Jika melihat kepada Japan Mobility Show 2023 (JMS) yang bakal berlangsung tidak lama lagi, pastinya terdapat beberapa model konsep menarik yang akan dipamerkan oleh Toyota. Ini adalah satu lagi contoh bagaimana Toyota bakal muncul dengan idea-idea inovatif.
Setelah membuat kemunculan pertama di Indonesia dengan nama Rangga pada bulan Ogos yang lalu, Toyota IMV 0 (Innovative International Multi-Purpose Vehicle) akan dihadirkan secara rasmi di Tokyo.
Lebih menarik, Toyota bakal mempamerkan dua model konsep sebenar di JMS 2023 yang berasaskan pada platform IMV 0. Salah satunya membawa konsep kafe bergerak, memberi pengunjung pengalaman unik dalam dunia automotif.
Model konsep yang lain adalah konsep bar kapsul yang menawarkan hadiah berupa kereta miniatur kepada pengunjung yang dapat menjawab soalan mudah. Ini pasti akan mencetuskan minat pengunjung yang hadir.
IMV 0, sebenarnya, merupakan kenderaan yang serba boleh. Ia boleh berubah mengikut keperluan dengan mempunyai pelbagai fungsi yang berguna. Contohnya, ia boleh menjadi trak pemanduan off-road yang teguh, atau mungkin sebuah campertruck dengan ruang kabin yang luas untuk pengembaraan yang selesa. Malah, ia juga boleh menjadi kenderaan penyelamat yang berguna untuk pasukan Palang Merah dalam operasi kecemasan. Jika anda lebih suka gaya sporty, terdapat juga versi IMV 0 dengan jarak bumi yang sangat rendah.
Menariknya, menurut Toyota, pemilik IMV 0 boleh menukar sebarang bahagian belakang dengan mudah menggunakan bolt dan nat, memberi kebebasan dalam menyesuaikan kenderaan mengikut keperluan dan citarasa masing-masing.
Dalam bentuk konsep, Toyota IMV 0 mempunyai dimensi yang mencengangkan, dengan panjang 5,300 mm, lebar 1,785 mm, tinggi 1,740 mm, dan jarak antara roda sepanjang 3,085 mm – hampir sama dengan dimensi Toyota Hilux yang sedia ada. Ia juga dibina dengan casis ladder-frame yang kukuh, diiringi dengan suspensi dedaun di bahagian belakang.
Terdapat juga laporan yang menarik mengenai pilihan enjin IMV 0 yang akan mencakupi diesel, petrol, hibrid, dan elektrik sepenuh masa. Jadi, adakah IMV 0 akan menjadi pengganti sebenar bagi trak pikap Toyota Hilux? Mungkin kita akan melihat lebih banyak perkembangan pada acara Japan Mobility Show 2023 yang akan datang.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
MINI Countryman 2024 Crossover Kini Hadir Dengan Varian EV & ICE!
Jenama MINI memang sinonim dengan rekaan kereta yang kecil, comel dan sopan.
Namun, selain rekaan yang kecil itu terdapat dua lagi model MINI iaitu Clubman dan Countryman, dimana model Countryman merupakan yang terbesar dalam MINI sekaligus, menjadikan ia berada dalam segmen crossover.
Selepas enam tahun, Countryman generasi kedua diperkenalkan pada 2016 dengan dimensi lebih besar berbanding generasi pertama.
Melangkah ke hadapan, kini giliran MINI Countryman generasi ketiga untuk bersaing di pasaran global.
Countryman terbaharu ini akan diperkenalkan di Munich, Jerman dan buat pertama kali, ia ditawarkan dengan trenkuasa elektrik dan enjin pembakaran dalaman (ICE). Seiring dengan perubahan penggunaan petrol ke elektrik pada masa kini.
Dimensi Countryman baharu ini juga telah ditambah baik dengan ketinggian lebih 60mm dan 130mm lebih panjang dari generasi sebelumnya, menjadikan dimensi baru berukuran 1,656mm tinggi, 4,433mm panjang dan 1,843mm lebar.
MINI Countryman 2024 elektrik ditawarkan dalam dua varian prestasi iaitu ‘E’ dan ‘SE ALL4’, manakala model ICE ditawarkan dalam tiga varian iaitu ‘C’, ‘S ALL4’ dan ‘JCW ALL4’.
Menjengah bahagian hadapan, ia menggunakan gril berbentuk oktagon dan penderia radar kecil yang dipasang sekata sebagai ciri teknologi pemanduan automasi Tahap 2 dan pertama bagi model MINI.
