Sebagai tindak balas kepada letusan gunung berapi di Gunung Ruang, Indonesia, Malaysia Airlines (MAS) telah mengumumkan pembatalan beberapa penerbangan yang dijadualkan pada 18 April 2024.
Gangguan ini akan mempengaruhi beberapa laluan antara Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KUL) dan negeri-negeri Sabah dan Sarawak di Malaysia.
Kemaskini terkini melalui facebook rasmi Malaysia Airlines
Penerbangan Terjejas
Penerbangan yang terjejas ke dan dari Sabah termasuk:
MH7420 dan MH7421 antara Kuala Lumpur dan Tawau
MH2612, MH2621, MH2610, MH2611, MH7404, MH7405, dan MH2613 antara Kuala Lumpur dan Kota Kinabalu
MH2710 dan MH2711 antara Kuala Lumpur dan Sandakan
Untuk Sarawak, penerbangan yang terjejas adalah:
Ads
MH2520, MH2513, MH2542, dan MH2543 antara Kuala Lumpur dan Kuching
MH2574 dan MH2575 antara Kuala Lumpur dan Miri
MH2742 dan MH2473 antara Kuala Lumpur dan Bintulu
Pemantauan Berterusan dan Bantuan kepada Penumpang
Malaysia Airlines menyatakan bahawa mereka sedang memantau keadaan tersebut dari masa ke masa dan akan memaklumkan kemas kini maklumat dengan segera. Syarikat penerbangan ini juga berusaha untuk menempatkan semula penumpang yang terjejas ke penerbangan alternatif.
Penumpang digalakkan untuk mengemas kini butiran mereka melalui bahagian “Tempahan Saya” di laman web Malaysia Airlines untuk menerima kemas kini tepat melalui emel dan SMS.
Ads
Kredit Foto : Website freemalaysiatoday
Keselamatan Diutamakan
Syarikat penerbangan telah menekankan bahawa keselamatan dan kesejahteraan penumpang serta kru adalah sangat penting. Langkah proaktif ini untuk membatalkan penerbangan adalah sejajar dengan memastikan semua perjalanan kekal selamat dan tidak terjejas oleh abu dan gangguan yang disebabkan oleh letusan gunung berapi tersebut.
Ads
Penumpang dinasihatkan untuk terus mendapatkan kemas kini melalui saluran rasmi Malaysia Airlines dan melakukan penjadualan semula perjalanan mereka dengan sewajarnya.
Sumber : Facebook Malaysia Airlines
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Porsche secara rasminya telah melancarkan generasi ketiga Panamera, yang menandakan lonjakan besar dalam evolusi sedan sukan mewah ini. Model terkini ini menggabungkan enjin yang lebih berkuasa, sistem suspensi canggih, dan reka bentuk yang telah dimodenkan sepenuhnya, menetapkan standard baru untuk prestasi dinamik dan keselesaan memandu.
Panamera baru dilengkapi dengan enjin dwi-turbo canggih dan sistem suspensi Porsche Active Ride yang inovatif, menjadikannya salah satu sedan paling dinamik yang dihasilkan.
Sistem suspensi termasuk sistem suspensi dual-chamber two-valve dengan Porsche Active Suspension Management (PASM), menawarkan gabungan keselesaan dan sporty yang tiada tandingan.
Enjin Panamera baru telah mengalami penambahbaikan yang signifikan dengan peningkatan prestasi iaitu enjin turbo V6 2.9 liter menjadi 260 kW (353 PS) dan 500 Nm tork. Penambahbaikan ini membolehkan Panamera memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam hanya 5.1 saat, dengan kelajuan maksimum 272 km/j. Transmisi Porsche Doppelkupplung (PDK) 8-kelajuan telah diperhalusi untuk gabungan yang lebih baik antara enjin dan sistem transmisi.
Reka bentuk luaran Panamera baru menekankan karakter sporty sambil mengekalkan imej ikonik barisan model ini. Ia menampilkan pengambilan air intake baru di atas plat nombor dan garis tingkap yang direka bentuk semula yang lebih menonjolkan karakter model sedan.
Panamera baru direka untuk mengintegrasikan secara lancar ke dalam ekosistem digital pemandu. Dengan ciri-ciri seperti Apple CarPlay®, Android Auto, dan paparan penumpang baru yang menawarkan data prestasi dan kawalan hiburan, sedan ini berada di barisan hadapan penyambungan digital. Selain itu, kereta dilengkapi dengan sistem bantuan canggih seperti lampu utama LED Matrix dan active speed assistant yang berinteraksi dengan pengenalan tanda lalu lintas, memastikan pengalaman pemanduan yang selamat dan menyeronokkan.
