Kronologi Kejadian Kapal TLDM
Pada Ahad lepas, kapal perang Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM), KD PENDEKAR, dilaporkan terkandas di perairan tenggara Johor setelah mengalami kebocoran yang serius.
Insiden ini berlaku ketika kapal tersebut sedang dalam penugasan operasi sekitar jam 12 tengah hari.
Menurut kenyataan rasmi TLDM, kebocoran mula dikesan di Bilik Jentera kapal sebelum merebak dengan cepat dan menyebabkan kebanjiran besar yang tidak dapat dikawal.
Punca kebocoran tersebut dipercayai disebabkan oleh perlanggaran kapal dengan objek bawah air yang tidak dikenalpasti.
Walaupun kru kapal berusaha sedaya upaya untuk menstabilkan keadaan dan mengawal kebocoran, usaha tersebut tidak berjaya.
Semua kru berjaya diselamatkan tanpa sebarang kecederaan. Kini TLDM menumpukan perhatian kepada operasi salvaj untuk menyelamatkan kapal KD PENDEKAR.
Langkah Seterusnya
TLDM juga mengumumkan penubuhan lembaga siasatan khas yang akan memulakan siasatan segera bagi mengenalpasti punca sebenar kejadian ini.
Mereka turut merakamkan penghargaan kepada Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (APMM), Polis Diraja Malaysia (PDRM), serta komuniti maritim yang pantas memberikan bantuan dalam insiden tersebut.
Orang ramai dinasihatkan supaya tidak membuat sebarang spekulasi mengenai insiden ini dan merujuk kepada sumber rasmi TLDM untuk sebarang perkembangan terkini.
Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin, turut mengesahkan insiden ini dan memaklumkan bahawa kenyataan rasmi TLDM akan dikeluarkan.
Kru Kapal
Sebagai langkah keselamatan, semua anak kapal KD PENDEKAR telah dipindahkan. Kapal tersebut kini ditambat di sebuah kapal dagang yang berhampiran.
KD PENDEKAR, yang dibina oleh Karlskrona Varvet Shipyard di Sweden pada tahun 1978 dan ditauliahkan pada tahun 1979. Pada asalnya merupakan sebahagian daripada Skuadron Kapal Pembinasa Laju (Misil) Kedua. Kemudian diserap ke dalam Skuadron Kapal Pembinasa Laju Pertama di bawah Flotila Ronda.
Insiden ini pastinya menimbulkan kebimbangan. Namun tindakan pantas dan terkoordinasi semua pihak yang terlibat menunjukkan komitmen yang tinggi dalam memastikan keselamatan kru serta keselamatan maritim negara.
Dari Careta
Baca Juga Syarat Permohonan Cermin Gelap Kenderaan
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Tambang Feri Pulau Pinang Percuma Bagi Individu Orang Kurang Upaya (OKU) Bermula 8 April
Mulai 8 April, mereka yang berstatus Orang Kurang Upaya (OKU) bakal menerima perkhidmatan feri di Pulau Pinang secara percuma. Ini melibatkan perjalanan antara Pangkalan Raja Tun Uda (PRTU) yang terletak di Pulau Pinang, dengan Pangkalan Sultan Abdul Halim (PSAH) di Butterworth.
Pengumuman ini dibuat oleh Pengerusi Suruhanjaya Pelabuhan Pulau Pinang (SPPP), Datuk Yeoh Soon Hin, yang menyatakan bahwa kerjasama antara SPPP dan Penang Port Sdn Bhd (PPSB) dalam melaksanakan inisiatif ini merupakan satu langkah ke arah meningkatkan aksesibiliti dan memudahkan mobiliti untuk golongan OKU.
Keputusan ini bukan sahaja menunjukkan keprihatinan terhadap keperluan golongan OKU tetapi juga mendorong penggunaan perkhidmatan pengangkutan awam yang lebih inklusif.