Pada ruang dalaman, ia mengguna pakai konsep minimalis klasik MINI. Komponen yang paling menarik dan menyerlah pada bahagian dalaman sudah tentunya unit info hiburan berbentuk bulat yang terletak di tengah kabin.
Paparan OLED dengan diameter 240mm menggunakan sistem operasi MINI OS9 dimana fungsi kenderaan boleh diakses secara sentuhan atau arahan suara.
Manakala, pada bahagian atas skrin memaparkan maklumat seperti status bateri dan speedometer.
Model Countryman turut ditawarkan lapan jenis mod mengikut kepada situasi dan gaya pemanduan anda. Antara ‘MINI Experience’ yang tersedia adalah, Core, Green, Go-Kart, Personal, Vibrant, Trail dan Balance.
Kredit Foto: MINI.comPada ruang dalaman, ia mengguna pakai konsep minimalis klasik MINI. Komponen yang paling menarik dan menyerlah pada bahagian dalaman sudah tentunya unit info hiburan berbentuk bulat yang terletak di tengah kabin.
Paparan OLED dengan diameter 240mm menggunakan sistem operasi MINI OS9 dimana fungsi kenderaan boleh diakses secara sentuhan atau arahan suara.
Manakala, pada bahagian atas skrin memaparkan maklumat seperti status bateri dan speedometer.
Model Countryman turut ditawarkan lapan jenis mod mengikut kepada situasi dan gaya pemanduan anda. Antara ‘MINI Experience’ yang tersedia adalah, Core, Green, Go-Kart, Personal, Vibrant, Trail dan Balance.
Bagi varian Countryman ICE pula, anda diberi pilihan varian dengan kerusi belakang boleh laras sehingga 130mm untuk ruang kaki atau ruang bagasi lebih luas.
Untuk memaksimumkan ruang kargo, anda boleh meratakan kerusi belakang untuk menambah ruang daripada 460 liter kepada 1,450 liter. Selain itu, MINI Countryman EV 2024 turut mempunyai ruang tambahan di lantai untuk simpanan alat pengecasan.
Harga yang ditawarkan untuk model MINI Countryman 2024 bermula dari RM167,430 untuk varian paling rendah iaitu MINI Countryman C hingga varian tertinggi iaitu MINI Countryman SE ALL4 dengan tanda harga bermula dari RM273,760.
Untuk maklumat lanjut kunjungi laman sesawang rasmi mereka, www.MINI.my atau terus ke pusat pameran berdekatan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Kenapa Brek Cakera Motosikal Mempunyai Lubang?
Pernahkah anda terfikir mengapa brek cakera pada motosikal anda mempunyai lubang? Setiap komponen yang dibangunkan oleh seorang jurutera pasti mempunyai fungsi dan sebab tersendiri mengapa ia dihasilkan sebegitu rupa. Jadi hari ini penulis akan berkongsi sebab mengapa brek cakera motosikal ini mempunyai lubang pada permukaan piring.
1.Untuk menyejukkan Brek Cakera
Brek Cakera apabila digunakan menukar semua momentum kepada tenaga haba disebabkan oleh daya geseran yang menyebabkan cakera menjadi panas. Sekiranya piring cakra memanaskan lebih banyak daripada yang boleh dikendalikan, ia akan kalah di bawah tekanan dan mengakibatkan kegagalan brek.
- Inilah sebab mengapa terdapat lubang pada brek cakera untuk meningkatkan luas permukaan cakera supaya lebih banyak kawasan boleh bersentuhan dengan cakera untuk menyejukkannya. Lubang pada Brek Cakera berfungsi untuk menyingkirkan haba keluar melaluinya dengan cepat dan jika haba terperangkap pada sistem brek, antara kemungkinan yang boleh berlaku adalah:-Brek tidak berfungsi kerana kaliper hidraulik terlalu panas
-Brek Cakera akan bengkok atau patah kerana terlalu panas
-Pad brek anda akan cepat habis kerana geseran terlalu panas
2.Mengurangkan berat kenderaan
Mungkin sukar untuk mempercayai bahawa lubang pada Brek Cakera dapat mengurangkan sebanyak 300–500 gram dari berat motosikal. Pengurangan berat ini mungkin Nampak terlalu sedikit, tetapi di dalam arena perlumbaan berat motosikal amat memainkan peranan yang penting untuk mendapatkan kuasa maksimum pada enjin. Satu kilogram boleh membuat perbezaan yang besar, jadi 100 gram juga mempunyai kesan ke atas segala-galanya.