Bermula dengan harga RM 1,300,000,Porsche Panamera yang baru kini boleh mula ditempah.
Panamera generasi ketiga ini mengukuhkan reputasi Porsche dalam menghasilkan kenderaan yang menawarkan gabungan prestasi, keselesaan, dan teknologi canggih, memenuhi keperluan peminat kereta sukan mewah di seluruh dunia.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Selepas lebih satu dekad menghilang, siri perlumbaan paling ikonik dari Jepun — SUPER GT — kembali menggegar Litar Antarabangsa Sepang dari 26 hingga 28 Jun 2025. Tapi kali ni, ia bukan sekadar perlumbaan biasa.
Anda beli tiket dan berpeluang bawa balik Toyota GR Supra bernilai RM650,000. Ini bukan marketing sembang.
Cabutan Bertuah Yang Betul-Betul ‘Padu’
Penganjur rasmi, HARO Sports & Entertainment, dengan kerjasama Mastercard, sedang tawarkan satu peluang yang memang susah nak dapat. Cabutan bertuah untuk menang sebuah GR Supra. Syaratnya mudah:
Beli tiket antara 1 hingga 28 Jun 2025, guna kad Mastercard. Tapi bukan semua tiket layak. Hanya yang ni saja:
Main Grandstand – RM250
GT Suite – RM350
GT Live! Rock Zone – RM500
GT Club Paddock – RM2,000
Experience, Ultimate & Dream Packages – dari RM5,000 ke atas
Nota penting: Tiket K1 Grandstandtak layak untuk cabutan.
Nama pemenang akan diumumkan secara langsung atas pentas selepas perlumbaan, masa konsert GT Live!. Kalau anda duduk grandstand sambil tengok aksi GT500 dan GT300, tahu-tahu nama kau dipanggil — boleh terus tukar seat dengan kunci Supra.
Bukan Sekadar Lumba — Ini Festival Motorsports Jepun di Malaysia
SUPER GT Malaysia 2025 bukan acara ‘datang tengok kereta, balik’. Ia dibina sebagai satu festival gaya hidup automotif yang menggabungkan:
Pameran kereta-kereta hebat
JDM car gathering
Sim racing dan test drive
Aktiviti fan zone dan jualan merchandise
Persembahan pentas dan elemen budaya Jepun
Tapi jangan risau, semua elemen hiburan ni tak kacau jiwa petrolhead. Acara tetap berpaksikan perlumbaan sebenar. Dengan jentera yang kau memang nak dengar enjinnya dan tengok beraksi di Sepang.
Dibawa Kepada Anda Oleh Toyota GAZOO Racing
Tahun ni juga menyaksikan kehadiran UMW Toyota Motor dan Toyota GAZOO Racing Malaysia sebagai Penaja Utama. Maka tak hairanlah kenapa festival ni disusun dengan begitu rapi dan penuh isi untuk penggemar sukan permotoran sebenar.
Antara tarikan utama:
Pusingan ke-2 Toyota GAZOO Racing Vios Challenge Musim ke-8 – perlumbaan satu model yang sentiasa mencuri perhatian
Penampilan pemandu & duta GAZOO Racing
Showcase kereta-kereta GAZOO Racing
GR86 Cup Malaysia Series: Debut Di Sepang
Buat kali pertama, GR86 Cup Malaysia Series akan diperkenalkan — satu perlumbaan sokongan yang menampilkan Toyota GR86 serba baharu. Dua perlumbaan, sepuluh pusingan setiap satu. Tayar rasmi? Bridgestone.
Ini peluang untuk tengok macam mana GR86 dihenyak habis-habisan oleh pelumba tempatan dan serantau. Ini perlumbaan yang akan tunjuk siapa yang betul-betul ‘driver’s car guy’.
Malaysia Turut Bertanding Dalam GT300
Jangan lupa, tahun ni ada wakil Malaysia di atas grid. Jazeman Jaafar akan bergandingan dengan Kerong Li dalam Aston Martin Vantage GT3 EVO. Manakala Adrian D’Silva akan beraksi bersama juara Le Mans, Earl Bamber.
Malaysia bukan sekadar jadi tuan rumah — kita turun berlumba.
“Ini satu penghormatan besar untuk wakili Malaysia. Dah plan sejak 2020 lagi, dan sekarang akhirnya impian jadi kenyataan,” kata Jazeman.
