
Edisi ke-10 Malaysia #QuranHour kali ini membawa tema “Jiwa Merdeka: Memaknai Rukun Negara,” dengan tumpuan kepada Surah al-Jumu’ah dan Surah al-Hujurat.
Program ini bertujuan memperkukuhkan perpaduan dan keharmonian rakyat Malaysia melalui penghayatan Rukun Negara dan nilai-nilai murni yang terkandung dalam al-Quran dan Sunnah.
Program ini berlangsung serentak di seluruh negara, dengan lokasi perdana di Masjid Tuanku Mizan Zainal Abidin, Putrajaya, dan disiarkan secara langsung dari jam 10 pagi hingga 11 pagi pada 30 Ogos 2024.
Ketua Pegawai Eksekutif World Quran Hour Foundation (WUIF), Marhaini Yusoff, menyatakan bahawa kerjasama dengan pelbagai organisasi merupakan kunci kejayaan program ini.
Pihak Terlibat #QuranHour 2024
Penglibatan media, agensi kerajaan, korporat, NGO, dan institusi pendidikan dalam menggerakkan #QuranHour telah membuktikan komitmen semua pihak dalam menyatukan rakyat.
Marhaini menambah, “Penyatuan media dengan al-Quran bermula pada tahun 2015, dan sejak itu, kempen #QuranHour yang melibatkan World #QuranHour, Arafah #QuranHour, Malaysia #QuranHour, dan World #QuranHour telah mencapai 7.3 bilion capaian sosial di 76 negara.”
Antara wakil media yang terlibat termasuk Astro Oasis, TV Alhijrah, TV9, Astro Awani, RTM, Bernama, Utusan TV, Utusan Malaysia, Sinar Harian, Nu Ideaktiv, IKIM FM, Media Prima, New Straits Times Press (NSTP), Zayan FM, dan Denaihati.com.
RTM sebagai penyiar utama turut mengalu-alukan rakan media lain untuk mengambil “live feed” Malaysia #QuranHour bagi siaran serentak pada hari tersebut.
Sokongan Daripada..
Malaysia #QuranHour dianjurkan dengan sokongan daripada Jabatan Kemajuan Islam Malaysia (JAKIM) dan pelbagai rakan sinergi, termasuk Masjid Tuanku Mizan Zainal Abidin. Perbadanan Perpustakaan Awam Selangor (PPAS). Jabatan Agama Islam Wilayah Persekutuan (JAWI). Universiti Sains Islam Malaysia (USIM). Universiti Islam Antarabangsa Malaysia (UIAM). Majlis Pengarah-Pengarah Perpustakaan Awam Se-Malaysia (MPAM). Majlis Perwakilan Pelajar USIM. Rasuah Buster. Karya Bestari. Akademi Sinergi Ikhlas Sdn Bhd. Rumah Ngaji. Sahabah Al-Quran serta pelbagai badan kerajaan dan bukan kerajaan di dalam dan luar negara.
Tema “Jiwa Merdeka: Memaknai Rukun Negara” bermaksud kebebasan daripada perhambaan terhadap sesama manusia kepada perhambaan kepada ALLAH SWT. Bebas daripada kesempitan dunia kepada keluasannya, serta bebas daripada kezaliman kepada keadilan Islam.
Dalam konteks Malaysia yang mempunyai masyarakat berbilang kaum, agama, dan budaya, penghayatan Rukun Negara adalah penting untuk mencapai kemakmuran negara. Tiga golangan utama, iaitu Ulama, Umara, dan Ummah (3U).
Makna Tema Tahun Ini
Ini memainkan peranan penting dalam menjaga keamanan negara. Ulama bertanggungjawab menyebarkan ilmu dan panduan moral, Umara’ memimpin dengan adil dan bertanggungjawab, manakala Ummah menjalin silaturahim dan menyokong perpaduan.
Surah Al-Jumu’ah berfungsi sebagai panduan untuk mengangkat nilai-nilai murni dalam agama Islam sebagai agama Persekutuan. Manakala Surah Al-Hujurat, yang dikaitkan dengan adab dan akhlak, menjadi panduan dalam menyelesaikan permasalahan masyarakat.
Sunnah Rasulullah SAW dalam membina akhlak dan peradaban diri juga perlu direalisasikan untuk mencapai kesejahteraan rakyat dan negara.
Misi Malaysia #QuranHour 2024 adalah untuk membentuk perpaduan dan kesatuan hati melalui kefahaman nilai keimanan yang sempurna, selaras dengan hadis Rasulullah SAW.