3.Mengalirkan air hujan dan kotoran Ketika membrek
Mungkin jika kita lihat perkara ini seperti tidak masuk akal tetapi apabila hujan lebat dan seluruh motosikal anda akan basah termasuk brek anda. Sekiranya tiada lubang pada Brek Cakera, apa yang akan berlaku? Pad brek akan terendam dalam air dan cakera akan basah dan apabila mebrek kenderaan, tidak akan ada daya geseran yang bertindak kerana akan ada air yang melicinkan seluruh permukaan termasuk habuk-habuk pasir dan kotoran.
Fungsi lubang dapat menyingkirkan air dan kotoran keluar melaluinya sedikit sebanyak memberi kecekapan kepada pad untuk membrek kenderaan dengan sempurna.
Teori yang penulis huraikan hanya untuk sistem brek motosikal sahaja. Mungkin anda akan bertanya kenapa brek cakera kereta tidak mempunyai lubang? Untuk topik ini penulis akan huraikan pada artikel yang seterusnya.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Ranger Cub Cross 115 – Sebuah Lagi Adventure Cub Mampu Milik Dari Aveta Malaysia
Ranger Cub Cross
Ranger Cub Cross 115 dibina atas legasi terdahulu model Ranger 110 yang terkenal, model ini direka untuk memenuhi keperluan generasi baru peminat motosikal yang mencari sebuah Adventure Cub yang mampu milik.
Dalam pada itu, ia juga sesuai untuk mereka yang baru berjinak dalam dunia permotoran adventure berkapasiti kecil. Selain itu, model ini juga menawarkan wajah baru yang lebih berversatil dan berorientasikan gaya hidup atau lifestyle.
Antara ciri-ciri menarik model ini ialah bentuk fizikalnya yang ringan dan mudah dikawal, gabungan sempurna reka bentuk klasik dan prestasi pengembara.
2 Tawaran Pilihan
Didatangkan dalam dua pilihan varian iaitu varian standard berwarna Hunter Green, dijual pada harga RM4,988, dan varian edisi khas berwarna Desert Storm, dijual pada harga RM5,188; harga tidak termasuk insurans dan cukai jalan. Motosikal ini hadir dengan waranti dua tahun atau 20,000km, yang mana terdahulu.
Kedua-dua varian motosikal ini dipacu oleh enjin empat lejang berkapasiti 113cc dengan sistem sejukan udara yang menghasilkan kuasa enjin 6.5kW dengan tenaga tork 9.0Nm.
Malah motosikal ini juga mudah dikendalikan kerana mempunyai sistem penukaran gear tanpa tuil klac. Jadi, sama ada tunggangan di lebuh raya, di dalam bandar atau di laluan off-road, kuasa dan responsif jentera ini memastikan perjalanan yang lancar dan selesa.
Aksesori Cub Cross
Dipersiapkan untuk mode pengembaraan, Ranger Cub Cross 115 menampilkan cermin angin depan, ‘hand-guard’, ‘rear mud-guard’, meter digital, dan kedudukan paip ekzos yang lebih tinggi berbanding biasa.
Malah dari segi keselamatan motosikal ini dilengkapi dengan brek cakera depan dan brek drum belakang untuk daya henti yang cekap dan berkesan. Motosikal ini juga dilengkapi dengan lampu LED depan dan belakang bagi memastikan jarak penglihatan yang lebih baik dalam semua keadaan.
Bagi varian edisi khas, Desert Storm, motosikal ini dilengkapi dengan tayar dual-purpose dan rim berjejari. Manakala bagi varian standard, Hunter Green, ia dilengkapi dengan rim sport.
Penjualan Aveta Ranger Cub Cross 115 akan bermula secara rasmi pada bulan Julai 2024. Pelanggan yang membuat pra-tempahan awal akan menerima T-shirt eksklusif. Untuk maklumat lebih lanjut tentang motosikal Aveta di Malaysia, sila lawati www.aveta.com.my.
Baca: Aveta Malaysia Terus Berkembang Dengan Perlantikan Lapan Stokis Baharu
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Ikuti ulasan mendalam kami mengenai Aveta Ranger Max Explorer, motor cup adventure yang pertama kali menggegarkan pasaran Malaysia! Benarkah ia mampu menguasai medan off-road seperti yang digembar-gemburkan? Soalan paling lazim, Senang ke nak cari spare part ? kalau rosak kat mana nak repair?
Semua kami dah jawab, tonton video ni sampai habis okay?
Jangan lupa follow semua platform sosial media Roda Panas di Facebook, Instagram, TikTok dan X” />