Menurut Yeoh, bagi memanfaatkan kemudahan ini, individu OKU perlu menunjukkan kad pengenalan dan kad OKU yang sah dikeluarkan oleh Jabatan Kebajikan Masyarakat (JKM) ketika melakukan urusan pendaftaran. langkah ini untuk memastikan hanya mereka yang layak sahaja yang akan mendapat manfaat daripada inisiatif ini, memastikan bantuan disalurkan kepada individu yang benar-benar memerlukan.
Selain itu, Yeoh turut mengumumkan bahawa pemberian pas bermusim, yang sebelum ini tamat pada 31 Disember tahun lepas, akan diteruskan lagi pada tahun ini. Ini merupakan berita baik bagi semua penumpang feri kerana mereka akan dapat menikmati kadar diskaun sebanyak 30 peratus bagi semua kategori penumpang, termasuk golongan OKU.
Sasedharan, dalam kenyataannya, menegaskan bahawa keistimewaan ini adalah eksklusif untuk rakyat Malaysia dan pendaftaran untuk memanfaatkan tawaran ini boleh dibuat pada bila-bila masa. Ini menunjukkan komitmen dalam menyediakan akses yang lebih mudah dan mampu milik kepada semua lapisan masyarakat, terutamanya golongan OKU, untuk menggalakkan penggunaan pengangkutan awam.
Kadar tambang normal bagi perkhidmatan feri adalah RM2 bagi pejalan kaki dan penunggang basikal, serta RM2.50 bagi pengguna motosikal manakala golongan OKU yang berkategori sebagai pejalan kaki sebelum ini hanya perlu membayar RM1.
Inisiatif ini diharapkan tidak hanya akan membantu dalam meringankan beban kewangan yang dihadapi oleh golongan OKU tetapi juga mendorong lebih ramai individu untuk beralih kepada pengangkutan awam sebagai pilihan utama mereka.
Sumber artikel : astroawani
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Harley-Davidson Memperkenalkan Model Terbaru di Malaysia untuk 2024: Road Glide dan Street Glide
Harley-Davidson, pengeluar motosikal ikonik, telah melancarkan dua model baru mereka di Malaysia, iaitu Harley-Davidson Road Glide (2024) dan Harley-Davidson Street Glide (2024). Kedua-dua model ini merupakan sebahagian daripada 21 model yang telah diumumkan akan kembali pada tahun 2024, dan termasuk dalam rangkaian Grand Touring yang terkenal.
Model Harley-Davidson Road Glide dan Street Glide untuk tahun 2024 telah direka untuk memberikan pengalaman menunggang yang lebih berkuasa, ringan, dan dinamik. Kedua-dua model ini dilengkapi dengan enjin Milwaukee-Eight 117 V-Twin yang terbaru, yang kini hadir dengan sistem penyejukan yang telah dikemas kini untuk meningkatkan aliran gas masuk dan ekzos. Peningkatan ini bukan sahaja meningkatkan prestasi tetapi juga efisiensi penggunaan bahan api.
Untuk menambah keselesaan dalam perjalanan jauh, Harley-Davidson telah memperkenalkan beberapa mod tunggangan seperti Road, Sport, Rain, dan Custom yang membolehkan penyesuaian pengalaman mengikut keadaan jalan dan keselesaan penunggang. Sistem infotainmen juga telah ditingkatkan dengan pengenalan Skyline OS yang didukung oleh sebuah skrin TFT sentuh berwarna 12.3-inci yang menggantikan meter analog lama.
Keselesaan tambahan disediakan melalui peningkatan pada fairing dan suspensi. Fairing baru direka untuk mengurangkan rintangan angin sebanyak 60% pada kelajuan lebuh raya, dan jarak gerakan suspensi belakang telah ditingkatkan sebanyak 76.2mm untuk mengurangkan kesakitan pada bahagian belakang ketika perjalanan jauh. tempat duduk yang direka baru juga menawarkan keselesaan lebih pada perjalanan panjang.