“Orang yang paling sempurna imannya adalah yang paling baik akhlaknya, dan paling lembut terhadap keluarganya” (HR Tirmizi No: 2537). Keimanan yang kukuh adalah kunci perpaduan sejati dalam masyarakat.
Baca Juga Perlu Ke Memanaskan Enjin Kereta Sebelum Memulakan Perjalanan
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
FedEx Express Rentas Sempadan Negara Dengan Kenderaan Elektrik
FedEx Express, syarikat pengangkutan ekspres terbesar di dunia, mencatatkan sejarah baru dengan melaksanakan penghantaran pakej rentas sempadan pertama dari Malaysia ke Singapura menggunakan kenderaan elektrik (EV).
Percubaan ini telah mendapat pengiktirafan daripada Malaysian Book of Records untuk “Penghantaran Rentas Sempadan Sifar Pelepasan Pertama” dan seterusnya menggariskan matlamat syarikat untuk mencapai operasi neutral karbon menjelang 2040.
Pada 27 Februari 2024, perjalanan sejauh 406 kilometer itu bermula dari stesen FedEx di Shah Alam dan berakhir di kemudahan FedEx di Lapangan Terbang Changi, Singapura. Keseluruhan perjalanan hanya memerlukan sekali pengecasan di Johor, menunjukkan pengurangan kira-kira 100 kilogram pelepasan CO2 berbanding dengan van diesel.
Tien Long Woon, Pengarah Urusan FedEx Express Malaysia, menyatakan, “Rekod ini mencerminkan cita-cita kami untuk menjadi perintis dalam pengurusan alam sekitar dan komitmen kami untuk menerajui pembangunan penyelesaian logistik yang mesra alam. Penyepaduan EV ke dalam operasi kami akan membantu memenuhi pilihan pelanggan kami yang sentiasa berubah.”
FedEx menggunakan pengalaman dari percubaan ini untuk menilai keberkesanan operasi rentas sempadan masa hadapan. Ini penting untuk membentuk masa depan operasinya, memberikan manfaat kepada alam sekitar dan meningkatkan kecekapan syarikat.
Selain daripada elektrifikasi kenderaan, FedEx juga mempunyai pendekatan yang disesuaikan untuk pengurusan sumber yang cekap dan bertanggungjawab bagi operasi udara dan daratnya. Ia sebahagian daripada strategi kemampanan FedEx, yang berfokus pada tiga R: Reduce, Replace, Revolutionize.
Inisiatif khusus termasuk penjimatan bahan api, pelaburan dalam tenaga boleh diperbaharui, dan pelaksanaan penyelesaian pembungkusan yang mampan. FedEx juga memperkenalkan alat laporan pelepasan karbon, FedEx® Sustainability Insights, memberikan pelanggan akses kepada maklumat pelepasan karbon melalui penghantaran mereka dalam rangkaian FedEx.
Pelanggan FedEx juga boleh menggunakan data ini untuk membuat keputusan mengenai strategi penghantaran masa depan mereka untuk mengurangkan kesan mereka kepada alam sekitar. Dengan usaha ini, FedEx terus bergerak ke hadapan dalam menyokong pengangkutan yang lebih lestari dan berkesan.
Baca: MG Motor Lancar Model Hatchback Elektrik Ke Pasaran Malaysia – MG4
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
ABS Wajib – Harga Motosikal Dijangka Naik
Impak selepas kerajaan mengumumkan penggunaan mandatori sistem Brek Anti-Kunci pada motosikal berkapasiti 150cc ke atas. Harga jualan motosikal keluaran baharu dijangka mengalami kenaikan antara RM100 hingga RM200.
Penganalisis industri automotif, Hezeri Samsuri berkata, bagaimanapun tidak banyak model popular yang akan terjejas dengan kenaikan itu.
“Kenaikan harga mungkin akan berlaku kepada model-model keluaran baharu tetapi tidak akan mengalami peningkatan yang banyak.
“Saya kira kalau naik pun, dalam RM100 ke RM200 tetapi banyak model motosikal di atas 150cc sebenarnya sudah dilengkapi ABS. Ini bermakna tidak banyak model popular yang akan terjejas dengan kenaikan harga,” katanya kepada Sinar Harian pada Selasa.
Mengulas lanjut Hezeri berkata, usaha untuk mewajibkan penggunaan ABS pada motosikal sudah lama dijalankan oleh Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (Miros) dan kini menjadi mandatori untuk motosikal baharu dengan enjin di atas 150cc.