Elemen Budaya & Hiburan: Ringan Tapi Meriah
Ya, memang ada konsert GT Live!, dan lineup tahun ni ada nama-nama dari Indonesia, Jepun dan Malaysia. Tapi semua ni sekadar bonus — highlight sebenar tetap deruman enjin, battles wheel-to-wheel, dan bau getah terbakar di Turn 1.
Jangan Tunggu. Beli Tiket. Masuk Cabutan. Datang Festival.
SUPER GT Malaysia Festival 2025 bukan sekadar acara motorsport — ini lambang kepulangan semangat lumba Jepun ke Sepang. Dan dengan satu tiket, kau bukan saja dapat jadi sebahagian daripada sejarah, tapi juga mungkin bawa balik sebuah GR Supra.
Honda bersiap sedia untuk merevolusikan pasaran EV dengan pelancaran N-VAN e elektrik terbarunya, yang dijual pada harga yang sangat berpatutan iaitu 2,439,800 yen (Anggaran RM 71,000).
Pelancaran rasmi ini akan berlangsung pada 10 Oktober 2024, menandakan langkah besar dalam strategi Honda untuk meningkatkan jualan kenderaan elektriknya.
Kredit Foto : Website honda.co.jp
Ujian Domestik Selama Setahun
Sejak 2022, Honda telah memberi petunjuk mengenai versi elektrik N-VAN yang popular. Kehangatannya semakin memuncak selepas pendedahan prototaip di Japan Mobility Show pada Oktober lalu.
Selepas ujian domestik yang meluas selama setahun, Honda kini bersedia untuk melancarkan N-VAN e elektrik, yang menjanjikan gabungan praktikaliti dan teknologi canggih.
Kredit Foto : Website honda.co.jp
Ciri-ciri Utama dan Spesifikasi
N-VAN e baharu ini mempunyai jarak WLTC sehingga 245 km dan menyokong pengecasan pantas selama 30 minit. Untuk pengecasan biasa pada 6 kW, ia mengambil masa kira-kira 4.5 jam.
Spesifikasi ini menjadikannya sangat sesuai untuk perkhidmatan penghantaran, yang merupakan salah satu pasaran sasaran utama untuk model ini.
Honda memastikan bahawa N-VAN e bukan sekadar penukaran elektrik tetapi satu peningkatan dalam dirinya. Reka bentuknya mempunyai lantai rata yang rendah dan siling tinggi, dengan bateri dipasang di bawah lantai untuk penggunaan ruang yang optimum.
Dengan menghapuskan tiang tengah, Honda telah mencipta pembukaan yang lebih besar di sisi penumpang, meningkatkan aksesibiliti.
Kredit Foto : Webiste electrek.co
Varian untuk Memenuhi Keperluan Pelbagai
N-VAN e elektrik Honda datang dalam empat varian untuk memenuhi pelbagai keperluan pelanggan, sama ada komersial atau peribadi:
e: L4: Model standard dengan empat tempat duduk, skrin LCD 7″, dan direka untuk pelbagai kegunaan.
e: FUN: Berdasarkan model e: L4, model ini termasuk ciri seperti pengecasan pantas dan lampu depan LED, memenuhi kehendak penggemar aktiviti riadah dan hobi.
e: G: Direka untuk kegunaan komersial dengan satu tempat duduk, menjadikannya ideal untuk penghantaran. Ia lebih panjang dan lebih rendah berbanding model berkuasa gas untuk utiliti yang lebih baik.
e: L2: Model yang sangat boleh dikonfigurasi dengan tempat duduk dan tiang tengah yang dikeluarkan untuk memudahkan pemuatan dan pemunggahan.
Kredit Foto : Webiste electrek.co
Masa Depan EV Honda
Walaupun beberapa pesaing mengurangkan rancangan EV mereka, Honda komited untuk masa depan elektriknya. Syarikat ini telah mengumumkan pelaburan besar sebanyak MYR 298 bilion (10 trilion yen) menjelang 2030 untuk mengembangkan barisan EVnya.
Pelaburan ini akan menyokong pelancaran tujuh model EV “0 series” baharu menjelang 2030, bermula dengan model berasaskan konsep Honda Saloon di Amerika Utara.
Kredit Foto : Webiste electrek.co
Selepas pelancaran N-VAN e di Jepun, Honda merancang untuk memperkenalkan beberapa siri EV bersaiz kecil di rantau ini untuk memenuhi permintaan yang semakin meningkat.
YZR-M1 V4 Muncul Buat Kali Pertama di San Marino GP
Yamaha Motor Co., Ltd. melakar sejarah baharu apabila memperkenalkan jentera prototaip YZR-M1 dengan enjin V4...