Harley-Davidson Road Glide (2024) ditawarkan di Malaysia dengan harga bermula dari RM 211,900, manakala Harley-Davidson Street Glide (2024) bermula dari RM 195,900.
Tidak ketinggalan dalam siri terbaru ini adalah Harley-Davidson CVO Road Glide ST (2024), sebuah model perdana dalam rangkaian Custom Vehicle Operations (CVO) untuk tahun 2024. Dijuluki sebagai bagger terpantas dan paling canggih yang pernah dihasilkan oleh Harley, model ini menawarkan sejumlah peningkatan eksklusif.
Dengan tempat duduk “single” yang dirancang khusus untuk penunggang solo, handle bar yang dipasang pada riser enam inci tinggi, dan enjin V-Twin Milwaukee-Eight 121 High Output, model ini jelas ditujukan untuk penunggang yang mencari prestasi tinggi dan gaya yang menonjol.
Keselesaan motosikal ini dirasai melalui penggunaan fork depan 47mm dari Showa dan penyerap hentakan belakang Showa dengan takungan berasingan, serta sistem brek daripada Brembo. Untuk menambah pengalaman menunggang, sistem audio premium dilengkapi dengan amplifier 500-watt dan pembesar suara Rockford Fosgate Stage II 6.5-inci yang terletak di dalam fairing.
Model Harley-Davidson CVO Road Glide ST (2024) ditawarkan dengan harga bermula dari RM 346,900 di Malaysia, menjadikannya pilihan premium bagi para penggemar Harley-Davidson yang mengutamakan prestasi dan gaya.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Kementerian Kerja Raya Komited Tangani Jalan Berlubang Dalam Tempoh 24 Jam
Timbalan Menteri Kerja Raya, Datuk Seri Ahmad Maslan, telah memberikan jawapan yang memuaskan di Dewan Rakyat pada Rabu mengenai komitmen Kementerian Kerja Raya (KKR) dalam memberikan perkhidmatan yang berkualiti dan profesional dalam menangani masalah jalan berlubang.
Beliau menyatakan bahawa KKR berusaha untuk menampal lubang jalan dalam tempoh 24 jam selepas aduan diterima.
Menurut beliau, pada bulan Januari dan Februari tahun ini, sebanyak 774 lubang di jalan-jalan persekutuan berjaya ditampal dalam tempoh 24 jam, menunjukkan kecekapan dan kecepatan tindakan pihak berkuasa.
Pada tahun 2023, sejumlah 5,959 aduan mengenai lubang jalan diterima, dan kesemua lubang tersebut berjaya ditampal dalam tempoh 24 jam, menunjukkan komitmen KKR dalam menangani masalah infrastruktur jalan raya dengan pantas dan efisien.
Ahmad Maslan juga menya akan bahawa punca utama kemalangan jalan raya adalah disebabkan oleh faktor manusia seperti kecuaian dan keletihan, bersama dengan faktor lain seperti had laju, keadaan jalan raya, cuaca, dan hujan.
Beliau melaporkan bahawa data dari Malaysian Institute of Road Safety Research (MIROS) menunjukkan bahawa 80 peratus daripada punca kemalangan jalan raya adalah disebabkan oleh tingkah laku manusia, 13 peratus oleh keadaan jalan raya, dan 7 peratus oleh faktor teknikal kenderaan.
Dengan tindakan proaktif dalam menangani lubang jalan serta pemahaman mendalam terhadap punca kemalangan jalan raya, KKR terus berusaha untuk memastikan keselamatan dan keselesaan pengguna jalan raya di Malaysia.
Komitmen mereka terhadap perkhidmatan yang berkualiti dan keberhasilan dalam menangani masalah jalan raya adalah bukti kesungguhan dalam memenuhi keperluan masyarakat dan memajukan infrastruktur negara ke arah yang lebih baik.
Baca: Teknologi Jalan ‘Glow In The Dark’, Langkah Baru Johor Untuk Keselamatan Lalu Lintas
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