Menurutnya, ABS sangat penting untuk motosikal moden yang mempunyai prestasi enjin berkuasa tinggi dalam berdepan cuaca negara yang sering dilanda hujan.
“Apabila menempuh cuaca hujan, kejadian roda depan tergelincir sering berlaku. Pemasangan ABS membolehkan penunggang membrek dengan selamat walaupun sedang mengambil selekoh. Ia juga memang terbukti mampu menurunkan kadar kemalangan.
“Sistem ini lambat diperkenalkan kerana faktor harga. Dahulu, modul motosikal yang ada ABS memang mahal sedikit, tetapi dengan pertumbuhan kilang komponen merata dunia dan ia sudah menjadi kelengkapan wajib untuk banyak pasaran dunia, harganya telah turun dengan banyak,” katanya.
Timbalan Perdana Menteri, Datuk Seri Dr Ahmad Zahid Hamidi berkata, langkah tersebut bagi menangani kes kemalangan jalan raya khususnya membabitkan penunggang dan pembonceng motosikal.
Dalam pada itu, laporan Pertubuhan Kesihatan Sedunia (WHO) mendapati ABS berupaya mengurangkan kadar kemalangan maut sebanyak 31 peratus.
Dari Sinar Harian
Baca Juga Peugeot 205 GTI Milik “Mr Bean” Bakal Dijual
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
34 Peratus Kemalangan Maut di Lebuhraya PLUS Babitkan Kenderaan Berat
PLUS Berhad
PLUS Malaysia Berhad (PLUS) mendedahkan bahawa sebanyak 34 peratus daripada kemalangan maut yang berlaku di lebuh raya mereka melibatkan kenderaan berat dan komersial pada tahun lalu.
Meskipun hanya 10 peratus daripada komposisi kenderaan di lebuh raya ini terdiri daripada kenderaan berat, namun ia menyumbang kepada 21 peratus daripada jumlah keseluruhan kemalangan.
Pengarah Urusan PLUS
Datuk Nik Airina Nik Jaffar, menyatakan bahawa situasi ini mendorong PLUS untuk menganjurkan Persidangan Keselamatan Kenderaan Berat (HEVTEC) 2024.
Ini bertujuan untuk membincangkan inisiatif keselamatan berkaitan kenderaan berat di Malaysia.
Persidangan yang dihadiri oleh 200 peserta dari sektor pengangkutan berat ini. Dianjurkan bersama Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya (MIROS) dan Pertubuhan Keselamatan Sosial (PERKESO).
Tujuan utama persidangan ini adalah untuk mencari pendekatan yang terbaik dalam mengurangkan risiko kemalangan yang melibatkan kenderaan berat.
Menurut Datuk Nik Airina, impak kemalangan yang membabitkan kenderaan berat sering memberi kesan besar kepada pengguna lebuh raya, menyebabkan kesesakan yang teruk serta memerlukan penutupan laluan untuk tempoh yang lama.
Proses pengalihan kenderaan berat dan pembersihan kawasan kemalangan juga memakan masa yang panjang kerana memerlukan pengunaan jentera berat dan peralatan khas.
Tambah beliau, “Kenderaan berat yang membawa muatan lebih daripada had dibenarkan mempunyai risiko yang lebih tinggi untuk terlibat dalam kemalangan.
Oleh itu, operator kenderaan berat diharapkan memainkan peranan dalam mematuhi had muatan demi meningkatkan keselamatan di lebuh raya.”
Persidangan HEVTEC yang turut disertai pengawal selia dan agensi penguatkuasaan. Dianjurkan sebagai sebahagian daripada Persidangan Keselamatan Jalan Raya Asia (CARS) 2024. Ia berlangsung di Pusat Konvensyen Antarabangsa Putrajaya dari Isnin hingga hari ini.
Nik Airina turut menegaskan bahawa PLUS sentiasa komited dalam usaha meningkatkan keselamatan lebuh raya. Selaras dengan Pelan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (PKJRM) 2022-2030.
Matlamat utama PKJRM ini adalah untuk mengurangkan 50 peratus kematian akibat kemalangan jalan raya menjelang 2030. Berbanding jumlah kematian pada 2019.
Bagi menyokong objektif PKJRM, PLUS telah melaksanakan pelbagai inisiatif berasaskan Konsep 5E. Ia meliputi aspek kejuruteraan, penguatkuasaan, pendidikan, tindak balas kecemasan, dan penilaian keselamatan.
Dari Buletin TV3
Baca Juga ABS Wajib – Harga Motosikal Dijangka Naik
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
